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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):11.38-14.88萬元
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全部在售 綜合評(píng)分
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雷凌
官方指導(dǎo)價(jià):12.98-14.88萬元
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雷凌
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2023款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格13.03萬元
平均油耗4.1L/100km
行駛里程1557公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我對它的外觀還是很滿意的,外形有點(diǎn)像奔馳,但沒有奔馳那么大,小巧精致的外形充滿了動(dòng)感,特別喜歡。
缺點(diǎn):不得不說,這輛車的動(dòng)力還是差了一些,雖然省油,但是1.8的排量,再加上汽油和電的混合動(dòng)力,讓它的動(dòng)力并不是很強(qiáng)。
外觀:外觀很時(shí)尚,有點(diǎn)像奔馳,但比奔馳更精致,顏色更好看,車漆也更亮,在陽光下看起來格外的炫目。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),沒想到這個(gè)價(jià)位的車,內(nèi)飾還是很實(shí)用的,九寸液晶顯示屏,電動(dòng)天窗,車載藍(lán)牙,衛(wèi)星導(dǎo)航,這是一種很高端的配置。
空間:我對空間還算滿意,畢竟是一款緊湊的車,空間并不是很大,一家人坐在里面,空間還算寬敞。
配置:這款車的性價(jià)比很高,油電混合車越來越受歡迎,省油又環(huán)保,一輛車就是14萬,再加上豐田品牌的質(zhì)量保證,買下來絕對不會(huì)吃虧。
動(dòng)力:動(dòng)力方面不太滿意,1.8 L的排量是98馬力,在上坡的時(shí)候會(huì)明顯感覺到動(dòng)力不足,起步速度比純汽油車要慢一些,不過好在省油。
操控: 我覺得操控性很好,駕駛起來很方便,方向盤是電動(dòng)的,方向盤是輕而易舉的,自動(dòng)停車和上坡輔助功能都是輔助駕駛,還有運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式。
油耗:雷凌是一款省油的車,尤其是油電混合動(dòng)力,油耗只有4.1 L,我現(xiàn)在還在磨合期,每公里耗油量只有6 L,不過這已經(jīng)是非常省油的車了。
舒適:總體來說,舒適性還算不錯(cuò),前后懸架獨(dú)立,車身穩(wěn)定,行駛起來也不會(huì)有太大的顛簸。座椅很寬敞,坐上去很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2206公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓他滿意的是雷凌的新車油耗,很省,平時(shí)開車也比較省心。
缺點(diǎn):我并不覺得雷凌有什么不妥之處,唯一遺憾的是,雷凌的內(nèi)飾有些簡陋,并不顯眼。
外觀:長得好看就是受歡迎,這輛車看起來很時(shí)尚,無論從哪個(gè)角度看,都很時(shí)尚。
內(nèi)飾:其實(shí),這輛車的內(nèi)飾還算不錯(cuò),唯一的區(qū)別,就是外觀太差了。
空間:這車大部分時(shí)間都是我開開上下班用的,所以空間還是很大的。
配置:我覺得買這雙擎雷凌還是很劃算的,從舒適性和油耗來看,這輛車還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:從起步的那一刻起,我就能感覺到它的動(dòng)力很好,我能感覺到腳下源源不斷的動(dòng)力。
操控: 方向盤的手感很好,方向也很準(zhǔn),而且可以輕松打彎。
油耗:這輛車本來就是自吸的,再配上雙擎,雷凌的油耗可以說是大大的節(jié)省了。
舒適:有了自己的車,不管走到哪里都方便,不用擠地鐵上班,也不用擔(dān)心刮風(fēng)下雨。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格12.93萬元
平均油耗3.9L/100km
行駛里程6200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗絕對是最讓人滿意的,目前只有不到4個(gè)油量,最低時(shí)3.5個(gè)油量,非常給力。
