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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1935公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):剛畢業(yè)三年,手里的錢很有限,又要還房貸,又要買車,經(jīng)濟(jì)上很有壓力。我選擇豐田雷凌,主要就是價(jià)格合適,還有兩年免息的金融政策,綜合來(lái)看很適合我,。
缺點(diǎn):配置還是低了點(diǎn),沒(méi)有多功能方向盤和天窗,其他的還挺滿意的。
外觀:這款雷凌的顏值還不錯(cuò),車子的時(shí)髦勁是眾所周知的,比較年青有活力,身邊好幾個(gè)朋友都選這個(gè)品牌的車子當(dāng)座駕呢,看前臉的那個(gè)時(shí)髦勁兒,還有足足的運(yùn)動(dòng)氣味,以及腰身和后尾都不錯(cuò)的視覺(jué)感,走到哪里都挺有辨識(shí)度的。別說(shuō)日常代步運(yùn)用了,我感覺(jué)便是商務(wù)工作也不差啥事。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較中規(guī)中矩,懸浮式中控屏,電子手剎,這些配置都是非常實(shí)用且美觀,很不錯(cuò)。
空間:平時(shí)就是一個(gè)人跑,偶爾接待客戶。空間夠用,A級(jí)車肯定比緊湊型空間要大
配置:雷凌這車盡管在價(jià)位上沒(méi)有太大的優(yōu)惠,可是后期福利仍是挺大的,送了不少東西,車子各方面的體現(xiàn)也挺好,當(dāng)然除了內(nèi)飾,所以性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力:起步階段還是有些異響,畢竟是3缸的;不過(guò)過(guò)了冷車階段,開一段時(shí)間后,異響就會(huì)消失了,然后提速的過(guò)程還是非常平順的;本人也不追求這些動(dòng)力方面的東西,夠用就行了
操控: 操控挺穩(wěn)定的,開起來(lái)比較的順手新手還是挺容易上手的,車子的方向也挺穩(wěn)定的,穩(wěn)扎穩(wěn)打,指哪打哪
油耗:之前聽別人說(shuō)日系車省油,用了才知道是真的省油,一個(gè)月大概也就300塊油錢足夠了,有可能是我開的比較少吧,反正這個(gè)油耗我還是挺滿意的。
舒適:座椅的包裹性非常好軟硬適中,坐起來(lái)非常舒服。夏天天氣比較熱,空調(diào)的制冷效果非?。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是這個(gè)價(jià)格非常親民,而且油耗又低,車子開起來(lái)也舒服。
缺點(diǎn):后排空間不足,三個(gè)人同時(shí)坐下的話會(huì)感覺(jué)有點(diǎn)擁擠,腿部空間也不大。
外觀:外觀很時(shí)尚高端,特別符合年輕人的審美,車前臉很有個(gè)性,遠(yuǎn)遠(yuǎn)開過(guò)來(lái)一眼就能看出是雷凌加上精銳的小眼睛,毫無(wú)夸張的說(shuō),我是很喜歡,還有車屁股也不錯(cuò),轉(zhuǎn)向燈做的非常漂亮。
內(nèi)飾:因?yàn)槔琢杈褪枪ば诫A層的首選車型,所以內(nèi)飾也不會(huì)有太高大上的表現(xiàn),簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,大大方方的設(shè)計(jì)就可以了。
空間:空間沒(méi)說(shuō)的,打開車門就會(huì)覺(jué)得挺寬敞的,坐在車?yán)锩婧芊潘,還有后備箱的空間和后排的空間都挺大的。
配置:性價(jià)比很高,車子質(zhì)量非常的好,開不壞的豐田車,然后它的保值利益也很好,開很多年也可以買一個(gè)比較好,二手車價(jià)錢
