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雷凌
官方指導價:12.98-14.88萬元
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2020年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:買車的時候考慮的蠻久的,選擇日系車無非就是相中了它的發(fā)動機性能,質量信得過,而且同價位的車比其他油耗更加的低。
缺點:希望中控能做的再漂亮一點,總覺著太簡單了?
外觀:外觀上真的跟普通版的車有很大差別,標志往前移了,看著更立體,輪轂也改的更時尚了,其實還是更喜歡前臉,感覺前臉的進氣格柵更大了,遠處看車子更大了,因為本來就是運動版,看起來要時尚點,顯年輕。
內飾:內飾么就一般般了,中規(guī)中矩,用的軟包不是太多,也就剛剛好,大部分能省則省,都是塑料,所以新車塑料味特別重,建議新車暴曬一周后再使用吧。
空間:雷凌的車內空間還是比較寬松的吧,主駕駛,副駕駛的空間都大,不管是頭部空間還是腿部空間都很充足,后排橫向空間和高度空間也都夠用,后備箱的儲物空間更是不用多說,平時去超市購物,去市場買菜,幫朋友搬個家,后備箱真的可以裝下很多很多的東西,儲物空間設計的也很合理,儲物空間衣比較多,對于我來說空間方面也是足夠用的。
配置:性價比不錯,在這個價位上,雷凌外觀足夠的帥氣了,其他的沒太大的要求的,足夠讓我省心就好。
動力:之前也沒怎么開過車,1.2的渦輪增壓,我日常生活中就上下班代步動力我覺得夠用,反正給油速度就上來了,遇到坡路也不會感覺到吃力。跑高速不會因為時間長會慢慢軟下來。速度上來了推背感也能感受到。
操控: 方向盤很輕,功能也挺多的,有抬頭顯示也不用低頭看多少碼了,安全方便實用!另外車子跑偏也有提示,倒車影像也清楚,上班族的最佳選擇啦。
油耗:省油省油,我磨合期剛過的時候我開出6.45個油,這段時間我媳婦又開出7.8個油了,省油毋庸置疑,主要她上班的地方在城鎮(zhèn),道路不是很暢通。
舒適:因為選的運動款,皮座椅包圍特殊舒服,座椅左右兩側都有彎曲,坐上去后感覺身體被緊緊的包裹住,就像坐在跑車里的感覺。目前新款車型后排也有出風口了,提高后排乘客的舒適性,這個值得表揚。車載自帶PM2.5清潔空氣,免去自己加裝的麻煩,如果是在霧霾頻發(fā)的城市,還是經常需要用到的實用功能。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2021年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:最滿意的當然是帥氣的外觀,顏值很高,很有運動感。駕駛感受也很好,開起來很靈活輕快。第一次看車第一次試駕就對運動版雷凌情有獨鐘。
缺點:自己挑選的,目前沒有什么非常不滿意的,一定要說的話就是空間稍微偏小
外觀:我買運動版的目的也是沖著他與其他版本不一樣的外觀,還有17寸輪子,帶透鏡的大燈,這些都是原廠自帶的,自比豪華版貴幾千,我是覺得物有所值,畢竟個人喜歡原廠的東西。
內飾:內飾的風格我比較喜歡,中規(guī)中局,很多按鈕都是按鍵式的,操作起來也比較簡單,也比較有檔次,立體的多媒體顯示屏和中控儀表盤看上去也很高檔,內飾材質做工也很精細,內飾風格整體效果比較高大上。
空間:乘坐空間:我175CM140斤重無論坐在前排還是后排空間都非常大,因為空間大的原因長時間坐車里也不會覺得很累。
配置:十多萬買到這個配置,很滿意了。油耗不高,經濟實用,上班族的首選!
