廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4160）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格15.03萬元
平均油耗5.1L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雷凌各方面都很滿意，外觀很有個(gè)性，第一眼看到的時(shí)候就喜歡上了，一點(diǎn)都不吝嗇，動(dòng)力十足，雙擎系統(tǒng)保證了動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性，不用擔(dān)心油耗問題，智能科技的性能也足夠了，該有的功能都有，實(shí)用方便，實(shí)用性也足夠，前排的空間很大，坐姿也很高，視野開闊，后備箱里的行李箱很大，開起來很輕松，開起來也很輕松。
缺點(diǎn)：不是很滿意，可能是新車剛買的時(shí)候有點(diǎn)異味，還有后座的顛簸感比較明顯，經(jīng)過這段時(shí)間的磨合，我也能接受，希望以后能改進(jìn)升級(jí)。
外觀：這輛車看起來還不錯(cuò)，尤其是雷凌，他第一次帶著老婆去看車的時(shí)候就喜歡上了，線條流暢，運(yùn)動(dòng)感十足，大嘴，大燈，輪轂，腰線，看起來都很有氣勢(shì)，很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很運(yùn)動(dòng)，安全配置也很齊全，有超大屏幕的智能語音系統(tǒng)，開車的時(shí)候可以直接語音控制，座椅、方向盤、中控臺(tái)和按鍵的規(guī)劃層次感還不錯(cuò)，剛開始有點(diǎn)異味開窗透氣幾天就不是什么大問題了。
空間：我一米八二的個(gè)頭，坐在后排也不會(huì)有什么影響，而且后座的空間也不大，坐起來也不會(huì)有太大的空間，而且我老婆坐在后排也不會(huì)有什么盲區(qū)，安全性也更高了，老婆坐在后排很容易翹起二郎腿，儲(chǔ)物格也足夠了，水杯，眼鏡什么的都有，根本不需要擔(dān)心空間的問題，后備箱很大，可以把行李箱變大，回老家看父母的時(shí)候也能裝很多東西。
配置：雷凌的速度和燃油經(jīng)濟(jì)性都很好，年輕人最喜歡的就是省油的車，而且這輛車看起來很漂亮，開出去也挺有面子的，還有安全配置，還有其他的輔助系統(tǒng)。
動(dòng)力：不愧是豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)，速度快，省油，混動(dòng)是最經(jīng)濟(jì)、最環(huán)保的，不管是在城市里還是在高速上，開起來都是順風(fēng)順?biāo)�，一腳油門下去，速度飛快，一點(diǎn)滯澀的感覺都沒有，發(fā)動(dòng)機(jī)的介入也非常的靈敏，80碼的速度讓人覺得后勁十足。
操控：
各種安全輔助系統(tǒng)都有，而且非常實(shí)用，有車道輔助系統(tǒng)，有自動(dòng)巡航系統(tǒng)，還有其他的配置，方向盤打的很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎角度也很小，開起來也比較安全，底盤和懸架的支撐感也比較好，顛簸的時(shí)候也不會(huì)太顛簸，側(cè)傾也比較小，安全第一。
油耗：之所以選擇雙擎，就是為了節(jié)能環(huán)保，畢竟這輛車的油耗很高，磨合期并沒有超過預(yù)期，以后肯定會(huì)更好。
舒適：從舒適性上來說，雷凌還是很不錯(cuò)的， PM2.5的設(shè)計(jì)非常適合現(xiàn)在的環(huán)境，噪音有點(diǎn)小，開著音樂也不會(huì)太明顯，懸架和底盤的調(diào)校更偏向于運(yùn)動(dòng)和越野性，通過性很好，座椅很穩(wěn)，座椅也很舒服，空調(diào)也很好，開久了也不會(huì)覺得太累。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 韶關(guān)
