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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
購買商家
裸車價格7.19萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10400公里
追加點評車輛信息
平均油耗 10.0L/100km
行駛里程12380公里
保養(yǎng)次數(shù)2次免費
保養(yǎng)費用暫無保養(yǎng)花費
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
做工精細
用料很實在
空間很充裕
配置很豐富
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
追評追加點評是發(fā)表原點評超過15天后,在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后101天追加
油耗:
對于1.3噸的自重車身,1.5L的發(fā)動機,CVT變速箱的車來說,現(xiàn)在的油耗在接受范圍只內(nèi)。在同級別車里來說不算省油也不算費油。高速定速115公里小時,滿載4個成年人,表顯油耗6.4L。國道定速80公里小時,滿載4個成年人,表顯油耗5.5L。上下班基本都是擁堵路段,而且是短程,信號燈比較多,表顯油耗10個左右。冬季的油耗更高一些,畢竟東北的天氣比較寒冷,早上上班的時候車內(nèi)溫度都是在-20℃左右。
保養(yǎng):
車輛進行了兩次保養(yǎng),第一次是免費的,第二次是商業(yè)險贈送的也是免費的。
售后:
不知道別的地區(qū)的4S店如何,我這里的4S店還是比較好的。有定期的提示,還有售后的回訪工作做得都比較好。
質(zhì)量:
我的車沒有什么質(zhì)量問題,論壇說的質(zhì)量問題我車上沒有發(fā)現(xiàn),有點小的響聲可以忽略不計,畢竟車是由幾萬個零件組成的。
其他:
初是媳婦堅持選擇自動變速箱,現(xiàn)在看來還是對的,解放左腳,自己開也很省心省力。自動擋的車首先就是好開,沒有離合器配合,不需要半離合,不需要油門配合。典型的“殘疾車”。其次就是空間,作為緊湊型轎車,艾瑞澤5的內(nèi)部空間接近B級車的空間,對于家用來說很給力。從駕駛方面來說就是要“溫柔”一點,基于CVT變速箱的特性,不要急加油,加油過急會出現(xiàn)不升檔,低速擋鎖死,發(fā)動機噪音變大。我今天觀察了一下,市區(qū)內(nèi)行車一般轉(zhuǎn)速不超過2000,只有在提速超車的時候才會達到2300左右。日常行車的時候也不要加油過急,CVT的艾瑞澤5時速在40公里小時以上提速明顯。遇到需要等信號的時候要提前減速,不要激烈駕駛。過彎的時候控制好車速,盡量少踩剎車,減少動力損失。入彎前提前控制好車速,進彎以后可以加點油,這樣會感覺車有個向前前拉力,車比較好控制一些。前減震是艾瑞澤5的一大“硬傷”,過“坎”的時候響聲不盡如人意,需要注意提前做好速度控制,還好在我的接受范圍之內(nèi)。20550 R17 的輪胎配置看起來更加的富有運動感,同時也降低了一定的舒適性,輪胎較寬胎噪增加。還有就是A柱的問題,A柱做的比較粗大,轉(zhuǎn)彎的時候?qū)σ暰有一定的影響。一年以來已經(jīng)習(xí)慣了,轉(zhuǎn)彎的時候慢一點,側(cè)下頭就好。車沒什么問題,放心開就行了!養(yǎng)成一個良好的駕駛習(xí)慣,對行車安全和節(jié)油都很有用處的。
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購買時間2016年10月
購買地點河北 衡水
購買商家
衡水昌達汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司
裸車價格7.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4800公里
追加點評車輛信息
平均油耗 8.0L/100km
行駛里程5400公里
保養(yǎng)次數(shù)1次免費
保養(yǎng)費用暫無保養(yǎng)花費
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
空間很充裕
