雷克薩斯-雷克薩斯NX
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雷克薩斯NX
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
雷克薩斯NX
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2025款）：
雷克薩斯NX
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（2024款）：
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購買時間2020年11月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.35萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的第一輛車，雖然只值幾十萬，但我離開豐田之后，就去了 BBA，那時候，我老婆喜歡雷克薩斯，但是因為一次汽車投訴，我決定不走了，那個時候，我的孩子還在上學，想要換一輛卡羅拉。
缺點：這是我以前的競爭對手，動力還算不錯，因為選擇了混動混動，豐田混動，這點還是值得信任的，另外，混動版的后排有電池，我坐在后排有點暈，也不知道是不是因為混動的副作用。
外觀：雷克薩斯的外觀一直都很犀利，紡錘形的中網，流線型的鉆石車身，讓人一眼就能看出來，給人一種從頭到尾都比其他車更有科技感，尤其是中網，霸氣十足。
內飾：不過我也不是那種喜歡花里胡哨的人，有獨特的觸控鼠標功能，一開始還不習慣，后來慢慢習慣了，不能觸屏，還有點延遲，現在很多品牌都有觸屏了，這點還是要吐槽的，后來我保養(yǎng)的時候，江南店的售貨員告訴我，現在有新款了，有觸屏，手感還不錯。
空間：原本以為空間會很小，但現在有了孩子們的衣服玩具，再加上我的辦公設備，倒也不算擁擠，畢竟是中型 SUV，家里還是綽綽有余的。
配置：江南店的售后服務一直很好，我買車的時候都是在他們家買車，有什么問題都耐心的給我解答，這些年來，我給他們介紹了很多人，后來我退出了銷售，做了網站的運營，還采訪了很多客戶，江南店的裝修雖然老舊，但是服務還是很好的，每次我都是下午兩點多的時候，吧臺的阿姨看到我，都會問我是不是還跟以前一樣，偶爾有新的下午茶，她們還會讓我品嘗一下。
動力：以前很多客戶都跟我吹噓渦輪動力有多好，起步快，起跑線快，但也容易出問題，就像一個人不停地開車，不踩剎車，不踩油門，這是對車的愛護。
越野：
為了老婆的車技，我選了360，這玩意兒需要拆門板，但是沒辦法，要裝就得忍著，朋友說操控跟動力是成正比的，我覺得雷克薩斯還行，如果硬要跟動力掛鉤，那是不可能的。
油耗：有人抱怨，再省有什么用，還是買電動的好。
舒適：日系空調一向很給力，雷克薩斯對空調也很講究，控制臺上也有詳細的控制，減震不錯，可能是輪胎的原因，車內有獨立的消毒和凈化系統，老婆喜歡，雷克薩斯的座椅很舒服，我經常要跑高速，屁股也不會麻。
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購買時間2021年07月
購買地點四川 成都
裸車價格37.50萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
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優(yōu)點：安靜，淡定，不急不躁的人
缺點：漆面比較薄，方向感也比較強，跟奧迪、寶馬比起來就差遠了，后備箱更小，沒有充電器，也沒有更多的空間。
外觀：談不上驚艷，但絕對好看，足夠，不張揚。
內飾：做工精細、軟包多、無異味、無異響、屏幕為軟肋，可升級更換，門板做工較差
空間：空間足夠大，東方人的身高也足夠了，兒子說可以翹起二郎腿，老爸老媽坐在后排很舒服，跑1000公里都不會累。