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2483公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款新一代的雷凌，我對(duì)它的動(dòng)力系統(tǒng)非常滿意，雷凌的動(dòng)力輸出無可挑剔，并且動(dòng)力方面的平順性也不錯(cuò)，再加上油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，經(jīng)濟(jì)上也有一定的優(yōu)勢(shì)。
缺點(diǎn)：他能感覺到車內(nèi)的噪音很大，如果非要說有什么不滿意的地方，那就只有這一點(diǎn)了。
外觀：仔細(xì)看的話會(huì)發(fā)現(xiàn)車身顏色很正，車漆也很勻稱，車身和車頂?shù)木�條讓這輛車充滿了個(gè)性化，車頭和車尾的流線感很強(qiáng)，這為車子整體的顏值增色不少。
內(nèi)飾：雷凌的內(nèi)部布局各有各的特點(diǎn)，讓內(nèi)飾看起來更有設(shè)計(jì)感，配置也很講究，整體看起來簡(jiǎn)潔大方，而且后備箱采用了靈活的儲(chǔ)物模式，既保證了車內(nèi)空間的層次感，又能有效地提升車內(nèi)的觀感。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間還算寬廣，后排座椅可以放，后備箱放幾個(gè)行李箱完全沒問題，綜合來看，雷凌整體空間表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
配置：看得出來，豐田汽車還是很有良心的，從各方面來看，這輛車的性能和外觀都很不錯(cuò)，能在這個(gè)價(jià)位買到這么好的車，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：雙擎系統(tǒng)可以讓你的駕駛更加靈活，踩油門的時(shí)候，會(huì)有很強(qiáng)的推背感。
操控：
方向盤輕柔適中，沒有任何飄忽的感覺，方向盤很準(zhǔn)，方向感也很好。
油耗：油耗能比較穩(wěn)定地保證在5-6油之間，從這方面可以看出雷凌的經(jīng)濟(jì)性更強(qiáng)。
舒適：這樣的操控，讓雷凌在駕駛過程中，更加的舒適，即便是長(zhǎng)時(shí)間開車，也不會(huì)有太大的疲憊感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程1780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：和我以前的高爾夫比起來，簡(jiǎn)直是天壤之別，現(xiàn)在家里的人多了，肯定會(huì)開這輛車，省油，空間也大。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的是操控方面還是有點(diǎn)不足，側(cè)傾比較大，內(nèi)飾異味比較重
外觀：從外觀上看，還是很帥很能打的，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看就是戰(zhàn)斗風(fēng)格。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)單，主要是新車的味道比較重，不舒服。
空間：空間還算滿意，我們一家人出行，也沒遇到什么擁擠的情況。
配置：總體來說，動(dòng)力和油耗都能滿足這個(gè)價(jià)位的用車需求。
動(dòng)力：1.8 L的混合動(dòng)力，瞬間爆發(fā)出了強(qiáng)大的力量，加速的速度也是極快！
操控：
操控性差了點(diǎn)，主要是對(duì)側(cè)傾的控制比較差。
油耗：百公里油耗為4.3 L，而且還是1.8 L，我覺得非常滿意
舒適：整體舒適性不錯(cuò)，開起來非常舒服，座椅包裹性也不錯(cuò)
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程4059公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的就是外貌，雖然我不是愛美之人，但長(zhǎng)得好看的東西誰都喜歡，只要是漂亮的東西，就沒有人能拒絕，而且，它是一種剛?cè)岵?jì)的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的非常時(shí)尚，年輕人穿在身上不會(huì)覺得太過張揚(yáng)，給人一種紳士的感覺。
