廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格14.48萬(wàn)元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如題既節(jié)油又安全，對(duì)于我們這些不太懂車的顏值即正義，買的是雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版，一眼看到就很喜歡，外形的確漂亮啊時(shí)尚動(dòng)感低趴，然后就是省油省錢，最低的時(shí)候我開到4L100KM，一個(gè)月上下班開開200塊，安全配置很高很多警示的提醒音，會(huì)在你出神的時(shí)候一把把你拉回來(lái)，安全氣囊7個(gè)就感覺(jué)豐田很實(shí)在。
缺點(diǎn)：在買車的時(shí)候沒(méi)有什么優(yōu)惠，等車時(shí)間比較長(zhǎng)。
外觀：外觀很喜歡，給滿分，喜歡前臉，很有辨識(shí)度，喜歡大燈的設(shè)計(jì)，英氣逼人，雖然是沒(méi)有B級(jí)車的設(shè)計(jì)流程，但是作為十來(lái)萬(wàn)的車，以后很滿足了，運(yùn)動(dòng)氣息滿滿，同級(jí)別車?yán)飦?lái)說(shuō)顏值可以誰(shuí)是數(shù)一數(shù)二，大燈和輪轂也好看，非常個(gè)性。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)飾整體比較簡(jiǎn)潔，各個(gè)功能的操作也是很清晰的；但是雷凌有一個(gè)不好的地方就是，整體內(nèi)飾塑料件居多，而且新車的味道會(huì)比較明顯；
空間：我開始以為買雙擎車型它電池會(huì)占用后備箱空間，看到實(shí)車的時(shí)候發(fā)現(xiàn)是我想多了，雷凌的儲(chǔ)物空間蠻充足的。乘坐空間表現(xiàn)也還不錯(cuò)，不會(huì)有壓抑感。
配置：性價(jià)比：綜合來(lái)說(shuō)，這個(gè)車的性價(jià)比還是非常高的。我還是比較推薦的。主要是開起來(lái)比較省心，而且保養(yǎng)也比較省心，保養(yǎng)花的錢基本在400左右把，相對(duì)其余的合資車還是非常少的。最重要的是這個(gè)車的二手車的殘值還是很高的，畢竟這個(gè)車是第一個(gè)車，考慮以后換車當(dāng)然是二手車賣得越高越好，誰(shuí)也不想當(dāng)初花那么多錢買車了后期一賣車價(jià)格少一半還多，多虧啊。
動(dòng)力：雙擎系統(tǒng)，完全能應(yīng)付你日常所需，不管是在城里還是高速；整體的動(dòng)力輸出比較平順，但是整車的瞬間提速還是比不上其他車型的，但是整體表現(xiàn)確實(shí)平穩(wěn)，這種風(fēng)格更適合我們?nèi)粘４绞褂茫?/span>
操控：
雷凌的方向盤手感很輕盈，不會(huì)說(shuō)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向很累的情況；配備的豐富電子輔助功能，對(duì)駕駛還是很有幫助的，不管是主動(dòng)剎車還是車道保持功能，都是現(xiàn)在安全且靠譜的一些配置，在這個(gè)價(jià)位區(qū)間能擁有這些功能還是很滿意的；
油耗：雙擎的油耗妥妥的，目前處于新車磨合狀態(tài)，也不過(guò)才五點(diǎn)幾，相信四開頭就在不遠(yuǎn)的將來(lái)了。
舒適：雷凌舒適度很高，座椅的軟硬度也適中，包裹支撐性都挺好，而且運(yùn)動(dòng)版底盤更低，行駛感覺(jué)更穩(wěn)，減震效果也很明顯，稍微坑娃的路面，過(guò)去根本感受不到任何的顛簸感
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.58萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1301公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車過(guò)程中最滿意的首選就是油耗低，空間雖說(shuō)不是很寬敞但是也足夠用，車子自帶的一些配置比如多功能方向盤、倒車影在開車過(guò)程中用起來(lái)比較順手，方便。再一個(gè)胎壓檢測(cè)、車道偏離和雷達(dá)，也增強(qiáng)了安全性。