配置：性價比很高，新車的價格是33.8萬，馬力接近200馬力，比寶馬、奔馳、奧迪要少一半，一年省油1萬5，一年保養(yǎng)能省下2000多塊錢，5年就是8.5萬塊，還能保值。
動力：不知不覺，一百二十轉，轉速一千五。
越野：
轉向的位置有點偏。通過性好，地面足夠高，轉彎不會太大
油耗：城市綜合油耗：4.8-5.2城市綜合油耗
舒適：座椅軟硬適中，支撐到位，后排空間充足，座椅傾斜度十分舒適，長途跋涉不累，車內幾乎沒有異味，比奧迪、寶馬都要好，減震舒適；
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購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.30萬元
平均油耗4.9L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點：我在汽車行業(yè)干了十多年，做過銷售顧問，做過汽車網站的運營，豐田，奧迪，寶馬，雷克薩斯，剛進入這個行業(yè)的時候，我還只是個車行小白，學車是必修課，花了一年多的時間，才攢夠了一輛卡羅拉的首付，這是他的第一輛車，價值十多萬，那時候我不考慮面子，只想著省錢，后來我離開了豐田，去了奧迪和寶馬，很多客戶抱怨車輛的使用問題，導致我離開了 BBA，在寶馬上班的時候，正好是我結婚的時候，爸媽想讓我買一輛寶馬X3，但是考慮到后期的保養(yǎng)，我很糾結，我老婆喜歡雷克薩斯，喜歡 UX，但是雷克薩斯 UX是一款小型 SUV，家里開不了車。
缺點：日系車都是自吸的，我選了混動，動力比汽油要好很多，也不知道是不是我的感覺，坐在后排有點暈，可能是因為發(fā)動機在后座，但后排基本都是小孩子。
外觀：雷克薩斯的紡錘形中網很有辨識度，鉆石般的身形在馬路上一眼就能認出來。但是一見鐘情，卻是因為她的顏值。
內飾：大部分都是用軟皮包裹著，摸起來很舒服，雖然有些人會覺得內飾有些老氣，但是我覺得還行，可能沒有年輕人的激情。
空間：雖然是中型越野車，但是空間還是很大的，我經常會放嬰兒用品、尿布、玩具、兒童安全座椅、推車等等。
配置：我住在北侖，在江南買了一輛車，幾年后，機緣巧合下開了個網站運營公司，這家店給我的感覺很好，服務態(tài)度很好，有一次我在高速上被釘子扎到了，打了急救電話，他們的售后很快就來了。
動力：如果有人拿 BBA發(fā)動機來跟我比，那就不好意思了，這是一款夠用的車，之前有客戶跟我炫耀動力，但是修車又要找關系，車子本來就是代步工具，發(fā)動機雖然快，但是缺點也多，我個人認為，平穩(wěn)行駛，可以延長車的壽命，不能太快，追求紅綠燈起跑線，真的很損傷車輛
越野：
可能是因為我選的是混動版，很多功能都是自帶的，所以我當時選了360，因為我老婆車技不怎么樣，推銷員說要拆掉門板，我也沒辦法，不過效果還不錯，我還是那句話，日系車的動力和加速度肯定比不上德系，但是比德系和美系要穩(wěn)重得多，我以前開過 BBA，對一些車型還是很了解的，可能是因為我老婆車技不太好，銷售人員說需要拆掉門板，我也沒辦法，不過效果還不錯，我還是那句話，日系車的動力和加速度肯定比不上德系，但是比德系和美系要穩(wěn)重得多，我以前開過 BBA，所以對一些車型還是比較了解的，可能是因為我老婆車技不怎么樣，銷售人員說需要拆開門飾板，沒辦法，但是效果還不錯
油耗：以前聽人說，買混動比買電動更劃算，雖然電動車不需要加油，但是充電樁還沒普及，我朋友買了一輛電車，充電一個小時，我在加油站等了一個小時，實在是太浪費時間了。
舒適：日本車的空調是出了名的好，尤其是夏天，一上車就像蒸籠一樣，很快就冷了下來，隔音效果很好，不是馬克的音響，也不能選，這也是沒辦法的事情，座椅很舒服，比奧迪的硬后排舒服多了。
