廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2021年01月
購買地點內蒙古 烏蘭察布
裸車價格10.53萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程4277公里
綜合評分
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優(yōu)點：4月29日喜提新車，目前四天跑了兩百三十多公里，新車油耗10個油，問了客戶要過了磨合期油耗會恢復正常油耗，有一輛屬于自己的車子還是很方便的
缺點：我最不滿意的地方就是車內空間比較局促，坐在駕駛室還好一點，畢竟再怎么空間小，駕駛室的位置得舒服吧！嘿嘿嘿?。但是前面坐著舒服了，后排就不是很爽了，我們原來開的是面包車，雖然價格低廉，沒有檔次可言，但是至少空間大，不管駕駛位還是后排乘坐都還可以，相比之下轎車就小多了。還有就是車輛的密閉性感覺不是很好，特別是高速的時候風的噪音和輪胎的噪音還有發(fā)動機的噪音感覺再小點就更好了。還有就是我們喜歡的白色要加價2000大洋才能提車?，哎 老婆喜歡白色的沒有辦法，不過店里的工作人員服務態(tài)度還是值得肯定的。雖然說加了價格但是并沒有讓我們覺得不舒服，現(xiàn)在想想，嘿！你別說還真是銷售高手?。還有就是車子上高速的時候速度快了感覺有點飄，是不是這種緊湊型的轎車都有這種感覺哦。暫時不滿意的就這些，再觀察觀察，回頭我再補上?
外觀：特別喜歡這個前臉，十分時尚和扁平化，很有運動感。比起以前的雷凌前臉好太多了。側面比較修長，尾部看起來就沒有前臉洋氣了。感覺尾部的造型有點過于復雜了。沒有前臉這么簡潔時尚。車燈設計:車燈的設計是最好看的。和前臉結合起來。而且車燈的照明效果也不錯。近光差點。遠光還是很給力的。
內飾：內飾設計比較簡單，中控除了顯示屏和一些空調之類的按鍵外，沒有其他多余按鈕。原車自帶顯示屏，可以手機互聯(lián)，還有藍牙功能也很實用。因為預算有限，我入手的是低版本。所以是沒有多功能方向盤的。異味異響:剛提車的時候味道還是有點大，過了一段時間就沒有了，異響倒是沒有。
空間：儲物格很多后備箱的開口也不小，所以它的容納能力還是很強的。
配置：性價比滿分啊，誰買車不想用車省錢呢，反正我的目的就是方便行程，然后自己用車費用不能高。
動力：1.5L的動力談不上提速有什么快吧，但是加速平穩(wěn)性比較好，市區(qū)里上下班開開完全沒有問題
操控：
雷凌的車子方向盤轉向不僅很輕盈而且很精準，再加上底盤比較扎實，過彎的時候也比較穩(wěn)。
油耗：現(xiàn)在跑了700多公里了，油錢200塊的樣子，我還是比較滿意滴，這個油耗比我原來面包車的油耗還要低點，闊以?，如果過了磨合期是不是油耗還要降低一點。
舒適：舒適性車開起來比較順暢舒服，遇到的坑洼的路況沒有感覺車里感覺到明顯的顛簸，整體車身設計也比較合理，音響不錯，在車里聽音樂還是比較有感覺的，尤其是下雨天。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 東莞
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程173公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是節(jié)省了，雷凌這款車的各方面費用確實低的很，我我兩天跑了300多公里吧，加油就加了100多塊，這是我沒想到的，而且就是平順性確實不錯，雖然是1.5的，但是確實也不抖動。
缺點：最不滿意的就是內飾感覺有點吸熱，特別是在夏天，感覺車里是很悶熱的、
外觀：外觀設計，很年輕化，大氣動感，車身造型運動感十足，車漆在太陽下很亮，車燈也很漂亮、洋氣
內飾：內飾設計比較簡約，大氣但是不細致，觸感不是特別好，塑料材質比較硬，希望以后可以改進哈～
