一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年10月
購買地點山西 朔州
裸車價格11.50萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2063公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,特別是后排空間,特別滿意!
缺點:不滿意的多了去了,燈光太暗,車窗玻璃升降按鍵沒有燈,沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng)讓人很不放心,熄火后燈光不會自動關閉,煩人
外觀:外觀犀利時尚沒的說
內(nèi)飾:中控臺軟質(zhì)材料,仿真皮縫制,檔次比硬塑料的高多了。運動型真皮座椅也很帥。后排座椅可以放倒,還有中央扶手和杯架。后排地板純平。
空間:前排頭部空間還可以,腿部空間比較松,總體滿意程度都比較高,感覺同級除了比速騰什么的好多了,特別是前排。朋友有臺拉羅拉,感覺空間也就一般般
配置:便宜沒好貨,減配厲害,車底邊緣明顯的噴漆凹凸,沒有擋泥板,胎噪風噪石子聲,讓人抓狂
動力:很好,不走長途可以滿足我的日常須求
操控:
還行,速度稍快轉(zhuǎn)彎有側(cè)傾
油耗:和我原先的手動花冠油耗差不多。
舒適:這輛車的懸架偏硬一點,在坑洼路面可以感受到明顯的顛簸,座椅也比較偏硬,沒有想象中的那么舒服。
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購買時間2016年11月
購買地點江西 新余
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1674公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間是優(yōu)勢,并且1.6領先版的配置不錯。后排放到,電動主駕駛,真皮座椅,相比自動精英我覺得領先的性價比更適合我。
缺點:座椅舒適性大差大差了
外觀:外觀很滿意!很有殺傷力哦!
內(nèi)飾:我買的領先版,真皮座椅還是不錯的,
空間:空間相當寬敞,后背箱我個人認為家用可以
配置:性價比不如自精,但是誰讓咱們?nèi)涡阅,要是提自精我得后悔死?/span>
動力:第一輛車,覺得還可以吧
操控:
轉(zhuǎn)向精準,操控感覺不錯,高速60下匝道也不知道是我技術不好還是怎么的,感覺支撐有些不足,難道是沒有車身穩(wěn)定的問題嗎?我也不知道,開過的車少,所以不好對比,總得來說自我感覺還行,想買的建議還是去試駕下!
油耗:目前百公里7.1 剛開163公里,以后啥情況待定。。挺省的,從石家莊回老家開160公里連一個格的一半都沒下去
舒適:下雨天輪胎濺起的石子可以奏交響樂了,80碼以上形式,駕駛位有明顯哨聲,這個貌似是通病了
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購買時間2016年11月
購買地點新疆 阿勒泰
裸車價格12.00萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1628公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意?自動擋加速度最滿意,和電動車似的操作方便,加油門就走,踩剎車就停。加速好,超車一點壓力也沒有
缺點:后排不能放倒
外觀:滿意
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡約整齊,符合自己的審美觀。送了原廠導航和行車記錄儀,提高了檔次。方向盤材質(zhì)手感很好。中控簡約大方,所謂的多功能方向盤中的“多功能”有點唬人。真皮座椅大愛,就怕有人坐上去衣服上的拉鏈或者鑰匙鏈劃傷皮座椅,所以已在某寶購置了坐墊,防患于未然。
空間:空間也是這款車的一個亮點吧。2700的軸距奠定了它后排空間大的基礎,而且后面設計都是平整的,給人以舒適感,坐上去也舒服,后排坐三個大胖子沒問題的啦。
配置:用了一個多月。很滿意。以后再來補。只有鑰匙了,給個認證吧。ㄉ习嘣鲁醣容^閑,但是行駛證啥的在車里,來回20分鐘懶得走了)
動力:還沒深踩過,上100挺輕松的,超車也不費勁
操控:
還行吧
油耗:目前還在磨合期,8.0不過還是很滿意,
舒適:一般吧,感覺座椅跟火車的硬座似的。。。
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購買時間2016年10月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格10.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,太低了?臻g同級別里數(shù)一數(shù)二的。
缺點:燈光暗,晚上不是很清;后視鏡沒有加熱工能;沒有ESP;目前該系變速箱異響問題鬧得沸沸揚揚,又沒見廠家出來給予保證
外觀:就是喜歡這犀利的雙眼。
內(nèi)飾:我的小雷是黑色的內(nèi)飾,感覺很有當次,只是用料嗎中歸中距,用的都是硬塑料。
空間:空間還不錯,就是有點問題在于,我是177cm,方向盤雖說可以前后上下調(diào)節(jié),但是如果把腳放一個舒適的位置后,方向盤拉到最長了還是不夠,手很吃力。
配置:性價比不用說,就是因為性價比最終選擇了雷凌的!以下圖片是提車時上架照的,貌似還沒人分享過車底什么樣吧!