動(dòng)力:也開過(guò)不少車了,雷凌的動(dòng)力感中規(guī)中矩吧,但是也得結(jié)合自身用車需求,代步,市區(qū),接送完全沒(méi)毛病。動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用就行。
操控: 操控方面性能很好,剎車靈敏度很輕,響應(yīng)積極,電子助力方向盤轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
油耗:油耗自然是我非常喜愛(ài)的一點(diǎn)了,也是我買這輛車的主要原因之一。就是它的油耗真的很低,這也算是很多豐田車一貫的特點(diǎn)吧。當(dāng)然這也大大的為我以后的出行生活節(jié)省了資金,基本上百公里也就6.9L,和其他車子的油耗比起來(lái),簡(jiǎn)直是非常低了。
舒適:懸架在調(diào)校上還是不夠精細(xì),路感反饋挺明顯的,座椅的感受倒是還行,對(duì)腰部和背部以及頸部都有很好的支撐和包裹作用。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 臨汾
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):豐田雷凌最讓我滿足的地方便是它是雙擎的,不單單是有發(fā)動(dòng)機(jī),還帶的有電動(dòng)機(jī),二者的結(jié)合感覺(jué)真的是特別的蠻橫,用起來(lái)感覺(jué)特別的好,并且也是現(xiàn)在比較盛行的一種趨勢(shì),身邊的朋友都說(shuō)現(xiàn)在買車就要買雙擎的,這樣開起來(lái)的性價(jià)比會(huì)更加的高,并且也比較節(jié)能環(huán)保,我覺(jué)得也是的,特別滿足它的雙擎裝備。還讓我滿足的便是它的安全性感覺(jué)很不錯(cuò),帶的主被迫安全裝備特別的多,安全氣囊裝備的都比一般的車多,感覺(jué)很安心,并且還帶的有胎壓顯現(xiàn),還帶的有車道違背預(yù)警體系和車道堅(jiān)持輔佐體系,感覺(jué)特別的好用,平常經(jīng)常有用到,行車上路,很安全,老婆也很定心我,不得不說(shuō),豐田雷凌在安全性方面的裝備真的是太到位了,滿足。還讓我滿足的便是它的內(nèi)飾,真皮的方向盤原料,仍是多功能的方向盤,特別的好用,還有很不錯(cuò)的中控臺(tái),帶的中控顯現(xiàn)屏大,也帶的有GPS導(dǎo)航體系,很好,很有用,我很滿足它的內(nèi)飾。
缺點(diǎn):最不滿意的還是它的動(dòng)力,之前聽朋友說(shuō)油電混合的動(dòng)力也是挺不錯(cuò)的,看到它有1.8l的排量和98的馬力,覺(jué)得時(shí)常在市區(qū)里面開,應(yīng)該沒(méi)有什么太大的問(wèn)題,可是開上之后才發(fā)現(xiàn),不僅起步會(huì)比人家慢幾秒,在爬坡的時(shí)候,動(dòng)力也不算是很強(qiáng)勁,我的這款雷凌在油電混合的車?yán)锩嬉菜闶桥帕康偷,想要大馬力的車友們可要看好了排量再入手。
外觀:外觀感覺(jué)還不錯(cuò),屬于比較耐看的類型,當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候選的是銀色的外觀,確實(shí)還可以,比較耐看,屬于比較耐用的類型,還挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:前提到過(guò),內(nèi)飾塑包太多了,致使夏季車內(nèi)塑料異味嚴(yán)重,雖說(shuō)夏天天氣熱,幾乎新車都會(huì)有異味,但是雷凌的內(nèi)飾在多塑料的包裹下,真的是味道大的不行。
空間:轎車的空間,不管它的軸距有多大,身高175的我,坐后排只有一點(diǎn)點(diǎn)空間,也就是說(shuō)你不能祈禱他能有多大的空間,前排駕駛還可以,舒適度比后排好些,后備箱是深寬,就是高度不是很高,有的東西尺寸大了,高度卡死了,就還是進(jìn)不去。。。。希望豐田能改一下后備箱的高度吧。
配置:性價(jià)比我覺(jué)得還是很高了,價(jià)格不貴的家用車,油耗又低,品質(zhì)也好,后期省錢省力!
