廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.43萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：購買雷凌2021款豪華版也有一段時(shí)間了，我個(gè)人感覺從性能和綜合評(píng)價(jià)來講都還蠻不錯(cuò)的。要說最滿意還是操控性能和安全性能，雷凌新款還是沒有辜負(fù)我對(duì)它的期望。當(dāng)然了，任何脫離價(jià)位對(duì)比車性能都是耍流氓，就這個(gè)10萬上下價(jià)位，1.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外加模擬十檔CVT無級(jí)變速，油門踩下去發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲太悅耳了。我個(gè)人還是喜歡傳統(tǒng)汽油車這種感覺。
缺點(diǎn)：總體來雷凌2021款豪華版車各方面性能還是可圈可點(diǎn)的，若非說一點(diǎn)不滿意的地方，就是后排車中間的凸起有點(diǎn)高，我看有網(wǎng)友也有相關(guān)的吐槽。后排寬敞是寬敞，但是這個(gè)凸起就讓人的雙腳無處安放，最好的方案就是凸起兩邊各放一只腳，姿勢(shì)略有尷尬。
外觀：這輛車的外觀非常時(shí)尚，整體的感覺非常漂亮，而且它的線條設(shè)計(jì)以及勾勒的一些棱角都是比較分明，外觀還是深得我心的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體做工還是不錯(cuò)的，中控大屏幕的尺寸也比較大，用起來感覺挺順手的，而且顯示的效果也非常好，倒車影像感覺非常的清晰，對(duì)于新手的我來說這些功能都是非常重要的。
空間：前空間夠用，但后排三人比較擠，根本沒法肩并肩，A級(jí)車也無可厚非
配置：性價(jià)比較高，裸車11萬多一點(diǎn)，落地13萬，覺得很值。
動(dòng)力：平時(shí)在車少人少的地方我是很喜歡開快車的，我很享受這種加速的感覺，車子的動(dòng)力也能夠滿足我這個(gè)要求，在踩下油門后想要連續(xù)超車是很簡單的，不過后勁會(huì)偏弱，畢竟排量還是小了點(diǎn)。
操控：
車子操控起來是很舒服的，我也問過老婆她的駕駛感受怎樣，她給我的回答和我是大同小異的，我們都覺得這個(gè)車子的方向盤很輕，算是男女都適合開的一款車子，油門和剎車也很平順，不會(huì)說一踩剎車就有很大的剎車力，而是線性遞增。
油耗：開了1177公里，平均油耗6，高速連開160公里的油耗是4.9，銷售說后期會(huì)更低，現(xiàn)在是磨合期已經(jīng)比較高了。
舒適：開了幾天了，舒適性不錯(cuò)，我同事做了一次說比他的名圖要好一些。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)江蘇 鹽城
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是這個(gè)車的外形設(shè)計(jì)感覺非常的年輕時(shí)尚，整個(gè)車的造型很漂亮，顏色也非常好看，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格我也很喜歡，懸浮式的大屏幕視覺效果挺不錯(cuò)的，而且豐田車型的小毛病比較少，后期的質(zhì)量比較可靠，這是我最滿意的。
缺點(diǎn)：沒有倒車?yán)走_(dá)，隔音也比較差，氣味也挺大的，估計(jì)跟4S店送的皮座椅有關(guān)。
外觀：我是一個(gè)顏值控，對(duì)車也是如此，所以我首先看中的這臺(tái)車的就是它的外觀，他的顏色是紅色車身，一眼看去就過目不忘的，在車群中我們也能一眼就能看見，而且這款車紅色車身，顯得高貴優(yōu)雅，老婆喜歡的不得了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)太過于簡單了一點(diǎn)，不是我想象中的那樣，在用料方面也是比較一般，手感摸著就感覺出來了，異味的話倒是沒有，平時(shí)開車注意打開車窗通風(fēng)就好，這個(gè)問題不大。