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購買時間2020年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格37.60萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程10056公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾還算滿意，軟包的材質像座椅，車門把手的邊緣都是紅色的，中控臺的面板也是黑色的，冷熱兩種顏色的搭配很時尚。
缺點：唯一讓他不滿意的是操控性，他感覺剎車踩得太緊了，有時候踩多了剎車，會讓人很不舒服。
外觀：碧海藍天的外觀讓我百看不厭，進氣格柵和矩陣式前大燈都是亮點，總之，我很喜歡它。
內飾：喜歡它的內部設計，軟包的材質像座椅，車門把手的邊緣都是紅色的，中控臺的面板也是黑色的，冷熱兩種顏色的搭配很時尚。
空間：后座中間沒有凸起，腿部空間很大，后備箱的空間也很大。
配置：性價比還行，保養(yǎng)過兩次，還送了兩次，還沒用過兩次，沒出什么大問題。
動力：只要膽子夠大，油門踩到底，加速起來還是很有激情的。
越野：
我個人覺得剎車踩得太緊了，有時候踩的太狠，踩得太猛，有點不舒服。
油耗：能源消耗很省，油電混合使用，比純汽油要省錢得多。
舒適：座椅雖然是真皮做的，但是跟真皮一樣柔軟，坐在上面的時候，后背和臀部的比例都很好。
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購買時間2021年01月
購買地點山東 濟寧
裸車價格39.25萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：混合動力低油耗，基本每天6個油左右，動力充足，剎車靈敏， sport模式下，運動感很強，可以輕松達到四五千度的轉速。后排地板不會有大的鼓包
缺點：內飾有點古色古香，后座有點小，后座有點硬，坐在中間會很累。車子的懸架太硬了，開個小坑都會顛簸一下，這輛車的隔音效果并不是很好，開空調和下雨的時候都能聽到一些細微的聲音，可能是因為我的聽力比較好，其他的要求都不高。
外觀：他喜歡 NX的車身線條，很有氣勢，走在路上都會有很多回頭率，特別是耐看，越看越喜歡。
內飾：很經典，很有質感，但是設計有些古色古香，還是比較保守的，沒有什么特別的地方，他更喜歡時尚和豪華的設計。
空間：如果是一家人的話，我們的日常生活應該不成問題，前排的座椅比較舒服，空間也比較大，就算不是籃球運動員，坐在后排也是很不錯的。儲物空間很大，風險也很大，中控按鍵很有質感，后備箱有兩層，能放很多東西，平時運動用品都放在車里，下班后直接去健身很方便。
配置：這是一輛很好的車，我很慶幸自己選擇了這輛車，越開越喜歡，保養(yǎng)費用越低，保養(yǎng)起來也不費錢，省心省心。
動力：動力是這輛車最大的亮點之一，只要你敢踩油門，動力絕對不會差。我經常在高速上開，一百多公里的時速，我都能穩(wěn)穩(wěn)當當的超速行駛。”我個人覺得，如果是家庭用車或者私人用車，那就足夠了。
越野：
方向盤很輕，很精準，配置也很好，比如迎賓燈，方向盤緩緩升起，自動泊車、自動巡航、車道保持等等。
油耗：油箱是56升，裝滿了一箱，每天都要行駛600公里。
舒適：真皮座椅，乘坐時間長，有良好的支撐感，后排稍微硬一點
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購買時間2021年08月
購買地點浙江 寧波
裸車價格37.60萬元
平均油耗4.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：接下來是一個月的駕駛體驗，最讓人滿意的是它的靜音性能，或許是混動和自然進氣的原因，和德系比起來，噪音幾乎可以忽略不計。駕駛座和副駕駛座椅的舒適性更好，有效緩解了駕駛疲勞