動(dòng)力:起步平順加速明顯感覺(jué)很有勁,日常在市區(qū)開沒(méi)什么問(wèn)題,滿載的情況下可以會(huì)肉一點(diǎn),加速?zèng)]那么靈敏。
操控: 操控性能挺不錯(cuò)的方向盤也很輕,操作起來(lái)很方便不過(guò)在高速的時(shí)候,感覺(jué)方向盤有點(diǎn)重,覺(jué)得這個(gè)設(shè)計(jì)挺不錯(cuò)的,因?yàn)楫吘垢咚,他的速度不快,方向盤太輕的話容易跑偏,容易發(fā)生意外,剎車的腳感也挺不錯(cuò)松緊控制的非常棒。
油耗:油耗的表現(xiàn)還是非常給力,按現(xiàn)在油價(jià)來(lái)說(shuō)算得上只要3毛左右,我還是覺(jué)得很劃算
舒適:這款車整體舒適性還是可以的,座椅包裹性好,坐著也舒服,跑長(zhǎng)途也不會(huì)很累。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格16.28萬(wàn)元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程16880公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的必然是雷凌雙擎這款車的油耗表現(xiàn),起步加速?gòu)牟煌夏鄮,給油扎實(shí),動(dòng)力強(qiáng)勁油耗低,一款小車能有這樣的表現(xiàn)著實(shí)不賴。
缺點(diǎn):不太滿意的就是車輛的內(nèi)飾,感覺(jué)不算豪華,比較簡(jiǎn)單
外觀:外觀就是中規(guī)中矩吧,沒(méi)有特別吸引我,只是看著不那么笨重,前大燈的設(shè)計(jì)還算有些鋒芒,擾流鰭片的設(shè)計(jì)也不錯(cuò),可以有效降低風(fēng)阻。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分雖然屏幕都是多功能,但是她用的材料不是很高級(jí),看上去比較平平無(wú)奇,沒(méi)有特色,加上整體的質(zhì)感,可能沒(méi)有外觀帶來(lái)的感受那么強(qiáng)烈,所以內(nèi)飾方面有待提高。
空間:從外觀看雷凌的尺寸感覺(jué)并不小,2700的軸距在同級(jí)別中也是不錯(cuò)的了,坐在后排腿部也有很好的伸展空間,還有后備箱也很寬敞,,裝大件物品都沒(méi)什么壓力。
配置:性價(jià)比很高,配置高,功能齊全,低油耗,后期保養(yǎng)費(fèi)用便宜
動(dòng)力:起步這方面稍微做的有點(diǎn)兒柔弱,倒也不是說(shuō)做的不好,可能比我想象中的那種兇猛的感覺(jué)還差一些,但是后續(xù)輸出還是特別穩(wěn)的,整個(gè)加速成一個(gè)很線性的表現(xiàn)。
操控: 方向盤精準(zhǔn)輕便,易操作。按鍵簡(jiǎn)潔,易掌握。
油耗:當(dāng)時(shí)就是沖著雙擎車的省油來(lái)的,然后經(jīng)過(guò)這幾個(gè)月的使用,發(fā)現(xiàn)真的是太省了,不到五的油耗在現(xiàn)在油價(jià)越來(lái)越貴的時(shí)候,真的給平常的用車開銷省了不少錢。
舒適:舒適性方面的話,我覺(jué)得舒適性全體仍是十分的不錯(cuò)的,車坐著平衡性好,不是很顛簸,懸架體系挺不錯(cuò)的,座椅坐起來(lái)也讓人舒暢,喜愛(ài)它的舒適性。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格15.68萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1940公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗和外觀真的是無(wú)可比擬的,而且新款的內(nèi)飾讓我很喜歡,普通模式上車就開空調(diào),每天都是短距離行駛,綜合油耗4個(gè)左右,非常滿意,以前開的卡羅拉1.6L的長(zhǎng)期在市區(qū)跑,開著空調(diào),短途基本上都是9個(gè)油左右,雙擎油耗確實(shí)巨大優(yōu)勢(shì),還有后懸架變成獨(dú)立懸架,懸架變軟了,但是操作卻提升了,過(guò)彎的時(shí)候,感覺(jué)傾斜的感覺(jué)也變輕微了,這點(diǎn)我也是很滿意的。