動力:動力如果開了運動檔,市區(qū)內跑,問題都不大。就是跑高速的時候,動力來得比較慢。
操控: 全速自適應巡航是真的很好用,跑長途高速的時候能輕松許多,而且車子的方向盤輕盈,轉向精準。
油耗:自己開車就是深一腳淺一腳的,可能是不太習慣。我開下來在城里基本就在個6.5個左右,高速上5.8個,因為現在是冬出門都是開空調,按我之前的理解開車開空調油耗會高出很多,其實并沒有,仔細對比下來差別不大,1個左右。油耗這塊上就能省出一大筆
舒適:身為一輛十來萬的A級車總不能奢望和B級車擁有一樣的舒適性,但在隔音效果上面雷凌并不是特別出色,噪音感覺主要來自地盤。雷凌的地盤隔音效果感覺不是特別好,行駛過程中最大的噪音感覺就是胎噪聲。但放點音樂,噪音也不是特別明顯,不影響正常駕駛。
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購買時間2021年01月
購買地點云南 紅河
裸車價格13.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:女生選車顏值肯定是尤為重要的,2021款雷凌前臉線條流暢,LED大燈穿透性強,整體給人時尚、前衛(wèi)的感覺。車內整體節(jié)儉大方,功能鍵實用、清晰。
缺點:最不滿意的地方就是不太喜歡后排中央凸起的地方,如果后邊坐三個人的情況,會很不舒服,也有點礙事,如果是平在就更好了,空間上也會更充足一些。其他不滿意在地方暫時還沒有發(fā)現。
外觀:外觀是我選擇雷凌的最主要的原因,很喜歡雷凌的前臉,流線的車身、鷹眼LED的前大燈、加上運動的格柵。在路上我就是最靚的仔!
內飾:內飾來說,不過不失。不過基本都是仿皮的軟材質,很對我胃口。
空間:后排真的只能做倆個,前排包裹還是比較舒適的
配置:這款車的性價比還是很高的,同級別車中既有顏值性價比還高的恐怕只有雷凌了。
動力:個人評價4顆星吧,我購車到現在還沒讓這車車上過高速,其實我很難評價它的動力。可能是首臺車的原因吧,目前也沒有猛踩油門過,我還是比較心疼這輛車的,聽說每個人買第一輛車的時候都是這樣的吧。我用車最頻繁的莫過于上下班開開了,寧波市區(qū)的上下班路貌似也沒機會讓我能好好感受車輛提速的機會。偶爾的周末和朋友聚餐開開,反正我感覺夠用,但畢竟官方說法是1.2T小排量車,可能在上陡坡的時候會感受到動力不足吧。
操控: 新款雷凌方向盤非常輕,無論是女司機或是新手都能輕松駕馭。
油耗:平時基本上都是上下班開的多,油耗上7.5L跟官網給的數據差不多,其實油耗跟駕駛習慣有很大的關系,上下班高峰期等等紅綠燈,這樣不管啥車油耗都低不下來。
舒適:座椅挺舒適的,包裹性很強,挺有支撐感的。但是我對它的隔音效果不是很滿意,在路上行駛時胎噪聲和風噪聲比較大,對耳朵的影響不太好。
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購買時間2021年02月
購買地點安徽 亳州
裸車價格13.33萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:雷凌這車的油耗挺不錯,目前百公里油耗都沒超過7個,挺省的。
缺點:內飾做工有一點粗糙,看起來有點廉價,而且新車剛提回來的時候,車里還有異味。
外觀:我很喜歡他的外觀造型,運動氣息滿滿,整體看起來真的很帥。車燈設計:鷹眼式設計大燈,外觀感受:外觀偏運動風,車身矮,有點跑車的感覺
內飾:買車之前看網上各種說內飾是這款車最大的缺點,但我完全可以接受,簡約大方,沒有任何的花里胡哨,越簡單越高級,這句話說的一點也沒錯,在豐田雷凌的內飾上體現得淋漓盡致,做工也很仔細。
空間:空間還可以接受,我一個178的算是高個子了吧,前后排都不會擠,帶兩個小孩出去玩,小孩坐后排是足夠寬敞自在的。
