廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2819）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格12.56萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是外觀和動(dòng)力了，1.8的動(dòng)力起步和超車那是很有勁。高速跑到160覺得還能往前沖。
缺點(diǎn)：胎噪，風(fēng)噪的侵襲著實(shí)讓人頗為懊惱，打破浪漫典雅的氣氛！避震的過濾性令人稍顯尷尬，破壞了和諧愜意的心情！
外觀：很滿意
內(nèi)飾：少電源接口，少定速巡航，少導(dǎo)航，其他感覺滿意
空間：后排空間夠用，A級(jí)車?yán)锼愫玫牧?/span>
配置：廠家訂購會(huì)，裸車比官方定價(jià)優(yōu)惠2.2萬，無贈(zèng)送�！捌痢⑹∮�、省心、自動(dòng)擋、原廠倒車影像、esp，其他功能多多益善這是我對(duì)車的要求，小橙橙全部滿足了。
動(dòng)力：提速快
操控：
操縱方便，方向靈活�？傮w表現(xiàn)不錯(cuò)。
油耗：超低
舒適：還行，沒啥好說，懸掛不錯(cuò)，硬中帶韌，擊敗很多對(duì)手。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的是很滿意，我185cm的身高離前座還有一拳多幾指頭的空間，前臉的造型也很犀利，年輕時(shí)尚。
缺點(diǎn)：行駛在砂石路上時(shí)路噪、胎噪略大
內(nèi)飾：車頂用料不好， 車門內(nèi)側(cè)是布的， 沒檔次， 易武順。
空間：空間不錯(cuò)，本人182，
配置：我覺得還可以，買車的時(shí)候都是綜合考慮的
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力絕對(duì)好用，提速快，動(dòng)力隨叫隨到，由于是新車，暫時(shí)還不敢激烈駕駛。
操控：
方向盤輕盈，拐彎，入庫，單手輕松操控
油耗：最滿意的就是油耗了，現(xiàn)在在磨合期油耗7個(gè)油，后面還會(huì)還低點(diǎn)。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不錯(cuò)，是我喜歡的類型！使用起來也挺穩(wěn)定，不會(huì)有事沒事找茬！
缺點(diǎn)：路面不好時(shí)，中控有莎莎有的異響，漆面的確薄，隔音一般，尤其路上石子卷起來時(shí)聲音很大，還留下了痕跡。
外觀：外觀犀利，一眼就看上了它
內(nèi)飾：中規(guī)中矩，用料比較足
空間：空間不錯(cuò)，對(duì)于我170的身高，前排空間夠用，但算不上大，后排橫向空間中規(guī)中矩，但腿部空間較寬（前排座椅按照我的身高調(diào)整后）。
配置：運(yùn)動(dòng)撥片很多余，增加消費(fèi)者都成本，如果能換實(shí)用配置不更有競爭力嗎？
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力應(yīng)互一般的駕駛綽綽有余，偶爾超個(gè)車什么的都表現(xiàn)的毫無壓力
操控：
操控精準(zhǔn)，高速不發(fā)飄雖然是日本車，但205的胎寬，比卡羅拉更運(yùn)動(dòng)化的地盤調(diào)校，駕駛起來操控性一流。方向盤屬于電動(dòng)助力，低速時(shí)很輕盈，高速就會(huì)變得比較沉。駕駛感覺很輕松，不難上手，在高速上最高開過160KM/H，車身很穩(wěn)的貼在路面上，沒有輕飄飄的感覺，就操控性來說同級(jí)別中算上等水平。
油耗：目前8個(gè)，全部是市區(qū)代步，很少上高架，過了磨合期應(yīng)該更低；后期開了500KM高速，目前降到7.5，還是很滿意的。
舒適：織物的座椅柔軟度不錯(cuò)，但是太容易臟了，后排舒適性不是很好，國道的時(shí)候比較吵，隔音需要自己再重新去做吧。。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：駕駛舒適、空間大、油耗低、操控簡單容易上手、動(dòng)力強(qiáng)有推背感。
缺點(diǎn)：最不滿的應(yīng)該是A柱比較擋視線，還有就是扶手箱的上下兩層儲(chǔ)物格經(jīng)常分離不開。還有就是車漆確實(shí)比較薄，細(xì)微的劃痕很容易就有。