空間：現(xiàn)在主要也是我和老婆兩個(gè)人輪流開，有時(shí)候也會(huì)帶爸媽一起出來，總的來說這款車子的空間是夠我們一家子用的，只要調(diào)好座椅，我坐前排頭頂離車頂也還有一個(gè)拳頭左右的距離，還有它的后備箱也很大開口也大，裝大件一點(diǎn)的東西都行。
配置：車子性價(jià)比我覺得應(yīng)該從好幾個(gè)方面來考慮，首先就是外觀上設(shè)計(jì)的漂亮，車內(nèi)配置也很齊全，安全的配置可以讓駕駛者和車內(nèi)乘坐人員有一個(gè)很好的安全感。動(dòng)力這方面也可以充沛又給力的感覺就是好。
動(dòng)力：這個(gè)車動(dòng)力對(duì)于女生來說完全夠用，平時(shí)開著自己的小車，帶著朋友去兜兜風(fēng)或者去自駕游，感覺還是比較不錯(cuò)的，而且平時(shí)主要是上下班代步使用，在市區(qū)跑起來還是挺不錯(cuò)的
操控：
車子小小的，停車倒車很方便，也靈活，媳婦我們兩個(gè)都能開
油耗：這真有必要說一說，最開始買車的時(shí)候大家都說開車光油費(fèi)一個(gè)月都有多少多少，跟油老虎一樣，嚇的我都害怕了?，只有自己開過了才知道，這是真省油，不是假的，一個(gè)月，要是光正常上下班的話400的油費(fèi)是用不完，折算下來不到兩頓飯錢?
舒適：這輛車整體的舒適性在各方面的表現(xiàn)都還不錯(cuò)，首先座椅就很舒服長時(shí)間的乘坐以及駕駛都不會(huì)覺得勞累，在路上駕駛的時(shí)候減震以及隔音方面的處理也做到了優(yōu)秀的水平�！� PM2.5過濾裝:空氣2.5過濾可以讓車內(nèi)的環(huán)境達(dá)到一個(gè)非常潔凈的空氣狀態(tài)，保障了身體的健康與綠色空氣的宗旨。懸架減震舒適性:即使在經(jīng)過減速帶以及不好的路段也不會(huì)感覺太不舒服，這輛車的穩(wěn)定性真的是太好了。我都覺得很欣慰。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)安徽 滁州
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：標(biāo)配8氣囊，油耗低，外觀還不錯(cuò)，有L2級(jí)別自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：不知道為什么，感覺好像總能聽見跑起來輪胎的聲音，隔音效果差點(diǎn)意思。
外觀：外觀形象我給滿分，有年輕人的青春氣息，年輕時(shí)尚運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾雖然到不了精益求精這個(gè)級(jí)別，但車價(jià)位在這了，不然讓那些百萬豪車情何以堪�。≤噧�(nèi)飾設(shè)計(jì)就是中規(guī)中矩，沒有特別突出的亮點(diǎn)，材質(zhì)方面倒也說得過去。儲(chǔ)物格不是很多，但也夠用了。但車還有個(gè)后出風(fēng)口、P2.5過濾裝置，可以看出設(shè)計(jì)師還是很用心的。
空間：說起這款車的話，前排和后備箱的空間是完全OK的，就是后排比較擠，如果是身材比較肥大的人坐進(jìn)去，腿部還是很不舒服的，后排的空間要是可以往前排推一點(diǎn)就好了，后備箱方面的話對(duì)我日常來說還是夠用了，我偶爾出差的時(shí)候后備箱也就塞下一個(gè)行李箱，還是有蠻大的位置可以用的，整體上來說雷凌這款車子的空間還是很夠用的了。
配置：首先價(jià)格符合我的預(yù)算，這點(diǎn)是購車的前提。其次，在這個(gè)價(jià)格的基礎(chǔ)上，新款雷凌在外觀、操控性能、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、安全搭配以及豐田提供的軟件科技方面的各項(xiàng)服務(wù)來說性價(jià)比還是很高的。如果單純作為家庭來用的話，性價(jià)比還是挺高的。有和我相類似需求的車友，可以參考我的品論哈！