動力:起步超車都門問題,
操控:
CRV開了一年,再開轎車,操控確實比suv好,方向盤指哪打哪,不論是直線開或拐彎都貼著地面很有感覺,但是后懸架不是獨立懸架,過減速很生硬。
油耗:現(xiàn)在感覺油耗還算好的吧,一直都是6左右,油耗一般般,不算高不算低,不過還是很適合的
舒適:總體還行,領先的原廠皮座椅確實不錯,音響效果湊合,不是太好
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購買時間2015年11月
購買地點西藏 昌都地區(qū)
裸車價格11.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀 油耗(油耗不是很穩(wěn)定,平均在7個左右)開起來挺舒服
缺點:輪胎夾石子,雖然16后輪現(xiàn)在有內(nèi)襯,但是還是甩得噼里啪啦響。左后窗戶往下開的時候有一聲咔響,給售后打電話問了,5000檢查的時候去看看吧。開除霧時AC無法關閉,比較鬧心…
外觀:外觀不多說,好看。比卡年輕運動。正側(cè)面最帥。
內(nèi)飾:將就
空間:不錯,接待客戶沒問題
配置:還是能接受的!
動力:加速一般般,勻速加速還可以,急加速有延時,動力來的稍微慢半拍,會感覺到油門踩下去后轉(zhuǎn)速立馬上來,然后才是速度會緩慢的提升,但是我覺得這畢竟是一臺1.6的自然吸氣發(fā)動機,要求就別太高了,新車還沒有試過運動模式
操控:
一般,很一般吧
油耗:我不是在市區(qū)開,但是在磨合期。速度不敢長期維持在80以上,有時候一不注意,還是會到80的,油耗基本維持在5.6-5.9之間。去上牌那天,好多地方堵在市區(qū),油耗上到了6.0.據(jù)說以后過了磨合期還會降,反正我是一件滿意了。其他人上到7或者8的,估計是堵市區(qū)堵多了吧。
舒適:沒有護腰的,時間做長了腰疼,現(xiàn)在弄個腰枕,問題解決了
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購買時間2016年10月
購買地點新疆 喀什
裸車價格11.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點:雷凌我個人覺得正面看是最耐看的,外觀不像其他豐田車那樣保守,有自己的特點在里面!
缺點:沒有車身穩(wěn)定系統(tǒng),和后排空調(diào)出門口這個是我不滿意的地方,還有輪轂小。其余的還是不錯的哦。
外觀:外觀時尚、年輕! 帶點穩(wěn)重!尤其是線條很流線,各個細節(jié)處理也到位!但是有些地方縫隙還是有點大,這個可以忽略!總的來說做工、設計都達到一個完美的程度!車燈設計:前照燈有透鏡設計,切線也很明顯,鹵素燈日常使用也夠用,沒有說照明不足的情況發(fā)生!做工車漆:車漆有點薄,車前蓋會有給前車帶來的小石子磕到,但是也不影響,就這樣!車身造型:造型優(yōu)美,比起卡羅拉來說年輕了不少!尤其是前臉的造型,大愛,很有跑車范!
內(nèi)飾:一切都很好,唯一美中不足的是門板扶手居然是布的,很不耐臟。
空間:空間沒的說,同價位的車里面全部秒殺,坐著很舒服,后排做三個人完全沒壓力,后排地板也是全平的,親戚朋友都說空間大
配置:這個價格,性價比還是比較高的
動力:比較線性,深踩油門有點推背感。坐五個成年人,開著空調(diào),動力依然足夠
操控:
沒開過好車,之前只開過我姐的比亞迪s7,自我感覺不錯,絕對整體的操控感還算不錯,買這車就是家用車,不管你是在城市開還是在高速開,整體的操控感都是很不錯的,整體的操控我感覺是很棒的,價格不是很高,操控感是很不錯的。
油耗:以目前的油價,加了538塊錢的油,現(xiàn)在里程1200公里,剩一半油,顯示續(xù)航里程295,按200算,不到5毛錢一公里!
