廣汽豐田-雷凌
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雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6008公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力匹配非常棒，這次豐田的CVT調(diào)教的很好，配合1.8L的發(fā)動(dòng)機(jī)，分分鐘秒殺路上的車。1.8自動(dòng)精英，該有的都有了。很喜歡這個(gè)儀表盤。后排空間同級(jí)別中算很出色的了。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾接縫粗糙，才幾個(gè)月的新車已經(jīng)開始有異響了。
外觀：外觀絕對(duì)是雷凌最大的亮點(diǎn)，不多說
內(nèi)飾：還不錯(cuò)，特別喜歡中控臺(tái)。
空間：這個(gè)級(jí)別的車能有這樣的空間已經(jīng)是可以了，最主要是后排中間地板幾乎是平的，坐滿五個(gè)人的話中間的舒適性提高很大
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)，優(yōu)惠幅度很大，這也是買它的原因
動(dòng)力：1.8的動(dòng)力對(duì)我來說完全夠用，只要你敢踩動(dòng)力是源源不斷，超車啥的沒啥負(fù)擔(dān)讓我自信滿滿。動(dòng)力平順性：豐田的cvt還用多說嘛？那是個(gè)平順，如絲般順滑。
操控：
指哪走哪，方向盤確實(shí)很輕，起碼要比凱美瑞輕，朋友試駕過都是不錯(cuò)
油耗：1000公里平均6.6.新車提回來基本沒有激烈駕駛。市區(qū)的話6.9左右跑高速又拉下來了，
舒適：空間大了自然就舒適了，座椅舒服，就是無紡布的有點(diǎn)不好
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，油耗都是優(yōu)點(diǎn)外觀時(shí)尚，空間夠用，油耗不高。
缺點(diǎn)：一些想要的配置卻沒有。
外觀：外觀時(shí)尚，朝氣十足，很適合年輕人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局很合理，該有的都一一配上了，廠家還是比較有良心的。
空間：空間一點(diǎn)壓力都沒有，2700的軸距，后排坐3人也不會(huì)擁擠，后備箱也很實(shí)用。
配置：安全配置很齊全，ABS防抱死，制動(dòng)力分配，牽引力控制等等。
動(dòng)力：作為一款家用代步車，動(dòng)力還是夠用的，飆車的話就辦不到了。
操控：
操控不必說了，電子助力，指哪打哪，方向盤靈敏，高速路走起來雙手輕松。
油耗：真的很省油，超出我的想象，這是讓鄙人最滿意的地方，加油時(shí)估算一下，基本在6.3-6.5之間徘徊.
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，空間，油耗都是優(yōu)點(diǎn)外觀時(shí)尚，空間夠用，油耗不高。
缺點(diǎn)：一些想要的配置卻沒有。
外觀：外觀時(shí)尚，朝氣十足，很適合年輕人開。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體布局很合理，該有的都一一配上了，廠家還是比較有良心的。
空間：空間一點(diǎn)壓力都沒有，2700的軸距，后排坐3人也不會(huì)擁擠，后備箱也很實(shí)用。
配置：安全配置很齊全，ABS防抱死，制動(dòng)力分配，牽引力控制等等。
動(dòng)力：作為一款家用代步車，動(dòng)力還是夠用的，飆車的話就辦不到了。
操控：
操控不必說了，電子助力，指哪打哪，方向盤靈敏，高速路走起來雙手輕松。
油耗：真的很省油，超出我的想象，這是讓鄙人最滿意的地方，加油時(shí)估算一下，基本在6.3-6.5之間徘徊.
舒適：舒適性還是很不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格13.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好,外觀犀利,空間大,節(jié)油 ,廣豐一貫以質(zhì)量為賣點(diǎn).
