廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，舒適
缺點(diǎn)：中控臺(tái)遇到共振的石子路面，有異響。。400公里前都沒(méi)啥問(wèn)題。。400公里后跑，感覺(jué)副駕A柱 天窗頂燈處 中控臺(tái)有不同程度的響聲，讓人非常失望 不舒服
外觀：犀利的車燈和動(dòng)感的造型絕對(duì)吸引眼球。
內(nèi)飾：雷凌沿襲了豐田的一貫內(nèi)飾中庸的品質(zhì)，織物座椅，織物座椅，織物座椅重要的事情講三遍！還有車門板扶手也是織 物的，非常不好打理，中控臺(tái)摸起來(lái)很舒服，這點(diǎn)還是值得贊揚(yáng)的！
空間：這級(jí)別的車來(lái)說(shuō)！空間真的很不錯(cuò)！特別是后排中間凸起位置那里做的很低！非常滿意�。�
配置：團(tuán)購(gòu)買的，當(dāng)時(shí)的價(jià)格算比較低的了
動(dòng)力：1.8l的動(dòng)力相當(dāng)可以，滿足家庭使用
操控：
新人不懂什么操控，反正開(kāi)著挺好
油耗：9個(gè)，磨合期，以后應(yīng)該會(huì)好
舒適：座椅馬馬虎虎還行，就是底盤有點(diǎn)硬，過(guò)差一點(diǎn)的水泥路會(huì)很硬邦邦的
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.48萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的從外觀說(shuō)起吧！剛開(kāi)始看中卡羅拉的，但是見(jiàn)到現(xiàn)車卡羅拉很失望，又開(kāi)始關(guān)注的雷凌，沒(méi)想到一眼看到雷凌把我徹底迷住，心想，這就是我以后的座駕了，哈哈。
缺點(diǎn)：日本車。還有就是車子再寬點(diǎn)更好看。
外觀：車身設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚、雙色輪轂動(dòng)感有活力，搭配上大氣漂亮的珍珠白車身，很滿意。
內(nèi)飾：中控臺(tái)復(fù)古風(fēng)格非常喜歡，比較特別，黑色內(nèi)飾的感覺(jué)更好看。
空間：滿意
配置：1.8自動(dòng)精英，性價(jià)比蠻高的，比1.6的多了一個(gè)ESP，這個(gè)很重要。
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力還行，滿載高速超車無(wú)壓力。
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)其他更好的車，操控感覺(jué)還是不錯(cuò)
油耗：油耗超級(jí)滿意，雖然沒(méi)有開(kāi)到過(guò)傳說(shuō)中的6.1，但一直在6.4左右徘徊，還沒(méi)做首保！
舒適：電動(dòng)座椅最好不過(guò)了，可惜不是，而且只是正駕駛是運(yùn)動(dòng)座椅，如果真皮電動(dòng)座椅就非常完美了
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，起步加速快，空間大
缺點(diǎn)：車身漆比較薄，不夠結(jié)實(shí)的樣子。
外觀：外觀是最滿意的一點(diǎn)
內(nèi)飾：1.8的精英版，中控臺(tái)是軟皮的，給人非常大氣。但是車門給人的感覺(jué)塑料多了一點(diǎn)，黑色的織物座椅也是相當(dāng)?shù)碾y打理，好在后面要給它加真皮套。內(nèi)飾是雷凌的軟肋，這是和其它方面（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、外觀、油耗等）比。好在這些是可以稍微花點(diǎn)錢彌補(bǔ)的。
空間：同級(jí)別車?yán)锩�，除了凌派，�?yīng)該算是空間最好的。前排、后排空間都比較大，乘坐舒適性很高。
配置：很好
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力還是杠杠的，提速，超車非常輕松愜意，開(kāi)著很輕巧
操控：
可以點(diǎn)贊，雖然我是新手不是很懂
油耗：磨合期9，后期肯定還會(huì)降，爭(zhēng)取控制在7左右。
舒適：只能說(shuō)一般吧，馬馬虎虎。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格11.98萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1004公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，后備箱空間大
缺點(diǎn)：竟然沒(méi)有襯板，那個(gè)石頭顆粒打的霹靂啪啦的節(jié)奏，也是醉了