缺點(diǎn)：后排空間好小啊，感覺(jué)這車只適合兩個(gè)人出門的時(shí)候開，人多的時(shí)候還得開爸媽的車。感覺(jué)這一代雷凌為了提升駕駛感受，用力過(guò)猛了，空間真的成短板了。車走著的時(shí)候如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)會(huì)有明顯的震動(dòng)，網(wǎng)上說(shuō)混動(dòng)車都這樣，只能慢慢適應(yīng)了。才開了幾百公里，目前就發(fā)現(xiàn)這點(diǎn)兒?jiǎn)栴}，再開開看看吧。
外觀：外觀:對(duì)雷凌的選擇就是始于顏值的，整個(gè)車的外形設(shè)計(jì)比較年輕時(shí)尚。非常符合年輕人的審美。相對(duì)較低的底盤，感覺(jué)這個(gè)車更加的運(yùn)動(dòng)。這個(gè)新雷凌的設(shè)計(jì)還是真的是下過(guò)功夫的，并沒(méi)有那么的敷衍。
內(nèi)飾：車內(nèi)的內(nèi)飾也是和外觀有聯(lián)動(dòng)的， 車內(nèi)運(yùn)動(dòng)皮座椅和紅色線條點(diǎn)綴，增添中控臺(tái)的飾條，使整個(gè)車的內(nèi)飾沒(méi)有那么笨拙，但唯一有點(diǎn)美中不足的是，總控臺(tái)的屏幕，有些死板，顯得有點(diǎn)小氣。方向盤的質(zhì)感有點(diǎn)粗糙，有點(diǎn)塑料感。
空間：對(duì)于汽車的空間問(wèn)題，我個(gè)人覺(jué)得沒(méi)有多說(shuō)，無(wú)論是坐在雷凌車的前排還是坐在車的后部，讓人覺(jué)得更舒適。
配置：我就是因?yàn)樾詢r(jià)比才買的這個(gè)車，剛好雷凌雙擎的這些點(diǎn)全能復(fù)合我
動(dòng)力：我選的這款是混動(dòng)的，動(dòng)力很足沒(méi)得說(shuō)，在我們這邊經(jīng)常上下坡，有個(gè)電子駐車功能特別好用，能防止溜車。
操控：
方向盤和變速器用著都很流暢，力度適中不費(fèi)力。自動(dòng)擋的車就是好開，讓我擺脫了起步熄火的魔咒。帶倒車影像，屏幕很清晰，停車很方便，安全感十足。
油耗：目前都是在市區(qū)開的，空調(diào)大部分時(shí)間都開著，而且我開的比較猛，舍得踩油門，行車電腦顯示的油耗是5.3升，估計(jì)不開空調(diào)的春秋天會(huì)低于5升，開的溫柔的估計(jì)4升多很輕松。
舒適：整體的舒適性還是很不錯(cuò)的，空間足夠一家人使用，乘坐起來(lái)很寬敞。座椅的包裹性和軟硬度也都適中。值得一提的就是空調(diào)的制冷效果真的很好，不到高溫天是體會(huì)不到的，終于知道為什么中東地區(qū)基本上都是開豐田車了，高溫天沒(méi)有一個(gè)制冷好的空調(diào)簡(jiǎn)直是要命的。但是又不得不說(shuō)高速時(shí)的噪音了，隔音效果不好，高速時(shí)風(fēng)噪和胎噪聲太大，減分嚴(yán)重。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程858公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于這款車，是在我的預(yù)算范圍內(nèi)的，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候廠家的各種政策，讓我買這臺(tái)車的體驗(yàn)真不錯(cuò)，再加上雷凌的油耗，真的很經(jīng)濟(jì)，實(shí)用性也很高，整體外觀偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，前臉很有激進(jìn)感，動(dòng)力也是夠用的，總體來(lái)說(shuō)，我認(rèn)為性價(jià)比比較高的一款車！
缺點(diǎn)：不滿意就不會(huì)選擇它了，沒(méi)什么不滿意的，可能新車多少味道有點(diǎn)重，放了炭包，又放了一塊香皂?，味道稍微緩和了一點(diǎn)，再過(guò)兩天應(yīng)該就沒(méi)有什么味道了
外觀：運(yùn)動(dòng)的外表非常獨(dú)特，非常喜歡，可以說(shuō)是同級(jí)別類的一個(gè)顏值擔(dān)當(dāng)。17寸的獨(dú)特的輪轂設(shè)計(jì)顯的運(yùn)動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：其實(shí)內(nèi)飾上雷凌沒(méi)有優(yōu)勢(shì)，雖然整體的布局都還算合理，各種按鍵操作起來(lái)也很方便，但是整體的內(nèi)飾用料上太普通了，內(nèi)飾絕對(duì)是豐田的硬傷，壓根和豪華不沾邊。