缺點(diǎn)：異響、中控異響比較煩人，廣汽解決了這個(gè)問題這價(jià)位的車?yán)琢杈屯昝懒?/span>
外觀：外觀見仁見智，好像雷凌的外觀得到了眾多消費(fèi)者和媒體的好評(píng)，覺得豐田終于愿意造個(gè)時(shí)尚點(diǎn)的車了。其實(shí)個(gè)人感覺雷凌的外觀也就一般般，并不特別好看。有一說一，要說動(dòng)感時(shí)尚至少比同級(jí)別的對(duì)手馬自達(dá)3昂科塞拉差了不少，要論商務(wù)體面又比大眾的速騰差了不少。
內(nèi)飾：用料不錯(cuò)沒什么異味，卡扣比較輕薄好拆裝，異響多可能跟這個(gè)也有關(guān)系，一掰就開了
空間：三個(gè)小孩在車內(nèi)玩耍，中間沒隆起平的看重這點(diǎn)
配置：還不錯(cuò)，雖然價(jià)格不低但是買到自己稱心如意的才最重要
動(dòng)力：沒什么要求 代步工具而已 又不是區(qū)賽車
操控：
方向很輕，一不小心就打到底了，很多人跟我說老是打到底不好，正在適應(yīng)。
油耗：油耗滿意，畢竟日本車，1.8排量自動(dòng)擋油耗很不錯(cuò)了。
舒適：車內(nèi)空間夠大，80邁以上胎噪和風(fēng)噪就開始大了，這個(gè)價(jià)位的車也可以了，準(zhǔn)備春天換個(gè)好點(diǎn)的靜音胎。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間、油耗比較滿意。
缺點(diǎn)：和其他車主一樣，雨天甩石子打葉子板聲音大
外觀：黑色的雷凌十分突出大嘴以及前鍍鉻，顯得非常的有攻擊性，就是太容易臟了，還是一句話，要是車能再長一點(diǎn)，寬一點(diǎn)，價(jià)格不變就好了，哈哈哈哈
內(nèi)飾：說得過去
空間：充足
配置：1.8精英有車身穩(wěn)定、牽引力控制、倒車影像，雖然座椅是織物，但自己花了幾百裝了皮座椅，總體來說性價(jià)比較高。
動(dòng)力：我感覺足夠了
操控：
開過的車不多，感覺雷凌指向性還不錯(cuò)，操控性不懂且又是板車懸掛，故不多評(píng)論。
油耗：7.5l/百公里相對(duì)可以接受，自己高速和市內(nèi)都跑過
舒適：舒適性可能是雷凌一大遺憾。日常行駛胎噪嚴(yán)重，速度越快胎噪越嚴(yán)重，后輪內(nèi)襯也不值幾個(gè)錢，為啥要簡配，后輪也太容易卡石子了吧；發(fā)動(dòng)機(jī)聲音在可接受范圍；過顛簸路段時(shí)高速時(shí)可以很好地過濾震動(dòng)，但是低速時(shí)感覺明顯；但如果后排坐上大胖子，在下車時(shí)明顯感覺成車在上下?lián)u；座椅舒適度不足，坐著有些不舒服，精英版的座椅腰部支撐太差了，而且調(diào)節(jié)起來不方便；
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形吧，最初看中的就是外形，空間夠?qū)挸?/span>
缺點(diǎn)：各種異響
外觀：大氣、時(shí)尚
內(nèi)飾：還不錯(cuò)吧，中控前臺(tái)基本都是軟材質(zhì)，后排不能放倒和沒有皮座椅是個(gè)遺憾，不好打理，所以提車就在4s加了皮座椅
空間：沒的說，后排基本是平的，后排坐中間位置也很舒服
配置：當(dāng)時(shí)老媽幫忙聯(lián)系的人，算挺便宜入手的，性價(jià)比無敵了
動(dòng)力：140馬力確實(shí)比1.6的從容多了，但也就是從容而已。買個(gè)菜還是有動(dòng)力儲(chǔ)備的，高速上還是性能車的天下。變速箱一反cvt的詬病，反應(yīng)迅速靈敏。
操控：
非常舒服，開的特別順手，油門和剎車都很線性，方向盤轉(zhuǎn)向非常清晰。
油耗：目前平均油耗7.8，還是提車的時(shí)候重置的，沒有上過高速，但是走過幾次國道，現(xiàn)在的平均車速是22公里。1000公里之前基本穩(wěn)定在8.0以上，之后走過一次100公里的國道，其他都在市區(qū)，目前基本穩(wěn)定在7.8.油耗還算滿意。有朋友的1.5凱越，竟然還要10個(gè)左右，還經(jīng)常下鄉(xiāng)回老家呢。賺到了。
舒適：舒適性不怎么樣，因?yàn)楹筝啿皇仟?dú)立懸掛的原因吧！想舒適性高就買軒逸吧，人說的移動(dòng)沙發(fā)，不過不適宜我這個(gè)年齡。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，空間實(shí)在是滿意，前排后躺六十度，后排仍有較大空間。低油耗也很滿意，提車后城市轉(zhuǎn)，最高油耗8.9，后面國慶出去跑了兩千多公里高速，降到了6.3。回來后在城里慢慢轉(zhuǎn)，油耗上來了一些，6.8的樣子。我用油耗通統(tǒng)計(jì)過，高速那段時(shí)間合3.75毛每公里，實(shí)在是白菜級(jí)的油耗啊。另外座椅的舒適度也相當(dāng)不錯(cuò)，長途開起來不累，而且后排沒有突起，這一點(diǎn)相當(dāng)滿意啊，后排中間的乘客長途短途都不會(huì)不舒服。