配置:看中豐田的省油,以及后期保養(yǎng)維修成本低,目前7.0油耗,再加上這種配置,這個車還是性價比很高的
動力:感覺車子比較悶,這個加速,我感覺反應有點遲鈍。
操控: 開車換擋的時候不會感覺到有頓挫感,很平順,方向盤的手感很好,不會讓人感覺很塑料,打方向反應很靈敏,而且還很輕便不會感覺到厚重車子自帶的車道偏離系統(tǒng)很使用,跑高速方向偏離車子會幫你自動回位一點,可以減少開車時的安全隱患
油耗:目前油耗可接受范圍內,但感覺也沒網傳的日系那么省油,就平時上下班,一個月也要用到將近200塊的油
舒適:運動版的座椅包裹非常的棒,建議無論是雙擎還是燃油的,看中了就直接上運動版。
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購買時間2020年12月
購買地點浙江 溫州
裸車價格14.93萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1648公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:對于雷凌這款車讓我滿意的地方有很多,我選的是白色運動版的雷凌,運動版相比其他雷凌車型版本外觀更加運動一些,我非常喜歡它的前臉造型,在TNGA架構下,覺得整個車子更年輕運動,更適合年輕人開了,外觀看起來也很大氣,設計的也比較耐,視覺感比較強,1.2T的發(fā)動機也是儲備充裕的動力,而且還非常的省油,我的老家是外地的,平時過年過節(jié)回一次家需要倒好幾趟車,很麻煩,非常開心終于在新年到來之際提到了愛慕已久的雷凌,今年過年回家再也不用擔心倒車的煩惱了,也免去了很多的麻煩,雷凌在空間方面也很充足,挺寬敞的,前排座椅前后高低都可以調節(jié),不管是什么樣的身材,都可以輕松駕馭,后排空間也很大,乘坐空間比較充足,即使坐上3個人,也沒有覺得很擁擠,后備箱的空間晃更不用多介紹國,后備箱可以裝很多的雜物,車在后備箱也是我的第二個儲物間,哈哈!
缺點:在為期幾個月的駕駛過程中最為明顯的是車燈高度較低,這算是優(yōu)點也算是缺點吧。從優(yōu)點的角度說,保護了對向來車,對向來車不會感覺很刺眼;但從缺點的角度來說,我在寧波市區(qū)晚上開車的時候總有未開車燈的錯覺,車燈沒辦法找到遠處。
外觀:我們一家一見鐘情的前臉,顏值忒好了,相比雷凌其他款,它顯得唯一后悔的就是沒買混動版本,那藍標真稀罕人,不差預算的真應該買那個雷凌混動車。
內飾:這輛車的內飾風格比較時尚大氣,做工精致許多細節(jié)處理的非常到位,看起來特別有質感,配置很高很齊全。
空間:駕駛空間還是比較良好的,我160的身高反正沒感覺到緊湊,后排乘坐空間也正常夠用。后備箱空間也夠用,畢竟目前還沒用這輛車車去搬家或自駕游過。平時如果是和同事或者姐妹一起出門逛街、吃飯,她們表示的時后排腿部空間都是還可以的。(畢竟我很少坐自己車的后排)前排儲存空間也比較常規(guī),手套箱、水杯架等該有的都有。從視覺角度來說就是沒有什么花里胡哨的小格子,空間規(guī)劃整齊又合理。
配置:多方對比,雷凌一直以來的口碑都非常好,而且擁有很高的耐用性,還有有著年輕運動的顏值,能夠滿足我的用車需求,總體來說,我們一家都比較滿意
動力:我個新手談動力,也不知咋說,80以內提速還是很快的80-100勉勉強強,100以上這個1.2T就別多想了
操控: 新手上路,感覺雷凌的方向盤很靈活,打方向只用稍微帶一下,不用使用太大的力,中空的液晶屏也可以橫好的查地圖導航,體驗不錯。