缺點(diǎn):內(nèi)飾設(shè)計(jì)的還行,但內(nèi)飾的用料,比其他品牌要差一些。
外觀:前臉很漂亮,很年輕,很有活力,車身線條很漂亮,剛開始的時(shí)候還覺得不是很好看,但是現(xiàn)在看多了,越看越順眼。
內(nèi)飾:方向盤、儀表盤都是塑料材質(zhì),其他地方都是塑料材質(zhì),看起來不怎么樣,不過價(jià)格還算公道。
空間:很多人都覺得雷凌的空間很小,但仔細(xì)看的話,就會(huì)發(fā)現(xiàn)雷凌的車身是梯形的,上寬下窄,同樣的軸寬,同樣的軸距,乘坐空間要小一些,但這種結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定,抓地力也更好,相當(dāng)于犧牲了一些空間,換來了更好的穩(wěn)定性和操控性。
配置:總體來說,這輛車的性價(jià)比很高,不到13萬,在這個(gè)級(jí)別的車?yán),算是性價(jià)比最高的了。
動(dòng)力:混動(dòng)系統(tǒng)有三種加速模式,均衡、 ECO、運(yùn)動(dòng)三種,如果你想省油的話,可以選擇 ECO模式。動(dòng)力十足。
操控: 前后懸架獨(dú)立懸掛,操控性提升了不少,開起來感覺很穩(wěn),方向盤也很穩(wěn),方向盤也很輕。
油耗:混動(dòng)系統(tǒng)無疑是最大的優(yōu)勢,最少的時(shí)候油耗能達(dá)到3.5 L100公里,加滿油后加了35 L,顯示續(xù)航里程為1150 KM,實(shí)際行駛了900公里,油耗非常給力。
舒適:整體舒適性還不錯(cuò),目前沒有異響,隔音效果還不錯(cuò),只是中間有些凸起,雖然不是很高,但感覺不是很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格13.73萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗和外觀,非常滿意,車型漂亮,雙擎油耗低.
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)太簡單了,我覺得還是自己裝飾一下比較好。
外觀:外觀精致漂亮,他見過卡羅卡,并不是很喜歡前臉,而是覺得雷凌的前臉更漂亮,車身也更漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,黑色,中控臺(tái)可以做的更精致一些。
空間:雖然空間不算特別大,但足夠我每天上下班偶爾和朋友出去玩。后備箱的空間很大。
配置:雙擎的性價(jià)比很高,保值率也很高,油耗也比較低,畢竟他們對豐田的質(zhì)量還是很有信心的。
動(dòng)力:他平時(shí)開的都是市區(qū)的車,對動(dòng)力的要求并不高,他買了一臺(tái)1.8T自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),起步很平穩(wěn),超車的速度也很快。
操控: 操控簡單,容易上手,剎車和油門都很輕。
油耗:這輛車平時(shí)開的比較多,現(xiàn)在開了沒多久,油耗才6點(diǎn)多。
舒適:駕駛起來很舒服,開著車窗可能會(huì)有些噪音,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.43萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì),整體看起來特別年輕,車身線條和顏色都比較正,非常漂亮。
缺點(diǎn):有一些不滿意的地方,動(dòng)力并不是很強(qiáng),爬坡的時(shí)候會(huì)有一些磕磕絆絆,尤其是五個(gè)人的時(shí)候。
外觀:我很喜歡它的外觀,第一眼看到的就是雷凌,因?yàn)樗亮耍铝,外觀完美,價(jià)格又這么親民,不買的話,我的心都要碎了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),中控臺(tái)簡潔大方,分辨率高,顯示效果細(xì)膩,界面設(shè)計(jì)精美,用料厚實(shí)。摸上去軟綿綿的,手感很好,在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锼闶潜容^劃算的了。
空間:車內(nèi)空間還算合理,我一米七三的身高坐在車?yán),腦袋離車頂還有一拳的距離,而且座椅調(diào)整好了,坐在后排一點(diǎn)都不覺得憋悶。
配置:豐田車的性價(jià)比本來就很高,我個(gè)人對它還是比較滿意的。
動(dòng)力:在高速和城市平坦的道路上,動(dòng)力還可以,但爬坡時(shí)感覺有點(diǎn)胖,特別是夏天開著空調(diào)時(shí)更是如此。
操控: 駕駛起來非常靈活,即使是在市區(qū)堵車的情況下,我也能輕松自如的駕駛。方向盤很舒服,很輕盈,不到兩天,我就適應(yīng)了。