配置很豐富
動力有點肉
性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
追評追加點評是發(fā)表原點評超過15天后,在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后33天追加
油耗:
油耗不是很滿意,夏天開空調(diào)冬天天氣寒冷油耗明顯的高,表顯7個左右,實際得加1.5個,也就是8.5以上的油耗,這個車的油耗只能說一般,不過車重1.3噸,輪胎205油耗高點也可以理解。但還是希望油耗可以地點,像我這自動擋的8個油在我的接受范圍內(nèi)。再高了成本就有點接受不了了
保養(yǎng):
目前只做了首保,換了機油機濾,免費的。但據(jù)車友反應(yīng)二保的花費在350左右,包括機油機濾空調(diào)空氣濾芯再加工時費,也不算便宜。打算在首保之后在外邊有資質(zhì)的店里做,機油機濾自己買,換全合成機油 全下來300可以打住,空調(diào)空氣濾某寶購買,自己換 也很簡單,4S店里的機油還是半合成的。
售后:
售后服務(wù)還是挺不錯的,去年車內(nèi)有異響也給積極解決了,沒有什么花費,都是免費解決的,在質(zhì)保期內(nèi),這么小毛病是不收費的。保養(yǎng)時填好單子,售后人員會詳細詢問用車過程中的問題,并積極解決。這一點還是挺好的,然后就在休息室里等待就好了
質(zhì)量:
有過幾次吧,有一次是車內(nèi)異響,聲音不大,但是很煩人,在破路上試了好幾次,才發(fā)現(xiàn)是駕駛位置的前擋玻璃處,后把前檔處的塑料件拆開,沾了雙面膠,就解決了。還有就是在夏天開空調(diào)的情況下,怠速竟然不走,這也說明1.5的動力確實勉強,要是夏天滿載加上開空調(diào),還車更不走了。在一個就是輪胎很煩人,扁平胎老是看著像沒有氣一樣,輪胎也特別能吃石子,害得我每次洗車都自己扣半天。機械助力的方向盤平時沒感覺很重,倒是高速轉(zhuǎn)彎,比如70-80之類的,就感覺明顯很重,要使勁握住方向盤才可以,有點吃力。
其他:
1 外觀,艾瑞澤5的顏值還是不錯的,喜歡他的前臉設(shè)計,很有沖擊力,大燈很犀利,另外 尾燈設(shè)計很有辨識度 大愛。2配置豐富 ESP很實用 去年冬天下雨雪的路上,很滑,當(dāng)時開70左右,很穩(wěn),沒有側(cè)滑的現(xiàn)象3 車重+2055017輪胎 安全的保證,車身重量和輪胎的大小寬度保證了行車時的車身安全,很穩(wěn),有的車友在高速曾經(jīng)開到180 車子很穩(wěn),沒有飄的感覺,不過發(fā)動機聲音已經(jīng)很大了,風(fēng)噪也很大,不建議如此駕駛,開140-150還是挺穩(wěn)的。4性價比高,艾瑞澤5的定價還是挺親民的 這個價位能買到如此配置豐富的車還是賺到了。
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購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
購買商家
裸車價格7.19萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程10400公里
追加點評車輛信息
平均油耗 10.4L/100km
行駛里程15500公里
保養(yǎng)次數(shù)2次免費 + 1次收費
保養(yǎng)費用222元/次
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
做工精細
用料很實在
空間很充裕
配置很豐富
追評
追加點評是發(fā)表原點評超過15天后,在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后213天追加
油耗:
油耗在預(yù)期范圍內(nèi),畢竟是市區(qū)行駛,早晚高峰還是比較堵車的。
保養(yǎng):
保養(yǎng)費用并不高,半年5000公里保養(yǎng)一次。
售后:
售后服務(wù)還是不錯的,保養(yǎng)范圍之內(nèi)的做的都很好,有點額外的要求,售后也可滿足。
質(zhì)量:
作為一款7萬多的三廂家用車,質(zhì)量上沒有什么問題,雖然是有的車輛出現(xiàn)過問題,但是我的車沒有。
其他:
個人感覺使用CVT變速箱的車,有的時候要加油提高轉(zhuǎn)速,讓車升檔。不然會在低速擋運行,油耗增加。2016年8月購入,至今20個月了。平均每個月800公里左右,行駛里程不多。按時保養(yǎng)半年5000公里保養(yǎng)基本上對我來說都是一樣的,幾乎是同時到。三保是一次小保養(yǎng),機油、機油濾必須換,多換了一個空氣濾。在二保的時候空氣濾上就都是灰塵,維修技師用給吹了一下,三保換個新的。前臺登記,確定好項目,打出單子以后。維修技師把車開進車間,進行常規(guī)保養(yǎng)。和二保沒什么區(qū)別,天氣暖和了胎壓有些高了,保養(yǎng)完成以后給調(diào)整了一下胎壓。這次用的是10W-40的礦物質(zhì)機油,178元4L。機油、機油濾和空氣濾的價格忘記了,加上工時費一共是322元,在奇瑞俱樂部用積分換了100元的代金券,實收222元。用車一年半,車還好。個人對車的要求不高,畢竟價位很低。外觀漂亮,車輛配置豐富。油耗個人可以接受。至今沒有什么問題,作為家用代步車輛還是很值得考慮的。
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購買時間2015年06月
購買地點山西 運城
購買商家
山西諾維蘭集團運城瑞鵬汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格6.19萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1600公里
追加點評車輛信息
平均油耗 7.0L/100km
行駛里程12365公里
保養(yǎng)次數(shù)2次免費 + 1次收費
保養(yǎng)費用300元/次
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
做工略粗糙
空間很充裕
性價比高
追評
追加點評是發(fā)表原點評超過15天后,在原點評基礎(chǔ)上追加的最新用車感受,包括最新油耗情況、保養(yǎng)費用、售后、車輛質(zhì)量等常見用車問題。
追加點評點評發(fā)表后358天追加
油耗:
油耗表現(xiàn)還可以,主要是大運城這幾天天熱了,40度高溫持續(xù)了半個多月,天天開空調(diào),油耗自然就高了,平時不開空調(diào)時候,表現(xiàn)還是非常不錯,尤其是60-80時速走國道或者縣道的時候,比較省油大概在5個多點,高速上100邁以上比較費油,畢竟1.5小排量,也屬于正常現(xiàn)象
保養(yǎng):
后期保養(yǎng)費用并不是很貴,我是選擇加了全合成機油,畢竟算下來價錢差不多,還省事10000km一換,家用車一般一年也就個10000km左右吧,特別是對發(fā)動機還好,加速有勁,省油,發(fā)動機聲音還小,綜合權(quán)衡,還是全合成更加實惠,推薦大家也用全合成吧
售后:
從買下到現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過毛病,中途換過一次減震,4s的服務(wù)態(tài)度還不錯,說出問題,技師開出去試駕了一圈,測試的確有問題,回來就給換了,總共耗時不到一個小時就給換好了,可以說是神速,保養(yǎng)服務(wù)態(tài)度也很好,除了常規(guī)保養(yǎng)項目,燈光輪胎等都給仔細檢查,非常不錯
質(zhì)量:
質(zhì)量方面其實也不算是質(zhì)量問題吧,頂多算是技術(shù)不夠好,就是大家吐槽最多的手動變速箱問題,1-2卡頓問題,這個問題艾瑞澤7上面就有,可以算是老毛病了,經(jīng)過我的長期測試1000-1500轉(zhuǎn)入檔還是比較舒服,另外離合一定要踩到底,大家可以試試,效果還不錯
其他:
一年多的使用下來,艾瑞澤5表現(xiàn)還比較令我滿意,汽車是個高科技玩意,由上萬個零件組合起來的,有一點這樣那樣的問題,是正常現(xiàn)象,只要不是嚴重的技術(shù)問題,當(dāng)然嚴重了也不怕,廠家會召回的,要正視這個問題,按照保養(yǎng)手冊及時保養(yǎng),平時多注意,大可不必糾結(jié)于一些小問題,徒增煩惱,另外一些可以自己動手做的事情,可以放心大膽的嘗試,比如換空調(diào)濾芯,空氣濾芯,這些事情動動手就可以搞定的事情,大可不必去4s,能剩下不少費用。
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