缺點(diǎn):不滿意的是車內(nèi)異味比較重,不過(guò)這也是汽車普遍的通病了,每次上車都能聞到,久久未能散去,也嘗試過(guò)許多方法。
外觀:就是沖著這個(gè)車的外形買的,犀利的鐮刀式大燈,LED的燈光,外觀很滿意
內(nèi)飾:座椅包裹性還不錯(cuò) 感覺(jué)整個(gè)人是陷進(jìn)去的 液晶儀表配上9英寸的大屏 滿滿的科技感
空間:整體空間保持的非常不錯(cuò),因?yàn)橐患胰,所以在用車的時(shí)候自然會(huì)覺(jué)得這款車空間還是相當(dāng)合適的。
配置:5000公里一保養(yǎng),4s保養(yǎng)價(jià)格偏高。自行保養(yǎng)可以省點(diǎn),建議間隔4s保養(yǎng)。
動(dòng)力:以前真的沒(méi)想到雙擎的動(dòng)力加油可以這么平順,給人意想不到的驚喜,而且加速時(shí)特別的平穩(wěn),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也小,跑高速到110 120胎噪明顯,但好在車子不飄,真是千金難買重心低。目前還沒(méi)有試過(guò)上了120的速度,車子會(huì)不會(huì)飄,但我相信豐田的技術(shù)。
操控: 操控穩(wěn),方向盤輕,上高速也不飄,而且車上的那些輔助功能都挺實(shí)用的,像自適應(yīng)巡航和電子手剎都是很便捷的功能。
油耗:買油電混合動(dòng)力的車不就是為了省油嗎?對(duì)于它的油耗,我當(dāng)然是非常滿意的了,在買車之前,我也對(duì)比了幾款油電混合動(dòng)力的車,雷凌的這款耗油量是最低的,百公里4.1L的耗油量,對(duì)于普通轎車來(lái)說(shuō),那是想都不敢想的事情,有了油電混合之后可以省下不少的油錢,用的也是比較便宜的92號(hào)汽油,當(dāng)做家用車來(lái)說(shuō)真的是太節(jié)約了。
舒適:改款的雷凌,后排座椅配備空調(diào)出風(fēng)口,夏天很涼快。懸掛式減震效果很好用,不會(huì)很顛簸。座椅包裹性舒適性還是挺高的,布藝座椅,不算熱。市區(qū)開車很安靜,跑高速有點(diǎn)噪音。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.28萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):省油,駕駛平穩(wěn),有力,自動(dòng)手剎,自適應(yīng)巡航。
缺點(diǎn):最不滿意的應(yīng)該是這車的內(nèi)飾了,有點(diǎn)粗糙簡(jiǎn)略,且車內(nèi)的味道有點(diǎn)重。
外觀:雷凌的車外形在豐田的車型里面算是比較獨(dú)特的,走的是比較犀利的路線,看起來(lái)剪裁感要更加重一些,前臉的大燈設(shè)計(jì)成鐮刀型的形狀,和傳統(tǒng)的柳葉形有很大的差別,增添了它的侵略性,感覺(jué)年輕的小伙子應(yīng)該比較喜歡這種外形,更加符合男性的審美。
內(nèi)飾:這輛車的內(nèi)飾就非常的簡(jiǎn)約,不是很有設(shè)計(jì)感客,但我看豐田車的內(nèi)飾都是這樣的,都是這樣的,都非常的中規(guī)中矩。并且在材質(zhì)上軟皮的包覆感不強(qiáng),就顯得不那么有質(zhì)感。
空間:作為家用的緊湊型轎車來(lái)說(shuō),這輛車的空間利用率還是非常不錯(cuò)的,車內(nèi)儲(chǔ)物空間充足,也方便取拿,雖然這些都是小細(xì)節(jié),但有的話確實(shí)方便了不少,比如原來(lái)我搭別人的車,拿著杯子沒(méi)地方放,只好放座位上,但就特別害怕在行駛時(shí)會(huì)甩掉,前排和后排座椅空間都很充足,我的個(gè)子也挺高了,但坐上去離車頂還有不小一段距離 ,特別是后排座椅還能打下來(lái),這樣空間就大多了,拉貨