動(dòng)力：日常使用的時(shí)候這個(gè)雷凌車子可以帶給我充足的駕駛感覺，動(dòng)力毋庸置疑的快，尤其是在起步加速階段可以一直澎湃的跑下去。特殊路況行駛動(dòng)力:平時(shí)我也是在市區(qū)用車，有時(shí)間了也去自駕游，爬坡都不在話下，一腳油門就能夠輕松的上去。
操控：
轉(zhuǎn)向手感輕盈，女性開也不費(fèi)力，不過會(huì)模糊點(diǎn)，畢竟只是買菜代步車。
油耗：他的油耗真的是讓我吃驚的低，平時(shí)在市區(qū)開也就9.5左右的油耗，我還是可以輕松養(yǎng)得起這臺(tái)雷凌的，不會(huì)太偏離平均油耗，這點(diǎn)真的是要給它一個(gè)贊，在高速上行駛，油耗更加的低了，為油耗方面感覺無比的傲嬌。
舒適：車子坐著舒服不舒服，累不累腰，跑次高速就知道了，這次出去玩，來回跑了4個(gè)多小時(shí)，腰部也沒有感覺很不舒服。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我的21款1.2T雷凌提車一個(gè)多月了，油耗我還比較滿意，綜合油耗6.2個(gè)油，長途5.5左右,整體外觀也比較好看，安全配置在同級(jí)別車型中也最高。
缺點(diǎn)：后排車頂?shù)拇_矮了點(diǎn)。胎噪和風(fēng)噪聲音比較大，跑高速加速前期動(dòng)力十足，后期加速無力了，但是對(duì)于我不經(jīng)常跑高速的人來說，無所謂了。車門處沒有能放煙，放小物件的地方。
外觀：外觀設(shè)計(jì)還算新潮，符合年輕人的審美，有運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：中控的液晶屏畫面很清晰，設(shè)計(jì)的很獨(dú)特，很用心。
空間：空間方面不用擔(dān)心太多，我一米八的個(gè)子坐在里面不壓頂，寬敞舒適著呢。車軸距2.7米，布局還是很合理的，后排坐滿三個(gè)正常體重的人不是很擁擠，兩個(gè)人更是沒問題，腿長也不會(huì)磕膝蓋。后備箱約470升容積，平時(shí)購物、送禮都能應(yīng)付。
配置：購車的時(shí)候銷售給了我很大的優(yōu)惠政策，后期只需要到時(shí)間去保個(gè)養(yǎng)就行了，后期費(fèi)用很省，反正養(yǎng)一臺(tái)豐田車就一句話太省了！品牌評(píng)價(jià):豐田的品牌口碑都很不錯(cuò)，身邊開豐田品牌的朋友占一大部分，很多人都建議買豐田，省心省油！購車:優(yōu)惠力度很不錯(cuò)，還給了我置換補(bǔ)貼，很劃算，沒有額外花費(fèi)。
動(dòng)力：七、八十公里時(shí)速還可以，后段提速不行，感覺有點(diǎn)吃力。
操控：
操控感不錯(cuò)、開起來很穩(wěn)，提高車速后，車身也沒有發(fā)飄的感覺，車的大小合適，停靠都很方便。方向盤按鍵分布也很好，不低頭也能操作。☆ 車道保持輔助系統(tǒng):正常開車如果壓線了，通過風(fēng)擋前面的攝像頭，會(huì)檢測到，然后會(huì)有個(gè)提醒，還可以幫我修正車輛，防止在不經(jīng)意壓線發(fā)生剮蹭、很贊哦�！� 主動(dòng)剎車:這個(gè)功能絕對(duì)好用，用定速巡航設(shè)定行駛的速度，通過這個(gè)豐田標(biāo)，可以自動(dòng)跟著前方的車輛，前方車輛降速和剎車，我的車輛自動(dòng)跟著降速剎車，老贊了！底盤懸架支撐:后面是獨(dú)立懸掛的，自己使用的時(shí)候才明白什么是獨(dú)立懸掛，過個(gè)隔離帶不平路段的時(shí)候，沒有顛簸感，通過性很好。剎車表現(xiàn):踩剎車反應(yīng)快、還穩(wěn)。故障-操控系統(tǒng):從買車到現(xiàn)在沒有發(fā)生過故障，唯一一次是把車胎扎到胎壓提示燈亮了，不過補(bǔ)完胎打完氣就解決了。
油耗：總里程80km，單程百公里6.2L，一直再降。一半城區(qū)，一半國道。國道基本80，最高100