缺點(diǎn)：后排沒有獨(dú)立空調(diào)出風(fēng)口。無鑰匙進(jìn)入和無鑰匙啟動(dòng)只有頂配才有，有點(diǎn)可惜。
外觀：因人而異 本人大愛外觀
內(nèi)飾：整體來說這個(gè)中控設(shè)計(jì)還是比較前衛(wèi)的，不像大眾的那么死板老氣，讓人一看就厭倦。操作比較簡單，中控臺(tái)垂直的，有點(diǎn)偏高，的確看不到車頭，不過習(xí)慣了就好了。
空間：真的很大的，比昂科塞拉大些，感覺挺舒服
配置：比較高了，畢竟保養(yǎng)也便宜。
動(dòng)力：1.8動(dòng)力夠用，120以上仍然有力氣
操控：
方向精準(zhǔn)一動(dòng)就有，剎車很到位，不像某些車那樣前半程沒有后半程才到位，讓人沒有安全感。
油耗：后期補(bǔ)上
舒適：坐上去比較寬敞，前排后排都寬敞舒服。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：前臉的造型看上去非常有時(shí)尚感，非常年輕，辨識(shí)度更高了，一看就知道是什么車了。
缺點(diǎn)：有幾個(gè)想要的配置都沒有。
外觀：外觀非常滿意，外形設(shè)計(jì)非常漂亮，前臉出類拔萃的設(shè)計(jì)，好看得不要不要的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，很實(shí)用，還是符合自己內(nèi)心的期望的。
空間：四個(gè)人妥妥沒問題。平常也就是上下班用，空間沒有什么大問題。
配置：配置方面不是很滿意，簡陋得很，有幾個(gè)想要的配置都沒有。
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，開起來總覺得有一股使不完的勁。
操控：
市區(qū)穿梭如行云流水，高速變道毫無拖泥帶水，指哪打哪。
油耗：目前剛開三百多公里還看不出油耗表現(xiàn)，我保守估計(jì)應(yīng)該在10個(gè)以內(nèi)吧。
舒適：舒適性還可以，空間大，座椅舒適。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：行車的平順性挺好的，上下班市區(qū)比較省油。
缺點(diǎn)：路面不好時(shí)，中控有莎莎有的異響，漆面的確薄，隔音一般，尤其路上石子卷起來時(shí)聲音很大，還留下了痕跡。
外觀：外觀的話，雷凌是你越看越喜歡的那種，沒有新馬3那么犀利，圓圓滾滾的透露出一股可愛的氣息，藍(lán)色很好看，是屬于暗藍(lán)的那種。
內(nèi)飾：中控臺(tái)朋友同事都說看上去非常高檔，我1.8的儀表盤那很拉風(fēng)，特別是啟動(dòng)的時(shí)候雷電一閃的那種效果。。仔細(xì)觀察內(nèi)飾做工挺不錯(cuò)的，找不到什么做工方面的毛病。。
空間：空間在同級(jí)中算中等偏上的，尤其是后排可以做到幾乎全平。比很多中級(jí)車都大很多。
配置：非常高
動(dòng)力：點(diǎn)油就有超車無壓力
操控：
方向盤輕，回中反饋合適
油耗：在武漢內(nèi)跑，跑過市區(qū)堵車路段，跑過高架（限速60的），跑過三環(huán)（限速80的），目前跑了555公里，油耗6.8，如果跑下高速估計(jì)還能降些。
舒適：非常平順，沒有頓挫。噪音控制不是特別好，尤其是胎噪，下雨天特別明顯。底盤濾震效果一般，假如后排坐人，過減速帶一定要慢下來。1.8精英版后排頭枕不能移動(dòng)，無后排出風(fēng)口。無后視鏡加熱實(shí)用性配置。
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購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程481公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最大的優(yōu)點(diǎn)肯定是超大的乘坐空間和經(jīng)濟(jì)的油耗啦，當(dāng)初主要也是看中這兩點(diǎn)。
缺點(diǎn)：剛提車到手，還沒發(fā)現(xiàn)哪里不如意的地方，等開段時(shí)間看看再說吧。
外觀：外觀，我和家里人都很喜歡，比較有個(gè)性。
內(nèi)飾：價(jià)格局限，內(nèi)飾看起來覺得有一點(diǎn)點(diǎn)廉價(jià)感，不過我是沒有多大關(guān)系的。
空間：我180的身高，前排空間綽綽有余，非常好。后排老婆和孩子坐了，都說沒問題，我自己停著坐進(jìn)去試試看，頭頂上還有幾指的距離。
配置：配置方面比較簡單，沒有什么特別想說的，就那樣唄。
動(dòng)力：上下班跑跑沒有什么問題，但是要是玩車追求勁大那就不夠給力了。
操控：
操控輕松無壓力，方向盤指向精準(zhǔn)。
油耗：油耗很是滿意，每百公里才6.5升，省得很。
舒適：舒適性一般般，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)的時(shí)候聲音有點(diǎn)大了。
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