外觀：不是很喜歡 說(shuō)實(shí)話。外形，我覺(jué)得蒙迪歐好看，另外新版馬六也不錯(cuò)。不過(guò)，咱不是窮嘛，房貸還沒(méi)還完
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，絕對(duì)的耐看型。不足就是有點(diǎn)高，擋住車頭了，但是用料還是很足的，大面積軟材質(zhì)，手感很棒。做工也不錯(cuò)，點(diǎn)贊。
空間：后排三個(gè)人坐的很舒服
配置：非常高
動(dòng)力：還沒(méi)過(guò)磨合期沒(méi)試地板油。不過(guò)變速箱相應(yīng)確實(shí)跟宣傳的一樣很靈敏。ＣＶＴ變速箱確實(shí)平順沒(méi)的說(shuō)。新車加新手，只在人少的國(guó)道上跑到９０碼，對(duì)于動(dòng)力沒(méi)什么感覺(jué)
操控：
不錯(cuò)。
油耗：基本滿意開(kāi)的還少，
舒適：很舒服，可惜后排不能放到
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格12.17萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性價(jià)比，外觀
缺點(diǎn)：應(yīng)該算是隔音效果了，尤其是胎噪，還有后窗戶開(kāi)啟時(shí)的風(fēng)噪。
外觀：絕對(duì)犀利，越看越愛(ài)看~
內(nèi)飾：很動(dòng)感
空間：滿意比較大
配置：買1.8就是說(shuō)性價(jià)比比較高，看中ESP，大輪，多花1w多，趕緊很值，要是真皮的就好了
動(dòng)力：足夠用，關(guān)鍵時(shí)刻絕不會(huì)掉鏈子。雖然沒(méi)有明顯的推背感，但是加速絕對(duì)不慢，這個(gè)滿意。
操控：
不知道是不是新手的原因，個(gè)人感覺(jué)好像有點(diǎn)偏向右5度左右，首次5000里檢查的時(shí)候叫4S店的工作人員給調(diào)整了一下。
油耗：7個(gè)正，跑了兩百公里，加了14L油，剛好。
舒適：布紋坐騎，包裹性不錯(cuò)，腰部有支撐
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：媲美B級(jí)的空間，超低的油耗！保養(yǎng)便宜！
缺點(diǎn)：車子之前跑得都挺好的，做完首保和二保之后，車子就經(jīng)常出現(xiàn)第一次打火打不著的情況，感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯異常。這車太爛了。這個(gè)我強(qiáng)烈不滿，遲早要去這個(gè)4S店理論的，太不行了。
外觀：美版的卡羅拉，帥氣的前臉、犀利的大燈、修長(zhǎng)的車身（看起來(lái)），飽滿的大PP。如果給小雷加一點(diǎn)裝飾亮條，立刻給人高大上！（后面有圖傳上來(lái)）我認(rèn)為對(duì)小雷的大嘴改動(dòng)得非常成功，車窗的亮條也不錯(cuò)，只不過(guò)在門把手這個(gè)地方有點(diǎn)畫蛇添足。
內(nèi)飾：我的是黑內(nèi)飾，好吧，沒(méi)有真皮座椅，軟質(zhì)材料使用的蠻多的，中控臺(tái)幾乎都是軟質(zhì)的，換了個(gè)十寸的大屏幕，可惜沒(méi)有DVD功能了，媳婦在香格里拉買的八張?jiān)瓌?chuàng)音樂(lè)沒(méi)得聽(tīng)了，心塞塞的，不過(guò)忍了，空調(diào)也方便，手套箱有點(diǎn)小，打開(kāi)有阻尼的，提檔次啊，天窗蠻好的，反正是沒(méi)有自動(dòng)，都手動(dòng)吧，誰(shuí)叫咱買的低配呢�？傮w布局很規(guī)整，就是有點(diǎn)高，看不見(jiàn)機(jī)器蓋子，開(kāi)的時(shí)候有點(diǎn)心虛。儀表盤大愛(ài)，為啥買1.8不買1.6？這是銷售小哥問(wèn)我的，我說(shuō)我不喜歡1.6的儀表盤，理由很充分了。最喜歡著車那一下，行車電腦一道閃電，帥到掉渣！
空間：前排本人172表示很大。后排空間妥妥的，后備箱也不錯(cuò)
配置：一般吧，不太了解
動(dòng)力：不錯(cuò)加速表現(xiàn)：地板油加運(yùn)動(dòng)模式不錯(cuò)，還加上S檔的手動(dòng)撥片，更是裝逼了。
操控：
操控是典型的家用車風(fēng)格啦。方向盤指向很精準(zhǔn)，回饋也很及時(shí)。在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，打多少方向盤，就轉(zhuǎn)多少角度，算是隨心所欲。急速過(guò)彎或急速剎車的時(shí)候，車身偏移幅度會(huì)比較大。只能說(shuō)操控性一般。真的是家居用車。剎車前段有點(diǎn)虛位，這個(gè)調(diào)教我喜歡，不會(huì)剎車一點(diǎn)就車子向前一栽.