舒適:一般般
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購買時間2016年11月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.68萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1189公里
綜合評分
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優(yōu)點:座椅舒適是最滿意的,,油耗方面,都是比較不錯的啊,特別贊
缺點:沒有鎖車后自動升玻璃這個功能,大燈太暗了,有一次我以為沒開,C柱遮擋視線,有次差點撞上從左到右行駛的電動車,感覺車頂皮有點薄,雨下的大就有聲音,還有就是沒有esp
外觀:滿意。
內(nèi)飾:用料很厚道,做工也很精致!這一點要表揚一下廣汽豐田!
空間:通常1人開車,本人165.老公180,都挺寬敞的,后邊平平的,一家人也很舒服,還有中間的頭枕,英朗沒有,做五個人時候中間人頭特別難受,沒有依靠的乘坐空間:老公身高180,座椅調(diào)到舒適伸展的位置后排坐人非常寬松,后排地臺是平的,加上C柱角度適中,前后排乘坐都特別舒服
配置:用了一個多月。很滿意。以后再來補。只有鑰匙了,給個認證吧。ㄉ习嘣鲁醣容^閑,但是行駛證啥的在車里,來回20分鐘懶得走了)
動力:1.6的起步多少有點肉,速度起來以后還是不錯的,只要肯給油門,推背感肯定有,坐滿了還是要深踩油門,不是說只有肉人沒有肉車嗎,只要是想要很強的動力陳才油門就可以了,這車也不是飆車用的~~~
操控:
操控我也不太懂,反正比我原來的比亞迪fo強多了
油耗:我不是在市區(qū)開,但是在磨合期。速度不敢長期維持在80以上,有時候一不注意,還是會到80的,油耗基本維持在5.6-5.9之間。去上牌那天,好多地方堵在市區(qū),油耗上到了6.0.據(jù)說以后過了磨合期還會降,反正我是一件滿意了。其他人上到7或者8的,估計是堵市區(qū)堵多了吧。
舒適:還是不錯的,十多萬的車還是比較不錯的,座椅還是挺舒服,后排就不知道了,沒做過后排,但是前排的給我的感覺是很好的。
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購買時間2016年03月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格12.18萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,好養(yǎng)。
缺點:領先版中沒有定速巡航,音響效果不是很好,不過我對這些沒太多感覺
外觀:外觀可謂說是雷凌的一大亮點吧,整體給人的感覺是有點運動的意思。設計比較適合年輕人的口味,去看車訂車的時候,有很大一部分都是年輕小伙子,哈哈,我應該算是比較老的啦!車頭看起來很流線,屁股也不像有的車一樣很翹。燈的設計也很時尚很好看。
內(nèi)飾:好多軟性塘塑工藝
空間:座五人很寬裕
配置:1.8 6MT對于一個手動擋愛好者來說性價比是超高的!買了決不會后悔!
動力:非常平穩(wěn),不過試過把公司帕薩特踩到7000轉(zhuǎn),凱迪拉克6秒的百公里加速以后,有點覺得光吼不走,不過等紅燈舍得給油還是不會差的。比德系1.6,美系1.5來說強太多了
操控:
方向感還是很不錯的,指哪兒打哪兒,就是這個離合有點蛋疼,我才提車常年要熄火,要放到比較高的位置離合片才能咬住,離合感覺也很重,堵的地方開起來快累死了,不過并不后悔買自動擋,懸掛還是很軟,和我家里那些水貨車比起來還是好多了,過井蓋什么的也沒感到很顛簸
油耗:比預想高
舒適:前排主駕駛,座椅是運動座椅,后排空間大,后配地板是全平,后排中間坐也舒服,內(nèi)飾全黑色,領先版是全真皮座椅,空調(diào)制冷和加熱,效果很不錯。?1.6雖然是4個喇叭,但是將前后平衡和高低音調(diào)好后,整體效果還是不錯的,超出我對4個喇叭的預期!雷凌原車CD機支持CD碟格式mp3,有一個U盤接口,可以接手機充電,也可以播放音樂,支持MP3,原車自帶CD機,可以播放CD碟格式,除了MP3和wma音樂格式可正常播放,其他格式都不行(包括WAV,APE,FLAC)另外U盤支持的音樂格式也一樣,除了支持MP3和wma,其他也不支持wav,ape,flac。點煙嘴一個,支持睿米車載藍牙播放器
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購買時間2015年12月
購買地點新疆 塔城
裸車價格11.37萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程21500公里