油耗:油耗表上顯示的是4.8,這個(gè)油耗還在我的承受范圍之內(nèi)。
舒適:我對座椅的舒適性非常滿意,坐在上面的感覺非常的好,就像是整個(gè)人都陷進(jìn)去了一樣,非常的舒服。底盤的減震性能很好,減速帶的緩沖能力也很強(qiáng),在泥濘的道路上也不會(huì)受到太大的沖擊。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗4.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的外觀,就是運(yùn)動(dòng)版,加起來差不多要兩萬塊錢,無奈之下,買了一款普通版的,外觀還不錯(cuò),越看越喜歡。
缺點(diǎn):買的是最低配的,配置稍微差一點(diǎn),天窗、真皮座椅、電動(dòng)調(diào)節(jié)、倒車影像、雷達(dá)等等。
外觀:外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚,辨識(shí)度極高,整體看起來很低,普通版的外觀更是充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾:中控臺(tái)比較粗糙,塑料感比較強(qiáng)。很多東西,只能在后期慢慢積累。
空間:作為一輛A級(jí)車,空間還算不錯(cuò),但因?yàn)轭^部空間太低,所以后備箱空間還算寬敞。后座可平放。
配置:主要考慮到后期的使用成本和保值性,最后還是決定買這個(gè)。一是預(yù)算有限,二是實(shí)際使用的東西不多,二是安全考慮,安全氣囊什么的都有,綜合來看,這輛車還是很劃算的。
動(dòng)力:1.8 l的自吸配合無極變速系統(tǒng),開起來非常平穩(wěn),起步也很快。
操控: 他還是習(xí)慣了日系的剎車,開起來很輕松,方向盤輕巧,開了很久都不會(huì)覺得累。
油耗:現(xiàn)在的油耗是4.7,別人因?yàn)橛蛢r(jià)上漲排隊(duì)加油,我也就睜一只眼閉一只眼。
舒適:車子的重心很低,再加上雙叉臂懸架,在路面上行駛起來很舒服,顛簸也被過濾掉了。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格14.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2548公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):低油耗,雙擎動(dòng)力不錯(cuò)。底盤調(diào)教的不錯(cuò),感覺很高級(jí)。
缺點(diǎn):這輛車的隔音效果很差,和本田的 Crv一樣,隔音效果很差。
外觀:外觀還行,蘿卜白菜各有千秋,個(gè)人覺得還行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很簡單,每個(gè)人都有自己的喜好。
空間:空間尚可,領(lǐng)先,無天窗,身高184,頭部空間不錯(cuò)。后排靠背可開,后備箱連通好評(píng)。
配置:個(gè)人覺得卡羅拉的配置更好,但卡羅拉的名氣太大了,銷量肯定不如卡羅拉。
動(dòng)力:整體動(dòng)力尚可,高速閘道這種高速入主路提速較慢。城市交通工具表現(xiàn)不錯(cuò)。
操控: 轉(zhuǎn)向感覺不錯(cuò),雖然能量回收了,但是剎車很線性。
油耗:城市百公里約3.8 L,純高速行駛約4.7 L。
舒適:城市交通舒適性一般,高速路況隔音差。
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是油耗,總體來說還算滿意
缺點(diǎn):車?yán)镉幸还蓾饬业奈兜,在山路和彎道上都有點(diǎn)顛簸,不像我以前的手動(dòng)致炫那么靈活,可能是車身太大了。
外觀:豐田車不需要考慮外觀;
內(nèi)飾:我不喜歡這種座椅,
空間:我們家的人都比較瘦,感覺空間很大
配置:我想要14.6運(yùn)動(dòng)版,但是重慶的優(yōu)惠實(shí)在太少了
動(dòng)力:實(shí)在是太順暢了。
操控: 如果不會(huì)操控的話,我開那輛車也是一樣的。
油耗:我每年平均需要三萬公里,特別關(guān)注油耗經(jīng)濟(jì)。目前我非常注意節(jié)約開到3.8左右。也不知道群里些人是怎么開出這么高的油耗的。
舒適:還行吧,比以前的小致炫好多了。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格14.73萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程1369公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的是,這輛車省油、穩(wěn)定、安全。
缺點(diǎn):最不滿意的就是乘坐舒適性不好車內(nèi)噪音很大底盤舒適度讓人很不開心。