空間：空間方面非常的實惠，相比同等價位的高爾夫，這個空間買的非常的實惠。我看過高爾夫，就是覺得他空間小，后排太極。小雷就完全不同了，我買車是一家人一起去的，我們五人一起試駕了小雷，覺得做五人松松的，后排空間挺大，后排中間是平的，中間沒有高出的那部分，做中下的那個人挺舒服的。
配置：還行吧，講究用一下啊。5年才能見分曉。。。。。目前價位來說比，本田凌派享御起亞k3和軒逸來說，性價比還是可以的，也比現(xiàn)代伊蘭特好。這些車都對比看過，英朗也看過，至于抖不抖，開個幾點才知道，反正坐里面開沒有感覺。期待的配置:真皮座椅，這個配置沒有，還要加很多錢，自己網上買了。雞肋配置:倒車影像模糊，自己加裝的，
動力：我們是1.5的排量，感覺動力還是比較充沛的，我不是那種追求起步速度的人，而且也過了那個浮躁的年紀，感覺1.5排量在平時使用中完全足夠了。
操控：
說到這里就很滿意了，畢竟是TNGA平臺，行駛過程中略微清晰，指向精準。個人覺得在操作過程中，感覺方向盤有點輕，速度上80以后方向盤才會稍微重一點，也試過朋友的豐田車，好像都這樣，難道這是豐田車型的趨勢嗎？網上有人吐槽說剎車不是很靈敏，我覺得還好呀，哈哈哈，是因為是新車嗎…目前還沒有試過山路的考驗，以后經歷了在來分享。
油耗：買車的主要目的是上下班代步，所以市區(qū)路段比較多，經常會堵車，目前還在磨合期，感覺加一箱油也能跑很久，目前感覺還是很滿意，壇子里有網友說等過了磨合期，還會更省油。所以對于油耗這一點應該算是特別大的一個優(yōu)勢，不會讓我失望。
舒適：雷凌的舒適性也還可以接受吧，座椅雖然是布的但是支撐性和包裹性都還算不錯，就是車子的異味重了點
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購買時間2021年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程12公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車一看預算二看自己喜歡，參考太多更容易猶豫不決；雷凌1.5L首先最滿意的肯定還是他的顏值，作為一款上市也比較舊的車型，首先我覺質量肯定是過關的，畢竟銷量也代表了大眾的眼光；其次，油耗必須得低，傳承了日系車的優(yōu)良品質；另外，進取版雖然是低配，但是它的安全系數(shù)還是比較齊全的；整車的操控有點超出我的預期，給了很大驚喜轉向相對精準；
缺點：不滿意的點就在于新車的味道比較大吧，不知道是他車子本身材質的問題還是因為車子是新車的問題。
外觀：外觀算得上是一臺顏值車，年輕時尚，精神小伙兒的感覺，前臉造型精致耐看，車燈造型我也是很中意，車尾燈設計也很用心，整體外觀絕對的五顆星。
內飾：內飾內飾簡單干凈，沒有特別復雜的設計，也沒有亮點，觸感是硬質感覺算不上丑，就是一般中規(guī)中矩，對于內飾沒有太高要求的是可以接受的。
空間：空間這一方面呢，我個人覺得還可以。我算不上做的最好的地方，但是坐進去之后，車子整體一個空間還是表現(xiàn)得非常好。而且一些儲物空間的設計也非常的人性化，放東西的時候也是比較方便的。放行李:這個后備箱拉個大件人還有買菜什么的的物品也沒什么問題，反正對于我們家庭使用來說是非常充足的，也非常充裕的地方。
配置：劃了來劃了去還是這款車性價比高，一是價位低，價位在我預算內，二回油耗低，要是內飾的配置再給點力，就完美了
動力：一直感覺汽油版的動力很足，試了試之前的渦輪增壓的，感覺加速沒有這個穩(wěn)，不知道大家有沒有這樣的感覺，但是相比較大排量的來說，動力稍稍有點不足
操控：
轉向也不錯，指向性非常的準確，能明顯的感受到我的意圖，并且不會有差別，整體車不大，開上幾圈就上手了。
油耗：目前駕駛了700公里，新車磨合期油耗9左右，磨合期后油耗應該會降到正常水平
舒適：舒適性啊，我買的是進取版的，但是它的那個不是皮座椅可能就沒有那么多舒適，不過也還行吧。反正它的一個座椅的吧，之前的話是想買那個185的一個雷凌進取版的，但是他們那個銷售顧問說之前的已經停產了，沒辦法。然后我看這這個一款也不錯，反正也差別不大嘛，就直接就選擇了這一款車。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.38萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
