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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2016年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.50萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：低速加速較好，上了80只聽發(fā)動機叫得厲害，車不動
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購買時間2016年10月
購買地點湖北 武漢
裸車價格13.20萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程532公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力沒得說，1.8加電機，動力杠杠的
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購買時間2016年11月
購買地點浙江 衢州
裸車價格13.30萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：雖然大多數(shù)時候是溫柔駕駛，但我也嘗試過急加速，起步舍得給油就能很快，中段很猛，高速段肯定不如渦輪增壓，但完全符合我個人的駕駛習慣。再來補充一點感受。提車第一天我完全按照網(wǎng)上經(jīng)驗，很注意保持車子動力指示的刻度在eco中間的白點以下，最低開出過2.8的油耗，但是明顯感覺到加速緩慢，高速公路也一路上保持在100，刻意降低油耗的結(jié)果就是超車都很困難。第二天開始放棄這樣的開法，完全按照以前開車的習慣來。之前桑塔納2000車雖然老，但1.8的動力還是很給力的，換了雙擎只要不是刻意去壓油耗，完全不會輸神車。雖然目前還沒有去高速上飆160，不過根據(jù)發(fā)動機的原理，可以肯定高速不可能比渦輪增壓強，但我基本是市內(nèi)開，低速階段動力至少不會輸給他們。
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.18萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程120公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：低速加速相當快，電動機跟發(fā)動機一起提速
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購買時間2016年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.18萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力很強勁，開POWER模式推背感十足，就算開ECO模式，動力也夠用了
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購買時間2016年10月
購買地點河南 開封
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程402公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：一般話，對于1500公斤的車身重量，豐田把動力設(shè)計的剛剛夠用，一點富裕都沒有。動力平順性：但是平順性優(yōu)異。這是普通汽油車完全沒法比較的。跑高速：時速120公里以上，乏力的厲害。發(fā)動機噪音也讓你心疼。各種震動也就起來了。只要降到時速120公里以下，馬上就好了。加速表現(xiàn)：這個車子我開了一年了，可以說這個車就是時速60公里以下的王者（暫時的），而且時速60公里以上后就是各種被虐。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：很滿意就是80以上提速就弱了，或者說是輸出比較線性
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購買時間2016年09月
購買地點四川 成都
裸車價格14.18萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：eco模式有時在堵車行駛在坡路，有點走不動，換到普通模式酒可以了，能量模式感覺動力不錯，往前直沖。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 南京
裸車價格13.68萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：ECO模式確實比較肉。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格14.38萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
  • 動力
    2
動力：動力充沛，前期加速給力，100碼后表現(xiàn)沒有前期出色，線性加速給力沒有頓挫感，剛開始起動沒有聲音，沒有說不安靜的，和朋友車一起他們都說我是悄悄的來又悄悄的走，啟動和緩速行駛途中，路上不按喇叭前面的行人都不知道后面有車。
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