缺點(diǎn)：首先，我覺得后備箱里的空間不夠，可能是后備箱太大了，所以才會(huì)出現(xiàn)這樣的失誤，但也正因?yàn)槿绱�，我才能肆無忌憚的控制后備箱。
外觀：這輛車的整體設(shè)計(jì)，給人一種很有國(guó)際范的感覺，一點(diǎn)都不小氣，而且這輛車的整體設(shè)計(jì)，也是時(shí)下流行的款式，走在時(shí)尚的前沿，讓人看一眼就不會(huì)覺得無聊，而且每一個(gè)角度都不一樣，有時(shí)候開著車在大街上開著車，就會(huì)引起很多人的注意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也很簡(jiǎn)單，沒有任何的繁雜，給人一種清新脫俗的感覺，雖然簡(jiǎn)單，但是卻并不簡(jiǎn)單，因?yàn)樗凶约邯?dú)特的設(shè)計(jì)，那九英寸的中控屏，非常的吸引人的眼球，讓我一下子就進(jìn)入到了一個(gè)充滿了科技感的空間之中，而且它的顏色也是中性的。
空間：后備箱的空間還算不錯(cuò)，前排的座椅也很寬敞，我一米八的個(gè)頭，開車的時(shí)候應(yīng)該不會(huì)撞到膝蓋，不過有一次我去后座感受了一下，發(fā)現(xiàn)自己的雙腿有些僵硬，不過我是開車的，所以并沒有受到太大的影響。
配置：客觀的說，性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，尤其是它的實(shí)際使用成本比你預(yù)想的要低很多，而且你買車的時(shí)候，經(jīng)濟(jì)上也會(huì)給你很大的優(yōu)惠，我買車的時(shí)候，對(duì)這方面的事情一竅不通。
動(dòng)力：那時(shí)候我們?nèi)ソ纪馔娴臅r(shí)候，動(dòng)力一直都很配合，最重要的是，開了一段時(shí)間之后，你就會(huì)感覺到動(dòng)力是無窮無盡的，而且隨著時(shí)間的推移，我會(huì)越來越有成就感。
操控：
主要是剎車系統(tǒng)，前段時(shí)間我們?nèi)ヂ糜蔚臅r(shí)候，路過了一條蜿蜒的上坡路，那條路幾乎都是盤山公路，經(jīng)常會(huì)遇到急轉(zhuǎn)彎。每次我過去的時(shí)候，都是小心翼翼的，生怕撞到對(duì)面的車，幸虧我的車有剎車系統(tǒng)，及時(shí)的止損，不然的話，誰也不敢想象會(huì)發(fā)生什么事情。
油耗：在日常使用中，它的油耗已經(jīng)非常低了，而且我們開車的第一件事就是開空調(diào)，在出發(fā)之前，我們會(huì)先打開空調(diào)，吹一吹冷風(fēng)，這樣坐在里面才會(huì)舒服一些，最主要的原因，就是在這種情況下，油耗并不會(huì)太高，反而會(huì)越來越低。
舒適：我覺得它的座椅設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，尤其是腰部支撐和頭枕，每一次坐上去，都有一種躺在床上的感覺，非常的舒服，而且腰部支撐有一定的厚度，坐上去之后軟綿綿的，非常的舒服，有時(shí)候出差的時(shí)候，一個(gè)人開個(gè)四五個(gè)小時(shí)都不會(huì)覺得累。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)遼寧 鐵嶺
裸車價(jià)格14.13萬元
平均油耗5.9L/100km
行駛里程7213公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺得雷凌有很多優(yōu)點(diǎn)，最讓我滿意的，就是操控性和油耗，因?yàn)槲议_車技術(shù)一般，很多車開起來都不順手，也不知道怎么省油，雷凌在這兩方面都做得很好，開著它，我明顯感覺到技術(shù)上有了很大的提升，車身很穩(wěn)，動(dòng)力也很好。雖然每天堵車，但平均百公里的油耗只有5.9升。
缺點(diǎn)：可能是因?yàn)檫@輛車的緣故，底盤并不高，通過性也不是很好，確實(shí)，這種車的底盤比不上 SUV，好在平時(shí)開著車也不會(huì)有太大的影響，走的都是平坦的道路，偶爾出去玩的時(shí)候也要注意一下。