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優(yōu)點：我這車的優(yōu)點是油耗低，如果是買車作為代步用的，那么完全可以考慮入手這臺。
缺點：缺點的話就是內飾丑，乘坐空間表現(xiàn)一般吧，這內飾我真的覺得太老氣了。
外觀：外觀的話，我個人而言還是比較喜歡的，尤其是我這臺車的前臉部分，給我一種運動的感覺，看著還是比較年輕活力的。
內飾：內飾的話感覺就有點太簡單了，撲面而來的塑料感，看著像是有年代感的內飾設計了。還有就是車子買來味道也有點大。
空間：我這臺車乘坐空間的表現(xiàn)我感覺就是比較普普通通吧，但是后備箱儲物空間給了我驚喜，感覺容量很大。
配置：配置方面，這輛車的系統(tǒng)和功能還是可以的，我對這方面沒有很高的要求，已經比較滿足了。
動力：我這車1.5T的動力，日常使用自然是夠用的，而且油門響應也比較及時，動力隨叫隨到，還算滿意。
操控：
我這臺車操縱我感覺還算比較得心應手的，方向盤的指向比較精準，還算挺好上手的。
油耗：我這臺車現(xiàn)在油耗大概是5、6個點那樣，這樣的油耗表現(xiàn)我真的是蠻驚喜的，作為一輛代步車，經濟性還是比較重要的。
舒適：舒適性的話還好，價格擺在這兒自然是跟比較貴的轎車比不了的，差不多就行了。
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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格12.18萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意他的地方，我覺得最滿意這個地方，是因為這款車子他操控手感非常的靈活，對于新手司機來說也比較友好。
缺點：起步的時候，感覺動力有點肉，如果你是急性子，紅綠燈變燈的時候，就想一步沖出去，這臺車不適合你，換一個看看吧，如果就上下班代步，沒有過多的爬坡，載重需求，這臺車可以下手，而且值得推薦
外觀：最終決定選擇這臺車子可以說外觀，也是起到了一定的主導作用，很喜歡全新豐田雷凌的外觀設計，在居家中有帶有一絲運動的感覺，同時本身的車漆和鈑金工藝也同樣是比較細膩的，看上去就會給人一種比較精致居家同時又非常運動個性的感覺，LED大燈的照明效果也是非常不錯的。
內飾：內飾的做工也都非常的漂亮，內飾整體的設計也都挺時尚的。
空間：空間其實還蠻大的，至少相對于它的外觀來說，它的空間已經超出預期值了。后排空間比前排更大一些，高度也很可以。
配置：性價比還是可以的，畢竟整個車子看下來，他也有自己做的很好的地方。
動力：動力的感受也還可以，基本上動力都能跟得上，而且動力的一個提升效果也是比較好的。
操控：
懸架底盤有一些偏軟舒適性就會提上來，然后就是它的這個方向盤的轉向輕重還挺合適的，操控起來很有感覺
油耗：百公里油耗4-5個左右吧，家用代步，省油這點還是挺滿意的。
舒適：舒適性的感受確實還可以，因為我覺得最起碼乘坐起來的感受挺好的，然后用起來的感受也不錯，除了減震效果之外，都挺不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.93萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方有很多，首先它的安全性能很高，然后就是做一臺日系的車，在節(jié)能省油方面做得非常好
缺點：總體上的感覺這個車開起來各方面表現(xiàn)還是不錯的，就是感覺內飾和國產車比起來沒有那么豪華，還有可能是新車，多少有點氣味，剛買車的時候店里面送了幾個炭包，現(xiàn)在好多了。
外觀：外觀有型，車漆很亮，前面的大燈非常有特點，給人一種很強的沖擊力。
