廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2021年03月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.83萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓他滿意的是它的實用性。它的車身不像 SUV那么臃腫，也很方便停車。而且耗油量也不大，省下了不少錢。作為一種交通工具，我還是很喜歡的。
缺點：內(nèi)飾設(shè)計很簡單，很基礎(chǔ)，看不出什么特別之處，后排有點擠。
外觀：我不知道該怎么形容這輛車的外觀，只是覺得它很漂亮。整體車身給人一種動感十足的感覺。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡單，只有一些銀色和大片的黑色。通風(fēng)、通風(fēng)或通風(fēng)。剛買來的時候還有點臭，開著開著就開著。差不多一個月后，味道就會消失。
空間：空間足夠我上下班了。但是如果乘客太多，坐在后排的人就不合適了，很容易撞到一起。后備箱的空間還算可以。后備箱里的雜物我都放了，行李箱里放一兩個也沒問題。
配置：從買車到現(xiàn)在，我已經(jīng)用了快半年的時間了，一直以來都很小心，沒有遇到任何硬件上的問題。豐田在省油方面花了不少心思。它易于上手，易于操作。現(xiàn)在上下班全靠它，它確實給了我一個滿意的答案。這個價格，我覺得物有所值。沒什么可挑剔的。
動力：動力還行。起步時油門控制得很好，給人一種很明顯的推背感。對于不開快車的人來說，為了安全起見，我還是很有動力的。
操控：
操作簡單，操作簡單，各種輔助功能都有，非常適合我這種新手司機的駕駛風(fēng)格。該車輛具有良好的控制性能和快速響應(yīng)能力。電子助力轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn)。不論是轉(zhuǎn)彎還是倒車，都是駕輕就熟。也許這正是 TNGA架構(gòu)的優(yōu)勢所在。
油耗：油耗表現(xiàn)還算不錯，又是高峰期，紅綠燈又多。百公里的油耗大約在6.3分左右。我對此也很滿意。用實力證明了豐田汽車低油耗的傳說。
舒適：雖然內(nèi)飾不怎么樣，但是座椅的包裹性還是不錯的，軟硬適中，坐著還挺舒服的，就算開久了也不會覺得累�？梢噪S意調(diào)整角度和位置。緊湊型車身和底盤的設(shè)計使高速路更容易漂移，減速帶的顛簸也更少。開了這么久的車，腰都不疼了。舒適度是毋庸置疑的。
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購買時間2021年04月
購買地點黑龍江 綏化
裸車價格11.53萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程10206公里
綜合評分
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優(yōu)點：那時候我最喜歡的就是這輛車了，家里有一輛越野車，主要是給我老婆上下班的。
缺點：車子的配置比較低，這是女士們比較在意的一點，我老婆經(jīng)常跟我說，車子不能開天窗，哈哈！
外觀：我非常喜歡車身流線，豐田汽車的設(shè)計并不單一，每一種車系都有自己的特色，前大燈造型設(shè)計個人感覺非常犀利。
內(nèi)飾：車內(nèi)的設(shè)計更加注重細節(jié)，工作臺都是軟包，不會有塑料的味道，也不會有塑料的味道，也不會有什么難聞的味道。
空間：空間還不錯，軸距足夠長，老婆開著車，我坐后面也很寬敞，不過帶著一個老人，坐五個人的話，后面就有點擠了，所以我一般都是開越野車出門。
配置：這輛車最大的好處就是省心，我老婆開車出了什么問題，我這個當(dāng)老公的都會跑，這車開了這么久，也沒怎么保養(yǎng)過，真是太省心了！不過這車的噪音還是很大的，就看你能不能接受了。
動力：動力什么的，一個女人開，最低配的1.5 L，這也是他看中的性價比，在市區(qū)內(nèi)，動力足夠。
操控：
方向盤是電動的，老婆開起來打轉(zhuǎn)向都很輕松，不用踩剎車就停下來，豐田的剎車也比較軟。后排是獨立懸架，平時帶著孩子出去玩，坐在后排也挺舒服的。