外觀：線條流動(dòng)自然，外觀遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝過卡羅拉（街車），雷凌的個(gè)性讓其獨(dú)樹一幟。藍(lán)色的渾然天成，霸氣側(cè)漏，無與倫比，大愛寶石藍(lán)色，雖然白色車暢銷，但街車無愛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔，是我喜歡的樣式
空間：很大很好 ，比我面包子查點(diǎn)不多
配置：白色如果不加價(jià)就牛了，全國優(yōu)惠力度能在1.5W左右會(huì)更能吸引消費(fèi)者。
動(dòng)力：選擇的是1.8排量，就是為了整車動(dòng)力有儲(chǔ)備，需要的時(shí)候能隨要隨有，這樣會(huì)更安全些。目前屬于磨合期，是感覺動(dòng)力是夠用的。 磨合期車開的計(jì)較溫柔了，起步時(shí)舍不得給油，整車起步現(xiàn)狀較肉。但提車第二天就上了高速，控制轉(zhuǎn)速在2000以內(nèi)，開空調(diào)、時(shí)速約為110左右，感覺動(dòng)力不錯(cuò)。作為家用車已經(jīng)足夠了。
操控：
操控不行，方向盤有點(diǎn)虛位百分之五左右，還向右跑遍5度左右，方向盤指向不精準(zhǔn)
油耗：剛提車9升左右，現(xiàn)在穩(wěn)定在7.5，才開1000公里。比較省的，但是希望還能降下去。
舒適：織布的做起來挺普通的，包裹感一般。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于此車滿意的地方非常多，要說最滿意的應(yīng)該是油耗。我從成都提車回達(dá)州大竹，一共398公里（從4S店出來的加油站到下高速的加油站），加的是97#油，兩次加油均加滿了的，一共用了155塊大洋，表顯5.1，實(shí)際是5.3，每公里近0.39元。這期間從成都三和新元素店到下高速均未堵車，市內(nèi)速度30-50，高速車速保持在90--110之間。這油耗說起來連我自己都不相信。目前油耗6.5，一共跑了757，后面三百多公里，都是度沒有超過50，那是相當(dāng)不錯(cuò)的！
缺點(diǎn)：座椅是布的，我己經(jīng)包了真皮。其他的目前還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：這個(gè)嘛，其實(shí)再漂亮，你一天能看他幾秒
內(nèi)飾：一般
空間：空間還是不錯(cuò)的，最起碼我比較滿意，本人身高183CM，坐著不頂頭，后排我也不錯(cuò)，翹著二郎腿沒問題也不擠，后排平地板，中間坐著根舒服
配置：15W家用車性價(jià)比第一梯隊(duì)
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力應(yīng)互一般的駕駛綽綽有余，偶爾超個(gè)車什么的都表現(xiàn)的毫無壓力
操控：
電子助力沒有某神車操控靈活，你懂的！
油耗：國道是8.5左右，然后堵了一會(huì)車就10了，目前才70多公里
舒適：目前還好吧，對(duì)網(wǎng)傳的噪音也沒多大感覺啊
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車在高速行駛時(shí)方向盤會(huì)下沉，外觀和內(nèi)飾空間都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：輪胎噪音大。本來以為是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，后來經(jīng)過與老司機(jī)交流，并且咨詢很多網(wǎng)友，得出的結(jié)論是輪胎噪音大，而不是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。不過冷車剛啟動(dòng)的時(shí)候，我感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大。但是溫度上去以后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就很小了。
外觀：帥氣的前臉，鋒利的大燈，外觀是相當(dāng)滿意！
內(nèi)飾：儀表臺(tái)上部采用搪塑工藝,軟質(zhì)的,而且邊緣做了仿縫線的處理.看上去提升了檔次,下部分也沒有較大的塑料感,車門塑料感很強(qiáng),尤其是電動(dòng)窗開關(guān)周圍,如果做成碳纖維材質(zhì)的檔次馬上提升.
