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雷凌
官方指導(dǎo)價:11.38-14.88萬元
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雷凌
官方指導(dǎo)價:12.98-14.88萬元
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2021年03月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.38萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方無非是車型的外觀,還有整車的流線型。買車第一點看的是什么,那就是外觀!21款標配的LED矩陣式大燈。還有蜂窩式得戰(zhàn)斗前中網(wǎng)。滿意的還有就是油耗,近期夏季使用6個油,估計過了首?赡苓會在低一些,
缺點:在選擇這款車的時候也做了很多的對比,比如軒逸啊這些車型但是雷凌最不滿意的地方就是雷凌的后排空間了,作為三口之家也能接受。也沒有太多的要求。
外觀:外觀簡直是非常的炫酷大氣,讓人一眼看上去就移不開目光。前臉的大燈看起來動感十足,車尾的設(shè)計也十分有個性,給人眼前一亮的感覺,辨識度很高。而且車燈也是用led的,每次晚上出門都不用擔心車燈亮度問題遼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾非常的簡潔,整體看上去很干凈,沒有那種凌亂和廉價感!中控按鈕,調(diào)節(jié)空調(diào)的按鍵那一部分,個人感覺像ET!但是按鍵周邊的材質(zhì)和檔位器周邊的材質(zhì),非常不耐臟!
空間:雷凌這款車空間沒有很大,只能說自己夠用能夠滿足一家三口的一個正常出行。也就勉強的接受吧
配置:性價比絕對夠用,我感覺跟國產(chǎn)的緊湊型轎車在價位方面是差不多的。
動力:加速方面的話,很平穩(wěn)很適合家用沒有開快車的一個想法,開起來也很順手,滿足了自己的一個需求,沒有太大在意,一個三缸這些也沒有太多的一個糾結(jié),主要是動力已經(jīng)滿足了我的一個基本需求。
操控: 這車子很好開,在試駕的時分我就知道自己的挑選沒錯了,方向盤很靈活精準度高,沒有虛位,電子輔佐功用還特別到位,有很好的控制感,一些新手司機都能駕御的了的感覺,車子的安全性就提高許多,還有輪胎的抓地感比較不錯,能很好的堅持車子的穩(wěn)定性,高速上速度起來也不會感覺到發(fā)飄,是滿滿的慎重起來的感觸。
油耗:豐田車的油耗一直是一個可圈可點之處,日常行駛在城區(qū)道路上,加上天氣熱了,一上車就要開空調(diào),即使這樣目前顯示百公里油耗也只才7個油左右,我覺得很滿意,F(xiàn)在油價上漲,每天上下班開著它也不必過度擔心油費太高的。如果經(jīng)常跑高速的話,油耗應(yīng)該還能在下降一點。
舒適:A級車的規(guī)格,實用性配置挺不錯的,這個車的座椅設(shè)計比大眾的要舒適,更加的柔軟,根據(jù)身體的結(jié)構(gòu)凹凸不平,長途開車能更加緩解身體疲勞
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點湖南 永州
裸車價格12.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1935公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:剛畢業(yè)三年,手里的錢很有限,又要還房貸,又要買車,經(jīng)濟上很有壓力。我選擇豐田雷凌,主要就是價格合適,還有兩年免息的金融政策,綜合來看很適合我,。
缺點:配置還是低了點,沒有多功能方向盤和天窗,其他的還挺滿意的。
外觀:這款雷凌的顏值還不錯,車子的時髦勁是眾所周知的,比較年青有活力,身邊好幾個朋友都選這個品牌的車子當座駕呢,看前臉的那個時髦勁兒,還有足足的運動氣味,以及腰身和后尾都不錯的視覺感,走到哪里都挺有辨識度的。別說日常代步運用了,我感覺便是商務(wù)工作也不差啥事。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,懸浮式中控屏,電子手剎,這些配置都是非常實用且美觀,很不錯。
空間:平時就是一個人跑,偶爾接待客戶?臻g夠用,A級車肯定比緊湊型空間要大
