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雷凌
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格14.93萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3680公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:這一對動(dòng)力總成相對還是很省油的,我們平時(shí)跑在國道市區(qū)和高速的機(jī)會(huì)都是比較均衡的,現(xiàn)在它的表顯油耗是6.9,我覺得就已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我的車,目前來看,百公里6.5個(gè)油上下,有時(shí)會(huì)有浮動(dòng),但是也非常滿意。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:我的車在市區(qū)跑的比較多,再加上現(xiàn)在夏天要經(jīng)常開空調(diào),但油耗也就7升,一公里也就不到5毛錢,挺省錢的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:開到目前,這個(gè)車的油耗大都保持在7左右,我覺得這個(gè)油耗的表現(xiàn)還挺讓我滿意的,畢竟我也才入手5個(gè)月,整體的還是非常穩(wěn)定的。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5021公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗我倒是沒有過度的關(guān)注,也正是因?yàn)樗容^低嘛,所以沒有引起我的注意,還是在我的接受范圍之內(nèi)的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格12.73萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗不高不低,反正我能接受,行駛了2000公里,平均油耗7.3升。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗真的是豐田的大殺器,也是得益于這輛車1.2T小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的完美搭配,這輛車在保持優(yōu)秀動(dòng)力的基礎(chǔ)上還能做到平常日常路況上百公里6個(gè)油以下,這就非常變態(tài)了,要知道這輛車雖然是日系的,但是在重量上并不輕,整車1.7噸的質(zhì)量,能跑出這個(gè)成績算是非常厲害了。需要特別說一下這輛車很奇怪,我夏天開滿空調(diào)的情況下,油耗沒有明顯的提升,還是能保持在6個(gè)油左右,豐田對于油耗上的控制力是世界第一梯隊(duì)的水平。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6300公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:車子很省油,即使在市區(qū)內(nèi)行駛油耗也很低,跑高速會(huì)更省油,所以在這一點(diǎn)我特別滿意,涉及到金錢開銷這里肯定越低越好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1214公里
綜合評分
  • 油耗
    4
油耗:在市區(qū)內(nèi)的道路上行駛,油耗就稍微有一點(diǎn)點(diǎn)高,但是我在這方面卻不太介意,畢竟現(xiàn)在油費(fèi)都能掏得起。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程5602公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:這輛車子的油耗是讓我覺得適當(dāng)滿足的一個(gè)當(dāng)?shù),全體的體現(xiàn)是十分低的。車子本身動(dòng)力比較強(qiáng)勁的,它能有這種低油耗的體現(xiàn)我覺得本身實(shí)力比較強(qiáng),豐田的技術(shù)做的適當(dāng)不錯(cuò),再加上我個(gè)人也沒有特別激烈的駕馭習(xí)氣,這樣的話只需把車跑開了,那么后期就徹底沒有什么油耗的壓力了。我覺得它現(xiàn)在的這個(gè)數(shù)值應(yīng)該會(huì)一向維持下去,不會(huì)有太大的起浮。
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