空間：雷凌的車內(nèi)空間不能說(shuō)多優(yōu)秀，但是滿足日常生活工作足夠用了，171的身高坐在前排非常寬敞。
配置：顏值高，安全性高，油耗低，豐田品牌毛病少省心，后期的維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用低，大電池的終身質(zhì)保，車輛的保值率也比較高，后期換車也不大減價(jià)。豐田雙擎技術(shù)可靠穩(wěn)定。總體購(gòu)車價(jià)格也比較親民。
動(dòng)力：混動(dòng)版起步明顯比1.2T的更輕快，電機(jī)功勞很大，但是速度過(guò)了80之后加速能力會(huì)有減弱的趨勢(shì)，還沒(méi)上過(guò)高速呢，不知道高速超車咋樣，反正市區(qū)是妥妥的夠用，因?yàn)榛靹?dòng)它提升的不僅是燃油經(jīng)濟(jì)性，它的駕駛體驗(yàn)會(huì)更好。
操控：
換檔是十分平順的，方向盤的一個(gè)握度的轉(zhuǎn)向力，恰到好處！在過(guò)彎道時(shí)，車身很穩(wěn)定，沒(méi)有漂浮感，整個(gè)車身我感覺(jué)是有點(diǎn)偏低的，所以遇到一些凹凸不平的道路時(shí)，沒(méi)有很顛簸，十分平穩(wěn)。
油耗：油耗就不用說(shuō)了，滿大街的滴滴車證明它就是經(jīng)濟(jì)代名詞！選這個(gè)車看中的就是經(jīng)濟(jì)性，提車快2個(gè)月了，現(xiàn)在我開下來(lái)是5.1個(gè)油，相比汽油車真是省太多了！低速情況下只有電動(dòng)機(jī)工作的，就像在開電動(dòng)車，0成本開車的快感誰(shuí)開誰(shuí)知道。
舒適：雷凌的座椅坐起來(lái)很舒服，軟硬很合適，但是它的懸架調(diào)校一般，在通過(guò)一些不平整路段的時(shí)候能明顯感覺(jué)到顛簸感；另外就是車內(nèi)的噪音控制真的還需要更多提升，特別是高速行駛中，輪胎的噪音很難受；
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.43萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程528公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌這款車，對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿意他的價(jià)格跟外觀了，車身的線條看上去很流暢，整體看上去很大氣。資金有限預(yù)算不是很足，大品牌買完壓力大，后期成本高。當(dāng)時(shí)買車銷售的服務(wù)態(tài)度各方面都很滿意，還記得銷售說(shuō)了句:有兩種混動(dòng)技術(shù)，一種是豐田混動(dòng)，一種是其他混定，當(dāng)時(shí)就被折服，果斷下手了。
缺點(diǎn)：我感覺(jué)價(jià)格有點(diǎn)稍微高了一點(diǎn)，主要是優(yōu)惠力度太小，，全部辦完落地十五萬(wàn)多，要不是考慮省油，我就不買雙擎雷凌了。
外觀：外觀辨識(shí)度高，LED電眼日行燈，配上寬條幅的進(jìn)氣格柵大嘴，很是拉風(fēng)，再加上低趴的身姿，運(yùn)動(dòng)感十足
內(nèi)飾：內(nèi)飾：日系車的內(nèi)飾相對(duì)于國(guó)產(chǎn)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)差的還是挺多的，這個(gè)也應(yīng)該是又一定的原因的吧。日系車的內(nèi)飾相對(duì)簡(jiǎn)單，用料節(jié)省，塑料感相對(duì)來(lái)說(shuō)比較強(qiáng)，但是確實(shí)品質(zhì)非常好。開起來(lái)小毛病非常少，只需要正常保養(yǎng)就行。雖說(shuō)有大屏幕，但是沒(méi)有很驚艷我。
空間：空間還不錯(cuò)，我身高1米81，體重不到150斤，頭部空間至少一拳，膝蓋和中控臺(tái)之間也有一拳多的距離，還有后排空間也是夠用的。