外觀：第一眼看到雷裝的時(shí)候，他就覺得它很大氣，也很有設(shè)計(jì)感，無論從哪個(gè)角度看，它都很時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)氣息，車頭的家族風(fēng)格很濃，最顯眼的是那巨大的進(jìn)氣格柵，給人一種強(qiáng)烈的視覺沖擊感，大燈設(shè)計(jì)的很犀利，晚上開燈的時(shí)候更亮眼，光線也很好，晚上加班回來也很安全，車身明顯是運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車尾飽滿，線條剛勁。
內(nèi)飾：我覺得車內(nèi)的家族感和科技感都不錯(cuò)，雖然沒有什么特別的裝飾，但是看起來很舒服，很實(shí)用，比那些花里胡哨的設(shè)計(jì)要好很多。中控臺(tái)的布局非常清晰，懸浮式液晶屏是主流設(shè)計(jì)，操作起來非常流暢，方向盤手感不錯(cuò)，設(shè)計(jì)飽滿，充滿了運(yùn)動(dòng)感，開起來很有力量感，讓人一看就想開。
空間：雷凌是一輛緊湊型車，軸距2700 mm，非常符合車內(nèi)的空間，我一米八的身高，坐在駕駛座上并不覺得有什么壓力，坐在后排也不會(huì)覺得局促，而且后備箱也很大，可以裝很多東西，如果是全家出游的話，那就更舒服了。
配置：我覺得雷凌是一輛值得一買的車，我們一家人都覺得這輛車很不錯(cuò)，價(jià)格也很公道，13萬塊錢就買了一輛可靠實(shí)用的車，我覺得物有所值，當(dāng)然，如果不是性價(jià)比太高，我也不會(huì)選擇它。
動(dòng)力：之所以選擇豐田，就是因?yàn)樗募夹g(shù)太成熟了，雖然我對(duì)技術(shù)不是很了解，但我感覺雷凌的性能還是不錯(cuò)的，馬力也很足，在普通道路上完全可以應(yīng)付，在高速上跑起來也是輕而易舉，開著車，感覺動(dòng)力隨叫隨到。
操控：
我覺得這輛車開起來很容易，女人開起來也很輕松，老婆說開起來很順手，方向盤輕巧，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，而且有很多輔助系統(tǒng)，非常實(shí)用，就算是滿載的話，爬上陡坡還是沒問題的。不過底盤并不算太高，這也是轎車設(shè)計(jì)的問題，好在影響不大。
油耗：在選車的時(shí)候，他們都說日系車省油，而且用過之后，我的油耗已經(jīng)很穩(wěn)定了，平均百公里油耗在5.9 L左右，這已經(jīng)是非常不錯(cuò)的成績(jī)了，作為一輛緊湊型車，我在網(wǎng)上看到過一些車主的油耗比我低，可能是因?yàn)槲业鸟{駛技術(shù)太差，以后肯定不會(huì)再這么做了。
舒適：車內(nèi)的設(shè)計(jì)給人一種很舒服的感覺，雖然不是特別花哨，但是視覺效果不錯(cuò)，看起來挺敞亮的，座椅也不錯(cuò)，寬大柔軟，前排和后排都很舒服，尤其是在特別爛的路面上，顛簸感也不是特別明顯，座椅的柔軟度和支撐性都不錯(cuò)，雖然用料不怎么樣，但最重要的是舒服，真皮不見得好，面料看起來還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3562公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是車子省了錢，不僅價(jià)格便宜，而且燃油和電力混合使用的油耗也很低。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的，就是座椅的調(diào)節(jié)范圍太小了，副駕駛的位置比較好，副駕駛的位置也沒有太大的調(diào)整。
外觀：外觀很時(shí)尚，開著車出去也很威風(fēng)，車燈像是一只瞇瞇的眼睛，但卻格外的明亮。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是下了血本，材質(zhì)看起來高端大氣，內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，讓人看著就覺得舒服。
