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雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗不高（2820）+1 內(nèi)飾做工精湛（938）+1 外形漂亮（798）+1 后排空間超大（653）+1 質(zhì)量好（442）+1 帥到?jīng)]朋友（419）+1 大燈帥氣（394）+1 年輕時(shí)尚（393）+1缺點(diǎn)：
總拖底（4164）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（2254）+1 后座不能放倒（647）+1 沒(méi)有后輪內(nèi)襯（548）+1 新車(chē)異味大（457）+1 后懸掛爛（285）+1 懸掛俱硬（195）+1 車(chē)輪太小（36）+1 + 添加印象最新印象：
雷凌
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方就是車(chē)的安全配置方面和倒車(chē)影像對(duì)我這樣的新手真來(lái)說(shuō)的很需要
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的就是這個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，相對(duì)來(lái)說(shuō)有一點(diǎn)老氣。
外觀：新款添加了一些運(yùn)動(dòng)風(fēng)，看起來(lái)更年輕了，前臉設(shè)計(jì)挺犀利的。美中不足的是就差了點(diǎn)裝飾條
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，并不是特別搶眼，但做工細(xì)致，接縫勻均勻。鍍鉻裝飾恰到好處，中控布局還算比較明確
空間：空間不錯(cuò)，平常就是我一個(gè)人開(kāi)，后排好像都還沒(méi)坐過(guò)人
配置：從行車(chē)質(zhì)感來(lái)說(shuō)根本不像十來(lái)萬(wàn)的車(chē)，配置豐富，使用全系八氣囊，Led大燈，胎壓檢測(cè)等都有。性?xún)r(jià)比還是很高的
動(dòng)力：動(dòng)力如果說(shuō)和1.6自然吸氣的捷達(dá)比是要更快一些，但是畢竟不是同一個(gè)時(shí)代，放在當(dāng)今這些渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)中，雷凌的這臺(tái)1.2t參數(shù)性能可以說(shuō)是最弱的，還比不過(guò)別克和雪弗蘭的1.3t三缸渦輪增壓。不過(guò)日常低速開(kāi)，油門(mén)整體的響應(yīng)非常迅速，開(kāi)起來(lái)很跟腳，起步也挺輕快，如果都是在市區(qū)跑的話(huà)，沒(méi)有什么問(wèn)題。只是一到高速再深踩油門(mén)，動(dòng)力似乎也沒(méi)有特別明顯的反應(yīng)。
操控：
方向盤(pán)非常的輕易打方向，沒(méi)有跑偏。底盤(pán)非常的扎實(shí)，在高速120的時(shí)候一點(diǎn)都不飄。
油耗：油耗方面挺省油的，現(xiàn)在每天上下班開(kāi)，他平均下來(lái)才8點(diǎn)多油。
舒適：舒適度還挺好，隔音效果也挺好的，在市區(qū)基本上沒(méi)啥噪音。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 大理
裸車(chē)價(jià)格12.23萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2948公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意雷凌的操控以及安全方面的配置。首選是操控，雖然我沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)過(guò)老款雷凌，但是聽(tīng)我朋友說(shuō)，它那輛老款雷凌開(kāi)起來(lái)就是普通的家用車(chē)，沒(méi)有什么特別的地方，操控一般。但是新款給我的感覺(jué)十分好開(kāi)，在激烈駕駛或者連續(xù)彎路時(shí)能給我很精準(zhǔn)的指向性以及不錯(cuò)的車(chē)身支撐，讓我開(kāi)起來(lái)非常有信心。安全方面，現(xiàn)在豐田的新車(chē)都用了TNGA架構(gòu)，車(chē)身強(qiáng)度提高，配置方面也特別豐富。我這車(chē)帶有很多氣囊，配置上也有自適應(yīng)巡航、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持以及主動(dòng)剎車(chē)等等功能，可以幫我從主動(dòng)、被動(dòng)兩方面都提升駕駛的安全性。
