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一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗油耗油耗
缺點(diǎn)：胎噪大。成本都給電動(dòng)機(jī)了，配置什么的基本合同級(jí)別比少了很多。隔音差，前段時(shí)間下大雨，雨點(diǎn)打在天窗上，那聲音聽了都心疼
外觀：好喜歡特別特別喜歡我喜歡這個(gè)牌子
內(nèi)飾：仿皮縫線真的可以以假亂真
空間：狹小，兩個(gè)人還可以，尾箱也太小
配置：：怎么說呢，對(duì)于混動(dòng)車，我覺得這個(gè)價(jià)格非常不錯(cuò)了，不過，對(duì)于某些人說，混動(dòng)相對(duì)于普通版多的這車價(jià)，都要開好幾年的車才能賺回來，那就很不劃算，不過我不這么認(rèn)為，我就喜歡混動(dòng)，是一種信念，嘿嘿！所以我認(rèn)為比較高！
動(dòng)力：很滿意就是80以上提速就弱了，或者說是輸出比較線性
操控：
方向準(zhǔn)，無推頭摔尾的顧慮
油耗：這個(gè)車談?dòng)秃模悬c(diǎn)欺負(fù)其他燃油車的意思，所以就不詳細(xì)說了，總之比較省油，我開了快200公里了，油耗已經(jīng)降低到5個(gè)以下，這個(gè)油耗還是上車就開暖風(fēng)（電暖風(fēng)），夏天這個(gè)車的低油耗性能就會(huì)徹底發(fā)揮出來（夏天空調(diào)費(fèi)油很少），這里也有群里的很多準(zhǔn)車友問及高速費(fèi)油的問題，其實(shí)這是個(gè)誤區(qū)，所謂高速費(fèi)油，也是相對(duì)市區(qū)省油來說的，我查了很多普銳斯的帖子，高速油耗也基本在5個(gè)多點(diǎn)，這個(gè)油耗，還是很不錯(cuò)的。至于雷凌混動(dòng)的高速油耗，一周后，我將要從天津去趟太原，全程高速，高速油耗總結(jié)出來后再和大家匯報(bào)！其實(shí)這里我最想談的不是多省油，而是這個(gè)車，設(shè)定的行駛程序已經(jīng)接近了省油了極限，而且儀表盤的設(shè)計(jì)又能很直觀的讓你看出行車是省油還是費(fèi)油。人就是這樣，如果你的燃油成績(jī)距離極限燃油成績(jī)很遠(yuǎn)的話，即使你想省油，也不會(huì)時(shí)時(shí)刻刻想著如何省油，而如果這個(gè)車在你的駕駛下，已經(jīng)很接近極限燃油成績(jī)時(shí)，大多數(shù)人都會(huì)再努力一點(diǎn)，爭(zhēng)取超越極限，所以，混動(dòng)雷凌就是通過這樣一種很直白的省油顯示儀表盤，讓人不知不覺的情況下，改變自己駕駛習(xí)慣，而且在堵車時(shí)，不再是那種焦躁的路怒癥，而是一種很平靜和超脫的心情來駕駛這個(gè)車，而且看著周圍一同被堵的車，有一種置身事外的感覺，這種感覺很奇妙，沒有經(jīng)歷過，難以置信！舒適性還可以，后減震調(diào)教略硬，為高速過彎提供了很好的支撐，同時(shí)后排的乘客會(huì)略感偏硬，這個(gè)價(jià)位的車應(yīng)該說都很難做到特別舒適吧，畢竟減震太偏軟，高速過彎就會(huì)信心不足，座椅的包裹性很不錯(cuò)，據(jù)說從低配到高配都是運(yùn)動(dòng)座椅，有包裹性，但這一點(diǎn)我沒有求證過，懂得車友可以來指正一下，我坐在車?yán)锔杏X還是很不錯(cuò)的
舒適：一般吧，發(fā)動(dòng)機(jī)介入時(shí)聲音比較大，胎噪比較大
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