配置：性價(jià)比在我認(rèn)為是價(jià)錢合理，不超預(yù)算，雷凌的外觀看起來(lái)符合這個(gè)價(jià)格，開不壞的豐田車還無(wú)敵省油，后期生本節(jié)約了不少。不管是安全還是油耗，還是外觀，滿足了我所有的要求，混動(dòng)的體驗(yàn)感非常不錯(cuò)，總之自己覺(jué)得值得比啥都強(qiáng)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面更不用多說(shuō)了，起步很平穩(wěn)，沒(méi)有什么頓挫感，讓人很滿意，在高速上行駛就是一種享受。開車的過(guò)程中感覺(jué)動(dòng)力還是不錯(cuò)的了，在起步的時(shí)候因?yàn)槭请姍C(jī)驅(qū)動(dòng)，所以響應(yīng)特別快，油門也是比較靈敏的感覺(jué)。
操控：
雖然方向盤是塑料的材質(zhì)，但是對(duì)手感影響不大，主要是很靈活，控制車頭的指向性有把握。
油耗：這個(gè)車目前開到現(xiàn)在沒(méi)有怎么去加油站，記得上次去還是一個(gè)星期前，可享而知，車就像人一樣，沒(méi)有十全十美，但在它該發(fā)光的地方，格外引人矚目，車身油耗真的給我這一代養(yǎng)車的年輕的人，省了不少心，十分經(jīng)濟(jì)！
舒適：開起來(lái)感覺(jué)坐著挺穩(wěn)，但是舒適度嘛，只能說(shuō)一般哇
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.83萬(wàn)元
平均油耗4.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：既然選擇的是雙擎的運(yùn)動(dòng)版，那當(dāng)然是非常滿意他的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)的。
缺點(diǎn)：我覺(jué)得我買雷凌這款車挺完美的，沒(méi)有不滿意的地方。
外觀：外觀算是仁者見仁，智者見智吧，畢竟這個(gè)東西沒(méi)有一個(gè)絕對(duì)的衡量標(biāo)準(zhǔn)，自己喜歡就好。最喜歡雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版的地方有三點(diǎn)，其一是運(yùn)動(dòng)版的前臉，感覺(jué)車頭又寬有底，有種轎跑的感覺(jué)。其二就是帶透鏡的大燈了，很有辨識(shí)度。最后就是17的運(yùn)動(dòng)輪轂。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的普普通通，沒(méi)有什么亮點(diǎn)，中控屏看起來(lái)還是有點(diǎn)小的。
空間：空間上能滿足自己一家人的需求，自己一米七多點(diǎn)，駕駛空間肯定是足夠了。后排的乘坐空間也是完全能滿足一家人的出行需求，其實(shí)大多數(shù)的時(shí)候都是自己一個(gè)人上下班代步，周末偶爾帶上家人到周邊轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，大寶坐在前面、媳婦帶著二寶坐在后排空間還是非常寬敞的。至于后備箱的空間也是足夠能裝下一家人外出的行李，放兩個(gè)大號(hào)的行李箱完全是沒(méi)有任何問(wèn)題的。
配置：因?yàn)樵谄綍r(shí)上下班的路上非常堵，所以就需要一個(gè)在油耗上比較經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的車�？戳藥卓钴囍笥X(jué)得雷凌比較好，在空間上面也比較合適，然后家里人看了都說(shuō)可以，所以堅(jiān)定不移就選了這款車。
動(dòng)力：動(dòng)力上也算是強(qiáng)勁吧，雖然說(shuō)只有1.8的排量，但是加上雙擎的動(dòng)力不管是起步還是高速動(dòng)力都是充沛的。跑高速:高速時(shí)候后續(xù)動(dòng)力充沛，油門反應(yīng)也很迅速，正常的超車還是能夠滿足需求。當(dāng)然高速行車安全第一，動(dòng)力再好也不能超速行駛。起步加速動(dòng)力:雖然說(shuō)自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)在起步的時(shí)候都是有點(diǎn)肉的，但是得益于電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力加成起步的時(shí)候全靠電起步，動(dòng)力很直接，起步比起2.0自吸的還是迅速的多。
操控：