配置:雷凌這車盡管在價位上沒有太大的優(yōu)惠,可是后期福利仍是挺大的,送了不少東西,車子各方面的體現(xiàn)也挺好,當然除了內(nèi)飾,所以性價比還算不錯。
動力:起步階段還是有些異響,畢竟是3缸的;不過過了冷車階段,開一段時間后,異響就會消失了,然后提速的過程還是非常平順的;本人也不追求這些動力方面的東西,夠用就行了
操控: 操控挺穩(wěn)定的,開起來比較的順手新手還是挺容易上手的,車子的方向也挺穩(wěn)定的,穩(wěn)扎穩(wěn)打,指哪打哪
油耗:之前聽別人說日系車省油,用了才知道是真的省油,一個月大概也就300塊油錢足夠了,有可能是我開的比較少吧,反正這個油耗我還是挺滿意的。
舒適:座椅的包裹性非常好軟硬適中,坐起來非常舒服。夏天天氣比較熱,空調(diào)的制冷效果非常快。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 太原
裸車價格11.08萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這個價格非常親民,而且油耗又低,車子開起來也舒服。
缺點:后排空間不足,三個人同時坐下的話會感覺有點擁擠,腿部空間也不大。
外觀:外觀很時尚高端,特別符合年輕人的審美,車前臉很有個性,遠遠開過來一眼就能看出是雷凌加上精銳的小眼睛,毫無夸張的說,我是很喜歡,還有車屁股也不錯,轉(zhuǎn)向燈做的非常漂亮。
內(nèi)飾:因為雷凌就是工薪階層的首選車型,所以內(nèi)飾也不會有太高大上的表現(xiàn),簡潔的風格,大大方方的設(shè)計就可以了。
空間:空間沒說的,打開車門就會覺得挺寬敞的,坐在車里面很放松,還有后備箱的空間和后排的空間都挺大的。
配置:性價比很高,車子質(zhì)量非常的好,開不壞的豐田車,然后它的保值利益也很好,開很多年也可以買一個比較好,二手車價錢
動力:也開過不少車了,雷凌的動力感中規(guī)中矩吧,但是也得結(jié)合自身用車需求,代步,市區(qū),接送完全沒毛病。動力對我來說夠用就行。
操控: 操控方面性能很好,剎車靈敏度很輕,響應(yīng)積極,電子助力方向盤轉(zhuǎn)向精準。
油耗:油耗自然是我非常喜愛的一點了,也是我買這輛車的主要原因之一。就是它的油耗真的很低,這也算是很多豐田車一貫的特點吧。當然這也大大的為我以后的出行生活節(jié)省了資金,基本上百公里也就6.9L,和其他車子的油耗比起來,簡直是非常低了。
舒適:懸架在調(diào)校上還是不夠精細,路感反饋挺明顯的,座椅的感受倒是還行,對腰部和背部以及頸部都有很好的支撐和包裹作用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年04月
購買地點吉林 長春
裸車價格11.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:省油是最滿意的地方,配飾還挺多的,安全性能也沒得挑,氣囊也很多,所以總的來說還不錯!
缺點:當時去買車的時候,沒有太大的優(yōu)惠力度,可能是因為它本身的價格就比較便宜吧,全款交車之后,并沒有送保養(yǎng),贈送的小禮品也只有雨傘和車內(nèi)除味竹炭包,豐田這么大的品牌也太小氣了。
外觀:外觀還是非常漂亮的,有一種精致靈動的感覺,車燈的造型很犀利
內(nèi)飾:先來說說內(nèi)飾的顏色,顏色比較務(wù)實一些,實用性比較強,真皮包裹的左右柔軟度還是很不錯的,另外就是配置比較豐富,定速巡航、一鍵啟動,基本上這個價位該有的配置都配備了,另外就是剛剛買車的時候,里邊是塑料味道稍微有點嚴重,而且還有點難去除, 我也是洗車洗了好多次后才開始慢慢的去掉的,整體的內(nèi)飾我覺得還可以湊合了,畢竟其他地方都挺優(yōu)秀的
空間:空間大小算是比較寬敞的,原本這種價格我也不希望它的空間有多大,試駕的時候才發(fā)現(xiàn),這個空間全家出行都非常寬裕了,尤其是前后排座椅的腿部位置,不僅添加了安全氣囊,也留出了充足的活動空間。
配置:就這段時間的用車感受,我覺得還不錯,車子開起來也順手溫和,主要還是自己比較喜歡,而且還省油。
動力:動力挺有勁兒的,看起來也很平順,代步用的話完全足夠了,而且就我這種小白來說的話,安全最重要也不需要多強多猛的動力。
操控: 操控沒的說,挺好開的,上下坡底盤扎實穩(wěn)定性好,獨立懸掛過彎也不會有大的偏差。懸掛稍微有點硬,顛簸的路段會有點不舒服!整體還可以!