配置:比我快的沒(méi)我安全 比我安全的沒(méi)我便宜 這就是省心的豐田
動(dòng)力:平時(shí)上下班代步,動(dòng)力很足,低速跑的時(shí)候用電,速度跑快了之后,開始用油驅(qū)動(dòng),所以,無(wú)論起步還是加速,都會(huì)比一般的燃油車快。
操控: 這輛車的方向盤很靈活,對(duì)于我來(lái)說(shuō)很容易上手,并且基礎(chǔ)配置也非常的全面,然后像那個(gè)車道輔助系統(tǒng),還有預(yù)碰撞安全系統(tǒng),自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光燈等,都極大降低了駕駛難度,也增加了安全性,這個(gè)車身不長(zhǎng),自己就比較好操控上遇到倒車,轉(zhuǎn)彎之類的問(wèn)題控制車身就比較輕松。
油耗:油耗那真是沒(méi)的說(shuō),簡(jiǎn)直就是太省油了,百公里4.1的耗油量,對(duì)我們省油一族來(lái)說(shuō),實(shí)在是一個(gè)非常好的消息,現(xiàn)在即使去買一輛最省油的日系轎車,百公里耗油量也要在7個(gè)油左右,而這種油電混合型的車百公里只要4個(gè)油就能搞定了,果然新能源要更加有優(yōu)勢(shì)一些。
舒適:我覺(jué)得它的各方面舒適性都挺不錯(cuò)的,雖然是織物的座椅,但是坐在上面依舊是寬大舒適,非常有彈性,包裹性也很好,前后都有獨(dú)立懸架,穩(wěn)定性特別贊,自動(dòng)的空調(diào),后座有單獨(dú)的空調(diào)出風(fēng)口,后排地板中間的凸起不大,舒適性特別高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格15.23萬(wàn)元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這輛車給我最滿意的就是車子的油耗了,混合動(dòng)力的車型油耗是真的低,曾經(jīng),我開過(guò)最低的油耗是4.5,算下來(lái)一公里折合3毛左右,和電動(dòng)車相比,成本都是差不多的,真的很省油。
缺點(diǎn):我的豐田雷凌我覺(jué)得都是挺不錯(cuò)的,沒(méi)有什么地方讓我特別的不滿足,假如必定要說(shuō)哪里讓我不滿足的話,我覺(jué)得主要是老婆說(shuō)才買車回來(lái)的時(shí)分車?yán)镉幸稽c(diǎn)滋味吧,因?yàn)槲矣斜茄祝惶劦玫,我覺(jué)得倒是沒(méi)有什么的,老婆說(shuō)有一些滋味,讓我去汽車用品超市買了一些除味的放車上,還買了她喜愛(ài)的茉莉花香味車載香水放車上,感覺(jué)就好了,她也沒(méi)再說(shuō)了,全體用著感覺(jué)是沒(méi)有什么影響的。
外觀:外觀很漂亮,特別是前臉,大嘴巴。犀利的大燈。
內(nèi)飾:新車內(nèi)飾有一股沖鼻的味道,已經(jīng)快一個(gè)月,還是很難去除。
空間:豐田雷凌的空間我覺(jué)得不錯(cuò),現(xiàn)在咱們家就我和老婆兩人用車,還沒(méi)有小寶寶,平常我和老婆用駕馭位和副駕馭位比較的多,咱們倆 坐起來(lái)感覺(jué)都不錯(cuò),我身高1.75米,駕馭位完全夠用,老婆1.58米的身高,副駕馭坐起來(lái)挫挫有余,特別的好。后排座的空間也不錯(cuò),偶爾朋友坐一下,后備箱咱們用的也比較的多,有時(shí)分回娘家去,丈母娘去拿挺多的東西,后備箱全都能裝下,感覺(jué)特別的好。
配置:性價(jià)比很高,雙擎油耗又低,后期保值率也高,真的很省心放心。
動(dòng)力:這款車型的動(dòng)力表現(xiàn)出乎我的意料,燃油車和雙擎車我都試駕過(guò),感覺(jué)這款車型起步更加快一些,但是依然很流暢,提速也非?欤泻苊黠@的推背感,其實(shí)本來(lái)我以為雙擎車型的動(dòng)力是比不上燃油車的,但可以說(shuō)這個(gè)是超出我預(yù)期的。