底盤的感覺(jué)非常厚重，跑了兩次高速感覺(jué)都非常平穩(wěn)。方向盤非常輕盈靈活，握起來(lái)的手感也挺好的。底盤還是比較扎實(shí)穩(wěn)定的，過(guò)彎的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得飄，整個(gè)操控起來(lái)還是比較輕松，對(duì)新手來(lái)說(shuō)也很輕松。
油耗：我大部分就是在市區(qū)開開，所以選了雷凌雙擎，這樣算下來(lái)油更加省一些，如果大家多是走環(huán)城或者高速估計(jì)是差不了多少的吧，空調(diào)開eco更省油，它是根據(jù)動(dòng)力分配空調(diào)出力的。
舒適：我們?nèi)覍?duì)舒適性都很滿意，就如我前面所說(shuō)，隔音好，座椅舒適，空調(diào)的工作效率也是很高的。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格14.73萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1284公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意：其實(shí)對(duì)于雷凌來(lái)說(shuō)我最滿意的還是她的操控性非常好。方向盤的手感還是挺好的，輕巧易操控。在拐比較大的彎兒的時(shí)候，車身的傾斜也沒(méi)有那么的大，穩(wěn)定性也比較的不錯(cuò)。比較值得一提的就是他的主動(dòng)剎車，因?yàn)樾率衷诨艁y中對(duì)于剎車的掌控沒(méi)有那么精準(zhǔn)，容易出現(xiàn)緊急情況，這個(gè)車的主動(dòng)剎車在安全上又多了一重保障。這個(gè)車配備了8個(gè)安全氣囊，相對(duì)同級(jí)別車型這個(gè)氣囊數(shù)量我還是非常滿意的。而且這個(gè)車有個(gè)主動(dòng)剎車功能，我當(dāng)然是希望用不到，但是有備無(wú)患不是嗎。
缺點(diǎn)：最不滿意：比較奇怪的就是同樣都是車，同樣都是白色，為什么這個(gè)珀金珍珠白就得多花2000塊錢，這個(gè)豐田的套路啊就是格外多，但是看中了還不得不花錢，真的就是一言難盡。。
外觀：外觀看上去很拉風(fēng)，很適合我們年輕人開。這個(gè)造型不容易過(guò)時(shí)，很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方很平整化，沒(méi)有很多設(shè)計(jì)浮夸的方面，每一個(gè)位置都對(duì)空間做了很好的利用，尤其軟包的材料也比較多，整個(gè)看起來(lái)很有檔次感。
空間：空間挺大的，一家人出門是挺寬松的，我的身高1米75，油膩大叔的身材，坐在主駕駛位置，頭部空間一拳多，肚子與方向盤之間也有一段距離。
配置：價(jià)格合情合理，新車剛上市沒(méi)多久就有優(yōu)惠政策，優(yōu)惠個(gè)1萬(wàn)左右，作為消費(fèi)者，我心里挺平衡的。
動(dòng)力：開還不到一個(gè)月，正處于磨合期。在市區(qū)開動(dòng)力是沒(méi)話說(shuō)，起步加速都很迅速，沒(méi)有頓挫感，超車更不在話下。還沒(méi)上高速，不懂在高速上開是什么感覺(jué)，畢竟新車還有點(diǎn)舍不得開。
操控：
多功能方向盤很好用，第一靈活，第二配備的功能全面，很多功能都可以通過(guò)快捷按鍵來(lái)實(shí)現(xiàn)。
油耗：百公里油耗4.2，還是超級(jí)給力的！當(dāng)時(shí)買車也是看重油耗低。
舒適：皮質(zhì)座椅包裹性很好就是夏天太燙了，還好這個(gè)空調(diào)給力上車基本一兩分型就很涼了，后排也有出風(fēng)口不怕后排的人熱的慌，座椅的舒適性是很好，前排座椅比后排要舒服一些，座椅不會(huì)很軟也不會(huì)很硬，腰靠的位置給我剛剛好腰部有了一定的支撐開久了不會(huì)累，來(lái)塊點(diǎn)噪音是有一些但在能接受的范圍。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的地方就是時(shí)尚，經(jīng)濟(jì)，省油性價(jià)比又高，豐田的雙擎真的是很贊??油耗又低，靜謐性又好，外觀造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，給生活又加了一點(diǎn)動(dòng)力