油耗:當時買車油耗問題就在考慮范圍內(nèi),聽身邊家人和朋友推薦豐田車聽到最多的就是這個豐田車省油,油耗也在我的接受范圍之內(nèi)
舒適:座椅乘坐不太舒服,可能是背部支撐比較差吧,或者是頭部托的不夠好,反正會感覺背部和頸椎不舒服,放個頭枕會稍微的好一點。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 南通
裸車價格13.03萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5230公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:喜歡它的外觀,空間夠大,也因為預(yù)算夠,所以最終選擇雷凌!
缺點:當然這款車也有讓我不太滿意的地方,前后排的空間還是稍有擁擠感,后排的腿部空間有點局促,如果是個子高一點的人坐在后排,膝蓋可能會頂?shù)角芭诺淖紊,坐上去會比較不太舒適。
外觀:外觀:當時進銷售展廳一眼就相中了雷凌,外觀真沒得說,剛好在預(yù)算內(nèi)就果斷下定了。運動款的雷凌跟以往的雷凌造型變化還是挺大的,更加的運動時尚。LED大燈獨特的造型,向斧頭一樣的造型很霸氣,辨識度非常高。寬大的前臉中網(wǎng)造型,顯得非常有氣場。車身整體看起來運動感十足。車身側(cè)面的線條非常的運動流暢,讓整個車子看上去更小巧,越看越耐看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾吧一般般,中規(guī)中矩吧沒什么可以說的,就是很一般的內(nèi)飾,做工還算細致就是感覺用料稍微粗糙點。
空間:說實話后排空間真的不大.這應(yīng)該是它的缺點了吧.做坐下去不是很寬敞.一米七五的個子坐下去也就還有一拳的空襲.相比老款的后排空間壓縮.但是后背箱空間就特別大了,是大大的擴大了.我放個26寸24寸的拉桿箱是沒問題的.
配置:作為一款家用車,雷凌總體來說還是非常不錯的,即省油,動力也不差,而且安全系數(shù)也算高,綜合起來看,還是值得認可的。
動力:動力:動力在市區(qū)開開是夠了,1.5自吸發(fā)動機在日常使用加速能力還是不錯的,提速的時候一踩油門就有反應(yīng),動力響應(yīng)比較迅速。聽說這是豐田車的特點,一踩油門就有反應(yīng)。想提速超車的話給點油門也是能輕松搞定的,動力的平順性也算不錯,沒有很明顯的頓挫感。總體來說對這個車子實用性還是非常滿意的。
操控: 我覺得,雷凌的方向盤挺好的,首先是手感方面,真皮包裹的方向盤,手感上比較光滑細膩,還是防滑的,另外打起方向來的時候,一點沉重感都沒有,助力效果比較明顯,而且還沒有虛位,屬于指哪打哪,另外再加上豐田的TNGA架構(gòu),整體的操控還是很不錯的。比我試駕的其他車型要舒服很多。
油耗:油耗:當時買車油耗也是重點考慮的一方面,豐田車在省油這方面一直做的挺好的,當初也是沖著這一點去看車的。目前車子剛提來油耗在7.2個油左右,問了朋友說這是正常的,新車剛提油耗會稍微高一些,等到首保做過以后油耗會有降低。跑跑高速的話油耗還是非常省的,油耗在6個油左右。油耗高低也跟自己的開車習慣也有關(guān)系,平時不要猛踩油門開快車,油耗還是很滿意的。
舒適:外觀方面是我比較喜歡的,買雷凌很大的因素就是因為外觀,雷凌的外觀屬于靈秀類型的,整體的造型比較年輕時尚,尤其是前臉,中網(wǎng)的造型比較時尚年輕,有點鯊魚造型的感覺,另外側(cè)面的流線型比較突出,整個側(cè)面看上去時尚。尾部比較圓潤一些。
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購買時間2021年03月
購買地點甘肅 張掖
裸車價格13.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3525公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:它的價格是我最滿意的,當時去買它的時候,我手里只有13萬的預(yù)算,想著在豐田里面應(yīng)該不會有我想要的車型,沒想到雷凌居然比我的預(yù)算還要便宜一些,功能也比我預(yù)想的要多,對我來說簡直就是意外驚喜。