外觀:外觀精致做工也比較用心,主要是外觀設(shè)計(jì)非常漂亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很低調(diào),沒有任何夸張的線條,也沒有任何的顏色,整體看起來很簡單,很精致。
空間:空間不算太大,坐在車?yán)锖苁娣,腿部也很寬敞,可以自由伸展,空間很小,后備箱空間也不錯(cuò),四個(gè)行李箱都不成問題。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),雷凌雙擎的價(jià)格本來就不算太高,而且買車的時(shí)候也打了不少折扣,這車帶給我的用車體驗(yàn)也不錯(cuò)。
動(dòng)力:1.8 L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出是非常平順的,所以無論在什么速度下,這輛車都不會(huì)有明顯的停頓。
操控: 操控簡單,底盤控制得很好,即使在坑洼路上開得再快,也不會(huì)覺得松軟。
油耗:油耗還算滿意,雙擎就算是在市區(qū)里開也不用擔(dān)心油耗太高,一百公里不到五個(gè)油。
舒適:還不錯(cuò),畢竟是代步車,對乘坐舒適性的要求不高,但是隔音效果不是很好。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是雷凌的價(jià)格了,這輛車也就十萬出頭,適合日常出行,而且配置和外觀都是同級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的,畢竟豐田的品牌不是蓋的,開起來很舒服,雙擎的車子省油,一百公里不到五公里,開起來也不用擔(dān)心油不夠,動(dòng)力也不差,反正外觀和外觀都符合我的要求,雷凌買這雙擎也是物有所值。
缺點(diǎn):雷凌的懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)硬,底盤也不軟,遇到一些顛簸的路況,必須要減速,不然會(huì)有顛簸,不舒服,而且車?yán)锏母粢粜Ч膊皇呛芎,在高速上可以聽到風(fēng)噪和胎噪,時(shí)間長了耳朵就會(huì)覺得累,要么就去服務(wù)區(qū)休息,要么就開音樂,其實(shí)也不是什么大問題。
外觀:雷凌的外觀大家都看在眼里,很時(shí)尚,顏色飽滿,在陽光的照耀下,太漂亮了,前臉的車燈很犀利,中網(wǎng)格柵很漂亮,前格柵也很漂亮,運(yùn)動(dòng)線條也很時(shí)尚,很有辨識(shí)度,走在大街上都能吸引很多人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),軟硬結(jié)合,車門一開,視覺沖擊力十足,中控臺(tái)的按鍵和觸摸屏都很不錯(cuò),科技感十足,操控起來也不費(fèi)勁,空調(diào)制冷也是恰到好處。
空間:空間還算不錯(cuò),我的身高也不算太高,176的車頂空間很大,雙腿可以自由的伸展,后排可以隨意的翹起二郎腿,車內(nèi)還有一些小空間,方便儲(chǔ)物,手扶箱也很大,車?yán)锏目臻g也很大,后備箱也很寬敞,出門帶個(gè)兩三個(gè)行李箱都不成問題。
配置:這雙擎雷凌,我覺得物有所值,保修期長,開起來也舒服多了,外觀和動(dòng)力也不錯(cuò),日常出行還是綽綽有余的,推薦給朋友,絕對不會(huì)吃虧。
動(dòng)力:雷凌的動(dòng)力還算不錯(cuò),起步很快,如果是在高速上,一踩油門就會(huì)有一種推背感,如果是在城市里,遇到堵車或者紅綠燈的時(shí)候,油耗也不會(huì)增加,走走停停都很方便。我和朋友們出去玩了好幾次,都說我的車開起來很快,比以前的燃油要好很多,而且價(jià)格也不貴,讓我有點(diǎn)不好意思,不過雷凌的配置確實(shí)不錯(cuò),動(dòng)力也是值得驕傲的。
操控: 這輛車的整體操控性很強(qiáng),方向盤也很好控制,我試了一下,就感覺到了它的靈活,而且這輛車還有很多電子輔助功能,可以輕松的轉(zhuǎn)彎,新手司機(jī)也不用為開車而發(fā)愁了。
油耗:這個(gè)油耗讓他很滿意,雙擎的車就是省油,每天在市區(qū)里轉(zhuǎn)一圈都不用擔(dān)心油耗太高,一百公里不到五公里,一箱油就夠用很長一段時(shí)間了,習(xí)慣了這輛車,再換一輛燃油車會(huì)讓人心疼,所以很多朋友這兩年都換了這種車,豐田的口碑一直很好,保養(yǎng)起來也沒有什么壓力。
舒適:雷凌的座椅很舒服,不管是誰坐過我的車,都說座椅柔軟,包裹性很好,調(diào)節(jié)位置也很好,坐久了也不會(huì)覺得累,唯一的問題就是懸架太硬了,在鄉(xiāng)間小路上或者高速減速帶上都會(huì)有些顛簸,而且還會(huì)有風(fēng)噪和輪胎噪音的干擾。
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