缺點(diǎn)：目前用下來(lái)也沒(méi)有什么也別不滿意的特別，非要挑出毛病的話就是內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)單了點(diǎn)。車子只有倒車影像卻沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)，我自己倒是還好，平時(shí)倒車對(duì)于距離大概也有把握了。我老婆就不一樣了，拿駕照到現(xiàn)在就沒(méi)有好好的開過(guò)車，一直嫌棄我的車子大不敢開。
外觀：蘿卜青菜各有所愛，我買的白色亮點(diǎn)，有的灰也看不出來(lái)。
內(nèi)飾：那是個(gè)人感覺(jué)設(shè)置的比較簡(jiǎn)潔時(shí)尚，車內(nèi)稍微有一些運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，而且配色我個(gè)人也比較喜歡
空間：空間咋說(shuō)就是夠用，沒(méi)有啥特別。沒(méi)啥明顯的優(yōu)勢(shì)，不過(guò)雷凌這個(gè)車也不是賣后排空間的。后備箱空間還是挺大的，我沒(méi)見過(guò)這么小的車呢，我這么大的后備箱空間。要是這個(gè)車加長(zhǎng)一點(diǎn)，真是絕了。
配置：豐田的保值率很高的，在這個(gè)價(jià)格擁有這些配置我覺(jué)得還是很不錯(cuò)的！另外雙擎本身平時(shí)的油耗就低于純油車，所以在總體的性價(jià)比真的不錯(cuò)！
動(dòng)力：上下班代步還是非常不錯(cuò)的，動(dòng)力輸出很順暢，起步也很平穩(wěn)，雙擎車在動(dòng)力這方面的表現(xiàn)，還是挺讓我驚喜的。
操控：
運(yùn)動(dòng)版雙擎得益于新平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)操控性非常棒，轉(zhuǎn)向靈活，指哪到哪。方向盤上功能鍵很多，平時(shí)使用特別方便，更重要的對(duì)駕駛員來(lái)說(shuō)不用低頭找功能鍵很安全。
油耗：油耗：對(duì)于雷凌雙擎的油耗不要太滿意，可能新車油耗在磨合期稍微有點(diǎn)高，一段時(shí)間磨合后，平均油耗也就在五個(gè)油左右，當(dāng)然也看個(gè)人的駕駛習(xí)慣
舒適：舒適性：這個(gè)車的舒適性，整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。座椅的包裹感比較強(qiáng)，相對(duì)來(lái)說(shuō)座椅的比較厚，坐著還是比較舒服的，沒(méi)有大眾車的座椅坐著那么的硬。而且在駕駛座上有個(gè)肩部支撐，平時(shí)跑個(gè)長(zhǎng)途啥的，也沒(méi)有那么累。并且這個(gè)車又后排出風(fēng)口，這個(gè)設(shè)計(jì)還是比較良心的。銷售和我說(shuō)這個(gè)車是雙叉臂的懸架，我也沒(méi)太理解，只是感覺(jué)過(guò)減速帶的時(shí)候顛簸感沒(méi)有那么強(qiáng)烈，我想這個(gè)是不是就是他們說(shuō)的作用。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程752公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買的雷凌雙擎運(yùn)動(dòng)版，最滿意的當(dāng)屬是動(dòng)力和油耗啦，動(dòng)力1.8的城市代步非常的足了，超車變道不用說(shuō)很給力，起步平順沒(méi)啥聲音和電動(dòng)車一樣，說(shuō)走就走的類型，油耗也不用說(shuō)雙擎的肯定比燃油的省油些，照我這嫌麻煩的性格，買了車估計(jì)不用到壞也不會(huì)換的類型，多花的這幾萬(wàn)也能開回來(lái)了。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子的內(nèi)飾部分我不太滿意，一個(gè)是氣味比較大，另外一個(gè)是在功能設(shè)計(jì)上不夠科技化，很多功能都比較原始。
外觀：車子還是很好看的，也對(duì)比了卡羅拉，個(gè)人更喜歡這款車子
內(nèi)飾：車內(nèi)的塑料感太強(qiáng)了，這點(diǎn)不好。里面的亮點(diǎn)就是中控屏。