綜合評分
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優(yōu)點:雷凌1.6領先版,第一,性價比高,廠家優(yōu)惠力度大,降價促銷12000-18000元,同時享受1.6以下購置稅減半,第二,省油,據(jù)統(tǒng)計油耗200元走600公里,第三,省心,毛病少,開不壞的豐田車,第四,1.6L動力足,紅綠燈第一個沖,起步快,第五,保值,開個6年換車,還可以賣個好價錢。第六,發(fā)動機是CVT自然吸氣,操控好開,第七,后排空間大,可以坐四個胖子,地板是全平,坐起來舒服。第八,雷凌外觀時尚,很好看,適合年輕人開。天窗很大,打開天窗方便看星星看月亮。第九,考慮過買雷凌,平時下班做做滴滴打車,每個月賺點油費。
缺點:目前磨合期油耗9升,不過我是在城里堵車又上高架的情況下。星期天在高架80碼一般瞬時油耗4.9還算可以了。手剎放下后普遍較松。
外觀:外觀絕對沒的說。漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡單大方,做工對于A級車來說很厚道了,很符合雷凌的氣質(zhì)……
空間:空間較大,儲物空間還行
配置:性價比我先說說其他的,首先是這個車的左邊的A柱,真心是擋視線,我有幾天下雨了,回去10點過,左邊后視鏡還有左邊,就只能看到光,心里怕怕的;第二就是這個中控,我才買車經(jīng)常熄火,熄火了點火的時候這個導航就重啟了,我真是不明白,你放的歌還得重新打開;另外一個就是開行車燈的時候,我經(jīng)常忘了關 ,聽說后果很嚴重,但是我車都熄火了,為啥這個燈不能直接就關了呢,簡直不明白這個是什么邏輯。性價比的話,我就看了幾款車,h6,英朗,朗動,寶來,我自己首先把h6排出了,我就是不喜歡suv,寶來看了網(wǎng)上那些東西,感覺大眾就是來中國賺錢的,性價比低就沒考慮了,朗動長得挺丑也沒考慮,最后就確定是英朗了,說實話開始看英朗感覺啥都好,本來都打算買了,后來我幺媽她們買了輛雙擎我才知道雷凌這款車,她們建議我還是買動力足點的雷凌,后來去看了實體店,感覺很滿意就改主意了,說實話英朗的配置真心是高,啥都有,就是動力不足,起步肉,我回來聽說新款英朗還是用的以前哪款比較便宜的生產(chǎn)線,就感覺沒意思了。雷凌的性價比、方正我覺得還是很高,我很滿意
動力:畢竟是小排量的,加速沒有那么快,但是要多給點油,還是很給力的。
操控:
速度快了轉(zhuǎn)彎的時候側(cè)傾還是比較明顯的。
油耗:剛開始新車可能油耗較高,等磨合期下來就應該差不多了,我個人屬于暴力型的
舒適:空間家庭用車來說一流,同級之中性價比可以說最高!如果后懸是獨立懸掛的話會更好!懸掛偏向舒適,很平順的過度!空調(diào):空調(diào)制冷也很好,夏天不覺得日本車空調(diào)制冷不給力,還是可以的!加上帶有過濾PM2.5的空調(diào)格,吹的風出來也是比較舒適的!座椅舒適性:運動座椅包裹性能很好,但是少了腰托,長途駕駛的話一定要加上一個靠墊,這樣才覺得舒適!要不然會酸疼的!
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購買時間2019年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:就是沖著這車的發(fā)動機、變速箱去買的,外觀也挺好看,車看多了也沒覺得有太出眾的車了
缺點:內(nèi)飾設計的還可以,就是做工還是有待提升。剎車有點偏硬,其他目前沒有發(fā)現(xiàn)什么。整體還可以
外觀:外觀沒得講,不過資金充裕的話,我可能會選擇高一個配置,感覺檔次又上一個臺階。
內(nèi)飾:塑料質(zhì)感稍微差點。要是能用軟包就更好了。儀表盤和中控臺設計中規(guī)中矩
空間:座椅很舒服 比較寬,美中不足就是最后排偏小,坐三個大人比較擠
配置:送了3000油卡,直接抵成現(xiàn)金了,又和銷售磨了幾次。帶上了氣囊和導航這些。這個價格算是前驅(qū)同級別里面比較合適的了
動力:起步比較慢,需要給點油門。之后就好多了, 提速都還是可以的,又兼顧了油耗,不錯
操控:
轉(zhuǎn)向這塊的話,因為是帶方向助力的,所以方向比較輕,手感不錯,轉(zhuǎn)向的空位不大,
油耗:整體還算能接受吧,過了首保 應該會更好一些。再高也搞不到哪去。。而且油耗和開車習慣還有路況什么的都有關系
舒適:減震稍微硬一些,座椅比較軟,坐墊也比較厚,所以坐著還是很舒服的,坐姿也好,長時間開車不會感覺到很累
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