缺點：后排的空間看起來不大，但是坐在上面卻不會覺得壓抑，中間沒有明顯的凸起。操控性比德系中規(guī)中矩，但是加速平順，沒有頓挫，剎車有點硬，還好有自動剎車技術，在三秒鐘內就停了下來。還有一點值得一提的是，智行互聯，每次鎖車的時候，都會記錄下整車的疏忽，非常貼心，有問題的客服也會耐心解答，值得表揚。
外觀：因為外觀的原因，它的外觀無可挑剔，紡錘形的中網，看起來很霸氣。
內飾：老款的內飾比較簡單，雖然有時候看起來很漂亮，但是也不能當飯吃，所以還是選了性價比高的。
空間：NX是緊湊型 SUV，有一定的局限性，后排空間有點擠，因為我基本上是一個人開車，所以不會有什么影響；
配置：4S店售后服務：店內電話預約，服務態(tài)度非常好；
動力：動力系統是混動的，低速行駛主要靠電，到了后期，動力系統會主動參與。
越野：
油門開的很輕松，以前老爸的車是銳志，開慣了日系車，開在市區(qū)很舒服。
油耗：混動油耗低，豐田的混動系統可靠，我基本上都是在市區(qū)上班，很少上高速，一般都是4.6-4.8，一箱油可以使用一個月以上。
舒適：雷克薩斯的皮毛和真皮都很好，我還是喜歡原裝的，舒服，包裹性也不錯
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購買時間2020年10月
購買地點山東 煙臺
裸車價格38.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：去年十月份，他買了一輛雷克薩斯NX300h，現在已經行駛了一萬四千公里了，各項性能都很好，行駛了一萬多公里，油耗也就六個左右，還加了92號汽油，舒適性很好，開了這么長時間，還配備了自適應巡航系統。我很喜歡這款雷克薩斯的顏色，很好的搭配著 NX獨有的紅色內飾，看起來非常的漂亮，外觀也非常的犀利，非常適合我這個年紀的年輕人。這輛車在長途行駛的時候，可以把后座放下來，讓家人躺在上面休息。還有雷克薩斯的免費保養(yǎng)，省去了很多麻煩，我強烈建議大家購買雷克薩斯。
缺點：唯一的缺點，就是行駛在顛簸的路段上，噪音太大了。
外觀：做工精細，外觀犀利，非常喜歡它的前臉，非常激進
內飾：內飾非常漂亮，全是軟包，到了晚上，車燈一亮，中控臺就跟飛機的操控臺一樣。
空間：對于我這樣的小個子來說，空間還是很大的，后排空間很大，有時候還能拉一些貨物。
配置：物美價廉哦，保養(yǎng)到現在還免費，服務也很好，時間到了通知維修人員。
動力：油電混合的速度很快，雖然沒有太強的推背感，但是速度還是很快的。
越野：
SUV的整體感覺還不錯，不像越野車那樣搖搖晃晃。
油耗：油耗這么低，以前開軒逸的時候油耗是7.5個，現在才6個多，挺滿意的。
舒適：各方面都很不錯，就是聲音太大了，如果能改進的話，那就更好了。
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購買時間2021年04月
購買地點山東 濟寧
裸車價格39.05萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6105公里
綜合評分
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優(yōu)點：方向盤輕巧，轉向精準，前輪驅動，隔音沒問題，變速箱表現不錯，內飾做工有質感，皮質座椅舒適，混動動力油耗低，日常用車基本在6個油左右，動力充足，剎車靈敏，開了 sport模式后，運動感很強，轉速輕松到達四五千，推背感強。后排地板沒有大的鼓包，使用起來非常方便。
缺點：內飾有點古色古香，后座有點小，后座有點硬，坐在后排會很累。車子的懸架太硬了，開個小坑都會顛簸，不敢過太大的障礙物，畢竟這是城市 SUV，不能走太遠。
外觀：喜歡這輛車的外觀，時尚的外觀，每次出門都會引起很多人的注意。越看越喜歡。
內飾：經典、大氣、有質感，但設計卻有些古色古香，還是比較保守的，喜歡時尚、豪華的設計，大屏幕就好了。
