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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
油耗不高(2820)+1 內(nèi)飾做工精湛(938)+1 外形漂亮(798)+1 后排空間超大(653)+1 質(zhì)量好(442)+1 帥到?jīng)]朋友(419)+1 大燈帥氣(394)+1 年輕時(shí)尚(393)+1缺點(diǎn):
總拖底(4164)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(2254)+1 后座不能放倒(647)+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯(548)+1 新車(chē)異味大(457)+1 后懸掛爛(285)+1 懸掛俱硬(195)+1 車(chē)輪太。36)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程2781公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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操控:
無(wú)級(jí)變速駕駛起來(lái)還是很舒服的,而且我以前開(kāi)手擋,換了雷凌我簡(jiǎn)直感動(dòng)得快哭了。太好開(kāi)了,再也不怕爬坡、堵車(chē)、車(chē)多人多的狀況了。對(duì)汽車(chē)沒(méi)有太多研究,這誰(shuí)發(fā)明的自動(dòng)擋的車(chē)子?簡(jiǎn)直是解放了人類(lèi)左腳,再也不用擔(dān)心熄火后面車(chē)拼命按喇叭的狀況了。對(duì)于我來(lái)說(shuō),駕駛不再是負(fù)擔(dān)了!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1183公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)和我以前的?怂瓜啾忍貏e的輕。轉(zhuǎn)彎半徑也特別的小,駕駛起來(lái)很省勁,很舒服。就是底盤(pán)有點(diǎn)低,過(guò)減速帶的時(shí)候,總是能聽(tīng)到哐當(dāng)一聲。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程1586公里
綜合評(píng)分
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操控:
操控開(kāi)下來(lái)也挺順手的,覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)小巧輕便,也比較輕,挺順手的。轉(zhuǎn)向也是比較靈敏,高速比較穩(wěn)重,自我感覺(jué)還是這款車(chē)的話(huà)比較符合人性化,在手里面也是比較靈活的!
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 溫州
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程2610公里
綜合評(píng)分
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操控:
扎實(shí)的底盤(pán)和力度恰到好處的方向盤(pán)對(duì)于一輛車(chē)的操控來(lái)說(shuō)是很重要的,這個(gè)車(chē)的底盤(pán)是屬于那種比較穩(wěn)重的,所以在路上行駛的時(shí)候,能夠很好的減少顛簸路段帶來(lái)的不穩(wěn)定因素,而且我平時(shí)在高速上跑得比較多,高速速度比較快的情況下,一般的車(chē)都會(huì)發(fā)飄,這個(gè)車(chē)倒是挺穩(wěn)定的,而且它的電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)的銜接更平順,方向盤(pán)的力度恰到好處,所以在轉(zhuǎn)向的時(shí)候,尤其是高速轉(zhuǎn)向的時(shí)候,還是比較容易掌控的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格14.33萬(wàn)元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程244公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1192公里
綜合評(píng)分
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操控:
方向盤(pán)稍重,但不影響正常使用。全速自適應(yīng)巡行是真香啊,太香了,用過(guò)都說(shuō)好。主動(dòng)剎車(chē)未嘗試過(guò),不知道效果如何,也不希望能用,不能成為依賴(lài)。我為什么會(huì)選擇這臺(tái)車(chē)其中有很大的因素是因?yàn)椴倏胤矫,我在試駕的時(shí)候,提速突然變向,那種感覺(jué)告訴我,這臺(tái)車(chē)能買(mǎi)。車(chē)道保持輔助系統(tǒng)幫助養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣。方向盤(pán)出去包了個(gè)真皮后手感相當(dāng)好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2295公里
綜合評(píng)分
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操控:
要我說(shuō) 這個(gè)車(chē)子的操控性的話(huà),我覺(jué)得整體的操控性還是不錯(cuò)的,我覺(jué)得都是挺讓我滿(mǎn)意的,檔位沒(méi)有什么難的,好控制,還帶的有輔助操控配置,上坡輔助和倒車(chē)影像都有,還有全速自適應(yīng)巡航。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2021款 雙擎 1.8H 運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格16.68萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程1162公里
綜合評(píng)分
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操控:
雷凌雙擎這個(gè)價(jià)位來(lái)說(shuō),配置真的是不錯(cuò)了,多功能方向盤(pán),還有什么預(yù)碰撞,自動(dòng)雷達(dá)巡航控制,遠(yuǎn)近光自動(dòng)調(diào)節(jié),胎壓監(jiān)測(cè),就這些東西,其實(shí)每一樣你說(shuō)不要也能開(kāi)車(chē),但是現(xiàn)在我這些都有,就感覺(jué)挺好的,還蠻豐富的,拿出去跟朋友說(shuō)我這新買(mǎi)一車(chē),還配了什么什么,反正能說(shuō)的出口。而且這一個(gè)多月開(kāi)下來(lái),我發(fā)現(xiàn)他方向盤(pán)的指向性很好,指哪打哪。
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