缺點:雖然沒感覺到三缸有多大抖動,但是加速起來聲音確實很大,感覺發(fā)動機挺吃力的,
外觀:外觀大部分的設(shè)計都延續(xù)了豐田的經(jīng)典外形,不過2021款的雷凌還是添加了一些自己的新設(shè)計進去,讓整輛車的線條更加動感,更加年輕,好像還增加了幾個顏色。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還可以,內(nèi)飾整體還行,一分價錢一分貨。
空間:車子的空間表現(xiàn)的話,日常上下班代步或者購物的話是完全夠用了,偶爾出個遠門的話,后備箱容積也足夠,后排頭部不是特別充足的,高個子坐在后邊也許會感覺到不太舒服。
配置:個人覺得性價比挺高,價格便宜,保養(yǎng)便宜,也沒有什么槽點,唯一一點就是個3缸機,有待后期考察。
動力:這個價位也不追求太高,1.5動力上下班代步開開,也不追求刺激開快。反正也就那樣油門一踩過了一會才有反應(yīng),不會有很強的頓挫,比較溫柔的。
操控: 操控性能不錯,屬于指哪兒打哪兒的類型,加上一些智能的輔助駕駛系統(tǒng),讓它的操控難度減少了不少,很好上手。
油耗:油耗方面反正很省油,動力擺在那邊。只要不要暴力駕駛,還是非常省油的
舒適:舒適性還是比較差的,因為隔音不太好,再加上這款車整體的設(shè)計,我認為內(nèi)飾會有一點異響。主要是在長途行駛的時候,那時還是會有響聲的。
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有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2021年03月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.73萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說到入手這輛車以后最滿意的地方,那絕對就屬它的舒適性了,這是一輛坐起來開起來都非常舒服的車子。
缺點:方向盤塑料的。用的很不舒服,沒有無線充。
外觀:外觀跟雷凌的其他排量是一樣的,很年輕,時尚,不說三缸的發(fā)動機肯定很多人不知道這個車9萬塊買的,白色的,中規(guī)色
內(nèi)飾:沒有什么可挑剔的,也沒有什么值得夸獎的,內(nèi)飾比較簡單。
空間:一般都是自己一個人開,空間完全夠用,后備箱也特別大能放下很多東西
配置:除了最開始買車的時候優(yōu)惠力度并沒有那么大之外,其他方面我找不出來有什么值得挑剔的地方。
動力:這款車起步開起來還是比較順暢的,而且發(fā)動機嗓場還算小,中段提速也挺快的,這個價格的車子總體感還是不錯的。
操控: 這個價位的車去談操控,可能比較生硬,但是這個車還是給到很多豐富的配置。
油耗:現(xiàn)在市區(qū)油耗6.5左右,油耗可以。后期多跑跑高速應(yīng)該還能下來些。
舒適:舒適性還可以,連續(xù)開車好幾個小時都不會覺得累。座椅的支撐感很好。另外隔音做的不錯,在開車過程中關(guān)上窗接聽電話也不會很吵。唯一不好的就是座椅是布的,后面我在網(wǎng)上買了個座椅套。
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購買時間2021年04月
購買地點遼寧 營口
裸車價格10.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2450公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:就這個車子的話滿意的地方還是挺多的,空間也實用,外觀也非常漂亮,動力也不錯,上下班代步的話完全滿足
缺點:車內(nèi)空間是我在買車的時候沒有過多注意的部分,以至于平常和小伙伴們出去玩的時候會顯得有些局促,空間不夠!