空間：空間一般般了，我中等身材，感覺(jué)還中吧，反正是算不上很大。副駕駛前面那個(gè)儲(chǔ)物箱很小，得吐槽一下，不實(shí)用。后排腿部空間是夠用的，但是這個(gè)頭部空間就很緊湊了。后備箱日�？隙ㄊ菈蛴玫�，也沒(méi)試過(guò)拉很多東西，所以東西很多的時(shí)候能不能裝俺也不知道。
配置：雷凌優(yōu)惠挺大的，比卡羅拉實(shí)惠，完事兒保值率也挺高的，很適合我這種過(guò)渡型的，以后換車可以少虧點(diǎn)兒錢多香。我感覺(jué)雷凌就很適合家用，反正車就是一代步工具，挺好開，省油，保養(yǎng)便宜，完事兒回頭賣車的時(shí)候虧的錢也少，多nice啊。而且這車碰撞測(cè)試結(jié)果也挺不賴的，安全也是我選擇他的一個(gè)原因。這4S店的服務(wù)我也很滿意，做首檢那天我有事兒要去外地一趟，就問(wèn)了售后能不能約到早上八點(diǎn)多，最后人家?guī)煾的翘焯崆鞍胄r(shí)到崗，八點(diǎn)半就給我做了。
動(dòng)力：動(dòng)力可以，在市區(qū)開起步很有勁兒的，畢竟是有電機(jī)做輔助的，高速上也還行，夠用是肯定的。車跑著的時(shí)候如果發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，會(huì)小幅度震動(dòng)一下。
操控：
主要體現(xiàn)的地方就是方向盤、油門、剎車這幾個(gè)地方了。首先，方向盤很輕很好控制，油門和剎車反應(yīng)很靈敏。再一個(gè)就是輔助系統(tǒng)了，這一點(diǎn)非常好巡航、主動(dòng)剎車、車距保持、還有等等功能這些功能都是在你做出相應(yīng)的動(dòng)作就出現(xiàn)，就不用去中央控制屏調(diào)出來(lái)。方便的很。
油耗：提車還不到一個(gè)月的時(shí)間�；旧弦矝](méi)出鄭州。一直在市區(qū)里跑。現(xiàn)在兩千多公里了�；旧嫌秃脑谖鍌�(gè)左右。跟我預(yù)期的差不多，非常滿意。
舒適：舒適性就是乘坐以及駕駛感受吧，座椅的包裹性很好，很舒服坐久不累人，噪音需要開音樂(lè)來(lái)緩解，不然會(huì)很煩躁對(duì)于我，空調(diào)很給力以至于我每次都要把出風(fēng)口調(diào)到不要對(duì)著我的位置，新車異味不大，送的竹炭包去去就沒(méi)了，路過(guò)不好得地段它的減震效果還不錯(cuò)，這是家里的老人家說(shuō)的，沒(méi)有那么晃。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.63萬(wàn)元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：運(yùn)動(dòng)版外觀很帥氣，免費(fèi)的銀色油漆又個(gè)性又好看，17寸的輪轂在這小車上顯得很飽滿，總得來(lái)說(shuō)就是外觀非常精致。雙擎非常省油，基本上就是百公里5升左右，劃下來(lái)一公里有錢差不多3毛。保值率高，以后賣車的時(shí)候不會(huì)虧很多錢，而且優(yōu)惠也挺大的。
缺點(diǎn)：這個(gè)內(nèi)飾的紅色點(diǎn)綴很土，還不如做成簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的純黑色呢。另外就是，尾燈不好看。
外觀：運(yùn)動(dòng)版的前臉造型非常棒，輪圈造型和大小也都很nice，就是這個(gè)尾燈它不夠精致啊，要是LED的就好了，不過(guò)看久了覺(jué)得也可以，挺協(xié)調(diào)的。強(qiáng)烈推薦大家去買銀色的，真的不比白色差，我個(gè)人感覺(jué)銀色還更精致一些，關(guān)鍵是還不用多掏那2000塊錢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是那樣 簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的。就是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的。符合代步車的定位。
空間：我個(gè)頭比較高。乘坐雖然沒(méi)有問(wèn)題。但頭部還會(huì)稍微有一點(diǎn)兒壓抑。畢竟是轎車。會(huì)比較低。
配置：總的來(lái)說(shuō)，這個(gè)車子比較滿意，比較價(jià)位不高。油耗低安全性能高，特別是二手車保值率，畢竟豐田的口碑也不錯(cuò)，打工族上下班有個(gè)依靠吧。
