廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太�。�36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉的造型看上去非常有時(shí)尚感，非常年輕，辨識(shí)度更高了，一看就知道是什么車了。
缺點(diǎn)：有幾個(gè)想要的配置都沒有。
外觀：外觀非常滿意，外形設(shè)計(jì)非常漂亮，前臉出類拔萃的設(shè)計(jì)，好看得不要不要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，很實(shí)用，還是符合自己內(nèi)心的期望的。
空間：四個(gè)人妥妥沒問題。平常也就是上下班用，空間沒有什么大問題。
配置：配置方面不是很滿意，簡陋得很，有幾個(gè)想要的配置都沒有。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，開起來總覺得有一股使不完的勁。
操控：
市區(qū)穿梭如行云流水，高速變道毫無拖泥帶水，指哪打哪。
油耗：目前剛開三百多公里還看不出油耗表現(xiàn)，我保守估計(jì)應(yīng)該在10個(gè)以內(nèi)吧。
舒適：舒適性還可以，空間大，座椅舒適。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)點(diǎn)肯定是超大的乘坐空間和經(jīng)濟(jì)的油耗啦，當(dāng)初主要也是看中這兩點(diǎn)。
缺點(diǎn)：剛提車到手，還沒發(fā)現(xiàn)哪里不如意的地方，等開段時(shí)間看看再說吧。
外觀：外觀，我和家里人都很喜歡，比較有個(gè)性。
內(nèi)飾：價(jià)格局限，內(nèi)飾看起來覺得有一點(diǎn)點(diǎn)廉價(jià)感，不過我是沒有多大關(guān)系的。
空間：我180的身高，前排空間綽綽有余，非常好。后排老婆和孩子坐了，都說沒問題，我自己停著坐進(jìn)去試試看，頭頂上還有幾指的距離。
配置：配置方面比較簡單，沒有什么特別想說的，就那樣唄。
動(dòng)力：上下班跑跑沒有什么問題，但是要是玩車追求勁大那就不夠給力了。
操控：
操控輕松無壓力，方向盤指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗很是滿意，每百公里才6.5升，省得很。
舒適：舒適性一般般，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候聲音有點(diǎn)大了。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形最滿意了，同事看了沒有不說好看的。油耗也有點(diǎn)小得意，400公里，才7個(gè)油。
缺點(diǎn)：后備箱空間再能大一點(diǎn)
外觀：外觀是我和我老婆最滿意的外觀帥氣
內(nèi)飾：一般，門板扶手布料容易臟。
空間：空間看軸距就知道，2700mm的軸距，是這個(gè)級(jí)別車型的上游，后排基本純平，極大的提升了空間表現(xiàn)！使得后面擠4個(gè)人成為一件不難受的事！坐在后排的乘客腳也放的比較舒服，不會(huì)憋著，能達(dá)到85%的伸直！頭部空間對(duì)于我這個(gè)170cm的人來說，把座位調(diào)到最高，仍然足夠！
配置：廠家訂購會(huì)，裸車比官方定價(jià)優(yōu)惠2.2萬，無贈(zèng)送�！捌�、省油、省心、自動(dòng)擋、原廠倒車影像、esp，其他功能多多益善這是我對(duì)車的要求，小橙橙全部滿足了。
動(dòng)力：動(dòng)力還是蠻足夠的，稍微深一點(diǎn)就會(huì)往前串，但是同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)叫上一會(huì)，而后就會(huì)慢慢安靜，這點(diǎn)不太喜歡！平時(shí)上坡、超車，還算是順心，要就能有！
操控：
精準(zhǔn)
油耗：我1.8精英雷凌十一回家跑了2千多公里高速發(fā)現(xiàn)，跑100公里時(shí)速油耗5.9，跑120時(shí)速油耗6.1。然后平時(shí)的話上下班開油耗比較高，上班大概4公里，有四個(gè)紅綠燈路口，全程開空調(diào)，油耗有11.5的樣子，比較高。
舒適：反正比出租車好很多就過減速帶的時(shí)候砰砰的響，噪音有點(diǎn)大。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間、動(dòng)力、可靠性、操控性都是平均水平之上的，豐田的車就是這樣，對(duì)比同級(jí)別的車型，單拿出來，沒有一項(xiàng)是頂尖的，但是也沒有明顯的短板。