油耗：跟想象的差不多，沒(méi)太大驚喜
舒適：人坐在里面空間大，座位的整體的舒適性很好。就是感覺(jué)胎噪大了一些，而且隔音也不怎么好，搞的在里面有點(diǎn)吵。
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程23800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很不錯(cuò)，中國(guó)人家庭成員多，后排經(jīng)常要用到，太窄是在是不實(shí)用。
缺點(diǎn)：異響出現(xiàn)兩次了，晚上燈光視覺(jué)差點(diǎn)，車窗切水希望可以引起廠家注意，幫忙解決下這個(gè)雨天行車比較實(shí)用的問(wèn)題。
外觀：外觀就一個(gè)字“酷”，開(kāi)回來(lái)樓下就我一臺(tái)，本市看到過(guò)一輛，小伙伴們都被她的鷹嘴前臉和超炫LED燈驚呆了，總問(wèn)我，這是啥車？進(jìn)口的吧!當(dāng)告訴他們是廣豐雷凌時(shí)，他們也還不知道，沒(méi)辦法，再補(bǔ)一句——美版卡羅拉，我去，看來(lái)雷凌還得做廣告�。�
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，喜歡黑內(nèi)經(jīng)典
空間：因?yàn)橹鞍謰屬I的科魯茲后排坐著總是碰頭。所以這次選車空間是出價(jià)格外第二衡量標(biāo)準(zhǔn)，就一個(gè)空間的要求，直接把其他車型都淘汰了，只剩下卡羅拉、雷凌和繽智。小雷后排沒(méi)有中間的突起幾乎是每個(gè)乘車人一致表示驚奇的。我身高173可以躺后排睡覺(jué)；前排座椅也可以低角度放倒，一個(gè)胖子可以從副駕駛爬到后排座；略有不足的是副駕駛位的工具盒稍微有點(diǎn)突出，頂著膝蓋；形成反差的是，駕駛位的方向盤可以上下左右調(diào)節(jié)，完全不頂膝蓋，對(duì)于胖子來(lái)說(shuō)這是極為點(diǎn)贊的。
配置：1.8雷凌在同級(jí)別緊湊型車中有著超高性價(jià)比。優(yōu)惠2萬(wàn)多，低油耗，毛病少。豐田品質(zhì)保證。不二無(wú)悔之選。唯一與之有競(jìng)爭(zhēng)的是同門大哥，新卡羅拉。無(wú)奈新卡1.8價(jià)格偏高。使雷凌性價(jià)比突顯出來(lái)！
動(dòng)力：動(dòng)力還可以 畢竟1.8的排量要求也不能太高 就是冬天冷車豈不前五分鐘動(dòng)力不夠 油耗也高
操控：
像40歲的男人，不溫不火
油耗：油耗表上顯示6.8，應(yīng)該在7升左右。十分滿意。
舒適：比較滿意
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 信陽(yáng)
裸車價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗吧，開(kāi)了4000多公里最低磨到6.5。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，中控屏幕反應(yīng)靈敏。
缺點(diǎn)：無(wú)日間行車燈，無(wú)倒車?yán)走_(dá)。
外觀：運(yùn)動(dòng)活力
內(nèi)飾：不得不說(shuō)車內(nèi)氣味沒(méi)有想象中的那么大，提車前在ssss店那曬了幾天取車后覺(jué)得氣味還好，國(guó)慶期間放了柚子皮和家里裝修用過(guò)的竹炭包，現(xiàn)在幾乎沒(méi)有什么氣味了；前排是軟塑料的，沒(méi)有硬塑料那種廉價(jià)感，整體不如外觀看著那么有運(yùn)動(dòng)感，看上去跟卡羅拉一模一樣，感覺(jué)還可以，但是仔細(xì)比較還是沒(méi)有卡羅拉的做工好，誰(shuí)讓這車比同檔的卡羅拉便宜1w左右呢
空間：身高1.8m，調(diào)整好后排空間完全夠用
配置：感覺(jué)開(kāi)快沒(méi)有那些車那么穩(wěn)，中控壓一下吱吱響，基本都異響，車子太跳，胎噪太大，車子價(jià)格掉價(jià)太力害。車漆太薄，坐椅太難看，也放不倒。豐田車品牌夠大，小毛病少，保養(yǎng)還行能接受，外觀犀利，大燈也帥，屁股太小，小氣。不過(guò)車省油。掉價(jià)太猛，知名度小，白色還加2000顏色不多種。金銅色好看。0000000000000000000000000000000000000000000000000000000000000
動(dòng)力：1.8動(dòng)力隨叫隨到，可以說(shuō)不錯(cuò)，暫時(shí)還沒(méi)體驗(yàn)手動(dòng)換擋撥片。
操控：
輕巧，操控靈敏，指向好，第一輛車，就這些感覺(jué)了
油耗：目前開(kāi)了200多公里7.2個(gè)油，還可以吧，我本人對(duì)這輛車9個(gè)油以內(nèi)就可以接受，以后出了磨合期配上我的小暴脾氣，地板油應(yīng)該是常有的事情。。