油耗：這車的油耗，在市里也就四毛錢左右，我從來沒想過，老婆的油門和剎車都很重，在市區(qū)里開到六毛錢都不到了，以前去保養(yǎng)的時候，也是五毛錢一輛，沒辦法，女司機。
舒適：座椅采用織物設(shè)計，座椅設(shè)計的是運動型的，包裹性不錯，減震效果也不錯，但是噪音比較大，建議大家自己加一層隔音。
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購買時間2021年02月
購買地點云南 文山
裸車價格11.83萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程7100公里
綜合評分
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優(yōu)點：計劃買車已經(jīng)有一段時間了，幾個月前終于把雷凌開回了家，這輛車有很多優(yōu)點，但最讓我滿意的是油耗，百公里油耗6.8升，開高速的話，可以升到6個油左右，前兩天去外地跑了一趟，來回跑了近1000公里，續(xù)航里程還剩下一百五十公里。
缺點：這輛車已經(jīng)買了，應(yīng)該是最好的選擇了。
外觀：豐田雷凌無論是正面還是側(cè)面，都充滿了運動感，充滿了運動感，尤其是前大燈和中網(wǎng)，更是新車的標(biāo)桿。
內(nèi)飾：關(guān)于這輛車的內(nèi)部，沒什么可說的，我只能說馬馬虎虎。
空間：空間方面沒有任何問題，就算載著雷凌，他也能輕松應(yīng)付。
配置：價格確實不貴，一般家庭都會選擇雷凌。
動力：動力很足，雖然自吸發(fā)動機少了一些爆發(fā)力，但是也能彌補平順性， CVT變速箱很少出現(xiàn)頓挫，換擋速度也快。
操控：
方向盤輕飄飄的，方向控制得很好，尤其是停下來的時候，右輪轂和馬路牙子之間的距離不超過30厘米，絕對是駕校級別的。
油耗：油耗我已經(jīng)說過了，除了滿意，其他的都很滿意，不得不承認，日系車的油耗確實很高。
舒適：座椅較軟，前懸掛獨立麥弗遜，后獨立懸掛 E型獨立懸掛，車身穩(wěn)定性好，對外部沖擊也有較好的穩(wěn)定性。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 佛山
裸車價格11.83萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田汽車的口碑一直都挺好的，所以在選車過程中，就比較傾向于豐田品牌了。用車這么久以來，發(fā)現(xiàn)它也沒有讓我失望，即使是現(xiàn)在大熱天的，在油耗這塊也是拿捏得穩(wěn)穩(wěn)的，沒有讓我后悔過。改款后的小雷在臉貌上也更符合我的審美，更有一絲絲時髦的感覺，雖然他是個1.5自然吸氣的，但是也完全能夠滿足我上下班的日常代步需求，所以這么一款油耗低，有顏值，動力還不賴的車款，我覺得很滿意的。
缺點：我不太滿意的，主要是發(fā)動機的噪音，開車不聽點音樂，嗡嗡的聲音就很明顯，再加上胎噪也有點大，舒適性就有點打折。
外觀：挺精美的一輛車子，車頭也是比較很精銳的感覺，尤其是兩個大燈，看著就特別提精神，車身的線條很流通使車子看起來愈加有質(zhì)感，兩邊的后視鏡像兩只招財?shù)男∈窒嗤�，看著就特別招人稀罕。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較中規(guī)中矩，懸浮式中控屏、電子手剎、自動駐車這些配置都是非常實用且美觀。
空間：前排后排空間都可以，本以為這種外形看著比較小的車，內(nèi)部也會顯得擁擠些。事實上是我多慮了，前排空間還不錯，個頭高些的人也不用太擔(dān)心會不會不舒適，這個問題不存在。后排也還可以，空間上沒什么可以挑剔的，同類型里只超前不落后。
配置：性價比很不錯的，普通人都能接受的價格，車子的功能方面卻很有質(zhì)量，所以雷凌是挺不錯的挑選。
動力：發(fā)動機輸出的動力很充足，早上出門靠帶速就能行駛，隨著油門逐漸增加，車速也是循序漸進變化的。
操控：
操控感是挺溜得，各方面合作都是行云流水的，方向盤轉(zhuǎn)的很流暢，并且精準(zhǔn)度也有，跑在路上就算輕扶著方向盤，車子也不容易跑偏，還有便是車子不是很長，所以倒車掉頭的都比較輕松，然后停車是隨便找個小角落就能停進去，剎車油門的都很好控制，就算多打幾把都沒有問題。
油耗：油耗是很低很低的，尤其是在跟老公的途觀相比較，那車簡直便是喝油，同樣加二百塊錢的油，我的雷凌能跑半個多月，老公的車也就十天左右，真是差許多，所以有時我不開車的時分都會讓老揭露我這車。