空間：空間一般，中型 SUV，后排空間比較小。前排座椅更舒服，空間更大，就算不是籃球運動員，也能坐在后排。儲物空間很大，風險也很大，中控按鍵很有質感，后備箱有兩層，能放很多東西，平時運動用品都放在車里，下班后直接去健身很方便。
配置：物有所值！這輛車真不錯，我只能說，愛車的人不要錯過。保養(yǎng)成本低，而且買車之后也不會花太多的錢去保養(yǎng)，也比較省心。
動力：動力是這輛車最大的亮點之一，只要你敢踩油門，動力絕對不會差。我經常在高速上開，一百多公里的時速，我都能穩(wěn)穩(wěn)當當的超速行駛�！蔽覀�人覺得，如果是家庭用車或者私人用車，那就足夠了。
越野：
方向盤很準，打到哪里就打到哪里，沒有空位，配置和做工都很不錯，比如迎賓燈，方向盤緩緩升起，自動駐車、自適應巡航、車道保持等等。
油耗：油箱是56升，裝滿了一箱，每天都要行駛600公里�；旌蟿恿κ亲詈玫倪x擇，在極端的路況下，省油！
舒適：真皮座椅全是真皮座椅，乘坐時間長，支撐感好，后排稍微硬一點，隔音效果很好，時速120，前后都有壓力，空調靜音，懸架還是比較硬的，路況不好，稍微有點顛簸，整體舒適性還是不錯的。
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購買時間2020年11月
購買地點廣東 中山
裸車價格39.90萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀酷炫，品質超長保修，省油，低速行駛安靜，運動模式推背感不錯
缺點：空間沒有豐田的緊湊級RAV4那么大，輪胎噪音很大，性價比不高。號稱中級車卻感覺不到中級車的存在？試車的時候，他只關心外觀和駕駛感受，交了定金才發(fā)現，這輛車根本就不是中級車。
外觀：雷克薩斯最大的特點就是外觀和做工，這一點毋庸置疑。
內飾：中控臺已經很多年沒有更新了，但是很實用哦。做工很好，但不是真皮做的。
空間：除了中級車的動力之外，中級車并沒有什么中級車的感覺，買雷車的時候一定要注意。
配置：還是買謳歌吧，性價比不高，但是省油、省油、拉風，這是毋庸置疑的。
動力：運動模式的動力很強，在市區(qū)郊區(qū)標準模式完全沒問題，超車建議采用運動模式。行駛中油電轉換幾乎感覺不到，待機狀態(tài)轉換時明顯的抖動。
越野：
感覺更虛偽了，不應該啊，這可是豪華品牌啊。
油耗：市區(qū)油耗5.6-6升，高速7升以上
舒適：不錯吧，震動過濾不錯，比 bba要好得多。
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購買時間2020年09月
購買地點山西 太原
裸車價格39.60萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程840公里
綜合評分
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優(yōu)點：我覺得買車就像是喜歡女孩子一樣，以前我還不信一見鐘情呢，現在一看，我就喜歡上了這輛車！
缺點：如果非要說有什么問題的話，那就是它的后座并不平坦。
外觀：一千個哈姆雷特，讀者就有一千個，總之，我很喜歡這種流線型的風格，兇猛、霸道、銳利、無堅不摧。
內飾：內飾很不錯，做工也很精致，雖然沒有 bba那么豪華，但是卻很低調，很有動感。
空間：后備箱很一般，但是放兩三個行李箱還是沒問題的，如果是純平的后排座椅，我肯定給五星好評。
配置：這款車的性價比實在是太高了。
動力：混動模式起步很快，紅綠燈的時候，能甩掉很多車。
越野：
操控還算輕松，一些實用的配置也都有。主動剎車特別好用，能在關鍵時刻避免追尾。
油耗：不僅外觀漂亮，油耗也控制的很好，我覺得這是一款很棒的車！
舒適：坐在里面的視覺體驗非常棒，座椅柔軟度也很好，最喜歡在下班時打開窗戶吹風和聽音樂。
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