外觀:外觀時尚帥氣,年輕十足。辨識度很高,白色車漆夜間行駛也安全。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工可以,就是簡陋一些,畢竟價格在這,也不說什么。
空間:空間比較小,主駕駛和副駕駛坐人還行,但凡后排空間座三個人就感覺太過于擁擠了空間屬實不夠用!
配置:性價比:舒適的駕駛感受、實用的空間、平順的加速、動力十足,而且豐田這個品牌影響力也很大。高舒適性,省油,保值哪一個不值得你去買它呢?上下班使用的話,首先考慮的就是車子的安全性,經(jīng)濟性。這就是我選擇雷凌的理由!又好看又省油它不香嗎?
動力:動力算是中規(guī)中矩吧,不是很強勁,在市區(qū)里面開也沒有什么太大的問題,本身我也沒在山地城市,平坦的路面上開它是完全沒問題的。
操控: 操控性很不錯,比較適合享受駕駛過程又不想操作太復(fù)雜的人,大部分的操控都可以通過按鈕來進行,還有一部分是車身自帶的識別系統(tǒng),電動助力的方向盤,abs防抱死系統(tǒng),牽引力控制,加車身穩(wěn)定系統(tǒng)都是比較智能的,在操控性可以在操控上提供很大的幫助。
油耗:油耗是日系車的正常水平,百公里耗油六以內(nèi),官方給出的數(shù)據(jù)是5.1L百公里,這個數(shù)值對于這個車的外形來說已經(jīng)非常低了。
舒適:空間緊湊,懸掛比較硬,總的來說市區(qū)里面開開還行,跑高速也沒問題,要是跑跑下道可真是難受。覓煊沧皇娣。別的倒也說的過去沒什么大毛病。
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購買時間2021年05月
購買地點湖北 荊州
裸車價格11.63萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:說到最滿意的幾點,我覺得我有必要說說雷凌的外觀,尤其是設(shè)計方面,比較個性前衛(wèi),和符合現(xiàn)在年輕人的審美觀,我當時第一次看到雷凌外觀時候,就被吸引的,我覺得外觀是我購買雷凌的重要原因,另外就是操縱比較舒適一些,尤其是TNGA架構(gòu),使得雷凌的整體操控更加順暢。還有油耗也讓我滿意的,我平時喜歡深踩油門,就這種條件下,我的雷凌的油耗都能在7個左右,真的說明,雷凌是比較省油的。
缺點:說句實話多少有點抖,這個在意料之中,但是比起別的車就好太多了,這個抖不是說在車里坐著抖啊,感覺像打開前機蓋有那樣抖一樣。
外觀:外形好看,簡約大氣的款式,干凈利落的設(shè)計,車頭和車尾部都很新穎。
內(nèi)飾:內(nèi)飾基本上都是塑料的.但是整體看起來也蠻好.并不是太廉價的感覺.中控質(zhì)地也柔軟.座椅包裹性也很好.后排有個空調(diào)出風口.這個也是21款新增加的.也是它的特點.之前是沒有空調(diào)出風口的.