舒適：車內(nèi)的織布座椅很軟，但支撐和包裹都比較好。懸架得調(diào)控很軟，對路面過濾很好。真是是一款適合家用車小車。
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購買時間2021年02月
購買地點江西 萍鄉(xiāng)
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程5775公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這個車沒有其他的要求就是便宜，是A級車的空間，外觀好看，開出去跑業(yè)務(wù)不丟面。
缺點：舒適性和外觀不太滿意，舒適性方面，主要就是隔音不太好，車速越快，噪音越大；外觀就是車漆太薄，老司機都說皮兒薄餡兒大，現(xiàn)在才真正的理解。
外觀：從正面，從側(cè)面，從背面，任何角度都很好看，整體感強，細節(jié)做的也都很好。
內(nèi)飾：總體來說這個版本的雷凌是內(nèi)外兼修的一款座駕了，車子的內(nèi)部許多軟包規(guī)劃，觸手可得的柔柔和精致，加上中控臺的按鍵布局都蠻合理的，開車的時分都方便控制，科技感和時髦勁并存的。
空間：說到這款空間的話，還是有些不足的。就是這款車的后排空間著實是有一點小了。當(dāng)時我買的時候也沒有太注意，然后買回來了，有一次在朋友坐在后排的時候，就跟我說他坐下去的時候，膝蓋能碰到前排的座椅，當(dāng)時這才意識到這款車的后排空間有一點小了。如果把前排的座椅放平的話，那后排空間就更小了。不過也還好，如果是對出行人數(shù)沒有什么要求的話，這款車還是可以的，后排空間雖然小，但是并不是不能坐人，而且對于我來說也沒什么影響，因為我基本上都是一個人在開。
配置：豐田車的性價比自然不用說啦，油耗低這個閃光點，從長期來看，大概就是開的越久，越覺得值。以及豐田的保值屬性，也是開的越久，越覺得值。一般汽車大概就是買了就開始貶值，但是豐田的車大概也屬于一種投資理財吧，尤其是有其他貶值高的車對比的時候，這種屬性更加明顯了。
動力：買車就是家用，又不飆車，又不競速，1.5L的排量足夠用了，每天都是兩點一線，從家里到單位，從單位到家里，發(fā)動機很給力。
操控：
這個車除了3缸跟四缸有區(qū)別外，其他的方向盤助力，剎車，油門系統(tǒng)其實跟四缸的雷凌一樣的，調(diào)教靈敏，日常跑業(yè)務(wù)夠了，要求不要太高
油耗：油耗就算正常吧，一共行駛了一多公里，平均油耗還不到8個油。
舒適：空間和座椅材質(zhì)對舒適性有很大影響，雷凌的空間還算大，座椅的舒適度也很好。而且主要一般就上下班時候那十幾二十分鐘，不存在長時間保持一個姿勢導(dǎo)致肢體僵硬不舒服的事情。但是，我感覺要是高速上走三四個小時那種長途旅行的話，久坐必然會覺得累的。
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購買時間2021年07月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格12.63萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程918公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意是它的外觀設(shè)計，時尚靈動操控性比較好，尤其是油耗很低，本人很滿意，加上車身比較小巧，停車很方便，開車沒壓力，停車好停。
缺點：開了這么久了，覺得這款車子完全符合我的心意，沒有什么不滿意的地方。如果非要說的話，可能就是一開始買的時候優(yōu)惠力度比較小吧，基本上沒什么優(yōu)惠力度。
外觀：雷凌這個系列的外觀看著都很大方，類似那種小轎車，但是有一種高級感。外形線條也比較流暢，汽車我感覺都是顏色影響整個風(fēng)格比較多，一般來說大多選擇白色的人會比較多，白色的車看著干凈，同時，要是被劃一下也比較顯眼。雷凌從外觀上看，設(shè)計感也比較強，現(xiàn)在的汽車為了凸顯自己的獨特個性，也會在各種各樣的小細節(jié)上面進行精心設(shè)計，來吸引大家。
