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雷凌
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2023款 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格13.78萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 車子的操控性也算是挺不錯的，方向盤設計的不輕不重，操控的時候感覺還是挺輕盈的，當然最關鍵的是這款車子的減震效果和剎車系統(tǒng)做的非常不錯，平時開車的時候沒有很明顯的顛簸感，而且剎車也非常給力，反應很迅速。
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購買時間2020年06月
購買地點遼寧 鐵嶺
裸車價格14.13萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1090公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控方面這個我就覺得這款車還是很不錯了，整體坐起來舒適度很好，應該是這個車子的底盤調的很好，所以過減震帶的時候很舒服，買的時候也先試駕過了，基本不用擔心這個車子的乘坐體驗感，而且這個車子也配備了準自動駕駛功能，平時我去公司上班走的外環(huán)，用的自適應的定速巡航非常的好用，開起來不累，而且有車道保持，不用擔心跑偏，方向盤很輕松，開起來很舒服
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購買時間2020年06月
購買地點四川 綿陽
裸車價格15.63萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 說到操控的話，這款雷凌也是不差的。先是底盤挺工整的，懸掛的支撐性也是挺足夠的，過彎掉頭一點都沒問題，速度快點也不用擔心車子會推頭的情況。倒車影像是挺清晰的，也沒有卡頓的情況，用起來挺順手的。
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購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格16.13萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 感覺對于這臺車的操控還是不太滿意的，因為我平時開這臺車也很少上高速，也感覺不到什么，是我爸開這臺車上了幾次高速，他就說這個車的底盤還是不夠穩(wěn)定，其實我也能感覺到，尤其是車子的方向盤，我覺得設計的有點太輕了，所以說常常會感覺到掌控感總是不太好。
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 西安
裸車價格13.43萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我感覺豐田雷凌的操控也是那種剛剛好的狀態(tài)，不偏向運動，也不是過于舒適的，所以說對于這種操控感受，我還是非常喜歡的，也確實是非常喜歡這種恰到好處的感覺，我覺得舒適性和操控性這臺車也都是很好的，兼顧到位了。
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購買時間2020年06月
購買地點云南 玉溪
裸車價格14.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控太好操控了，比我領導幾十萬的車開的都要輕松，上高速開全速自適應巡航系統(tǒng)，特別的省心，而且開久了也不累人，不像我們領導的車，開了兩個小時高速就累的不行，全身疲憊，開我家的雷凌就不會。
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購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格13.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： TNGA架構下的雷凌，重心變得更低，懸掛支撐做的更好，整車的操控性提升了不少，指向也相當精準。
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購買時間2021年04月
購買地點廣西 南寧
裸車價格12.73萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5

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操控： 動力好，所以車子操控起來感覺還不錯，我和它沒有磨合期
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購買時間2021年04月
購買地點四川 成都
裸車價格13.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1426公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 雷凌的車身不大，操控起來很好控制方向和力度，方向盤輕盈，轉彎沒有虛位，比較精準。在低速行駛較平順，加速或超車也靈敏不卡頓。儀表盤簡單明了，不花里胡哨。
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購買時間2021年05月
購買地點四川 成都
裸車價格12.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 我對操控這東西不是太懂的，不過我覺得雷凌這車開起來的感覺挺不錯的，首先就是方向盤的手感很輕，轉向的指向性也是挺好的，反正雷凌這車我開起來很輕松�！� 自適應巡航:雷凌的自適應巡航真心好用，現(xiàn)在上高速我都會開啟這個功能，感覺就和半自動駕駛差不多了，解放了雙腳，跑長途就變得很輕松了�！� 主動剎車:主動剎車遇到過兩次介入，還是蠻給力的，之前一次要不是雷凌的主動剎車，我已經撞上另外一輛車了，所以我覺得買車還是買配置高一些更好。
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