油耗:雷凌的油耗表現非常棒,這也是買雷凌的原因之一,豐田車是出了名的保值省油神車,對于普通家庭來說,選擇一輛經濟實用省油又保值的車是有多重要,我也是比較看中這一點,我平時在市區(qū)開的時候更多一些,平時都是上下班用的時候多一些,趕上下班高峰時期,那真的不是一般的堵車,目前開空調的油耗是在7個左右,高速路段行駛會更低一些。我個人對這樣的油耗表示非常滿意,同樣的車每個人開出來的油耗可能也會不太一樣,根據路況和開車手法都有關系。
舒適:作為一輛小型車,提到舒適性就不得要說一下減震。正常城市路面基本沒有太大的震動感。
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購買時間2020年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程542公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:我最滿意的點就是它的外觀,這款車子的外觀非常符合它這個名字的設定,非常夠運動,小雷凌那個車身的前臉看上去非常的時尚,年輕,感覺為我定做一樣,然后它那個前臉的大燈蠻犀利的,另外就是它那個車輪胎的輪廓也是很不錯的。這款車還有一個讓我比較滿意的點,就是它安全氣囊蠻多,非常注重安全性,我個人的話也是挺注意人身健康這一方面的東西。
缺點:最不滿意的是這款雷凌的座椅填充物的用料不是很厚實,坐感不舒服,而且給我的感覺是有點偏硬,坐久了的話,感覺有點小難受。
外觀:這輛車的外觀設計的特別潮流時尚,非常有辨識度,前臉看起來霸氣十足,車身的線條感也很流暢,很符合年輕人的審美。
內飾:內飾設計新穎,懸浮式10.1寸大屏導航娛樂系統(tǒng) ,高級科技感都很強。都是皮質軟包材質,手感很好,座椅包裹感很好,長時間開車不易疲勞! 車聯(lián)網:此車有車載互聯(lián)網功能,五年免費流量,高德地圖的導航 能實時更新,在線QQ音樂 和喜馬拉雅MP3 讓你用起來非常的開心。
空間:空間對我來說還不錯,我給滿分,可能家里瘦子多吧。我不喜歡車內放很多東西,所以坐人的話足夠了,家人們評價都很高。后備廂容積:后備箱的空間比我想象的要大很多,比較深,很能裝。
配置:這輛車的價格比較便宜,在我的預期范圍內,配置方面也很齊全,帶給我的駕駛體驗非常棒,動力充沛,性價比還是蠻高的。
動力:追求動力還是有點弱不過家用是很不錯了平時帶帶步平時上下班60左右感覺不到什么高速的話前面有點吃力渦輪介入就好點了加速在高速上才能體現噪音有一點
操控: 操控方面也要給個大大的贊??方向盤很輕很順暢,還有自動啟停功能,太省心了,整個駕駛感很享受。☆ 自適應巡航:這個功能跑高速確實好用方向盤操控感:方向盤操作精準,轉向也不重,很多功能操作方便
油耗:油耗的話還是可以的,剛買回來時間也不長,現在的表現油耗是6.8L。
舒適:就是座椅有點偏硬,其他都還是能接受的,包括車子的隔音跟懸架的減震這些都不錯。
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格14.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程1591公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:前臉,我們一家都一致認為前臉很好看,車標沒在前車頭,而是在上面,很個性,給媳婦開,很拉風
缺點:最不滿意的就是內飾吧感覺很普通沒什么科技感比較平淡很單調確實也沒有十全十美的車世界上不可能有完美的事情有一兩個槽點也很正常
外觀:強烈建議買運動款,也就加6000元,這車少說也要開個3,4年吧,如果因為這點錢不舍得上,后期絕對會后悔。普通版的前臉其實還可以,但是運動版真的太好看了,而且輪轂也改成更加亮眼的樣子
內飾:皮質座椅還是非常好的,導航系統(tǒng)反應有點慢。