操控: 我開車的話很容易緊張,但是這輛車的優(yōu)點(diǎn)就在于它的操控上非常輕松,方向盤設(shè)計(jì)的非常靈巧,我想轉(zhuǎn)向的話指到哪里就會(huì)偏向什么地方,沒(méi)有什么虛位也沒(méi)有什么偏差,不然的話我可能也不會(huì)選擇這款車,這樣讓我在路上開車比較安心,剎車系統(tǒng)也比較安全基本上我一腳踩上去它就可以剎住。
油耗:油耗是真的挺低的,它的發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)搭配起來(lái)就特別好,選擇混動(dòng)車就是因?yàn)樗m合我們這樣經(jīng)常在市區(qū)里面開車的人。在總體的表現(xiàn)方面是真的很優(yōu)秀,有時(shí)候跑高速的話,這車子的油耗還會(huì)更低,所以豐田的車子很省油,這點(diǎn)果然沒(méi)錯(cuò)。
舒適:座椅的皮質(zhì)雖然不是真皮的是織物的,但是絲毫不影響坐下去的舒適性不會(huì)緊繃住,而是可以緊緊的包住你的腰部和臀部不會(huì)感到疲倦,有時(shí)候開個(gè)高速長(zhǎng)途兩個(gè)小時(shí)左右,也不會(huì)感覺(jué)很辛苦。懸掛和車內(nèi)隔音效果還都做的挺漂亮的,減震效果很好噪音的話也不是很大。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格13.63萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓我滿意的就是它的外形和性價(jià)比了,雷凌這款車是我很久以前就喜歡的,它的外形和顏色我就是我想要的那種,現(xiàn)在終于買到了,它的性價(jià)比非常高,豐田的車價(jià)位一般都不是很低,而雷凌這種十幾萬(wàn)就能拿下的轎車更是少見,不過(guò)它的各方面配置還是很齊全的,讓我非常滿意。
缺點(diǎn):有一說(shuō)一,內(nèi)飾方面的確不是雷凌的優(yōu)勢(shì),由于雷凌是那種比較全能性的車子,它或許有用性包括全體的性價(jià)比會(huì)更高一些,裝備也是比較豐富的。內(nèi)飾方面,我個(gè)人覺(jué)得它做的仍是比較普通,沒(méi)有什么太好的科技感,或者說(shuō)沒(méi)有覺(jué)得特別豪華,這個(gè)造型一般在普通的家用車當(dāng)中十分常見,這一點(diǎn)其實(shí)可以再提高一下,那么這個(gè)雷凌檔次肯定會(huì)更高。
外觀:從外觀上看上去它的前臉辨識(shí)度特別高,稍微有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),反而給它非常加分,能夠讓這輛車看起來(lái)更加的有型。前車頭部分很犀利,造型比較獨(dú)特,但是側(cè)面看上去的話,車身還是比較圓潤(rùn),大氣的。整個(gè)車子的搭配就非常合理,不管是它運(yùn)動(dòng)型的風(fēng)格,還是它整體的那種氣勢(shì)就特別強(qiáng),看起來(lái)就是那種既好看又帥氣,并且又上檔次的車,絲毫不覺(jué)得是這個(gè)價(jià)位里邊的車。
內(nèi)飾:本以為這輛車屬于比較平價(jià)的一輛車,它的內(nèi)部配置不怎么樣。結(jié)果當(dāng)時(shí)看車的時(shí)候,包括現(xiàn)在用車體驗(yàn)會(huì)感受到它內(nèi)飾做的其實(shí)還比較精致的,雖然說(shuō)塑料材質(zhì)的比較多,但是邊邊角角的處理的都很細(xì)心,包括它的中控臺(tái)設(shè)置的就非常好看,而且很實(shí)用。