空間：空間還真不錯(cuò)，我們四個(gè)人坐在車?yán)铮m然空間不大，但也不算寬敞，五個(gè)成年人坐在車?yán)锟隙〞?huì)顯得擁擠，車頂也不算太高，坐在車?yán)�，頂多一拳就能頂�(shù)杰図敚贿^習(xí)慣了也就習(xí)慣了。
配置：物美價(jià)廉，這個(gè)價(jià)位的電油混合使用，我非常滿意。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，雖然是油電混合使用，但我開起來并沒有感覺到跟燃油車有什么區(qū)別，相反，車子啟動(dòng)的時(shí)候安靜了很多，如果不是儀表盤亮著，我甚至都感覺不到這輛車已經(jīng)著火了。
操控：
我覺得雷凌的車操控還不錯(cuò)，輕一點(diǎn)，視野好，坐在車?yán)锞湍芸辞遘囶^，方向盤手感不錯(cuò)，輕中帶穩(wěn)。
油耗：這車的油耗不用多說了，省油是它的優(yōu)勢(shì)，也是它的賣點(diǎn)，我經(jīng)常在城市里轉(zhuǎn)悠，上下班都是堵車，油耗并不高，大概在4.08左右。
舒適：車子開起來還不錯(cuò)，就是副駕駛的感覺不是很好，每次上車都會(huì)有一種空落落的感覺，下車的時(shí)候更是吃力。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的油耗很滿意，因?yàn)槭请p擎，所以百公里的油耗只有5.3個(gè)油量，而且車?yán)锏目臻g也不小，一米七的身高坐在上面，腿部和頭部的空間還是很大的。
缺點(diǎn)：我覺得車?yán)锏脑O(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單，缺乏設(shè)計(jì)感，整體看起來很普通，不會(huì)讓人眼前一亮。
外觀：我覺得雷凌的外觀并不是很漂亮，但是很漂亮，車頭和車尾沒有太多多余的裝飾，整體看起來更偏向于家用，無論從哪個(gè)角度看，都很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：畢竟這輛車的價(jià)格太高了，所以內(nèi)飾很普通，雖然沒有什么特別的設(shè)計(jì)，但是做工還是很不錯(cuò)的。
空間：里面的空間很大，扶手箱、手套箱都很大。
配置：這款雷凌的價(jià)格還算不錯(cuò)，主要是為了省油，確實(shí)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。買回來后，覺得這車還不錯(cuò)，還免費(fèi)給我免費(fèi)保養(yǎng)了三次。
動(dòng)力：我覺得1.8 L的發(fā)動(dòng)機(jī)，72 Ps的電機(jī)，足夠我日常出行了。
操控：
雷凌的車身很靈活，方向盤很輕，油門跟剎車都很給力，底盤也很結(jié)實(shí)。
油耗：雙擎確實(shí)是省油多了，我現(xiàn)在主要是在市區(qū)里跑，五個(gè)小時(shí)的油耗，真的很劃算。
舒適：雷凌的減震性很好，在路上遇到減速帶的時(shí)候基本不會(huì)有什么顛簸，車輛的噪音被壓制的很好，車內(nèi)的氣氛也很好。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣西 河池
裸車價(jià)格15.93萬元
平均油耗4.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有最好的，我從來都是貪得無厭。
缺點(diǎn)：最差的就是方向盤太重，高速太輕，輕飄飄的，一點(diǎn)線性都沒有，還不如我以前的小標(biāo)志穩(wěn)定，還有一個(gè)缺點(diǎn)，就是夏天的時(shí)候油耗比較高，最高5升，跟純油車差不多，最低油耗是在天氣涼的時(shí)候開，最低油耗是3.5升,,記得第一次提車的時(shí)候，有一段時(shí)間冷空氣影響，也是提車的第一箱油，加滿油，開到油表報(bào)警，續(xù)航還有50米，然后去加油只能加35升，當(dāng)時(shí)表顯百公里3.3升
外觀：外觀很漂亮，很滿意，小巧精致，越看越喜歡？
內(nèi)飾：☆車聯(lián)網(wǎng)：可惜中配沒有投屏功能，低配版居然有，真可惜，設(shè)計(jì)師怎么想的？
空間：對(duì)于我這樣的小個(gè)子來說，165厘米剛剛好，如果是180的話，坐在后排就是極限了。
