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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2019年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格7.69萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2836公里
綜合評分
優(yōu)點：油耗低，好開，上下班非常方便，我工地的，以前上下班打車都要六七十！店里辦事效率也可挺快的，今天提車十天就去店里把牌子安裝好了，提車后店里還送了貼膜跟腳墊！現(xiàn)在上下班不用打車了，回老家也不用去坐長途車了，挺好的！
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購買時間2019年06月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格7.94萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
優(yōu)點：外觀線條優(yōu)美，內(nèi)飾細(xì)膩用心，核心部件質(zhì)量杠桿，價格還相對美麗。
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購買時間2019年10月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
優(yōu)點：空間非常大，我朋友開吉利博越，坐我的后排說跟他的博越差不了，然后內(nèi)飾有檔次感，坐車的人感受比較好
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購買時間2019年08月
購買地點貴州 遵義
裸車價格7.44萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分

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優(yōu)點：這款車我最滿意的就是他的空間了，車子不大看車不大，但是空間卻很大，我一米72的身高坐在駕駛座調(diào)到合適的位置后排空間依舊很寬敞，后排坐下三個人都不會擠，老婆和老媽都非常喜歡，后備箱也很大很深，每次會老家老媽和老婆要帶的東西很多，有個這款車完全滿足了，還有就是這款車的配置非常高，皮座椅，定速巡航，天窗，倒車影像用得上的配置基本都有了，簡直就是物超所值。
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購買時間2019年08月
購買地點山西 太原
裸車價格7.09萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
優(yōu)點：油耗，外觀，性價比。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格8.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程68公里
綜合評分
優(yōu)點：最滿意的應(yīng)該是顏值吧。
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購買時間2019年10月
購買地點廣西 桂林
裸車價格7.34萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
優(yōu)點：空間
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 清遠(yuǎn)
裸車價格8.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
優(yōu)點：1、后排空間挺足的，坐三個成年人都覺得ok，腿部空間很足2、外觀挺好看的，中控也挺好看3、發(fā)生了一次剮蹭，我就掉了漆，對方車凹下去了，我覺得挺經(jīng)撞的哎4、方向盤不輕不重，挺好5、手環(huán)鑰匙真的很實用，夏天裙子沒有包，帶著手環(huán)走天下啊。
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購買時間2019年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格8.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
優(yōu)點：開了三個月了，來表揚一下我的艾5。當(dāng)初是綜合考慮加上朋友家人意見選了艾5，首先艾5空間大，這是我考慮的第一個選項，而且內(nèi)飾很上檔次，尤其檔位那塊鋼琴烤漆加上觸屏自動擋桿，非常有高級感，最起碼在我眼里比駕校的捷達(dá)上檔次多了，畢竟我只開過捷達(dá)。第二就是安全配置很齊全，胎壓監(jiān)測，abs,esp各種安全配置很齊全，還有就是外觀，剛開始外觀并不入我的法眼，但是來了幾個月，真的是越看越喜歡，可能是看慣了，但是真的已經(jīng)成為了我們家庭的一員了。目前我的油耗8.9，剛提車的時候12個，還好我開車不是那種激烈駕駛的，自認(rèn)為算是比較穩(wěn)，不會猛踩地板油，不會猛踩剎車，而且我還主要是市區(qū)跑車，等過年的時候回老家，跑一趟高速，相信還會繼續(xù)往下降。周六日可以去更遠(yuǎn)的地方游玩了，不用擔(dān)心沒有公交車，最主要的是孩子玩累了可以直接躺著睡覺了，不會像以前擠公交瞌睡了也不一定有座位，作為家里的男人，能讓家人舒服的出門照顧好他們，真的很有成就感，真的感謝性價比這么高的小艾，給了家人一個移動的安全港灣。
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購買時間2019年11月
購買地點四川 成都
裸車價格6.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
優(yōu)點：關(guān)注艾五一年多了，國六出來觀望了一段時間才下手，艾五的驚喜換是很多，本人喜歡鈦金灰這個顏色，四S店加收了1000大洋，總體來說，艾五PRO這款車挺不錯的，車空間換是很大1.87米的個子坐在里面沒有什么問題，中控比老款好了很多，內(nèi)飾換是比較講究的，軟塑料比較多，顏色不單一，給人眼前一亮的感覺，有20萬的感覺，我哥們奇駿內(nèi)飾和我差不多，最喜歡就是空調(diào)出風(fēng)口，做的很大氣，一整排，沒有盲孔，都可以出風(fēng)。駕駛平穩(wěn)，調(diào)教的懸掛比較硬，高速轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很有感覺，就是過減速帶咚的一下，后排動靜比較大。CVT的原因，R檔到D檔有些頓挫感，跑高速比較平穩(wěn)，1.5的自吸，只要給油，動力換是很足，日常家用足夠了，運動模式上坡很爽，油耗在接受范圍之內(nèi)，沒有其他人說的那么高，我市區(qū)加學(xué)校下來7.8，學(xué)校里面限速20，學(xué)生多，感覺很費油，有人開到9個多，可能是個人的駕駛習(xí)慣
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