空間:車身尺寸4640-1780-1435,軸距是2700mm,可以說是小身材,大空間,我爸身材是比較矮小的,所以坐在里面空間很舒適,前排主駕駛頭部離頂部差不多一有2拳的距離;后排空間也不錯,平時接送孩子,跟老媽一起逛逛超市足夠用了;
配置:首先是價格方面,我覺得雷凌的價格還不錯,我還能接受,配置方面也挺齊全的,再加上強勁的動力,最主要是還是油耗比較滿意,所以,我覺得雷凌的性價比還是很不錯的,值得入手試一試,反正我已經(jīng)入手了,目前來說,我開著還不錯。
動力:現(xiàn)在新款的是1.5升自然吸氣的發(fā)動機,沒有之前老款的渦輪增壓發(fā)動機動力表現(xiàn)強勁。
操控: 操控還不錯,轉(zhuǎn)彎也比較靈活。方向盤手感很好,不會很重,力氣小點的開也不會很吃力。還有座椅可以調(diào)節(jié)高度,對于矮一點的身高來說很實用。
油耗:我覺得這輛車的油耗在我開的情況下屬于正常水平,相對于其他品牌的車子油耗屬于比較節(jié)油的
舒適:座椅包裹性挺強,時間長也累,減震不硬,沒有感覺到顛簸感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年02月
購買地點福建 漳州
裸車價格11.43萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1567公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:雷凌這款車讓我最滿意的應(yīng)該是價格這方面,還有就是豐田品質(zhì)上的性價比和實用性上,都是非?煽康,豐田車的保值率也一直很高。而這款車這個價位的同級別車型來說非常豐富,首先它優(yōu)勢設(shè)有獨立懸架的設(shè)計,這在同級別車型是很少有的。另外一點讓我滿意之處當然是它的外觀,不管是正面還是側(cè)面來看,雷凌的整體設(shè)計還是以運動氣息為主。前臉下方的中網(wǎng)造型看上去非常的靈銳,車身側(cè)面的線條也比較有肌肉感,視覺上營造出了一種時尚年輕,不失優(yōu)雅,也不會給人廉價感。而且這款車還擁有兩種駕駛模式,分別為運動和經(jīng)濟模式,當在高速行駛中切換到運動模式后,動力的提升還是挺明顯的。當然經(jīng)濟模式還是在市內(nèi)使用比較省油。在安全裝備上也是非常齊全的,不僅有膝部氣囊和前后排的側(cè)氣囊,還設(shè)有胎壓顯示功能,能夠及時的監(jiān)測到車輛胎壓的情況,可以減少挺多的發(fā)全隱患,及途中爆胎危險的發(fā)生。
缺點:最不滿意的:最不滿意的地方就是新車剛提來的時候,車內(nèi)味道比較重,就一股濃重的塑料味,后面買了炭包,再加上柚子放在車里,后面味道就小多了。車子整體的內(nèi)飾沒有它的外觀這么好看,它的內(nèi)飾有些過于簡單了。
外觀:這款車不管是正面還是側(cè)面來看,雷凌的整體設(shè)計還是以運動氣息為主。前臉下方的中網(wǎng)造型看上去非常的靈銳,車身側(cè)面的線條也比較有肌肉感,視覺上營造出了一種時尚年輕,不失優(yōu)雅,也不會給人廉價感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾總體來講還是過得去,整個內(nèi)飾很簡約,內(nèi)飾做工還是可以的。
空間:不論是前排空間還是后排空間還是后備箱空間都非常的大,這一點我很喜歡。再加上后排座椅可以放倒臨時應(yīng)急裝一點長的東西還是非常不錯的。偶爾出去釣魚的時候很長的魚竿也能放得下。
配置:作為一款家用車,雷凌性價比方面還是很劃算的,油耗低,后期保養(yǎng)的費用也不高,咱們豐田車的保值率也是不錯的,所以整體來說這個車的性價比還是挺高的。
動力:動力是1.5自然吸氣的,前期提速還行,后期加速一般般,不過日常是夠用的。我大部分是在城市用車,高速開到過110左右也不會飄。
操控: 方向盤轉(zhuǎn)向靈活,不會很重。剎車綿密沒有那種一下子剎住的那種。四輪懸架不會過坑不會很軟也不會很硬。
油耗:這個油耗還是挺低的,非常的省油,沒有他們所說的油耗那么高,其實雷凌的車優(yōu)點就是省油,質(zhì)量好。
舒適:整體的舒適度不錯,座椅坐的很舒服,后排還配的有出風口,隔音和減震效果表現(xiàn)都還不錯
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