配置：物有所值，十四萬買一輛豐田混動(dòng)就不錯(cuò)了。
動(dòng)力：動(dòng)力還算不錯(cuò)，98馬力，72馬力，超車輕而易舉，剎車和油門都很輕，我開過一輛大眾寶來1.4T，但大眾寶來的0-100加速需要9秒，我敢打賭，雷凌雙擎只需要10秒。
操控：
除了方向盤輕巧，方向也不是直線，買回來不到一個(gè)月，方向就發(fā)生了偏移，跑了兩家4s店都沒能解決，估計(jì)是小問題，師傅用扳手賺不了錢，懶得給我調(diào)，后來去朋友的修理店調(diào)了前束。
油耗：高速4.3左右，堵車不好說，原地開空調(diào)，5升以上最低氣溫不開空調(diào)，溫柔點(diǎn)開，3.5升；
舒適：前后排簡(jiǎn)直就是一輛豪車，非常滿意；
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程3223公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我滿意的是中控屏的尺寸比較大，這樣的大屏幕對(duì)我來說很舒服，而且安全措施也很齊全，小孩子坐在里面也比較安全。
缺點(diǎn)：最讓他郁悶的是，這輛車的安全性到底有多差，他聽說過日系汽車的鐵皮很薄。
外觀：外觀非常漂亮，無論是近看還是遠(yuǎn)看都很有感覺，前大燈設(shè)計(jì)得非常漂亮，尾部的設(shè)計(jì)更是恰到好處。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的搭配還是很不錯(cuò)的，中控臺(tái)上的大屏幕很漂亮，空調(diào)也很給力，但是細(xì)節(jié)上的裝飾太少了。
空間：在買之前，我去了一趟店，仔細(xì)的看了一下，這車的空間很大，后備箱的空間也很大，不管是在城里買東西，還是在遠(yuǎn)處玩，都很方便。
配置：買車還得看運(yùn)氣，之前還真沒想過要買雷凌，不過今天在店里看到了，性價(jià)比還算不錯(cuò)。
動(dòng)力：一直以來，他都很喜歡雙擎發(fā)動(dòng)機(jī)，開起來很給力，排量不大，但不會(huì)影響加速，開起來比較平穩(wěn)，爆發(fā)力也很強(qiáng)，雷凌的動(dòng)力比較好。
操控：
這輛車的配置還算不錯(cuò)，有幾個(gè)配置是他第一次用，感覺很好，而且還能自由選擇駕駛模式，方向盤也很好用。
油耗：這輛車的油耗是毋庸置疑的，雙擎更是低的離譜。
舒適：開著這輛車真是上癮了，關(guān)了窗戶也聽不到任何異樣的聲音，防噪性能一流，音響的聲音也很好聽。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格14.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程88公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓他滿意的，就是它的動(dòng)力，強(qiáng)勁有力，沒有任何的停頓，太棒了！如果是第二輛車，我一定會(huì)考慮雙擎的！
缺點(diǎn)：座椅也要十萬左右，居然只是一張織布座椅，這讓我很不爽，我看其他品牌都有真皮座椅，這讓我很郁悶。
外觀：外觀好像也經(jīng)過了一些改進(jìn)，變得越來越時(shí)尚了，很適合年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，不過還算夠用，中控屏也不錯(cuò)，操作起來非常方便。
空間：空間還行吧，完全滿足了我的日常使用，上班開開，周末出去玩也行。
配置：物美價(jià)廉，能在這個(gè)價(jià)位買到自己喜歡的車型，我已經(jīng)很滿足了。
動(dòng)力：動(dòng)力沒問題，就是動(dòng)力不錯(cuò)，動(dòng)力強(qiáng)勁，超車不在話下
操控：
操控各方面都很好，作為一輛新車，我自然是愛不釋手。
油耗：還在磨合期吧，有人說，現(xiàn)在不是磨合期，我也不知道，等下看一下油耗吧。
舒適：就是座椅太差了點(diǎn)，其他的還不錯(cuò)，要是能開個(gè)全景天窗就好了。
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