內(nèi)飾：車子都內(nèi)飾我感覺不是很好，一車的塑料制品，并且那塑料看起來一點都沒有質(zhì)感，顯得可差勁了，車子的規(guī)劃風(fēng)格我也不是很喜歡，太過于簡單化了，就一個光溜溜的觸摸屏擺在那里。
空間：外觀看是有點小，但是坐在車里卻是很寬敞的，每天接送老婆上下班，接送孩子上學(xué)和放學(xué)，整個過程很放松，很愜意的。
配置：這個價格買到這么時尚，安全，省油耐用的車我認為很值！
動力：動力作為日常代步用車，我的要求不是很高或起步很迅速，稍微給點油就能帶出來推背感很不錯，尤其是高速上接連加速，也不會有異樣感，變速箱很不錯，能平穩(wěn)的爬坡和盤路超車很自信，只要看好路況就能搞定。
操控：
這款車型是有些偏緊湊型的車型，像這種車型一般操作起來都不會很困難。這款車也不例外，我在一開始上手的時候，就覺得這款車子還是很好操控的，基本上不需要什么輔助功能，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也比較靈敏。
油耗：日系車子原本就有省油的美稱，這款雷凌體現(xiàn)更不錯了，百公里才六個多的數(shù)值，城區(qū)里邊有這個體現(xiàn)現(xiàn)已很難得了，我感覺挺不錯的，每天上下班開著也不必憂慮油耗過高，如果上高速飛馳的話還能再省一些，何況車子還沒有坐過首保呢，按時保養(yǎng)今后還能有新數(shù)據(jù)更新呢，到時分再來更新。
舒適：舒適性車內(nèi)的支部座椅很柔軟，支撐和包裹性也比較好，懸架的調(diào)控很軟，對路面過濾很棒是一款適合家用的小車。
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購買時間2021年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格11.88萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對豐田雷凌的安全性是非常滿意的，主要是氣囊數(shù)量很多，包括主副駕駛的主安全氣囊，前排的側(cè)氣囊，頭部側(cè)氣簾，膝部氣囊，副駕駛坐墊式氣囊，很全面，很廣泛，保證行駛安全，相比一些國產(chǎn)品牌，只有兩個氣囊的配置，簡直是厚道多了。
缺點：不滿足的便是車子在裝備上仍是有點不夠高檔，我也知道我是買的最低配，可是這個價位擺在這，總感覺車子的裝備不能這么低，并且內(nèi)飾也是挺低端的，車里邊根本滿是塑料的，盡管說答應(yīng)后期會送真皮座椅，可是其他當(dāng)?shù)乜粗允峭Σ顒诺�，我也看過其他車，感覺就算里邊全都是塑料的，但用手摸上去感覺也不是很差，雷凌這個我提車的時分也是疏忽了，總感覺塑料的也沒關(guān)系，可是回到家是越看心里越不得勁，用手一敲，聽聲響都是那種劣質(zhì)塑料的感覺，這么好的車子，虧在內(nèi)飾上真是挺惋惜的，期望廠家承受定見。
外觀：我很滿意雷凌的外觀，很耐看而且很有運動感！尤其是前臉和大燈部分，看上去很大氣，很酷！家人和朋友都夸雷凌好看！沒有買白色，而是買的灰色；這個顏色在太陽下，遠看過去有點淡藍色的感覺，非常的特別！很NICE！
內(nèi)飾：和凌厲帥氣的外觀比起來，這款車的內(nèi)飾走的是簡約而不簡單的風(fēng)格。一眼望上去感覺非常的干凈整潔，但是如果你細細的看，卻發(fā)現(xiàn)它在細節(jié)上卻也非常的用心。還有各種輔助配置的人性化設(shè)計，也讓我們感覺非常的貼心。
空間：至于空間的話，當(dāng)然還是比較大的。因為我家里的人也不少，雖然平常只是我一個人在開，但是當(dāng)時買的時候，卻考慮到了以后逢年過節(jié)的使用情況，所以車子里坐五六個人，應(yīng)該是沒有問題的。
配置：我的這輛車是低配，但我覺得性價比最高，優(yōu)惠完之后裸車價格不到10萬，全部辦完落地也就11萬左右。
動力：這款車的動力對于我日常來說還是蠻充足的，平常日常上下班的話，也已經(jīng)滿足我的需要了，在路上開著的時候，感覺動力也不輸給其他的車。因為開著的時候，感覺還挺平順的，提速的時候也比較輕快。
操控：
這款車子的動力也是蠻充足的，車子開起來給人一種很輕快很靈敏的感覺，不會讓人覺得很鈍，提速加速和上坡的時候也不會感覺到很吃力。長途和高速的話，我倒是還沒有跑過，不過我想來，應(yīng)該也不會差勁。畢竟日常開起來的時候，感覺動力簡直是源源不斷。
油耗：買車我也挺看重油耗的，豐田的省油耐用是出了名的，油耗目前在5.8個左右，我很滿意。
