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雷凌
2021款 雙擎 1.8H 領(lǐng)先版

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雷凌車主點(diǎn)評(píng)(4478條)
購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)河北 秦皇島
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗4.8L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是雷凌的價(jià)格了,這輛車也就十萬出頭,適合日常出行,而且配置和外觀都是同級(jí)車?yán)飻?shù)一數(shù)二的,畢竟豐田的品牌不是蓋的,開起來很舒服,雙擎的車子省油,一百公里不到五公里,開起來也不用擔(dān)心油不夠,動(dòng)力也不差,反正外觀和外觀都符合我的要求,雷凌買這雙擎也是物有所值。
缺點(diǎn):雷凌的懸架設(shè)計(jì)有點(diǎn)硬,底盤也不軟,遇到一些顛簸的路況,必須要減速,不然會(huì)有顛簸,不舒服,而且車?yán)锏母粢粜Ч膊皇呛芎茫诟咚偕峡梢月牭斤L(fēng)噪和胎噪,時(shí)間長了耳朵就會(huì)覺得累,要么就去服務(wù)區(qū)休息,要么就開音樂,其實(shí)也不是什么大問題。
外觀:雷凌的外觀大家都看在眼里,很時(shí)尚,顏色飽滿,在陽光的照耀下,太漂亮了,前臉的車燈很犀利,中網(wǎng)格柵很漂亮,前格柵也很漂亮,運(yùn)動(dòng)線條也很時(shí)尚,很有辨識(shí)度,走在大街上都能吸引很多人的目光。
內(nèi)飾:內(nèi)飾還算不錯(cuò),軟硬結(jié)合,車門一開,視覺沖擊力十足,中控臺(tái)的按鍵和觸摸屏都很不錯(cuò),科技感十足,操控起來也不費(fèi)勁,空調(diào)制冷也是恰到好處。
空間:空間還算不錯(cuò),我的身高也不算太高,176的車頂空間很大,雙腿可以自由的伸展,后排可以隨意的翹起二郎腿,車內(nèi)還有一些小空間,方便儲(chǔ)物,手扶箱也很大,車?yán)锏目臻g也很大,后備箱也很寬敞,出門帶個(gè)兩三個(gè)行李箱都不成問題。
配置:這雙擎雷凌,我覺得物有所值,保修期長,開起來也舒服多了,外觀和動(dòng)力也不錯(cuò),日常出行還是綽綽有余的,推薦給朋友,絕對(duì)不會(huì)吃虧。
動(dòng)力:雷凌的動(dòng)力還算不錯(cuò),起步很快,如果是在高速上,一踩油門就會(huì)有一種推背感,如果是在城市里,遇到堵車或者紅綠燈的時(shí)候,油耗也不會(huì)增加,走走停停都很方便。我和朋友們出去玩了好幾次,都說我的車開起來很快,比以前的燃油要好很多,而且價(jià)格也不貴,讓我有點(diǎn)不好意思,不過雷凌的配置確實(shí)不錯(cuò),動(dòng)力也是值得驕傲的。
操控: 這輛車的整體操控性很強(qiáng),方向盤也很好控制,我試了一下,就感覺到了它的靈活,而且這輛車還有很多電子輔助功能,可以輕松的轉(zhuǎn)彎,新手司機(jī)也不用為開車而發(fā)愁了。
油耗:這個(gè)油耗讓他很滿意,雙擎的車就是省油,每天在市區(qū)里轉(zhuǎn)一圈都不用擔(dān)心油耗太高,一百公里不到五公里,一箱油就夠用很長一段時(shí)間了,習(xí)慣了這輛車,再換一輛燃油車會(huì)讓人心疼,所以很多朋友這兩年都換了這種車,豐田的口碑一直很好,保養(yǎng)起來也沒有什么壓力。
舒適:雷凌的座椅很舒服,不管是誰坐過我的車,都說座椅柔軟,包裹性很好,調(diào)節(jié)位置也很好,坐久了也不會(huì)覺得累,唯一的問題就是懸架太硬了,在鄉(xiāng)間小路上或者高速減速帶上都會(huì)有些顛簸,而且還會(huì)有風(fēng)噪和輪胎噪音的干擾。
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