動(dòng)力：雷凌的動(dòng)力很強(qiáng)呀，每一次起步，每一次加速，從未令人失望過(guò)。變通也很柔順，從不有一絲挫折。
操控：
操縱性還行吧，我一周前就已經(jīng)對(duì)這一點(diǎn)習(xí)以為常了，開過(guò)一位朋友的車后，后面的我現(xiàn)在的車，就很明顯感覺(jué)到我這車操縱性相對(duì)較好，方向盤呢，也比較容易，方向挺準(zhǔn)，一般不會(huì)出現(xiàn)什么意外。
油耗：車剛提的時(shí)候油耗高，慢慢磨合，現(xiàn)在油耗慢慢降下來(lái)很多 ，選擇豐田車主要是省油。
舒適：車子的座椅還算挺厚實(shí)的，內(nèi)部的填充物特別柔軟，而且在設(shè)計(jì)上特別符合人體學(xué)，坐在上面感覺(jué)很享受，就算長(zhǎng)時(shí)間開車或者乘坐，也不會(huì)有任何的不適感。
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購(gòu)買車型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1259公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗真的很不錯(cuò)，我認(rèn)為這是作為插電混動(dòng)車的一個(gè)非常大的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)時(shí)我也是因?yàn)榭紤]到這個(gè)油耗才選擇它的。
缺點(diǎn)：不滿意的是噪音，這個(gè)呢非常影響心情，雖然也不是說(shuō)都有的，只是碰到爛路還有高速情況下的胎噪和風(fēng)噪，還有就是后排的空間，對(duì)于一個(gè)1.8米的高中生來(lái)說(shuō)他說(shuō)腿腳伸展不開，我婆婆帶著我兒子倒是沒(méi)這么說(shuō)過(guò)，可能老人家沒(méi)那么講究，空間呢對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)是夠的，用不怎么到后排，偶爾接下我弟放學(xué)，偶爾帶我兒子出個(gè)門。
外觀：外觀說(shuō)實(shí)話一般般，也不太在意外觀，主要雷凌有我需要的幾個(gè)點(diǎn)在。
內(nèi)飾：內(nèi)飾就沒(méi)外觀那么出色了，沒(méi)有什么與眾不同的，全黑的內(nèi)飾，運(yùn)動(dòng)版的里面加個(gè)紅色的裝飾條倒也沒(méi)那么沉悶了，立屏的設(shè)計(jì)如果再薄一點(diǎn)就好了，材料有好也有不好，方向盤我老公開去給我重新包了一個(gè)，手感好很多，要買內(nèi)飾的小姐姐可以繞道買國(guó)產(chǎn)車很高逼格的，好在我是外觀好看安全性高就好。
空間：空間夠用，乘坐空間和儲(chǔ)物空間都是夠用的，可以說(shuō)在A+級(jí)轎車?yán)锼闶潜容^寬敞的了，豐田對(duì)于空間的設(shè)計(jì)和利用還是恰到好處的，這個(gè)就不細(xì)講了。
配置：每年跑的公里數(shù)越多，性價(jià)比越高，油費(fèi)真的可以省出來(lái)的，汽油版也就便宜個(gè)1萬(wàn)多不到兩萬(wàn)，動(dòng)力差很多，而且我是跑網(wǎng)約車的，油費(fèi)是我最大的開銷，所以，雙擎真的是很適合，保養(yǎng)費(fèi)用也很低，500多一次。目前我才做完首保。
動(dòng)力：車的動(dòng)力上表現(xiàn)還可以，起步的確實(shí)挺快的，跑高速的時(shí)候感覺(jué)后半段動(dòng)力足夠上去高一點(diǎn)的坡也沒(méi)有弱到哪里去。市區(qū)開車也是用電模式，動(dòng)力足，塞車路段表現(xiàn)還可以，然后高速時(shí)候，雙擎模式還是非常方便的。特殊路況行駛動(dòng)力:新車上路時(shí)開過(guò)山路，上坡下坡，剎車表現(xiàn)都不錯(cuò)，拐彎非常順暢，動(dòng)力還是比較跟得上去的，偏運(yùn)動(dòng)型的車開還是比較順暢。
操控：
方向盤指向精準(zhǔn)，力道輕盈，操控感極佳。盡管說(shuō)車重了些，但雷凌卻開得很輕松。
油耗：豐田車的最大優(yōu)點(diǎn)就是省油，也只要加92的油，在這一塊還是省了很多的。
舒適：座椅坐上去還是很舒服的，就是不是電動(dòng)的，然后就是它的味道有點(diǎn)大。
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