缺點(diǎn)：車(chē)內(nèi)的氣味不好聞，一開(kāi)車(chē)門(mén)會(huì)有點(diǎn)嗆，要通風(fēng)散一下才好，可長(zhǎng)沙最近降溫厲害，散個(gè)氣味吹點(diǎn)風(fēng)凍的不行，然后就是內(nèi)飾方面不顯檔次，座椅是織物的
外觀：外觀挺好看的，我很喜歡雷凌的外觀，時(shí)尚大氣有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有太多的豪華感。給人的感覺(jué)非常的成熟穩(wěn)重。
空間：空間對(duì)我來(lái)說(shuō)夠用，我185的身高坐著沒(méi)什么壓力。
配置：我買(mǎi)車(chē)是貸款，總的落地價(jià)相比于全款會(huì)稍微高一些。不過(guò)因?yàn)橛忻饫⒌恼撸?000塊錢(qián)的服務(wù)費(fèi)也不算高，所以整體的性?xún)r(jià)比還是很不錯(cuò)的。其實(shí)當(dāng)時(shí)我在這個(gè)預(yù)算范圍內(nèi)也看了很多其他品牌的車(chē)型，同樣的價(jià)格感覺(jué)還是雷凌的配置要更加豐富，舒適性也很不錯(cuò)，對(duì)于家用來(lái)說(shuō)基本上能夠滿(mǎn)足我的要求。買(mǎi)車(chē)時(shí)不知道是廠家送的還是店里面做活動(dòng)，給辦了一個(gè)6年的質(zhì)保。雖然說(shuō)豐田可靠性一直都很好，不用擔(dān)心出問(wèn)題，但是有了質(zhì)保還是讓人更加放心。
動(dòng)力：動(dòng)力起步稍微肉一點(diǎn)，在后面階段還是非常有爆發(fā)力。動(dòng)力非常的平順，隨叫隨到。
操控：
車(chē)子在坡道上的防溜車(chē)適合女士開(kāi)，開(kāi)著省心省力。
油耗：油耗是真的低啊，只有6個(gè)多的油耗，很給力了，便宜。
舒適：舒適性表現(xiàn)還不錯(cuò)，過(guò)顛簸的路面能夠很平穩(wěn)通過(guò)，座椅包裹性也很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格12.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性?xún)r(jià)比最佳選擇，配置很不錯(cuò)，很多在b級(jí)車(chē)上面才有的功能，現(xiàn)在雷凌都有了，比如定速巡航，這個(gè)功能高速上肯定好用的
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是新車(chē)味道和隔音效果并不是很好，有點(diǎn)失望。
外觀：外觀也是我選擇雷凌的一個(gè)原因，挺大氣的，線(xiàn)條也很硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯(cuò)，主要就是中控的那一塊大屏比較加分，尺寸很大，而且在車(chē)內(nèi)看也不容易反光，使用起來(lái)比較方便。中控的布局很利落，不會(huì)給人太復(fù)雜的感覺(jué)，操作起來(lái)也是簡(jiǎn)單，容易上手，沒(méi)有什么難度。
空間：空間是挺大的，反正我基本上一個(gè)人開(kāi)車(chē)，無(wú)所謂空間。
配置：價(jià)格相當(dāng)滿(mǎn)意滿(mǎn)意，裸車(chē)12萬(wàn)，贈(zèng)品還有一大堆。
動(dòng)力：買(mǎi)車(chē)前，這版本我試駕過(guò)，感覺(jué)1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)足夠使用，日常起步加速都很輕快，能夠滿(mǎn)足我大部分的用車(chē)需求�；靹�(dòng)雖然說(shuō)在響應(yīng)上會(huì)更加迅速一些，但是考慮到更貴的價(jià)格以及更高的維護(hù)費(fèi)用，我還是選擇了1.2t的版本。變速箱方面搭載的是一臺(tái)cvt，主打平順性，它還可以模擬10個(gè)檔位，開(kāi)起來(lái)有一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感。
操控：
操控從個(gè)人角度，我覺(jué)得方向盤(pán)操控起來(lái)很靈活總體挺靈敏的。
油耗：油耗還是挺省的，我現(xiàn)在每天上下班都有開(kāi)它，平均下來(lái)才六個(gè)左右。