舒適：還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小雷超級(jí)炫酷的外觀。
缺點(diǎn)：最不滿意的當(dāng)然是內(nèi)飾，我買的是1.8精英黑內(nèi)，黑色加布座椅你懂的那是相當(dāng)難打里，還有后排不能放到，就算不能全部放倒起碼來(lái)個(gè)比例放到把 買個(gè)套回來(lái)也好套呀！新車買個(gè)套回來(lái)還要拆得亂七八糟的 各種心疼啊！最惡心的就是后排那連體頭枕，每次看到都心碎�。�
外觀：外觀不錯(cuò)，僅次于昂克賽拉
內(nèi)飾：別的都好，唯一不滿意的是織物的織物太操蛋了，要起套的廉價(jià)感！
空間：很大，前后空間大，尤其后排空間非常大，坐的舒適
配置：關(guān)注雷凌有好幾個(gè)月了，參加了廠家的1次直銷會(huì)，達(dá)到了我的心里價(jià)位（裸車優(yōu)惠2.1萬(wàn)）本來(lái)想選個(gè)銀的（感覺(jué)耐臟），ssss說(shuō)這個(gè)顏色目前生產(chǎn)線上幾乎沒(méi)有，要等1-2個(gè)月才能提車，和老婆溝通了后還是選擇了珍珠白（加了2000元，有些心疼）。而且自動(dòng)精英公認(rèn)性比較最高
動(dòng)力：畢竟1.8，低速時(shí)只要舍得給油動(dòng)力還是很不錯(cuò)的！但是高速超車就有點(diǎn)乏力了，猛踩油門的情況下光聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼，不見(jiàn)速度提升，比較買菜車，畢竟CVT！
操控：
沒(méi)開(kāi)過(guò)什么好車，說(shuō)不出操控感，反正給油就走，換擋平順。
油耗：提車到現(xiàn)在900km，一直是溫柔駕駛，很少大腳油門，轉(zhuǎn)速?zèng)]過(guò)3500轉(zhuǎn)，現(xiàn)在車顯油耗7.1，之前市區(qū)堵車最高10.1，后來(lái)開(kāi)了幾次高速油耗大概在6.4左右，總體來(lái)說(shuō)油耗很滿意，省油一直是日系的強(qiáng)項(xiàng)，不用擔(dān)心
舒適：頓挫感問(wèn)題，，，，
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購(gòu)買車型雷凌 2014款 1.8GS CVT精英版
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.48萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1007公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型很炫，很彰顯個(gè)性，大嘴配上柳葉大燈，很符合我這種悶騷的個(gè)性。車的動(dòng)力因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)別的車所以沒(méi)直觀比較，不過(guò)感覺(jué)超車時(shí)感覺(jué)動(dòng)力還是很足的。操控因?yàn)槭切率志筒欢嗾f(shuō)了，也說(shuō)不明白什么。車內(nèi)的空間在A級(jí)車中絕對(duì)算是第一梯隊(duì)的，本人178cm，前排我坐姿調(diào)整好后，后排媳婦還可以翹二郎腿。后排中央沒(méi)有地臺(tái)，加上縱向長(zhǎng)度足夠成年人放下雙腳，所以坐三個(gè)成人毫無(wú)壓力。
缺點(diǎn)：換擋撥片完全不適合CVT，CVT太溫柔，M檔也沒(méi)啥用。車漆真心軟薄~唉，新手說(shuō)多了都是淚，還好沒(méi)出事故，只是偶爾撞撞花盆柱子,擦擦小樹(shù)枝，目前車身傷痕累累~~~
外觀：拉風(fēng)，回頭率高，騷紅色
內(nèi)飾：只是內(nèi)門板和把手還可以更精致些
配置：高
動(dòng)力：ECO模式下，需要深踩油門。關(guān)閉ECO，感覺(jué)不一樣。要是覺(jué)得還不夠，可以按下運(yùn)動(dòng)模式。要實(shí)還不夠可以運(yùn)動(dòng)模式同時(shí)調(diào)至手動(dòng)擋，用撥片換擋很爽的說(shuō)。
操控：
不錯(cuò)，指向還是挺精準(zhǔn)的，差不多指哪打哪。
油耗：因?yàn)樵谑袇^(qū)，所以感覺(jué)也是自我良好
舒適：在四兒子那里做了個(gè)全車包皮，超纖皮~ 目前后悔了，夏天燙，冬天涼，真心不如原裝織物座椅，再去馬云家買一套自己喜歡的四季墊。減震偏硬，可以接受，隔音一般，沒(méi)有后輪內(nèi)襯，2016款1.8已加裝后輪內(nèi)襯，但是貴一千。過(guò)坎子溝溝減速帶之類的一定要在30碼以下，否則震動(dòng)很生硬。
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