舒適：首先必須要夸贊的就是這款車的穩(wěn)定性了，我在跑高速的時(shí)候，130的速度下，它的穩(wěn)定性依舊是極好的。另外呢，整個(gè)座椅的設(shè)計(jì)都是很符合人體工程力學(xué)的，包裹性做的相當(dāng)好，不夸張的說，就好像是躺在家里的沙發(fā)上一般，輕松且愜意，舒適性我對(duì)雷凌還是比較放心的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1129公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：豐田雷凌這個(gè)車子讓我最滿足的當(dāng)?shù)厥滓獊碇v就是它的外觀，外觀看起來比較美觀，緊湊型的車型讓它看起來顯得更有力量，愈加的靈動(dòng)，看起來也很不錯(cuò)，車身線條也比較的美觀，并且車子屁股的規(guī)劃看起來愈加有居家的感覺，讓我很滿足，另外讓我滿足的就是我覺得這個(gè)車子挺好開的，之前偶爾有開老公的車子，他是SUV車型的，我覺得開起來沒有那么好開，為什么這么說呢，由于我覺得他的車子太大了，我老是判讀不好車子的距離，心里總是怕的很，這個(gè)車子我覺得就很好開，我能夠完全掌控它，開起來一點(diǎn)問題都沒有，喜愛它的操控性，我很滿足，還有讓我滿足的我覺得這個(gè)車子的價(jià)格仍是不錯(cuò)的，不算太貴，老公把它當(dāng)作生日禮物送給我，我覺得仍是挺不錯(cuò)的，比較實(shí)用，經(jīng)起買些包包什么的，這個(gè)感覺要合算太多了，滿足。
缺點(diǎn)：2700的軸距竟然比寶來2688的空間小，門板儲(chǔ)物空間特別小，后排頭部空間和寶來沒法比胎噪大，開到七八十說話聽著有點(diǎn)費(fèi)勁有些設(shè)計(jì)讓人煩，每次啟車都要關(guān)自動(dòng)啟停，開自動(dòng)駐車。車道偏離提醒拽方向盤，車速快了讓人害怕，功能關(guān)了沒用。沒有行車自動(dòng)落鎖，沒有自動(dòng)鎖車，沒有雷達(dá)，織布座椅車漆真的薄
外觀：車子外觀呈現(xiàn)出時(shí)尚又實(shí)用的感覺，這輛車車身線條流暢性很好。從外觀上考慮車子顏值還是挺不錯(cuò)的。
內(nèi)飾：工作臺(tái)上有軟包的材質(zhì)，不知道時(shí)間長會(huì)不會(huì)變形
空間：司機(jī)位置沒話說，后排空間小點(diǎn)，車頂太矮了，一米八以上的人坐著頂頭頂。
配置：我也不知道什么是性價(jià)比，就是開著省心，舒服就行。
動(dòng)力：1.2T比1.5L動(dòng)力強(qiáng)，油耗和動(dòng)力比較均衡，油耗也滿意，暫時(shí)還沒開空調(diào)
操控：
比上一代好多了，方向盤輕，指向精準(zhǔn)，側(cè)傾也小很多。和上一代比可以說是脫胎換骨。
油耗：剛開始提車的時(shí)候?qū)嚴(yán)锏墓δ芏疾惶私�，所以油耗高點(diǎn)，后來熟悉了，基本7個(gè)左右，和心理預(yù)期的一樣！滿分！
舒適：自己開車前排很滿意，后排自己沒坐過，但是后排空間的確小！
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6235公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子是1.2T排量的，無論是起步還是后期加速對(duì)比A級(jí)車動(dòng)力都是首屈一指的。而且這個(gè)車有那個(gè)遠(yuǎn)程的故障診斷，我不太懂車這樣的話有什么毛病的話都會(huì)第一時(shí)間通知我。
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)是它的內(nèi)飾，內(nèi)飾顏色單調(diào)沒有給到人很驚艷的感覺，再加上內(nèi)飾也不是我所喜歡的皮，無論是用手摸還是坐上去都不太喜歡，座椅也是手動(dòng)調(diào)節(jié)，每次和老婆換來開都要調(diào)一次座椅很麻煩的。
外觀：顏值擔(dān)當(dāng)，棒棒噠！“性感”的小翹臀?旁邊再做一個(gè)他，多愜意。