舒適：就是胎噪聲給人的感覺(jué)不好，那種聲音聽(tīng)著很不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格12.83萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程592公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是雷凌的低油耗，小排量的雷凌就是不一樣。
缺點(diǎn)：1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能上的表現(xiàn)實(shí)在有些落后，市區(qū)沒(méi)有問(wèn)題，中低速的駕駛感受都比較輕快，但是一跑高速，后段的動(dòng)力儲(chǔ)備就能明顯看出來(lái)不夠充足，加速超車(chē)即使深踩油門(mén)，也只能聽(tīng)見(jiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼，速度的提升卻依然很慢，在動(dòng)力上相比于同級(jí)的1.4t、1.5t車(chē)型，差距還是很大。
外觀：新款雷凌的車(chē)身尾部比較普通，沒(méi)有什么特別出彩的地方，但是前臉特別驚艷。大燈的造型和普通車(chē)型不一樣，看上去特別鋒利和犀利，而且中網(wǎng)還采用了一個(gè)熏黑的設(shè)計(jì)，整個(gè)前臉在視覺(jué)效果上特別具有沖擊力。
內(nèi)飾：內(nèi)試一般吧，主要是味道有點(diǎn)大，現(xiàn)在是新車(chē)階段，沒(méi)辦法。
空間：大空間沒(méi)得說(shuō)，一家五口上去都比較寬敞，后備箱也大。
配置：在我印象中，豐田的配置一直都不高，但是新款的雷凌改變了我以往的看法。作為次低配，各項(xiàng)功能配置已經(jīng)十分豐富，常用的一些功能配備相當(dāng)齊全，用起來(lái)很順手。相比于兄弟車(chē)型卡羅拉，雷凌在價(jià)格上的優(yōu)惠力度很大，辦下來(lái)非常劃算，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：動(dòng)力不大，但是代步?jīng)]問(wèn)題，開(kāi)了半個(gè)月不到還行吧。
操控：
我作為一名女司機(jī)來(lái)說(shuō)，操控還是非常不錯(cuò)的，很好駕駛。比我老公的車(chē)好開(kāi)多了。底盤(pán)表現(xiàn)的非常的穩(wěn)，在轉(zhuǎn)彎的過(guò)程當(dāng)中車(chē)身沒(méi)有傾斜感。
油耗：說(shuō)起油耗，是很多人最關(guān)心的，雷凌的油耗確實(shí)不高，百公里就在7個(gè)油左右，上下有些浮動(dòng)也是正常范圍之內(nèi)。
舒適：座椅的舒適性很高，開(kāi)久了也不會(huì)腰疼。車(chē)內(nèi)噪音很小，座椅包裹性很好。后排座椅坐三個(gè)成年人沒(méi)有太擁擠。空調(diào)降溫效果很快。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這臺(tái)車(chē)非常的滿(mǎn)意，主要是他的油耗表現(xiàn)的非常好，顏值非常的高，上下班接接送小孩非常的實(shí)用。
缺點(diǎn)：要說(shuō)不滿(mǎn)意的就是內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單相對(duì)來(lái)說(shuō)有一些老氣。
外觀：外觀上最引人注意的就是它的前臉，不管是鷹眼式的LED大燈還是熏黑的中網(wǎng)，造型上都非常運(yùn)動(dòng)，看上去十分年輕前衛(wèi)。車(chē)身側(cè)面的線(xiàn)條也很流暢，而且非常耐看，從尾部向前腰線(xiàn)逐漸下滑，營(yíng)造出了一種俯沖的運(yùn)動(dòng)感，設(shè)計(jì)上很漂亮。
內(nèi)飾：內(nèi)試還可以，比以往的豐田好豐富一些，味道也不算很大。
空間：家用車(chē)空間來(lái)說(shuō)還是夠用，特別喜歡他的后備箱里面很深可以放幾個(gè)密碼箱。駕駛室空間還算不錯(cuò)，頭部空間還有一拳多。第2排平時(shí)一家人出去旅游還是沒(méi)問(wèn)題。
配置：性?xún)r(jià)比我很滿(mǎn)足了，油耗低就好，后期的用車(chē)成本就低。
動(dòng)力：動(dòng)力有點(diǎn)小，排量小，所以動(dòng)力并不是很足啊，開(kāi)著有點(diǎn)難受。
操控：
