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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 豪華版

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雷凌車主點評(4478條)
購買時間2020年06月
購買地點黑龍江 齊齊哈爾
裸車價格13.33萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的肯定是這臺車的油耗了,作為豐田雷凌雙擎的看家本領(lǐng),油耗肯定是特別讓人滿意的地方了,而且車子的動力和舒適性也的確是很不錯的,同時也非常喜歡開著他車,因為這個車子開著還是非常輕松的,而且發(fā)動機也特別安靜,還有就是我覺得豐田雷凌的外觀還是挺漂亮的,看起來的確不像其他車子那樣非常的運動,充滿著那種肌肉線條,但是這個車給人的感覺就是非常舒服,百看不厭的感覺。
缺點:最不滿意的就是配置低,一個十來萬的車按理來說該配備倒車雷達,這款已經(jīng)標配可上了的車型了,其實廠家足可以關(guān)照一下女司機的,倒車對于我來說最不專業(yè)了,所以沒有提醒更加沒有安全感了,雖然說有可視倒車影像,但如果兩者結(jié)合起來才更加有直觀的感受。
外觀:新款車的外觀就是好看,說實話當時在實體店有驚艷到我,前臉的設計很獨特,車身的線條富有動感,車的氣質(zhì)比較高端,是現(xiàn)今下最流行的車型款式,簡直就是為我們這些年輕人量身定做的車,就是前兩天注意到車漆有點薄了,不知道什么時候把車漆給蹭花了一小點,太揪心了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體設計一般吧,豐田的內(nèi)飾大家懂的。我選了皮質(zhì)選裝包,門把手,扶手箱都是仿皮包裹的,還可以。新車味道還是挺明顯的,放了些炭包,感覺好些了。中控屏幕的功能還沒來得及摸索,等摸索清楚了,再追加評價吧,就是感覺調(diào)節(jié)音量沒有實體旋鈕很不方便。
空間:乘坐空間只能說中規(guī)中矩,我176的身高坐主駕駛位置退步不是太舒服,坐久了總覺得哪里難受。說不上來!
配置:我買的是雷凌雙擎的豪華版,也是最走量的車型。其實如果想要高顏值的話貴幾千塊的運動版也是不錯的選擇。買這個價位的車圖的就是個省油和省心,雷凌雙擎在這些方面都做的不錯。
動力:動力很滿意,本人開車佛系,對動力要求不高,目前只用正常模式,感覺動力夠用,而且混動的油門響應是真的舒服。經(jīng)濟運動模式加速:目前只試過經(jīng)濟和正常模式,運動模式還沒用過,感覺正常模式的加速響應已經(jīng)夠用了。
操控: TNGA架構(gòu)下的雷凌,重心變得更低,懸掛支撐做的更好,整車的操控性提升了不少,指向也相當精準。
油耗:這臺車的工信部油耗是4.1升,感覺如果是很溫柔的開的話應該是能做到的。我開到目前的油耗是4.5,雖然比宣傳的差一點,但我還是很滿意的?吹接幸恍┖軈柡Φ呐笥寻堰@臺車的油耗開到過3升多,確實是非常厲害了。
舒適:整車還是比較舒適自在的,我平時一個人下班后開回家就喜歡放一下音樂,4個喇叭的音質(zhì)也還不錯,開大聲了也不會有沙沙的聲音,而且車內(nèi)的隔音做的也可以,基本聽不到外面的噪聲,濾震效果也還可以,經(jīng)過減速帶時基本感受不到顛簸,座椅也比較貼合人體,久坐也不會說特別的勞累。
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