舒適：座位舒適性一般，布座椅沒有皮座椅舒服，但好在整體支撐性還可以。做工也是比較細致。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.08萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：雷凌這款車的空間比較大，而且整個車從外面看也不會太大，不會顯得笨重。這樣開起來不會太擔(dān)心因為汽車體型過大而導(dǎo)致停車不便或其他擔(dān)心。而且車的安全系數(shù)也是大家買車時所比較看重的，豐田車的安全性還是不錯的。尤其我們這邊夏季暴雨，水位線比較高，許多車都進水打不著火了，豐田車還是比較皮實的。怎么說呢，非常適合家用，而且現(xiàn)在都有一些相應(yīng)的智控設(shè)備，輔助駕駛，對于家庭以及家庭成員不熟悉車臨時開一開的，也能比較順手上手的。
缺點：新車車內(nèi)空間味道很久都散不出去，座椅材質(zhì)使然，基本上得通風(fēng)個把月吧，然后再噴一噴空氣清新劑什么的，蓋一蓋。還有就是底盤有點低，讓我開的時候比較擔(dān)心，蹭到臺子啥的，畢竟新車。總覺得沒有底盤高的車視野好，可能是心理作用吧，總覺得站得高看得遠。
外觀：外觀這塊的其實也是看中了這個外觀才選擇入手的，外觀大部分都是用的一個鋁合金減少了塑料感看上去非常的不錯大燈的設(shè)計這些也是非常的不錯的很有質(zhì)感
內(nèi)飾：全世界的汽車內(nèi)飾都一個樣，著實枯燥。但是店里給贈送了全套的內(nèi)飾，還要什么自行車呢。就是一車新東西，散味道要散好久，新車的永遠大bug，味道重，散味時間長。這是所有車都有的，不止某一個車有這毛病。
空間：雷凌的空間整體來說還算滿意；本人身高175，坐在主駕駛并不覺得壓抑；頭部距離車頂還有1拳多的距離；副駕駛和后排的乘坐空間也很充裕；只是后排中間有和凸起，坐3個成年人的話，還是會影響乘坐的舒適性；尾箱的空間也足夠用！
配置：性價比還是很不錯的價格很親民，車子的功能方面還有質(zhì)量也非常棒，所以雷凌是挺不錯的選擇。
動力：能夠滿足日常家庭的使用，現(xiàn)在的汽車設(shè)備比較先進的引入了智能系統(tǒng)，不單單看駕駛員的技術(shù)，機器自身也多加入了一層保障，雙重保障，有動力也有安全。起步以及加速反應(yīng)都挺靈敏。
操控：
操控就是中規(guī)中矩，本來就是一輛很普通的緊湊型轎車，配置有限，方向盤很好用，沒有虛位，沒有誤差，油門和剎車踏板控制的力度也剛剛好。
油耗：我們這個小城市沒啥太嚴重的堵車情況，一般上下班比較順暢，這種小車油耗相對來說也還能接受�；旧习俟锪邆�油吧，應(yīng)該算油耗比較低的。短途出行開這種車優(yōu)勢就體現(xiàn)出來了，油耗情況到底如何就比較明顯了。而且大概是眾所周知的事情，豐田車都比較省油。
舒適：舒適性表現(xiàn)確實有待于提高，噪音只是一方面，織物材料的座椅也沒什么檔次。
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購買時間2021年03月
購買地點山西 晉城
裸車價格11.63萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4616公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值在線，怎么看都好看，年輕人的首選，這就是我心中和眼中的雷凌，尤其是車頭很長，側(cè)面的線條又很順暢，非常像跑車，就算停在那里也是很有動感的。
缺點：剛剛開始看車的時候也有詢問過朋友的建議，在網(wǎng)上各種了解，得到的答案是：大多數(shù)朋友都覺得三缸機比四缸抖動更加厲害，后面我也懷著忐忑的心情，到附近的銷售店進行了試駕考查，其實個人感覺這個缺點也不是特別明顯，比較讓我吐槽的點是它的內(nèi)飾，坐進去第一感覺比較LOW，布座椅，塑料的中控（后面銷售人員告訴我說，這個專門打造的軟包裝材質(zhì)，呵呵，笑了。。）。
外觀：外觀上來的話，看起來特點還是蠻鮮明的。車蓋設(shè)計的很有特點，讓人一眼看上去很有印象，有一種非常大氣的層次感，車身的設(shè)計則是屬于那種比較圓潤飽滿的類型，這一點真的是完全的get到我了，因為我恰恰不喜歡那種看起來很凌厲的車子。而且車燈設(shè)計的也挺別致新穎的，整款車的外觀設(shè)計看上去還是比較用心的。
