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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2019年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格8.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1381公里
綜合評分
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優(yōu)點:配置豐富,座椅也是仿皮的,基本上用到的功能都有了
缺點:避震有點硬 過彎有點抖
外觀:這個外觀還是比較漂亮的 特別是從側(cè)面看
內(nèi)飾:現(xiàn)在的內(nèi)飾不錯,沒有菱角,滿意呢
空間:空間不錯,前后排都可以,沒人抱怨過不夠大擠的,后備箱也夠用,家用挺合適的。
配置:當(dāng)時買車的時候預(yù)算真的么多少 做了2年免息 一個月還2000多 自己也能承受 本來上班騎小毛驢要45分鐘 現(xiàn)在開車緊需20分鐘 而且?guī)『⒊鋈ネ嬉埠苁欠奖?/span>
動力:現(xiàn)代人就是生活好,身材都挺扎實的,搞得在去談業(yè)務(wù)路上有個小坡爬得吃力呢
操控:
方向盤開起來還是蠻輕的。
油耗:我這個車平常開高速六次市區(qū)四成 才來三四千公里了 顯示油耗5.8左右
舒適:舒適舒服
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購買時間2019年09月
購買地點浙江 臺州
裸車價格6.84萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程154公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比高 配置高 空間各方面滿意中
缺點:目前沒有,符合自己的預(yù)期,我媽在后排坐著說有點不舒服,說新車味道嗆得她。
外觀:整體艾5pro屬于中規(guī)中矩吧,雖然不怎么扎眼但是很耐看,走在街上辨識度也很高。還有輪轂的設(shè)計也很好看,之前在街上看到了老款的艾5,新款的艾5pro絕對完爆老款設(shè)計啊
內(nèi)飾:不知道是不是攻城獅良心發(fā)現(xiàn)了還是換了人,新款的內(nèi)飾和老款的完全就是一個天上一個地下,還好等到了新款的你。前面說老款的外觀耐看,新款的內(nèi)飾完全勝出!觸屏版的空調(diào)板很有科技范兒嘛?照{(diào)的出風(fēng)口也是別具一格,我相信絕對沒人會說抄襲某某合資車的內(nèi)飾。這種原創(chuàng)精神值得點贊!多功能方向盤也很實用,保證了行車的安全。
空間:剛好跟我同事外出辦個小業(yè)務(wù),他們這種身材坐上我車也沒有問題
配置:下地八萬多可以買到中配的車型,配置也比較高。發(fā)動機(jī)十年100萬公里的質(zhì)保,這個對我經(jīng)常出差的有更高的保障
動力:這樣是動力很弱。起步的時候很慢。上去70邁之后超車很困難。
操控:
開起來很順心,方向盤比較輕,CVT的變速箱很平順,推背感不強(qiáng),
油耗:市區(qū)堵車比較高,目前還沒出磨合期所以油耗比較高,不過還是在心里標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)。
舒適:座椅包裹性挺舒適的,談業(yè)務(wù)這段路他都沒有意見
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 佛山
裸車價格7.74萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間大后排坐三個人一點問題沒有,中控臺設(shè)計特別漂亮,才幾萬元的車能做到這個配置已經(jīng)很不錯了。
缺點:動力有點肉,不過我覺得也夠用吧,其他的基本沒什么
外觀:艾瑞澤5的外觀整體滿意 沒有太高的預(yù)算 同事推薦下 試駕以后還是挺滿意的 我買的是白色的 感覺車漆有點薄
內(nèi)飾:內(nèi)飾是決定買它的重要原因,感覺很豪華,簡約不簡單,哈哈。
空間:空間的話我覺得家用還是足夠的,軸距2670MM,第二排的腿部空間非常充裕,也不會頂?shù)筋^,尾箱空間我自己覺得夠大
配置:性價比特別高,幾萬塊錢就能買到這么多的配置,空間也大。
動力:動力還行,坐滿人就感覺吃力了,尤其起步那一下,明顯有感覺,不過慢慢加油開起來也舒服些,這價錢也不能要求太高了。
操控:
60碼可以平穩(wěn)過彎,方向盤操控精準(zhǔn)靈活,剎車也給力,電子手剎好用。
油耗:跑高速清零試過去到6L以下也行,根據(jù)速度變化也變化,走市區(qū)就會高點,可以去到9L這樣,現(xiàn)在平均油耗綜合大概7.9L這樣,感覺還行,換算一下5.5毛一公里這樣
舒適:舒適性一般吧,畢竟后輪不是獨立懸掛,座椅非常舒適,新車提回來車內(nèi)沒異味,這是相當(dāng)好的!