內(nèi)飾：說到內(nèi)飾的設(shè)計(jì)首先我就想到工作臺(tái)，采用的都是真皮軟包的，沒有塑料味道，質(zhì)感也很好。在這個(gè)級(jí)別的車型，我看了一圈，就屬雷凌的塑料質(zhì)感沒那么強(qiáng)。☆ 車聯(lián)網(wǎng):這個(gè)車聯(lián)網(wǎng)我很喜歡，我有事情解決不了，聯(lián)系不上售后的時(shí)候，按下這個(gè)SOS按鈕就可以給我解決問題。通過手機(jī)豐云行軟件還可以看到車輛的位置，車輛的狀態(tài)，特別方便實(shí)用。☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:手機(jī)和藍(lán)牙鏈接特別方便，語音效果清晰�！� GPS導(dǎo)航系統(tǒng):雷凌的導(dǎo)航實(shí)時(shí)定位的，可以連接Wi-Fi和手機(jī)熱點(diǎn)實(shí)時(shí)更新。
空間：乘坐駕駛特別的舒服，然后座椅的包裹性也很不錯(cuò)，儲(chǔ)物的空間也特別多。孩子很多的小東西隨手存儲(chǔ)特別方便。后備廂容積:后備箱的空間容量特別大，裝一些孩子的玩具、書包、隨身用的物品都特別方便，后排座椅還可以往前四六比例的放倒，裝一些大一點(diǎn)的東西的話它可以通開，特別方便，不用再找別的車了。
配置：車子的性價(jià)比整體來看的話我覺得是不錯(cuò)的，當(dāng)然專業(yè)的我也不太懂，僅僅個(gè)人感覺罷了。
動(dòng)力：車的動(dòng)力表現(xiàn)并不是太好，這個(gè)車采用的是一個(gè)小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步的時(shí)候感覺動(dòng)力還可以，但是再加速的能力的表現(xiàn)就差了一些，這是這個(gè)車一個(gè)比較大的缺點(diǎn)吧。
操控：
操控性方面比較愛哦不錯(cuò)，方向盤的手感真的挺好的，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候也比較精準(zhǔn)，沒有虛偽，操控起來很舒適，車道偏離也有報(bào)警的提醒，還有主動(dòng)剎車功能，這些對(duì)新手司機(jī)來說真的都很實(shí)用，在安全配置方面也很齊全，B級(jí)別車有的，雷凌也都擁有，滿意！
油耗：這個(gè)車的油耗我覺得還算可以，基本上在七點(diǎn)六到八點(diǎn)零之間，如果在路上稍微開的慢一點(diǎn)，遇到堵車就會(huì)到七點(diǎn)八左右，但是現(xiàn)在我覺得車子油耗還算比較正常的
舒適：座椅比較舒適，包囊性也很不錯(cuò)，在行駛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也不是很大，胎噪控制的也剛剛好，空調(diào)制冷的速度很快，個(gè)人覺得都挺好。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3529公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：使用成本是真不高，油耗低，對(duì)于我這個(gè)月光族來說，剩下的每一分錢都是艱難，關(guān)鍵是后期的保養(yǎng)成本也不高。
缺點(diǎn)：這臺(tái)車子確實(shí)沒有給我們帶來太好的舒適性體驗(yàn)，主要還是主觀層面上的舒適性體驗(yàn)比較差一些，車內(nèi)的用料也不是很OK，整體看上去確實(shí)是有一點(diǎn)小小的廉價(jià)感，就包括這個(gè)車機(jī)的反應(yīng)速度也比較慢，內(nèi)部的功能也不是很豐富，實(shí)際的使用體驗(yàn)一般。
外觀：21款的雷凌顏值確實(shí)是更高了一些，車身比例看起來會(huì)更加緊致有型，超大面積的梯形中網(wǎng)也使得整臺(tái)車子看上去特別有氣勢(shì)，它的外觀簡直太帥了，作為家用車來說也不顯得夸張。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我比較喜愛，有大的 中控顯示屏，看起來很美觀，夠大夠清晰，另外還有它的座椅原料我也喜愛，織物的座椅我覺得坐起來更舒服，透氣性更好，特別是夏天的時(shí)分，喜愛它的內(nèi)飾。