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾的話，我覺得也是蠻好看的。車子整體偏素雅風(fēng)格，沒有什么過多的花紋和修飾。但是車子里面該有的配置基本上都有，感覺還是蠻棒的。
空間：前排空間很充足，后排的頭部空間有點小，這是事實，也沒什么好遺憾的，每一輛車都不是十全十美的。
配置：我覺得這款車的性價比真的是可以了。雖然我前面說買這款車子的時候優(yōu)惠力度比較小，但是實際上這款車子的價格已經(jīng)足夠便宜了，即使沒有什么優(yōu)惠力度，它也算是一款比較便宜的車。更何況這款車子的其他方面也非常優(yōu)秀，動力強勁不說，油耗也很低。外觀更是高端大氣，內(nèi)飾也簡約而不簡單。更何況車子的售后服務(wù)也非常棒，我們買了車之后，也不用擔(dān)心售后問題，所以我覺得這款車子的性價比真的是很高了，如果只是想買一款不是很貴的車，作為平時的代步工具用的話，我覺得這款車真的是非常合適。
動力：動力非常的好，日系車的小排量拿手好戲開起來，非常的動力澎湃，起步超車都熟，能生巧綽綽有余
操控：
車輛的操控性很好。剎車靈敏度很輕，響應(yīng)很快。電子助力得方向盤轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，可能這就是基于TNGA架構(gòu)下的優(yōu)勢吧。
油耗：這款車的方向盤轉(zhuǎn)起來非常的輕松，而且車子和方向盤轉(zhuǎn)的同時幾乎沒有延遲，反應(yīng)非常的靈敏。車著開起來的時候很爽，能讓駕駛的人享受一種駕駛的快感，由于操作起來比較輕松，所以在路上開車的時候，心里面也不會有緊張之類的心情，能讓我們完全沉浸在開車這個事情當(dāng)中，保持愉悅的身心。
舒適：車子的封閉性還是非常好的，在開車的時候，如果把窗戶全都關(guān)上，在車內(nèi)上開個空調(diào)，感覺就是一個完美的獨立小世界了。而且還聽不到外面的噪音，讓我大大的享受了駕駛過程。更何況座椅設(shè)計的也非常人性化，腰部支撐功能也可以很好的緩解我們的腰疼，讓我開車的時候不再疲憊。
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購買時間2021年03月
購買地點河北 邢臺
裸車價格11.13萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1340公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意之處開起來很順手很穩(wěn)定，動力在起步的時候就很靈敏，特別是中后期動力輸出源源不斷，很省油油耗很低，日系車的強大之處，質(zhì)量非常的好，開了很久沒有出過毛病，保養(yǎng)的費用也挺低的，保值率挺好
缺點：雖然最新款的豐田雷凌前排和后排都是獨立的懸掛，但是后排路感反饋還是有些明顯的，有時也會覺得震動挺大的。
外觀：外觀看起來都不像9萬的車，看起來起碼上10了，整體的鋼架結(jié)構(gòu)，防撞結(jié)構(gòu)隱形的安全都跟10萬以上車一樣能夠放心
內(nèi)飾：內(nèi)飾挺OK的，布局合理，規(guī)劃到位，很有居家風(fēng)格，反正我要求不高，總體很滿意。
空間：空間還可以，畢竟才十萬左右的代步車，家用完全夠了，一般也只是我上下班代步，有時候一家人出去的話完全夠用。
配置：購車過程中還是比較愉快，銷售顧問并沒有因為我不懂而怠慢我。而是熱情細心的講解，讓我對產(chǎn)品有更多了解，堅定的購買的決心。還沒有做保養(yǎng)，不過我估計服務(wù)也不會太差。
動力：車子開著的時候，感覺很平順，提速加速的時候，也都沒有什么阻礙，非常能夠滿足我日常出行中的動力需求，所以我對這款車子的動力還是很滿意的。
操控：
操控還可以，主要是車身體積不大，控制起來又很靈活，雖然沒有倒車影像和倒車雷達，但是后期安裝也比較簡單。
油耗：油耗評分滿分，無論是高速還是城市，幾百公里得體驗更多的是城鄉(xiāng)結(jié)合，6l左右的油耗，我對它得表現(xiàn)十分滿意，也是我選這款車的初衷。
舒適：舒適性還可以，車內(nèi)的座椅材質(zhì)挺不錯的，包裹性也還可以，車子的懸架有一點偏硬，其他都還不錯
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