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄。
外觀：外觀不多說，我是喜歡那一派的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，一看就對(duì)眼的。
空間：2700的軸距加上豐田的高超的空間設(shè)計(jì)，使得大白的腿部空間非常出色，后排橫向?qū)挾纫部梢浴?duì)于儲(chǔ)物空間，個(gè)人感覺也是夠用。
配置：配置還行，不過使用頻率較高的倒車視頻影像沒有配備。
動(dòng)力：基本上隨叫隨到，城市綽綽有余的。
操控：
路感清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：由于剛買的新車，還沒有過磨合期，現(xiàn)在9個(gè)油到10個(gè)油之間。
舒適：舒適性也就自然而然的還是不錯(cuò)的，空間大，座椅舒服。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、空間、動(dòng)力、可靠性、操控性都是平均水平之上的，豐田的車就是這樣，對(duì)比同級(jí)別的車型，單拿出來，沒有一項(xiàng)是頂尖的，但是也沒有明顯的短板。
缺點(diǎn)：車漆有點(diǎn)薄。
外觀：外觀不多說，我是喜歡那一派的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風(fēng)格，一看就對(duì)眼的。
空間：2700的軸距加上豐田的高超的空間設(shè)計(jì)，使得大白的腿部空間非常出色，后排橫向?qū)挾纫部梢�。�?duì)于儲(chǔ)物空間，個(gè)人感覺也是夠用。
配置：配置還行，不過使用頻率較高的倒車視頻影像沒有配備。
動(dòng)力：基本上隨叫隨到，城市綽綽有余的。
操控：
路感清晰，車的整體感很強(qiáng)，沒有發(fā)飄的感覺。
油耗：由于剛買的新車，還沒有過磨合期，現(xiàn)在9個(gè)油到10個(gè)油之間。
舒適：舒適性也就自然而然的還是不錯(cuò)的，空間大，座椅舒服。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗很理想。第一輛車，糾結(jié)了很久，�？怂�、卡羅拉、高7。聽了各種喜馬拉雅的車評(píng)節(jié)目，逛各種論壇，也去4兒子看了。�？怂雇庑握嫘暮茫郧皩�(dǎo)師也開這車，說這車是猛人的最愛，操作好�？墒俏乙豢纯臻g小啊，一家老小去玩真心不夠用。高7，我兩個(gè)哥們當(dāng)時(shí)剛?cè)胧郑ù蟊姷挠袃?nèi)部價(jià)），我也覺得好，可是米不夠……最后選了中庸之王，因?yàn)閮r(jià)格，選了雷凌（團(tuán)購真心便宜）。很贊同網(wǎng)上一句話：當(dāng)你買第一輛車，不知道選什么的時(shí)候，選卡羅拉，沒錯(cuò)。
缺點(diǎn)：就是價(jià)格有點(diǎn)貴，元旦之后沒什么大優(yōu)惠
外觀：年輕 時(shí)尚 運(yùn)動(dòng)
內(nèi)飾：中控做工還是比較考究的，特別是面板的軟材質(zhì)以及液晶屏周圍的烤漆，增色不少��！但門板就顯得寒酸點(diǎn)了，基本都是硬塑料（為何不把中控前面的軟材料望門板這邊分一點(diǎn)呢？）另外，1.8精英版的座椅竟然還是織布的，說不過去啊！
空間：5分
配置：個(gè)人覺得蠻高的，再開開看吧
動(dòng)力：無極變速很不錯(cuò)
操控：
操控還可以把，指向不算很模糊。方向盤握起來很舒服，電動(dòng)助力也很給力
油耗：行車電腦顯示百公里6.6L，由于近期油價(jià)常變動(dòng)，只說最近的幾次油耗吧，最高的一次油耗每公里4.2毛，最低的一次油耗3.9毛，是在是太省了。
舒適：舒適性還可以吧。座椅挺軟的，但就是底盤偏硬了一點(diǎn)，每次過完比較高一點(diǎn)的崁后，總有些心有余悸。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格13.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時(shí)尚，油耗可以，豐田品質(zhì)不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：到目前為止最不滿意就是眼鏡盒處有異響，稍微有點(diǎn)顛簸的路面就會(huì)發(fā)出嗶嗶的聲音很煩人，其他什么打石頭的聲音倒是覺得沒所謂（可能開慣貨車吧）
外觀：一個(gè)美版卡羅拉的外形
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧,小屏位置剛開始覺得怎么不放在高一點(diǎn)的地方,像朗動(dòng)那樣好看一些.后來才知道雷凌這個(gè)位置不反光,有太陽也不怕的.