空間：頭部空間小，腿部空間說得過去，門板儲(chǔ)物空間小的可憐
配置：平時(shí)開著這個(gè)車上下班以及出去自駕游，感覺非常實(shí)用，也挺不錯(cuò)的，性能以及動(dòng)力方面的表現(xiàn)也很好，性價(jià)比相當(dāng)不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面我還是比較有追求的，我買車也是對(duì)比過車子的動(dòng)力部分，感覺合適自己的需求即可了，雷凌是渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.2T的排量，這個(gè)搭配可以說是比較經(jīng)典的了，確實(shí)是一個(gè)特別符合日常家用車的搭配了，最為直觀的感覺就是源源不絕，動(dòng)力輸出很是給力，起步很快，絲毫不會(huì)拖泥帶水，很舒服的動(dòng)力。
操控：
操控性不錯(cuò)，我喜愛開這個(gè)車子，現(xiàn)在只要一出門，不管是逛街仍是去接送孩子什么的，我都喜愛開著車去，覺得開這個(gè)車沒有壓力，有上坡輔助，也不擔(dān)心車子撤退的事情發(fā)生，也有倒車影像，不怕倒車。
油耗：油耗一般吧，綜合7個(gè)油左右，不是想象中的那么低。
舒適：我坐后面的機(jī)會(huì)比較少，坐在主駕駛的位置是挺舒服
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性好，安全氣囊同價(jià)位最多，操控性好，開高速很省心，很輕松，車道保持，全速自適應(yīng)巡航，主動(dòng)剎車全都有（一般時(shí)候用不到，不知道危機(jī)時(shí)是否能剎住車），而且開起來比較穩(wěn)。
缺點(diǎn)：語音輔助系統(tǒng)沒有想象的那么智能，中控顯示屏不好用，觸屏效果較差，音響數(shù)量太少，音質(zhì)一般，沒有前后雷達(dá)。
外觀：這款雷凌車的外觀非常時(shí)尚漂亮，整車呈現(xiàn)流線型，行駛在路上就感覺是一道靚麗的風(fēng)景線。車的前臉部分顯得大氣美觀，車身優(yōu)雅漂亮，身材不錯(cuò)。哪怕是一些細(xì)節(jié)方面，比如車燈和輪轂也顯得十分美觀。車的后備箱部分略微翹起，顯得十分活潑，動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：雖然是一款家用轎車，但是雷凌的內(nèi)飾做得還是蠻厚道的。內(nèi)飾以黑色為主，顯得大氣莊重，真皮座椅選料還是比較講究的，縫線也很嚴(yán)密，做工細(xì)致。頭枕的設(shè)計(jì)也比較好，在長途旅行的時(shí)候這一點(diǎn)還是蠻重要的。另外，扶手和杯座手機(jī)座的位置處理得也不錯(cuò)，比較人性化。
空間：空間這方面我感覺沒什么可說的，車子內(nèi)部很大很寬敞，前后兩排座位五個(gè)人沒有任何問題。在伸腿活動(dòng)的時(shí)候也比較自如靈活。后備廂容積:后備箱里的容積也比較大，自駕游的時(shí)候在后面放水放零食都可以塞下去。
配置：性價(jià)比我個(gè)人覺得還是比較高的，配置很齊全，而且也非常經(jīng)濟(jì)，最滿意的就是雷凌的油耗，不僅省錢，后期的保值率也高一些，而且豐田的售后服務(wù)也比較有保障，不會(huì)給工薪階級(jí)的我?guī)砗艽蟮呢?fù)擔(dān)，總體來說滿意！
動(dòng)力：跑高速后期無力，我很少跑高速所以無視，市區(qū)，鄉(xiāng)道，沒有壓力，所以滿分！
操控：
操控很好，輕松自如，0-60加速也挺快的，后端加速動(dòng)力不太夠。
油耗：油耗方面比較滿意，綜合油耗6.2，長途油耗5.5左右。
舒適：行駛噪音大，很煩！后排座椅有點(diǎn)直，頭部感覺壓抑