從個(gè)人角度來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得這個(gè)方向盤(pán)操控起來(lái)很靈活，整體挺靈敏的。
油耗：油耗還算是在能接受的范圍之內(nèi)，在高速上行駛能達(dá)到7個(gè)多油，平時(shí)8個(gè)多油也可能跟個(gè)人習(xí)慣有關(guān)系。
舒適：舒適性方面還行，座椅包裹性強(qiáng)，坐在上面很舒服 就是座椅是織物的不是很滿(mǎn)意，行駛過(guò)程中感覺(jué)車(chē)子還蠻平穩(wěn)，穩(wěn)定性不錯(cuò)，這大冷天開(kāi)空調(diào)，空調(diào)效果不錯(cuò)，它后排有一個(gè)獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，很好的照顧到了后排座椅上的人員
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 焦作
裸車(chē)價(jià)格13.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的雷凌外觀和油耗比較低了，我買(mǎi)的時(shí)候就是看中了這兩點(diǎn)。
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的就是新車(chē)味道真還挺大的，皮的味道很大。
外觀：外觀我很喜歡，特別是前臉看著很有檔次的感覺(jué)，我挺滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)我很喜歡，整個(gè)造型看上去比較簡(jiǎn)約。中控采用了懸浮式的中控大屏，尺寸很大，操作起來(lái)反應(yīng)也很靈敏，可以直接將手機(jī)投屏上去使用，操作更簡(jiǎn)便。用料方面雖然沒(méi)有皮質(zhì)包裹，但是塘塑的材質(zhì)也進(jìn)行了一些細(xì)節(jié)的處理，看上去不會(huì)有硬塑料的廉價(jià)感，整個(gè)車(chē)廂內(nèi)的氛圍對(duì)得起10多萬(wàn)的價(jià)格。
空間：車(chē)內(nèi)空間正好適合，外出游玩，帶上老人都沒(méi)問(wèn)題。接送孩子，后備箱放個(gè)大行李箱，還能放下好多東西。
配置：現(xiàn)在用下來(lái)，感覺(jué)雷凌的配置的確很豐富，像無(wú)鑰匙進(jìn)入啟動(dòng)、自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)大燈等等，用下來(lái)很方便。價(jià)格上有一定的優(yōu)惠，13萬(wàn)落地的價(jià)格對(duì)于這樣一款表現(xiàn)全面、品質(zhì)可靠又耐用的口碑家用車(chē)來(lái)說(shuō)非常劃算，買(mǎi)的很值。
動(dòng)力：個(gè)人使用下來(lái)感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力還是挺充足的，油門(mén)踩下去沒(méi)有那種帶不動(dòng)的感覺(jué)。
操控：
多功能的方向盤(pán)很好用，很多功能都集成在方向盤(pán)的支臂上，這樣一來(lái)動(dòng)動(dòng)手指，想要的功能就能實(shí)現(xiàn)了。
油耗：市區(qū)油耗和高速油耗表現(xiàn)有一些差距，如果是純市區(qū)行駛，平均油耗大概7.5，高速上可以控制在6L左右，總的來(lái)說(shuō)還是比較省油的。雷凌的這套發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)很好用，對(duì)于駕駛來(lái)說(shuō)不會(huì)有過(guò)多的打擾，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)也不明顯，不會(huì)影響整體的舒適性。
舒適：平時(shí)家里人出行，我開(kāi)車(chē)比較多，對(duì)于主駕駛位的舒適性來(lái)說(shuō)我很滿(mǎn)意。首先是座椅的填充物非常柔軟，坐進(jìn)去能有一定的凹陷感。兩側(cè)的側(cè)翼對(duì)于我身體的包裹性也不錯(cuò)，過(guò)彎時(shí)能對(duì)我的身體有一個(gè)良好的支撐。另外，中央的扶手箱高度正好合適，高速巡航的時(shí)候我可以將右手搭在扶手箱上，非常舒服。車(chē)子整體的底盤(pán)濾震性表現(xiàn)很好，經(jīng)過(guò)減速帶或者走一些爛路時(shí)，車(chē)內(nèi)的顛簸感不明顯，緩沖效果很好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 新余