空間：還用多說嗎，2700的軸距，平整度地臺(tái)
配置：還可以，畢竟自己喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，跑起來蠻給力的，變速箱還是無可挑剔，開起來很順手，換擋簡直是享受，不知道以后會(huì)不會(huì)保持下去！但是有一段時(shí)間，我開車跑高速去北京，開到110km/h時(shí)候，突然轉(zhuǎn)速 奔向3000，速度上去了，嚇我一小跳。出現(xiàn)過3次。不知道為什么。我問過4s，他說可能它識(shí)別我降擋了，所以。。。 我明明踩油門沒有變化啊。 現(xiàn)在一直都很好，沒有再出現(xiàn)過，希望以后也不要有的。
操控：
操控沒什么可比性，感覺不是很滿意 ，一是掉頭時(shí)，方向盤必須打死，才能掉過來，（左右各兩車道），。二是倒車入庫時(shí)，感覺有虛位，打個(gè)80分吧
油耗：還不滿意，可能是磨合期沒過的問題。
舒適：座椅雖然是布的，但是舒適性也可以，上車就開音樂，車燥和胎噪也能接受，過減速帶還是要減速，畢竟減震硬，才十多萬的車，也不能過分要求太多
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗相對(duì)較低
缺點(diǎn)：300公里就出現(xiàn)變速箱異響，已前往4S處理，等4S訂電磁閥回來更換
外觀：外觀時(shí)尚動(dòng)感，那一對(duì)犀利的鷹眼，和車頭的骨線，我一眼就相中了。本來感覺卡羅拉也不錯(cuò)的，外觀看起來夠兇狠。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較合理，要是能再更時(shí)尚一點(diǎn)更好。但是那個(gè)眼鏡盒有待改進(jìn)，每個(gè)人把眼鏡放進(jìn)去之后，車在稍微有點(diǎn)顛簸路上就會(huì)有噠噠噠的想，最好下回設(shè)計(jì)能在眼鏡盒內(nèi)壁放上棉墊，可以消除眼鏡和眼鏡盒的撞擊聲，我剛剛就自己用的棉布，然后用3M膠粘的棉布，應(yīng)該效果不錯(cuò)，晚上決定試試
空間：空間還是不錯(cuò)的，最起碼我比較滿意，本人身高183CM，坐著不頂頭，后排我也不錯(cuò)，翹著二郎腿沒問題也不擠，后排平地板，中間坐著根舒服
配置：總體性價(jià)比算高吧，如果沒有被銷售坑的話。。。
動(dòng)力：目前還在走合期，才跑200公里左右，多是在城里上下班開開，還沒有感受到動(dòng)力不夠；回老家走高速最高開到100邁，感覺還是不錯(cuò)的；坐過一次四個(gè)大人一個(gè)小孩的，1.8的開著沒有吃力的感覺
操控：
指哪走哪，方向盤確實(shí)很輕，起碼要比凱美瑞輕，朋友試駕過都是不錯(cuò)
油耗：油耗很低，ctv特性當(dāng)達(dá)到巡航轉(zhuǎn)速后稍微松一下油門可以降低轉(zhuǎn)速同時(shí)維持當(dāng)前時(shí)速
舒適：舒適性一般，過小石頭路的通病你懂的，小石頭打在后輪拱里有點(diǎn)放鞭炮的感覺，不過還可以接受。包了真皮座椅，舒適度提升不少。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格12.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形動(dòng)感、駕乘舒適的豐田車，首先外觀迎合了我們八零后的審美，其次豐田可靠的質(zhì)量、較低的油耗讓其作為家庭唯一用車很放心、很經(jīng)濟(jì)！
缺點(diǎn)：隔音差，后輪非獨(dú)立懸掛。
外觀：前臉特犀利，本來想買卡羅拉的，一看到雷凌前臉馬上那邊退單了。白色買的太多而且還加2000，所以選了紅色的，男生開紅色雷凌完全沒有娘炮的感覺，每次洗完車我都得拍幾張，實(shí)在太靚！