內飾：內飾的品質也是我比較放心的一個地方，因為品質這一塊完全不需要我擔心，就是有點味道，而且沒什么設計感。
空間：這輛車的空間布局是非常合理的，從賬面數(shù)據(jù)來看雷凌就是一臺中規(guī)中矩緊湊型轎車的平均水平，坐到車內感覺還挺寬敞的，前后排坐上去活動空間都是非常充裕的，根本不存在絲毫的緊迫感，而且留給后備箱的儲物空間也不是很小，應付日常所用完全是足夠的。
配置：性價比就屬于特別高的一檔，你想它不管是顏值還是內飾都很出色，加上配置豐富，安全性還有保障。
動力：動力不算很大，但是日常用絕對沒問題，上高速開個一百二三也挺輕松，不必擔心動力問題。
操控：
整車的操控性稍微有一點不太好，特別是轉彎的時候轉向的角度稍微有點小。
油耗：周圍的人都有說過省油技術做得很好，現(xiàn)在使用下來確實有這樣的感受，油耗開銷并不高。
舒適：舒適性還可以，座椅是它比較拉跨的地方，但大空間和音樂效果又給它的舒適性提了一些分，總體還算不錯。
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購買時間2021年03月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是它的綜合性價比了，它的外觀好看、大方、秀氣，透露出一股成熟男人的氣質，覺得就比較適合我這個年紀開，價錢也不貴，車子的綜合性性價比是可以。
缺點：整個車子所帶給我們的舒適性體驗還是比較一般的，要配置沒配置，要隔音沒隔音，盡管說我買的這個還是1.5L的高配車型，但實際的乘坐舒適性也確實沒有特別好。
外觀：外觀的顏值確實是會讓人比較喜歡的一個類型，就是簡單，但是也挺大方的。
內飾：內飾總體還過得去，尤其中控臺的用料，觸摸到的地方都是軟質的，儲物的幾個格子用著也挺順手，空調的那幾個按鍵簡單好用，不會出現(xiàn)找不著按鍵的情況。只是儀表盤設計有點小氣了，尤其車速表和轉速表那，表盤小指針也短，顏色更是單一，十足的廉價感，好在顯示內容比較全，清晰度還可以，比較易讀。
空間：前排空間還是可以的，坐著還是挺舒服的。就是后排空間坐滿，如果三個人都胖一點的話會比較局促，還有就是后排中間的凸起，讓坐在中間的人會有點難受。好在平時車上坐2-3人,坐滿的情況很少。
配置：家用車看著順眼，省油，經濟耐用，維修保養(yǎng)起來成本低，有這些就足夠了。這就是我選擇雷凌的原因吧。
動力：我買的是1.5L三缸機的，剛開始看車的時候還擔心動力不夠，發(fā)動機抖等問題，后來在店里分別試駕了1.5L的和1.2T，感覺差別也不大，自己的擔心都是多余的，當時1.5L的有現(xiàn)車，又急著用車就買了。
操控：
車子的方向盤操控感很靈敏，車上的操控設備也很齊全，操控起來簡單便捷，基本上沒什么難度。
油耗：油耗還可以接受，對于一個1.3噸還多的車還說，市區(qū)的平均油耗七個多已經很滿足了，高速可能會更低吧，自從買了車加了一箱油后來還沒有加過油，估計跑一陣子還會更低。高速路段表現(xiàn)：市郊車速100，油耗只有4.5L。
舒適：本身就是4輪獨立懸掛，路面不平的時候，感覺顛簸不是那種直上直下的，而是左右搖晃的讓車內人員感覺很舒適。
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購買時間2021年03月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形看著非常帥，車身的側面線條非常的流暢，再配上車身線條勾勒，顯得整臺車更加有力和厚實。
缺點：我目前發(fā)現(xiàn)的不足之處就是它的內飾在細節(jié)地方處理的不是很到位，會讓人覺得有點不上檔次。
外觀：這款車的外觀設計還是挺漂亮的，外觀整體的顏值也都比較高，整個車身的設計和老款其實沒有什么區(qū)別。
內飾：之前聽別人說雷凌很老氣，但是2021款的內飾用的軟質皮包裝，看起來很顯檔次也有青春的小氣息。