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購買時間2019年08月
購買地點山東 臨沂
裸車價格7.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠大,2670的軸距坐在后排也一點不壓抑,17寸的輪轂配上2055017的輪胎顯得非常的動感,年輕時尚的外表深深的占據(jù)了我的心,座椅非常舒服,包圍的非常好,中控大屏也是相當(dāng)清晰,7萬多的價格,配備了esp,Aβs,EBD,等等,安全配置性價比相當(dāng)?shù)母,CⅤT自在版還有這程啟動功能,非常方便,夏天可以提打開空調(diào)把車溫度降下來,冬天可以熱車,非常棒!中控臺是軟置的搪塑材質(zhì),空調(diào)面板觸摸屏非常靈敏,
缺點:人無完人,車也無完車。艾五體重達(dá)到了1.3噸,和同級別的相比算是個胖子了,隨之而來的就是油耗高了。不過對于跑高速來說車重帶來的安全感,這點油耗也能接受。減震確實有點硬,在路況不好的道路能完全感覺到,不知道是不是胖的原因;當(dāng)然在好的道路上完全和其他車沒兩樣。所以善待胖子就要帶它走好路。
外觀:外觀還是挺時尚的,燈也好看,車身姿態(tài)也不錯,外觀不入眼是絕對不會買的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾時尚科技感十足
空間:空間絕對杠杠滴,后排三個人同時坐,也不會覺得很擁擠,座椅的做工很精細(xì),坐起來軟硬適中
配置:整體來說性價比不錯,價格符合我的預(yù)期所想買奇瑞讓我很安心,看他打出來的廣告發(fā)動機(jī)10年100萬公里延保 感覺我能開到報廢啊
動力:1.5L,這個價位不能說動力有多厲害,市里開開也是夠用,上高速就不行了,不過這個價錢都是買了家用。
操控:
方向盤指向很準(zhǔn) 不會出現(xiàn)什么轉(zhuǎn)向不足的
油耗:車子就是第二個老婆麻,當(dāng)然要愛惜,所以油費能省心
舒適:后懸架是扭力梁的,表現(xiàn)挺柔和,跑上高速,風(fēng)燥控制得不錯,但是胎燥還是比較明顯的,可能是跟輪胎的寬度和品牌有關(guān)
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購買時間2019年08月
購買地點河南 鄭州
裸車價格7.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀好看,內(nèi)飾也可以
缺點:減震,通過路面不平的地方,感覺跳動幅度很大,但是正因為減震硬,過彎的時候側(cè)傾比較的少,相當(dāng)穩(wěn)!
外觀:這臺車的顏值沒毛病,特別是從側(cè)面看,那個線條美是真的美,側(cè)面是這臺車顏值的高峰。正面的話銷售顧問說這個是奇瑞家族的家族化設(shè)計,前臉設(shè)計的也還是不錯的。
內(nèi)飾:說到中控,這種非對稱的設(shè)計和貫穿式出風(fēng)口直接就吸引住我的視線。而且顯得簡潔大方,沒有那種亂七八糟的凌亂感。中控屏附近還有操作臺附近用的那種黑色鋼琴烤漆我覺得很有檔次。再
空間:2670的軸距 空間是夠用的 家人跟小孩都說這個空間挺大的
配置:性價比不錯,這個價錢能買到這么高大上的車,很不錯了,配置很高
動力:雖然是1.5L的排量,但動力還是挺可以的哦,正常上下班用動力夠夠的。
操控:
方向好控制,指哪打哪,沒什么虛位,跟駕校車是大不一樣,剎車靈敏,底盤感覺支撐性很足,過彎傾斜不大。
油耗:目前跑了六百公里的樣子,百公里油耗表顯8.5,還沒跑過高速,完全是市區(qū)道路,加上夏天開著空調(diào)。所以還在接受范圍之內(nèi)。
舒適:空間同級別最大,那是必須的主駕駛位置調(diào)到中室,后位置后排還可以做1米7的個子還是很舒服。
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購買時間2019年07月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格8.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀時尚動感,內(nèi)飾科技感十足,這顏值內(nèi)外都是一流。
缺點:有點胎噪音
外觀:這款車應(yīng)該就是針對年輕人設(shè)計的,時尚大氣,反正我一眼就喜歡,不過最開始看上的是藍(lán)色,但最終選擇白色,做人要低調(diào),而且這也是經(jīng)典不會過期。