內(nèi)飾：還不錯(cuò)
空間：基本夠用，后排座椅無法放到導(dǎo)致后備箱無擴(kuò)展空間，在裝較長的貨物時(shí)會(huì)很尷尬。駕駛位的縱向高度一般般，180以上身高的人必須把座椅調(diào)整到最低才能保證頭部空間。后排腿部空間比較寬敞，但是同時(shí)也導(dǎo)致后排座椅的深度較小，后排乘坐的舒適性打了折扣。
配置：不錯(cuò)，比卡羅拉性價(jià)比高
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力，給油就來，起步，超車都不肉
操控：
沒有激烈駕駛過，所以沒體驗(yàn)出操控的極限。但就平時(shí)駕駛而言，操控還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向也比較精準(zhǔn)，自動(dòng)檔，在城里，尤其是擁堵路段，開起來很省心，不用手忙腳亂，不用擔(dān)心熄火；方向盤有虛位導(dǎo)致初段方向有點(diǎn)模糊。底盤據(jù)說比卡羅拉調(diào)的運(yùn)動(dòng)，卡羅拉沒開過也不好對(duì)比評(píng)價(jià)。感覺的確是偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教，有顛簸什么的感覺處理的還是很硬的，按理家用車其實(shí)應(yīng)該底盤調(diào)柔和一些畢竟這樣整體風(fēng)格會(huì)比較統(tǒng)一，不過我個(gè)人對(duì)比較清爽強(qiáng)硬的底盤還是有好感的
油耗：城市道路能保持在7.2就算不錯(cuò)的成績了，畢竟車重1300kg呢。
舒適：后避震不是太好，硬。座椅也是
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.18萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我買的是頂配的所以有一鍵啟動(dòng)和無鑰匙進(jìn)入。
缺點(diǎn)：跟大家一樣，后輪無內(nèi)襯，石子打的響……。音響音質(zhì)差。后視鏡視野有些小，需要補(bǔ)個(gè)圓鏡。扶手箱設(shè)計(jì)有些不合理，如果能前后伸縮就好了。有時(shí)候會(huì)有些異響……大部分時(shí)間來自車頂眼鏡盒里的眼鏡……
外觀：外觀相比14的卡羅拉要年輕運(yùn)動(dòng)很多，見仁見智，我是覺得挺不錯(cuò)的，腰線略簡陋。
內(nèi)飾：大量軟性材料，座椅真皮。無論是看起來還是摸起來已經(jīng)相當(dāng)有檔次了。
空間：前后排都還不錯(cuò)，坐著不顯得擁擠，后備箱空間夠用，第二排座椅可以放到很實(shí)用
配置：性價(jià)比比較低，除了的活動(dòng)，沒享受到什么優(yōu)惠，送了個(gè)貼膜而已。
動(dòng)力：排量不大，動(dòng)力肯定夠用，起步階段很輕松不會(huì)肉，高速80~120動(dòng)力輸出也是很“甜美”的。
操控：
指向性不錯(cuò)，試過80碼過彎挺穩(wěn)的，方向盤回位速度快，就是有點(diǎn)偏，可以忽略不計(jì)
油耗：沒傳說的那么省油啊，現(xiàn)在11000公里每公里油耗8.8，然而剛提車那會(huì)兒都是7個(gè)多一點(diǎn)。不過也不差這一丟丟，用途和駕駛習(xí)慣每個(gè)人都不一樣。
舒適：懸掛偏硬，過減速帶“砰砰”聲聽起來略顯揪心。在市區(qū)跑起來后排的乘客舒適性會(huì)打折扣。
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