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格12.83萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1654公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最讓我覺得滿意的地方就是這輛車子的外觀造型比較漂亮，車子整體看起來很時(shí)尚很有活力，在駕駛的時(shí)候也可以給我?guī)沓渥愕鸟{駛動(dòng)力。
缺點(diǎn)：我覺得最不滿意的地方就是剛開始提車的時(shí)候內(nèi)部的氣味特別難聞，散發(fā)出一陣一陣的味道。
外觀：外觀比較好看，車燈也好看，白色珍珠漆也好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾看起來就有點(diǎn)掉檔次，主要就是整個(gè)車內(nèi)的用料不夠好，太多的硬質(zhì)塑料就很影響質(zhì)感，還有就是它的中控車機(jī)操作起來反應(yīng)也不是很迅速，包括內(nèi)部的功能也是不太豐富的，許多實(shí)用性的功能在這臺(tái)車子車機(jī)上面都見不到。
空間：后排空間總體來說夠用，坐兩個(gè)人正好，三個(gè)大人都有點(diǎn)擠了。后備廂容積:出去玩時(shí)候放過折疊小的自行車，然后放個(gè)整理箱，還有部分剩余空間車內(nèi)儲(chǔ)物能力:門板上也可以放點(diǎn)東西，我一般就放個(gè)毛巾之類，別的也不放啥
配置：總體來說開上這款車還是很滿意的，其中外觀和操控是我很喜歡的兩個(gè)地方，對(duì)于新手來說車頭短好操控，在路上開也能增加些信心，雖然內(nèi)飾不是真皮，會(huì)有點(diǎn)失望，不過也能接受吧。
動(dòng)力：雖然1.2L的排氣量并不是很大，但實(shí)際渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)為它加了不少分。我們這早高峰就是堵，偶爾能開到60邁，動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)沒有體現(xiàn)。但在高速上，飆起車來那是誰也不服誰啊，有點(diǎn)爽到，我很滿意。安全性能方面的配置也不錯(cuò)，新款雷凌也是主打了安全性能。高剛性GOA車身從最開始的框架結(jié)構(gòu)上就為乘客搭建了一個(gè)強(qiáng)防御。主動(dòng)剎車主動(dòng)安全系統(tǒng)、車道保持輔助系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制、牽引力控制、剎車輔助、制動(dòng)力分配、ABS防抱死等安全模塊統(tǒng)統(tǒng)安排上了。這一套安全措施下來讓我覺得開車特別心安。
操控：
操控方面比較好，方向盤比較穩(wěn)，剎車比較靈敏。
油耗：油耗目前開了不到七個(gè)油，不過現(xiàn)在車才開了一個(gè)多月，看后續(xù)咋樣吧。
舒適：舒適性減分就是我上面說的凸起原因，其他方面還是很優(yōu)秀的。多功能按鈕方向盤可以上下調(diào)節(jié)，幫你減少疲勞感。4.2英寸液晶盤加9英寸液晶中控液晶盤都是挺大氣，方便駕駛員操控汽車。座椅雖然沒有腰靠可以調(diào)節(jié)，但也挺舒服的。前后排各有一個(gè)USB接口，方便電子產(chǎn)品充電。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程90公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款雷凌車最讓我滿意的地方是性能非常全面，幾乎沒有明顯瑕疵，用過一段時(shí)間以后，感覺非常順手�；旧厦刻於家褂�，操控起來非常自如，而且真的十分節(jié)油，開了好長時(shí)間才需要加油，可見豐田在這方面下了很大的功夫，而且豐田雷凌的外觀也很時(shí)尚漂亮，行駛在路上感覺很有面子，所以說這款雷凌是性價(jià)比非常高的車型。