空間:緊湊型轎車,空間不敢要求太高,大部分時間是我一人在開,偶爾接送小孩。所以這款車空間還算可以
配置:買的是運動車型,優(yōu)惠了一萬多,送了不少東西,算下來14萬多,性價比挺好的,這個價位車還有8個氣囊算算一個氣囊就值很多,后期保值率也高,但是咱買車也不是奔著賣車去的,,希望豐田越來越好吧,以后親戚買車什么的我還是會推薦的。
動力:動力的表現相對來說還是比較充沛的,1.2T的渦輪增壓發(fā)動機,起步加速都挺快的,動力挺線性的。
操控: 車子不大,操控起來很靈活,轉向沒有感覺到虛位,指哪打哪兒,在高速上開也不會發(fā)飄。
油耗:雷凌的油耗表現真的非常棒,目前油耗7升油內百公里,非常的經濟了,豐田車是出了名的保值省油車,平時都在市區(qū)開車,所以油耗也是選車的一個很重要的指標。
舒適:剛開回來有點新車味道,他們跟我說讓我放太陽底下暴曬,然后再通風,過些天就好了
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購買時間2021年01月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格14.83萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程973公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:比起我以前的東南菱悅實在好太多了。手動擋換自動擋,各種以前舊車沒有的駕駛科技感,滿滿都是鳥槍換炮的感覺。
缺點:行駛了一個多月,各個方面都體驗過了,就個人而言,還沒有不滿意的地方。
外觀:雖然不是顏值黨但是確實被雷凌的外觀征服了logo放在了引擎蓋的上面在路上從側面看就是一輛跑車
內飾:內飾簡單,希望能越做越好吧,朋友說簡單的好,我個人還是喜歡復雜一點
空間:因為家里有一輛B級SUV,所以在買一輛經濟車,不會這么在意后排空間,兩個人坐前排完全感覺不到空間壓抑,挺寬敞的。前排的空間能適應絕大多數人的身材,不足的是車頂比較矮,如果是180升高,可能座椅需要下降點高度。后排空間如果不是要求特別高,也能適應大多數人身材,跑跑短的長途還是可以接受的。后備廂容積:后備箱容積還是比較大的,后排也支持放倒,嬰兒車這種高度比較高的物品可能放不下,但是日常存放物品絕對是可以放很多很多。
配置:我考慮雷凌從來都是從他的油耗、維護和保值率的出發(fā),但是能買到符合自己胃口的內飾,包括外觀,對于我來說我是很滿意的。
動力:動力夠用,上下班代步用足夠用啦,提速時怠速能跟上!
操控: 方向盤我個人抓握感很棒,很輕,直道修正輕輕一扭就可以,到了轉彎,變緊的感覺也剛剛好,自動回正力度合適。
油耗:可能剛買車時間不長還沒有過磨合期,但是油耗卻沒有超過7個油,豐田就是省油呀。
舒適:座椅比較軟,暫時都只是在市區(qū)開,還沒上過高速,目前都覺得不錯。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 九江
裸車價格14.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意這款車的顏值,外觀大氣,以及他的低油耗,說到雷凌可以說是家喻戶曉有口皆碑吧,這款車偏運動風,棱角分明,簡約耐看,這個價位買到合資車,我很滿意。
缺點:落地14萬的車竟然沒有電動座椅,有時候跟家人換車開的時候真的不方便,還要在調自己的位置。還容易存在安全問題。
外觀:外觀真的很有個性,第一看覺得有點夸張,但再看其他車突然覺得其他車型少了設計感,覺得雷凌越看越愛
內飾:內飾就比較簡潔,9英寸的觸控液晶屏,內置的功能豐富,看著挺精致的。