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意它的外觀挺有運(yùn)動(dòng)感的，關(guān)鍵是這個(gè)價(jià)位是我買(mǎi)得起的車(chē)。
缺點(diǎn)：新款雷凌的內(nèi)飾相比于老款車(chē)型看上去要更加時(shí)尚大方，但是和同級(jí)的其他品牌緊湊型車(chē)相比并沒(méi)有什么優(yōu)勢(shì)，尤其是在用料上，大部分都是硬塑料，質(zhì)感會(huì)顯得有些廉價(jià)，不夠高級(jí)。
外觀：外形漂亮，特別是大燈和中網(wǎng)之間有完美的銜接，再加上漂亮的大燈和漂亮的輪轂以及一些細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都是很直觀的，我看了不少緊湊型轎車(chē)，雷凌就是最滿(mǎn)意的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)覺(jué)得很一般塑料感還是有些強(qiáng)，而且整體也比較老氣沉悶。
空間：車(chē)子的乘坐空間很大。后備箱的容積很大。后排座椅放倒后，裝了好幾個(gè)行李箱。
配置：十三萬(wàn)左右的車(chē)子，配置很豐富，和b級(jí)車(chē)都差不多了，開(kāi)著很不錯(cuò)
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)沒(méi)有問(wèn)題，1.2T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力很平順，1500轉(zhuǎn)左右的時(shí)候渦輪結(jié)構(gòu)會(huì)自動(dòng)介入工作，動(dòng)力上的變化就挺明顯的，尤其是加速超車(chē)的時(shí)候讓我很自信。
操控：
因?yàn)橹榜{駛的是一輛手動(dòng)擋的緣故，開(kāi)車(chē)時(shí)我都習(xí)慣一只手打方向，現(xiàn)在換到自動(dòng)擋車(chē)型上來(lái)，這個(gè)毛病還是改不了。雷凌的方向盤(pán)力度相比于我原來(lái)的捷達(dá)來(lái)說(shuō)輕了很多，市區(qū)里面開(kāi)感覺(jué)很輕松，停車(chē)時(shí)也比較方便。配置上有車(chē)道偏離預(yù)警和車(chē)道保持的功能之后，確實(shí)能夠規(guī)范我的一些駕駛習(xí)慣，讓我行車(chē)的安全性也得到提高。
油耗：太省油了，我也就加了兩次油，還可以開(kāi)兩百公里左右
舒適：調(diào)的制冷效果很好。在泥濘坑洼的道路上行駛，也沒(méi)感覺(jué)太顛簸。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程566公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我覺(jué)得最滿(mǎn)意的還是雷凌的油耗很低，低到5個(gè)多了，還是比較給力。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的。在買(mǎi)之前也看了很多對(duì)這款車(chē)，還算是比較中意。
外觀：作為換代車(chē)型，新款雷凌的前臉?lè)浅Ｒ俗⒛�，也是和老款最明顯的一個(gè)區(qū)別。前臉的全LED大燈造型就仿佛一把鋒利的鐮刀，配上熏黑的進(jìn)氣格柵和運(yùn)動(dòng)的保險(xiǎn)杠，攻擊性十足，看上去氣勢(shì)洶洶。側(cè)身側(cè)面流線(xiàn)型設(shè)計(jì)很順暢，搭配的16寸雙五福輪圈，造型簡(jiǎn)潔干練。
內(nèi)飾：科技感不錯(cuò)，那些空調(diào)旋鈕不像之前的那么老土
空間：我是一個(gè)女司機(jī)，身材非常的苗條，對(duì)于空間還是非常的夠用。第2排空間也非常的寬大，做三個(gè)胖子也不會(huì)覺(jué)得太擁擠，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)備和后備箱空間還是非常的充足。
配置：性?xún)r(jià)比總地來(lái)說(shuō)蠻高的，價(jià)格也在我的預(yù)算內(nèi)，動(dòng)力強(qiáng)勁而且油耗方面也不高。