缺點(diǎn)：感覺唯一不滿意的話這款車后排的空間，坐三個(gè)人有一點(diǎn)點(diǎn)擁擠，不過這點(diǎn)是可以接受的，因?yàn)橹饕挠猛臼怯密嚱铀秃⒆雍蜕舷掳啻接玫摹?/span>
外觀：外觀還算可以，同級(jí)別里算中上等水平了，但是缺點(diǎn)是車漆太薄，很容易刮傷。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體來說比較滿意，最不滿意的就是車載大屏，沒有手機(jī)互聯(lián)。
空間：儲(chǔ)物空間不足，很多零碎的小東西不夠放，乘坐空間還好夠用。自適應(yīng)巡航:L2級(jí)別的自適應(yīng)巡航很好用，搞得我都想和我老婆換著開�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):乘坐空間夠用，坐墊的填充物軟硬適中，坐久點(diǎn)也不會(huì)累。車內(nèi)儲(chǔ)物能力:車內(nèi)儲(chǔ)物空間不夠用，扶手箱偏小，放不了什么東西。乘坐空間:乘坐空間還好，我178的身高，180的體重，無論是前排還是后排乘坐都還好。后備廂容積:后備箱進(jìn)深還可以，就是由于流線型的造型，開口小了一點(diǎn)。高速行駛:在城市快速路或者高速上行駛時(shí)，自適應(yīng)巡航這個(gè)功能太好用了。
配置：整體的性價(jià)比還是挺不錯(cuò)的，整個(gè)車子的配置也完全符合我本身的一個(gè)期待，雖然說有一些不足的地方，但是整體來說這個(gè)車子的表現(xiàn)還是很好的，尤其是豐田還么一個(gè)扎實(shí)的品牌，不管是整體的做工還是后期的保養(yǎng)啥的都非常的省時(shí)省事，然后還有一個(gè)這么穩(wěn)的一個(gè)駕駛手感，還是值得給大家推薦的。
動(dòng)力：低扭還可以，速度超過100碼之后再提速會(huì)差點(diǎn)，小排量難免的。
操控：
2021款雷凌CVT豪華版有單獨(dú)的運(yùn)動(dòng)模式可以選擇，這點(diǎn)我還沒有試過，等有機(jī)會(huì)試試再來匯報(bào)。車提供了全速自適應(yīng)巡航以及倒車影像，對(duì)于我老司機(jī)來說夠用了。而且我發(fā)現(xiàn)這車過顛簸路段的時(shí)候真的很平穩(wěn)，減震性能杠杠的。剎車也很柔，油門剎車高度剛好。
油耗：這款車的油耗，那真的是實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠��！要知道低油耗意味著就是省錢的啊！畢竟搭配的動(dòng)力也是比較經(jīng)典的渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)1.2T的排量動(dòng)力，所以在油耗方面來說這個(gè)確實(shí)是一個(gè)特別大的優(yōu)勢(shì)了，我目前開車也有一段時(shí)間了，目前的油耗大概穩(wěn)定在6.6L百公里左右，特別穩(wěn)定的一個(gè)油耗了，我對(duì)這款車的油耗還是感覺十分有信心的。
舒適：我選擇的配置是織物座椅的，內(nèi)飾基本沒什么味道，買車的時(shí)候試駕了很多同價(jià)位不同品牌的車輛，這些中雷凌這款車的隔音效果屬于很不錯(cuò)的。☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:我買的2021款最新款的，后排帶獨(dú)立出風(fēng)口、孩子坐在后面可以根據(jù)冷熱單獨(dú)調(diào)節(jié)溫度，很方便實(shí)用☆ PM2.5過濾裝置:這套智能PM2.5祛除空調(diào)系統(tǒng)，除了在空調(diào)面板內(nèi)集成了自動(dòng)溫控電腦外，還能實(shí)現(xiàn)PM2.5的實(shí)時(shí)監(jiān)控，并能自動(dòng)控制空調(diào)系統(tǒng)降低車內(nèi)PM2.5含量，優(yōu)化車內(nèi)空氣。
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