空間:前排的空間是很充足的,做進去后,后排還能有兩拳的空間,很寬敞、后備箱的空間也是大,感覺趟兩個我進去沒問題,
配置:因為喜歡就選擇了他,到現在首保也剛做了,從買車到現在做首保都是很開心的,幾個月的時間里,除了自己的技術問題關于車還真沒發(fā)現有什么問題,當初就是看路上跑的好多,一直在想究竟是有什么魔力,到現在自己真正成為車主了,才真切感受到他,加一次油可以跑大半個月,安全配置這塊還做的很好,買車就是圖個省心安全,又實惠。而且現在還越開越省油。
動力:我開夠用,距離不遠,動力我不是很在意,自我感覺我開挺好
操控: 操控方面真的很滿意,自動擋的車真的很好開,掌握好方向盤和油門,就可以簡單輕松駕馭,方向盤也很輕,轉向也比較精準沒有虛位,車道保持輔助系統(tǒng)真的非常好用,新手司機再也不用擔心壓線違章的問題了,只要一壓線馬上就會有報警提示。方向盤也會輔助回正,剎車表現衣很靈敏。感覺輕輕一搭車就停住了。
油耗:油耗是每個車主都比較關注的焦點。新款雷凌的油耗出人意料的少,百公里才6.4非常省油。
舒適:舒適性是沒的說,座椅的舒適性非常好,有一種被包住的感覺,即使長時間駕駛可能也不會很累,懸架的舒適度也不錯,前后獨立懸架經過減速帶或者是顛簸路段沒有很不舒服的感覺,也沒有很強烈的噪音,空調的預熱效果也很快,打開空調很快就上來了。還有這臺車的PM2.5過濾,經過親身體驗真的很好用,基本上幾分鐘就可以輕松把車內的異味過濾掉。
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2684公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:新款雷凌我還是非常滿意的。我買之前也去看過別的品牌轎車,心之所以被雷凌俘獲還是因為新款雷凌的顏值,性價比高和對這個品牌的信賴。我買的是一臺運動版,顏色屬于珊瑚紅色,目前跑了二千多公里,百公里油耗6.4非常省油,空間還非常大,動力足,配置也更安全。這款雷凌無論是在市區(qū)跑還是上高速,駕駛感受都非常棒,開車時打方向盤輕松自如不會讓人覺得很重,過坑洼路面也不會覺得很顛簸,減震做的很棒。新款雷凌運動版更符合現代年輕人的審美標準,更酷更雷凌。
缺點:再買車之際,我也去了好幾個4s店,導購員按照我的需求推薦了4款車型,比來比去還是選的這一款。
外觀:雷凌運動的外觀好看,車身線條造型搭配輪轂都非常的漂亮,運動感十足,車燈也非常的亮,LED燈不管是白天還是晚上都很亮,鈑金車漆也很亮,白色的車漆也比較耐臟。
內飾:內飾同樣很有個性,黑色內飾搭配我色線條,很符合運動感,自己配了個紅色鑰匙套,是不是和我的內飾很搭
空間:前排空間還好,后排空間相對于我表妹的16款雷凌就小了很多,不過畢竟是新平臺,東西不可能一成不變,我也能接受。
配置:性價比完爆同等級大多數的車型,安全度出類拔萃,帶有8個安全氣囊,日本車再也不是不安全的車型代表了。顏值高,適合大多數年輕人的選擇,如果是家用,可能同門兄弟卡羅拉更適合吧
動力:動力方面感覺加速方面很順滑,沒有頓挫感。動力輸出很平穩(wěn),市區(qū)這個動力足夠了。
操控: 方向盤還是比較輕的,剎車都能適應,我懂什么是操控,就覺著開著舒服
油耗:這是所有豐田車主,都不用擔心的事。目前跑了800公里,油耗在7個油左右,非常經濟,自己也是在市區(qū)開開,很少出遠門的。
舒適:異味感覺是雷凌這車的一個對我來說影響最大就是異味了,我只要不趕時間上車前都會先開一下車門先透透氣再說。還有就是噪音稍微有點大,我一般都是開著音樂來掩蓋噪音,對使用沒有什么大影響。雷凌的底盤感覺調校的很好,車身低開起來穩(wěn),坐著很舒服。
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