動(dòng)力：1.2T的發(fā)動(dòng)機(jī)排量不大，但是是四缸的，在平順性方面表現(xiàn)很好，而且怠速情況下也不會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)。動(dòng)力性能上，相比大眾的1.4T和本田的1.5T肯定有差距，不過(guò)我平時(shí)開(kāi)車(chē)也不飆車(chē)，主要用車(chē)也是上下班代步，對(duì)于我來(lái)說(shuō)加速也足夠。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的低扭很充足，而且渦輪介入轉(zhuǎn)速低，起步很輕快，中低速情況完全感覺(jué)不出這是一輛排量只有1.2的發(fā)動(dòng)機(jī)。CVT變速箱的平順性做的很好，可以模擬at的換擋，但是不會(huì)有頓挫或者動(dòng)力中斷的感覺(jué)。
操控：
操控挺不錯(cuò)，尤其是方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向手感，比一般電子助力轉(zhuǎn)向要更加重一些，路感也更豐富，讓我開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很真實(shí)。底盤(pán)調(diào)教十分有韌勁和厚實(shí)感，過(guò)彎時(shí)支撐力很足，不會(huì)有大的側(cè)傾。之前我沒(méi)開(kāi)過(guò)有定速巡航的車(chē)，現(xiàn)在用了幾次，感覺(jué)這個(gè)功能真的很棒，尤其是跑環(huán)路時(shí)，自動(dòng)跟車(chē)可以讓我駕駛更加輕松，也不用擔(dān)心安全性。
油耗：油耗是相當(dāng)?shù)土�，現(xiàn)在磨合期的油耗才5個(gè)多的油耗，很便宜。
舒適：雷凌的底盤(pán)調(diào)教是很有質(zhì)感的，走爛路時(shí)坐在車(chē)內(nèi)感覺(jué)非常厚重，雖然不能完全的化解掉路面的震動(dòng)，但是傳遞進(jìn)車(chē)內(nèi)的感受非常柔韌，不會(huì)有硬碰硬的感覺(jué)。車(chē)廂的密封性做得很不錯(cuò)，跑高速時(shí)，各項(xiàng)噪音都被抑制在一個(gè)合理的水平，即使不播放音樂(lè)，車(chē)內(nèi)也能保證一個(gè)比較舒適的環(huán)境，長(zhǎng)途出行可以給我提供一個(gè)良好的乘坐體驗(yàn)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程629公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡雷凌的外觀，看著給人一種成熟穩(wěn)重！
缺點(diǎn)：目前行駛只有1000公里，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)任何小毛病，我覺(jué)得都非常的不錯(cuò)。
外觀：外觀是我選擇這款車(chē)的重要原因，挺大氣的，線(xiàn)條也很硬了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)有太多的科技感，做工還是非常仔細(xì)。不過(guò)看上去非常成熟穩(wěn)重，我還是非常的喜歡。
空間：車(chē)內(nèi)空間適中正好，出去游玩帶上家人一點(diǎn)都沒(méi)問(wèn)題，接送孩子后備箱放幾個(gè)大行李箱，還能放下好多東西。
配置：性?xún)r(jià)比挺高的，小排量的油耗低，后期用車(chē)成本也很低。
動(dòng)力：雷凌的排量不算大，但是看參數(shù)這臺(tái)1.2t的發(fā)動(dòng)機(jī)在合資車(chē)型中也能夠得上中等的動(dòng)力水準(zhǔn)，對(duì)于一般的市區(qū)代步和日常出行來(lái)說(shuō)足夠了。我這車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)雖然排量小，但是是四缸，在平順性上沒(méi)有問(wèn)題，不會(huì)有三缸的抖動(dòng)和頓挫。變速箱方面采用的是一臺(tái)cvt，大部分豐田旗下的車(chē)型都在使用。它可以模擬十個(gè)檔位，而且不會(huì)有換擋頓挫，同時(shí)能將發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速始終保持在一個(gè)較低的區(qū)間，讓整個(gè)動(dòng)力輸出都特別順滑。
操控：
操控高速行駛，車(chē)很穩(wěn)定，拐彎時(shí)穩(wěn)定性也不錯(cuò)。
油耗：油耗高速行駛在7.7，比之前開(kāi)的車(chē)油耗要低很多滿(mǎn)意。