內(nèi)飾:我個人必須喜歡這個內(nèi)飾 年輕 而且時尚
空間:非常滿意,我身高1米75,調(diào)整好座椅后前排空間頭部還有一拳多,后排也很寬敞,特別是橫向空間,坐三個人不會覺得壓抑。后備箱的空間也很大,對于我來說根本用不完
配置:性價比最高的一款
動力:總體來說動力還算滿意,因為我都是上下班用,在市區(qū)而已,都是平順的公路。就偶爾回家有一些山路,上坡就感覺有一點點動力不足。所以有錢還是買GX,更加好一點,是渦輪增壓的,真是一點小遺憾。
操控:
操作感沒得說,電子助力轉(zhuǎn)向,方向盤指哪打哪轉(zhuǎn)彎的時候很輕松就能轉(zhuǎn)動方向盤,而且皮質(zhì)的方向盤也很舒服,
油耗:目前油耗在10.1左右 因為是新車磨合期油耗相對來說比較高一點,也在預(yù)期所想也可以接受的,
舒適:感覺這個座椅很舒服 不軟也不硬
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購買時間2019年08月
購買地點陜西 西安
裸車價格8.19萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的還是性價比,這個價位我覺得艾瑞澤5的性價比是比較高,因為我是個96年的,剛出社會沒多久,沒有遭受過社會的毒打,資金肯定是沒有多少的,但是由于自己住的地方和公司有點距離,天天擠公交也擠的難受,所以我的預(yù)算就是在十萬以內(nèi),我也對比過同等價位的幾款車,后來還是選擇了艾瑞澤
缺點:1、1500以后,換擋開始咔咔響和頓挫,聲音越來越大2、減震是真的硬,硬的不行,過個減速帶砰砰的3、自帶的中控大屏不好看,不太喜歡。
外觀:外觀設(shè)計特別好看,特別是前臉造型設(shè)計,特別不錯,側(cè)面線條非常流暢自然,看起來特別好看,LED的尾燈很不錯,還有就是四只大腳,17寸輪轂真心不錯,還全系標(biāo)配,這輪轂設(shè)計外觀不太喜歡,其它的很不錯。
內(nèi)飾:用料實在,皮質(zhì)座椅看起來高端大氣上檔次。
空間:我就上下班用一用,感覺還是挺合適的。我1.75身高,坐在駕駛座上感覺舒適,沒有壓抑的感覺。后排座椅也比較寬敞。儲物格設(shè)計合理,后備箱也夠大,放兩個28寸的行李箱還可以放其他東西,這點我比較滿意。我愛往后備箱裝東西,過年回家可以裝好多年貨,來時也可以帶多多的土特產(chǎn)。
配置:性價比是挺滿意的,優(yōu)惠后這價錢能買自動擋,配置這么好的我覺得沒了。
動力:動力杠杠的,提速比較快,只要肯給油,推背感隨之而來呀
操控:
操控方面,我覺得方向盤手感還算不錯,電子助力方向盤輕盈,地盤支撐不錯在過彎的時候側(cè)向支撐很不錯,可能就是這原因?qū)е铝怂臏p震特別的硬吧。
油耗:新車首保內(nèi)顯示9個油,希望后面還會再降,如果一直這樣,表示真的挺費油!
舒適:城市開還可以,農(nóng)村爛路就感覺一般般,畢竟他也不是越野車
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購買時間2019年07月
購買地點山東 泰安
裸車價格7.34萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的一點是艾瑞澤5的外形,空間大配置又挺高的,價格又合理
缺點:減震有點偏硬,類似沒有做到全皮質(zhì),方向盤不能前后調(diào)節(jié)。
外觀:外觀比較滿意。很好看很漂亮。內(nèi)飾也可以
內(nèi)飾:艾瑞澤5的內(nèi)飾還是不錯的,其實我很早之前也關(guān)注這個車,但是那時候內(nèi)飾還沒有現(xiàn)在這么好看,所以那時候也沒有下手,后來4s店的銷售顧問給我打電話,說艾瑞澤5出了新款,叫我去看看。我后來去看了,一看發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾比以前好看,然后銷售顧問也是介紹了一下這個車的功能,去試駕了一下,覺得差不多了,然后跟銷售顧問砍了幾回價格,我就下定了。
空間:挺大的,坐五個人松松的,后備箱也大,滿足日常使用是不成問題,家里人現(xiàn)在只有爹媽,他們都說好,細(xì)節(jié)方面也可以吧,沒什么不合理的地方。
配置:同價位中性價比算是非常高的一款了。這個價錢有這個配置,去哪里找第二家?主要就是看中性價比才買的這款車。當(dāng)然如果預(yù)算更多一點,我會選擇GX,動力更加強(qiáng)勁。
動力:人生的第一輛車,所以對動力沒有啥要求,感覺家用夠了,第一次上高速,全程跑的110,也不敢太快了,駕照4年,很少摸車,還是慢點比較好,安全第一嘛