空間:對(duì)于我平常的話這個(gè)空間是十分寬闊的,由于我有時(shí)分在市區(qū)里邊開車,大部分時(shí)間都是我自己有時(shí)分和朋友一同,這車子也都?jí)蜃捕級(jí)蛴,整個(gè)寬度還有它的后備箱的空間大小都相當(dāng)可觀。有時(shí)分家里人乘坐的話也會(huì)覺(jué)得這是一輛很寬闊的車,我自己也覺(jué)得可以滿足這方面的需求那其實(shí)就夠用了,車子再大的話也費(fèi)油,也用不上,仍是挑選自己需求的車最好。
配置:整體感覺(jué)性價(jià)比還是挺高的,十多萬(wàn)的車,外觀比較小巧靈活,油耗也很低適合長(zhǎng)距離上下班,而且日車系的口碑還是挺不錯(cuò)的,小毛病少,用著也省心,而且這輛車的配置也挺高的,8個(gè)安全氣囊,L2級(jí)別輔助駕駛,自適應(yīng)巡航,主動(dòng)剎車,都很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力一點(diǎn)都不差這種加速表現(xiàn)迅猛一般在起步的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)就能夠反應(yīng)很積極,開起來(lái)還是特別猛的,包括中期和后期加速的過(guò)程,超車也非常輕松。
操控: 方向盤挺輕的,不管是掉頭的時(shí)候,或者變道的時(shí)候,轉(zhuǎn)向都挺輕松的。剎車也挺靈敏的,在市區(qū)內(nèi)開這個(gè)車還是挺好的,
油耗:油耗很低,這個(gè)是真的好,開了這么久,百公里的油耗還不到5個(gè)油,我覺(jué)得這個(gè)和開車技能有關(guān)也和車自身的性能有關(guān),超喜愛(ài)它的油耗,讓咱們?nèi)叶紳M足。
舒適:底盤舒適性是不錯(cuò)的,比較柔和,座椅挺舒服的,可以調(diào)節(jié)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程896公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):買這種油電混合型的車,最滿意的當(dāng)然就是油耗了,以前我開的是一輛大眾的polo,1.6的排量,百公里耗油還要7個(gè)油左右,而對(duì)于雷凌來(lái)說(shuō),1.8的排量百公里4.1L的耗油量,非常省油,加上92號(hào)的汽油本身價(jià)格就不高,對(duì)我來(lái)說(shuō)最滿意的自然就是它的油耗了,畢竟省油就是在省錢嘛。
缺點(diǎn):最不滿意 新車味道很大 太陽(yáng)底下曬了好幾天才好一點(diǎn) 儲(chǔ)物空間有點(diǎn)少 小東西沒(méi)地方放
外觀:看了那么久的車 第一眼就看中雷凌的外觀 犀利的大嘴仿佛要吞噬一切 霸氣十足凌厲的車燈又有一種時(shí)尚感 兩種感覺(jué)融合 走在路上回頭率杠杠的
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面做的還不錯(cuò),之前一直聽說(shuō)日系轎車的內(nèi)飾比較差,去試車的時(shí)候內(nèi)心還有點(diǎn)忐忑,畢竟它的各方面配置我都很滿意,如果內(nèi)飾很差的話就比較可惜,還好它的內(nèi)飾做的還挺好的,九英寸的液晶觸摸顯示屏已經(jīng)足夠清晰,平時(shí)看衛(wèi)星導(dǎo)航也很方便,中控臺(tái)和換擋區(qū)域都是皮質(zhì)的材質(zhì),比較有質(zhì)感,就是這個(gè)塑料的方向盤看著要稍微差一些。
空間:空間真的可以說(shuō)是夠用,說(shuō)起空間讓我想到了之前去試駕凱迪拉克的CT4,一款比雷凌還要長(zhǎng)的軸距竟然后排我都擠不進(jìn)去,而雷凌真的是有一說(shuō)一,三個(gè)一米八大個(gè)坐后排完全綽綽有余車內(nèi)儲(chǔ)物能力:儲(chǔ)物能力還可以,畢竟這個(gè)價(jià)位的小車也不追求有SUV一樣的儲(chǔ)物能力,完全夠用。
配置:眾所周知,豐田車是非常的保值的,然后這輛車我感覺(jué)是作為家用是非常夠用的,且這么的省油,所以性價(jià)比還是非常高的。
動(dòng)力:動(dòng)力足反應(yīng)快,只要舍得給油,能開出賽車的感覺(jué)。