空間：買這車就是奔著它的空間。。。
配置：性價(jià)比現(xiàn)在優(yōu)惠越來越大，性價(jià)比還可以…
動(dòng)力：1.8走市區(qū)就完全足夠了,跑告訴由於未出磨合期,但感覺超車動(dòng)力還是很足的
操控：
感覺在家用車?yán)锼闶遣诲e(cuò)的，但和馬三昂克賽拉應(yīng)該還有距離。
油耗：提車的時(shí)候就重置過，跑了好幾次高速，目前在7.6升/百公里。希望還能有下降
舒適：懸掛硬，馬馬虎虎吧！
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格12.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，省油好開，做工優(yōu)秀
缺點(diǎn)：輪胎噪音大。本來以為是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，后來經(jīng)過與老司機(jī)交流，并且咨詢很多網(wǎng)友，得出的結(jié)論是輪胎噪音大，而不是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大。不過冷車剛啟動(dòng)的時(shí)候，我感覺發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也比較大。但是溫度上去以后，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音就很小了。
外觀：外觀很時(shí)尚、年輕。
內(nèi)飾：儀表臺(tái)還不錯(cuò)，要是在有點(diǎn)數(shù)碼顯示就更好了。四兒子那里換過導(dǎo)航，當(dāng)然是被宰了~還是個(gè)華陽的~中控造型一般般~日本四大車廠，豐田內(nèi)飾最不咋的，同價(jià)位還是本田好點(diǎn)~ 中控儀表臺(tái)真心高，個(gè)子矮點(diǎn)是看不到車頭的，本人習(xí)慣座椅調(diào)最低（為了不頂頭），需要看車兩邊就要靠前彎腰。
空間：還用多說嗎，2700的軸距，平整度地臺(tái)
配置：很高
動(dòng)力：我的是1.8排量，基本可以滿足需要
操控：
地盤支撐非常不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向算不上指哪打哪，但還是比較精準(zhǔn)的，油門響應(yīng)靈敏，有一定的駕駛樂趣。
油耗：綜合7.2，目前行駛6862公里
舒適：還可以
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀好看,動(dòng)力平穩(wěn),適合我
缺點(diǎn)：無日間行車燈，無倒車?yán)走_(dá)。
外觀：前臉犀利，屁股不好看，側(cè)邊看怪怪的。
內(nèi)飾：中控臺(tái)材質(zhì)不錯(cuò)，內(nèi)飾簡單但不簡約。
空間：空間是絕對(duì)大，2700mm的軸距，搭配扭力梁懸掛使得后排空間非常大。后排座椅雖然無法放倒，但是暫時(shí)沒有那么大 的空間需求。前排駕駛位頭部空間顯得有點(diǎn)小，可能是因?yàn)樽握{(diào)得比較高，高到我?guī)缀蹩梢钥吹角耙嫔w了。
配置：都說這個(gè)版本的性價(jià)比最高了，大腳，EPS，多功能方向盤，該有的都有了。。。
操控：
就這個(gè)價(jià)位的家用車，雷凌的操控算比較好的了，沒有昂科塞拉和�？怂鼓敲催\(yùn)動(dòng)，相比較于其他居家日用車型，轉(zhuǎn)向還是比較精準(zhǔn)的
油耗：綜合7.5--8個(gè)油，表顯示7.2，我覺得市區(qū)應(yīng)該在8個(gè)左右，還可以接受，因?yàn)殚_的里程不多，跟天天出車的人來說不在意油耗。
舒適：開久，后背不舒服
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.48萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，外觀犀利，動(dòng)力還不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.8排量的后排頭枕，我就不說了，后排不能放倒，我也不說了。如果是掀背就更贊了。后輪和車身的距離還是覺得太大了點(diǎn)。這里替1.6的抱怨一下，15的腳真的太小。上16的吧，1.8的上17吧。
外觀：大氣，喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾也比較精細(xì)
空間：空間很大啊.特別喜歡后排中間是平的這點(diǎn).坐三個(gè)人很輕松!
配置：一般般了，基本上是要啥沒啥的那種，很多東西都需要后期來改裝了，追求不高的話也基本上比較滿足了，豐田永遠(yuǎn)是這個(gè)樣子。
動(dòng)力：1.8排量動(dòng)力充沛。
操控：
過彎道轉(zhuǎn)向操作很精準(zhǔn)
油耗：純市區(qū)9左右 跑長途 5.0。市區(qū)，沒辦法。各種女司機(jī)，各種變道的，逼迫我不得不急剎有時(shí)候。順便說句題外話：成都那個(gè)挨打的女司機(jī)，你真心不冤。
舒適：家用轎車，只要你能坐出租，那雷凌絕對(duì)比坐出租車舒服很多，但是肯定比不了幾十萬的車
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.52萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程11388公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前行駛608公里，每天國道上下班60公里。目前油耗四毛一公里，作為1.8排量這讓我非常的滿意
缺點(diǎn)：中控過陡坡或者路況不好的時(shí)候中控臺(tái)會(huì)有異響
外觀：記得剛把車開回來時(shí)，引來一大撥同事，領(lǐng)導(dǎo)的圍觀，紛紛對(duì)它的外觀點(diǎn)贊，群眾的口碑就說明了一切。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，朔料感比較強(qiáng)，儀表盤好看，中控的屏幕有點(diǎn)小
空間：很大很寬敞
配置：個(gè)人覺得性價(jià)比很高
動(dòng)力：1.8L的動(dòng)力比1.6還是強(qiáng)不少，提速很線性，勻速狀況下，發(fā)動(dòng)機(jī)基本在1500轉(zhuǎn)左右。如果是切換運(yùn)動(dòng)模式，再配合換擋撥片，動(dòng)力真的是杠杠的。自己在運(yùn)動(dòng)模式下試過一次，7秒左右破百。
操控：
操控一般，1.8精英的座椅包裹性也不好，但是開著輕松，過彎慢點(diǎn)就行不然會(huì)有要被甩出去的感覺
油耗：秉承日系車省油的優(yōu)良，油耗低
舒適：挺舒服的，除了小石子打內(nèi)襯的聲音，唉
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