操控:
方向盤比較準(zhǔn)。也很輕,對于女孩子來說打方向盤是沒有感覺到累,就是他17寸的輪轂操控是非常的精準(zhǔn),廠家因這樣設(shè)計已經(jīng)被這公司提升了一個檔次。低速的時候,為了安全方向盤稍微輕你能夠比較好把握方向在高速的時候就比較重車身不會因為動方向盤而感覺到飄。
油耗:佛山夏天很熱啊,開空調(diào),油耗可能高一點點。綜合油耗達(dá)到8個油左右,在預(yù)期內(nèi),還算是比較省油的,這點比較滿意。
舒適:座椅柔軟度還算不錯,座椅兩邊的支撐很到位,唯一差點的就是后排中間沒有頭枕,其它都還可以,空調(diào)也不錯。
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購買時間2019年09月
購買地點安徽 蕪湖
裸車價格8.34萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2282公里
綜合評分
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優(yōu)點:性價比不錯,全部辦完8萬差不多,提車也快
缺點:現(xiàn)在接觸時間比較短,沒感覺什么不滿意的,硬要說一點就是動力沒有那么給力。
外觀:說實話老款的前臉還比較耐看,不過現(xiàn)在新款的前臉也不丑,每個人的審美觀不一樣嘛。側(cè)身的線性加上最新的17吋暴雪亮面輪轂,完全看不出這是十萬以下的車,車屁股有點翹也比較短,和車身的流線型完全融為一體,有點小轎跑的感覺。側(cè)面顏值滿昏!
內(nèi)飾:味道不大,雖然硬塑料比較多,但是好歹樣子做的還是非常不錯的。
空間:空間來說相對滿意,就是后排的話坐三個人還是很舒服的
配置:總體來說還可以的。畢竟價位在這放著呢。還是要支持國產(chǎn)。希望國產(chǎn)車越做越好。
動力:動力方面用的是15L的發(fā)動機(jī),匹配的是7速CVT,開起來會比較平順,不能一下子深踩油門,得慢慢提速,有點小肉吧,不過沒關(guān)系,這個價位基本都是都1.5L+CVT,開起來也差不多,過得去吧
操控:
艾瑞澤5pro,配備電孓助力,轉(zhuǎn)向靈敏指哪打哪方向非常靈敏,高速時會顯得比較沉,高速超大客車大貨車相當(dāng)?shù)姆(wěn),目前最高跑了130,電子手剎非常好用,還帶有自動駐車功能,在同級別車?yán)镲@得特別有檔次!
油耗:現(xiàn)在都跑的省道,7個多點,還算正常水平吧,有時候在城里堵車油耗還是要上一點,開起來省,停停走走就廢。
舒適:這臺車整體的舒適性都還好,座椅坐著舒服,空調(diào)制冷比較快,唯一不足的就是懸架偏硬,這個讓我的體驗感覺不好,轎車的地盤本來就低,如果懸架系統(tǒng)很硬的話,感覺會很尷尬。
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購買時間2019年07月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格8.34萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1269公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間,2670mm的軸距
缺點:白色不耐臟
外觀:白色外形看起來不錯,開回家以后停那里太不耐臟了,沒幾天就很臟過不去眼。車型確實不錯
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面很不錯,橫貫式的空調(diào)出風(fēng)口非常大氣,基本上摸得到的地方都是軟的,中控科技感十足,功能特別多,皮座椅,皮方向盤,在這個價位的也算很錯了。
空間:就這個車,空間真的算可以的了,本人坐車?yán)锖苁娣,后排坐著也挺好的,畢竟是A級車,沒法和B級別比較,感覺挺好的
配置:我覺得非常高了,主要是得自己看得上,看上了價錢也合適我覺得就行,4s服務(wù)也不錯,很滿意。
動力:1.5的車我記得只能說夠用,只要你舍得給油動力沒問題。高速上超個車啥的還是可以的,畢竟價格 動力在哪里,家用我記得完全沒問題。
操控:
車子油門剎車很是精準(zhǔn) 別看只有1.5的排量 起步還是很快的
油耗:油耗吧,提車的時候在9.0現(xiàn)在一般在6 7 個的樣子,畢竟還沒有首保嘛,應(yīng)該還會低。
舒適:后懸掛偏硬,座椅挺舒服的,其他沒太大感覺
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