操控: 操控很輕松,方向盤輕,自動(dòng)手剎,自動(dòng)空調(diào),還有語(yǔ)音操控,新手司機(jī)也可以輕松駕馭。
油耗:雷凌油耗還挺ok的,95加滿,一箱200塊,日常百公里油耗4.5L
舒適:車子的座椅舒適性還是挺高的,坐在上面久了也不會(huì)覺(jué)得疲累。不過(guò)異味倒是有點(diǎn)影響舒適性,需要經(jīng)常通風(fēng)去味。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程2883公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款車最滿意的就是動(dòng)力和油耗了,雙擎車型比普通的燃油車型動(dòng)力要更加強(qiáng)勁,在試駕的時(shí)候,這輛車起步平穩(wěn)流暢,動(dòng)力輸出又非常的給力,駕駛體驗(yàn)還是相當(dāng)棒的,并且,它居然比燃油車還更加的省油,現(xiàn)在油費(fèi)是越漲越貴了,每次省下一點(diǎn),積累起來(lái)就是一大筆錢了,這簡(jiǎn)直是集兩重優(yōu)點(diǎn)于一身。
缺點(diǎn):最不滿意當(dāng)屬雷凌雙擎的整體內(nèi)飾了,特別是到了夏天,天氣炎熱,車輛經(jīng)過(guò)暴曬后內(nèi)飾異味嚴(yán)重,上車又熱味道有大,確實(shí)挺受不了。
外觀:外觀看起來(lái)非常犀利帥氣,而且車身的線條很流暢,大燈和進(jìn)氣格柵加上保險(xiǎn)杠完美的結(jié)合在一起非常和諧耐看度很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾部分整體的設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約大方而且很有質(zhì)感,它這種風(fēng)格就比較獨(dú)特,而且大屏幕的大小剛剛好合適,9英寸的設(shè)計(jì)還附帶著很多多媒體的功能,還是挺有科技感的。簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的配色,大大方方的設(shè)計(jì),看起來(lái)一點(diǎn)都不落伍,反而這種簡(jiǎn)約而大方的款式正是年輕人所追求的,我自己也是很喜歡它內(nèi)飾設(shè)計(jì)的跟外星人一樣的好看。
空間:坐上去前排感覺(jué)還好,后排就略小了些,儲(chǔ)物空間,門兩側(cè)加上中間儲(chǔ)物箱,能再大一點(diǎn)就更好了
配置:性價(jià)比很不錯(cuò),車子價(jià)格有優(yōu)惠,而且后期用車的一些費(fèi)用挺低的,相比較傳統(tǒng)的燃油車會(huì)低很多
動(dòng)力:動(dòng)力挺好的,特別是在高速的時(shí)候,油門響應(yīng)非常的迅速,動(dòng)力會(huì)源源不斷持續(xù)的輸出,開起來(lái)非常的順暢
操控: 家用車的一個(gè)最大的特點(diǎn)便是控制起來(lái)比較簡(jiǎn)單,雷凌便是這種控制起來(lái)很好,上手很簡(jiǎn)單的車不會(huì)讓人覺(jué)得有太大的壓力,由于它的一些駕馭的各種功能什么的做的都特別超卓,轉(zhuǎn)向呀還有掉頭的進(jìn)程精準(zhǔn)度是很高的。而且車型自身就比較穩(wěn),車子底盤也扎實(shí),所以在開車的進(jìn)程中就更覺(jué)得它很安穩(wěn)了。
油耗:平穩(wěn)行駛不開空調(diào)油耗4.1左右,開空調(diào)是4.5左右。
舒適:新款雷凌加了后排出風(fēng)口 夏天后排體驗(yàn)滿分 座椅包裹性很強(qiáng) 體驗(yàn)很棒 整個(gè)人有一種被包裹的感覺(jué) 滿滿的安全感
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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