空間：內部空間還是很寬敞的，而且還設計有很多的儲物格子很方便，坐在后排膝蓋距離前座也是有一定距離的不憋屈。
配置：性價比的話，作為一個10萬左右的車子，優(yōu)惠力度略小一些但還是很值得購買
動力：誰叫科學技術的進步，現(xiàn)代車的動力一般都不會差到哪里去 ，基本上都滿足我們的日常駕駛，發(fā)動機也不錯，低速行駛和高速行駛都可以。
操控：
方向盤很輕，轉向也比較精準。電子手剎非常貼心，還帶有方向盤助力，這些輔助操控當然是越齊全越好，能有一定的保障。
油耗：雖然市區(qū)跑的多，也會有堵車的情況，所以倒是也不太高。
舒適：乘坐的舒適性還是可以的，隔音不算差，整個底盤的質感都比較高級。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 三門峽
裸車價格13.88萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是外觀和油耗，整個外觀設計簡單大氣，前臉犀利的大燈以及側身腰線使整個車看起來比較優(yōu)雅比較年輕，很耐看，比較什么年輕人的審美。
缺點：車內有異響，正常行駛的時候后車門的位置有卡卡的響聲，但是車內要是放音樂就蓋過去了。
外觀：外觀很滿意，尤其是側面流線和前臉的造型，比卡羅拉要精致和運動一些。但是尾部造型確實一般，有點小氣，內側收縮式的設計減小了尾部的寬度，把一款緊湊型車硬給做成了小型車。
內飾：內飾風格簡單，但簡單點，耐看一點吧,座椅舒適性
空間：后排空間真寬敞，真的寬敞，說翹二郎腿有點夸張，但是，做一個葛優(yōu)躺的姿勢搓搓有余，對于上下班代步而言，可能空間大并不是那么的迫切需要，但是誰不喜歡大點呢
配置：性價比挺高的，尤其是作為普通代步車來講，這款車基本功能真的很不錯，我喜歡。
動力：動力的話檔位比較多，有10速模擬，低速換擋的時候動力也跟的上，怎么說那，這個車既可以享受高動力輸出又可以體驗到低油耗經濟。
操控：
操控還是比較簡單的，對新手來說是比較容易上手的，操控靈敏，跑起來也很穩(wěn)當，很順手。
油耗：油耗比較合理，在駕校時老師說過油耗是開車習慣問題，習慣好的司機，油耗會更低，從學習時就培養(yǎng)好的駕駛習慣很重要哦
舒適：舒適性的感受也挺不錯的，大部分情況下都是比較舒適的一個狀態(tài)，感覺還是挺享受的，除了偶爾上高速的時候，有一點不太舒服的感覺。
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購買時間2021年01月
購買地點河南 開封
裸車價格12.78萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點：豐田雷凌這款車其實滿意的地方比較多，我對他的整體顏值包括這款車的動力方面還是非常喜歡的。
缺點：比較不滿意的是座椅不是我喜歡的皮質的，是織物材質的，夏天可能會熱，不過坐著還比較舒服，我買了皮質座椅套在上面。
外觀：外觀漂亮沒得說，特別是尾巴，好看，這個白色看起來很舒服
內飾：內飾用料太普通了，好在布局還挺好，放東西的地方還挺多的
空間：實用性比較重要，大空間的車還是不可或缺的，在我心目中它符合我對車子空間的要求，乘坐起來沒什么問題。
配置：性價比也是數(shù)一數(shù)二的了在同級別車系里，顏值又高性能又不差，我覺得這個價位拿下這臺車還是很值得的，至少到現(xiàn)在沒有讓我感到后悔。
動力：起步方面能給我強烈地推背感，在后期加速也是毫不遜色，輸出能力很不錯，不用讓人擔心。
操控：
我從最開始不是特別喜歡開車，到現(xiàn)在特別喜歡操控它這一點也跟它自身做的很有關系，方向盤把控的特別好。
油耗：新車的油耗基本上都是這樣，還能接受吧。俗話說的好，買車容易養(yǎng)車難。買車之后油錢的花費就是必不可少的。
舒適：車內的味道稍微有點大，因為這款車異味偏大，內飾的設計有些地方是采用的仿皮材料，可能味道稍微有點大。
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