舒適：舒適性座椅的舒適度很高，開(kāi)久了也不會(huì)腰疼而且車(chē)內(nèi)噪音很小。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雷凌 2022款 185T 豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格13.33萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在使用過(guò)程當(dāng)中，這臺(tái)車(chē)最滿(mǎn)意的地方就是油耗。這臺(tái)車(chē)的油耗比我以前的車(chē)是油多了，1公里也就45毛錢(qián)左右。另外操控也非常的好，外觀顏值非常的帥氣。
缺點(diǎn)：可能現(xiàn)在的豐田車(chē)型為了提升底盤(pán)的質(zhì)感以及乘坐的舒適度，所以對(duì)空間方面沒(méi)有那么上心，甚至說(shuō)相比于老款的雷凌后排的腿部空間都還要更小，中間地板也有了一定的凸起，可以說(shuō)是有失也有得。還好我家人個(gè)子都不算太高，1米75以?xún)?nèi)的身高坐在后排剛剛好，再高一些的話(huà)可能就不夠用了。
外觀：車(chē)身的外觀我覺(jué)得還是非常的好看，小巧玲瓏。車(chē)身非常有線(xiàn)條感。大燈設(shè)計(jì)非常的好看，很時(shí)尚。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較注重實(shí)用性，各項(xiàng)功能分區(qū)布局都很明確。車(chē)子剛買(mǎi)來(lái)時(shí)，我琢磨了一下，就能夠上手，各種功能用起來(lái)都非常方便。另外，我這個(gè)車(chē)的配置很不錯(cuò)，帶有一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)駐車(chē)以及倒車(chē)影像等功能，雖然是次低配，但是滿(mǎn)足于一般的家用也完全足夠。中控的材質(zhì)是搪塑材料，整體的觸感還算柔軟，摸著不生硬。材質(zhì)表面進(jìn)行了一定的處理，看上去類(lèi)似縫線(xiàn)的設(shè)計(jì)和皮質(zhì)的紋路，讓整體的內(nèi)飾氛圍比較精致，不會(huì)有廉價(jià)感。就是現(xiàn)在的味道太明顯，希望能夠盡快散去。
空間：空間中規(guī)中矩，前排寬敞，后排坐三個(gè)人稍微有點(diǎn)擁擠，新款頭部空間稍微有點(diǎn)縮水的跡象
配置：車(chē)子的產(chǎn)品力不錯(cuò)，而且買(mǎi)車(chē)時(shí)店里面也送了貼膜還有腳墊等裝飾禮品，性?xún)r(jià)比還不錯(cuò)。另外，雷凌的可靠性很好，用車(chē)以及日后的保養(yǎng)成本也不貴，二手車(chē)保值率也很高，在這個(gè)價(jià)位的緊湊型轎車(chē)中很有性?xún)r(jià)比。
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，但也不算很大，加速還是挺快的，跑起來(lái)沒(méi)壓力。
操控：
操控挺簡(jiǎn)單的，我開(kāi)著反正是一點(diǎn)難度都沒(méi)有的，很放松。
油耗：高速最低油耗跑過(guò)五點(diǎn)幾，在城市道路稍微油耗高一點(diǎn)，在八九個(gè)油。畢竟才是大陸比較擁堵紅綠燈也多
舒適：舒適性我從三個(gè)方面來(lái)說(shuō)。首先是它的座椅，我這個(gè)次低配搭載的是織布座椅，雖然說(shuō)看著沒(méi)有皮座椅那么顯檔次，但是好在透氣性很不錯(cuò)，而且它的內(nèi)部填充物非常柔軟，坐墊長(zhǎng)度也很充足，坐感很舒適。其次是底盤(pán)的減震性能，上一代雷凌使用的是非獨(dú)立懸架，新款對(duì)這方面進(jìn)行了改進(jìn)，換裝了獨(dú)立的后懸架，在濾震上面有很大的提升。我以前打滴滴經(jīng)常坐老款的雷凌，那車(chē)給我的印象就是過(guò)減速帶時(shí)底盤(pán)特別生硬，但是新款在這方面進(jìn)步了很多，是一種柔韌的感覺(jué)，舒適性很不錯(cuò)。最后是隔音效果，跑高速時(shí)，整個(gè)車(chē)內(nèi)都不會(huì)有太明顯的噪音，除了深踩油門(mén)急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音會(huì)大一些，其他時(shí)候都可以保證一個(gè)安靜的環(huán)境。
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