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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2020年06月
購買地點廣東 湛江
裸車價格33.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程540公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：腰部我自己買了腰靠好一些，要不然長途駕駛很累！皮革包裹的地方也不多，噪音處理的還可以， 開上窗和關上的效果明顯， 打開車門很嚴實的密封條
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格26.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：車子開起來真的是挺舒服的，座椅坐著非常的軟，就像家里的沙發(fā)一樣，坐在上面沒有什么疲勞感，而且家里面的人坐第二排或者第三排也說很舒適，不管是在市區(qū)開的時候還是跑高速的時候，像一般的七座車，第三排只能臨時用，但是這款車的第三排感覺比第二排還要舒服，特別是在高速上。
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購買時間2015年02月
購買地點安徽 合肥
裸車價格38.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前面也說了，GL8的舒適性是有口皆碑的，座椅很軟，真皮手感很好，腰部、背部的支撐也很棒，跑一天長途也不累！比轎車、城市SUV強太多。懸架也足夠舒服。就是第三排座椅偏硬（因為填充物薄，為了節(jié)省空間），而且第三排正好坐在后懸掛的上方，顛簸也厲害一點，舒適性比前兩排差的較多。
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購買時間2011年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅舒適性相當高啊 整體包裹性相當強啊 隔音效果一流 基本上聽不到噪音和胎噪 車內靜音舒適程度相當高啊行駛舒適性：行駛性也是其強項 操控感一流 路感回饋信息強 駕駛起來相當舒服 基本沒有疲勞感座椅舒適性：除了第三排座椅舒適性較差外 整車座椅舒適性極加 第二排座椅配備加熱和通風功能實用性極強 第一排座椅配備電加熱功能在冬天絕對是一種享受 冬天舒適度極強啊噪音控制：發(fā)動機噪音 胎噪 風噪控制的相當好啊 車內靜謐性相當高 車內靜音效果佳空調：空調冷熱功能相當棒啊 操作也是極為方便 空調制冷制熱效果快 風力十足 一改歐美車系空調系統(tǒng)制冷效果不佳的毛病
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購買時間2012年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格36.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程7890公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅舒適性相當高啊 整體包裹性相當強啊 隔音效果一流 基本上聽不到噪音和胎噪 車內靜音舒適程度相當高啊行駛舒適性：行駛性也是其強項 操控感一流 路感回饋信息強 駕駛起來相當舒服 基本沒有疲勞感座椅舒適性：除了第三排座椅舒適性較差外 整車座椅舒適性極加 第二排座椅配備加熱和通風功能實用性極強 第一排座椅配備電加熱功能在冬天絕對是一種享受 冬天舒適度極強啊噪音控制：發(fā)動機噪音 胎噪 風噪控制的相當好啊 車內靜謐性相當高 車內靜音效果佳空調：空調冷熱功能相當棒啊 操作也是極為方便 空調制冷制熱效果快 風力十足 一改歐美車系空調系統(tǒng)制冷效果不佳的毛病
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格38.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程66900公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前面也說了，GL8的舒適性是有口皆碑的，座椅很軟，真皮手感很好，腰部、背部的支撐也很棒，跑一天長途也不累！比轎車、城市SUV強太多。懸架也足夠舒服。就是第三排座椅偏硬（因為填充物薄，為了節(jié)省空間），而且第三排正好坐在后懸掛的上方，顛簸也厲害一點，舒適性比前兩排差的較多。
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購買時間2011年10月
購買地點云南 昆明
裸車價格39.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
  • 舒適
    1
舒適：前面也說了，GL8的舒適性是有口皆碑的，座椅很軟，真皮手感很好，腰部、背部的支撐也很棒，跑一天長途也不累！比轎車、城市SUV強太多。懸架也足夠舒服。就是第三排座椅偏硬（因為填充物薄，為了節(jié)省空間），而且第三排正好坐在后懸掛的上方，顛簸也厲害一點，舒適性比前兩排差的較多。
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購買時間2011年10月
購買地點遼寧 大連
裸車價格38.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前面也說了，GL8的舒適性是有口皆碑的，座椅很軟，真皮手感很好，腰部、背部的支撐也很棒，跑一天長途也不累！比轎車、城市SUV強太多。懸架也足夠舒服。就是第三排座椅偏硬（因為填充物薄，為了節(jié)省空間），而且第三排正好坐在后懸掛的上方，顛簸也厲害一點，舒適性比前兩排差的較多。
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購買時間2012年05月
購買地點湖南 長沙
裸車價格38.00萬元
平均油耗15.8L/100km
行駛里程84257公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：前面也說了，GL8的舒適性是有口皆碑的，座椅很軟，真皮手感很好，腰部、背部的支撐也很棒，跑一天長途也不累！比轎車、城市SUV強太多。懸架也足夠舒服。就是第三排座椅偏硬（因為填充物薄，為了節(jié)省空間），而且第三排正好坐在后懸掛的上方，顛簸也厲害一點，舒適性比前兩排差的較多。
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購買時間2011年11月
購買地點廣西 南寧
裸車價格38.80萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前面也說了，GL8的舒適性是有口皆碑的，座椅很軟，真皮手感很好，腰部、背部的支撐也很棒，跑一天長途也不累！比轎車、城市SUV強太多。懸架也足夠舒服。就是第三排座椅偏硬（因為填充物薄，為了節(jié)省空間），而且第三排正好坐在后懸掛的上方，顛簸也厲害一點，舒適性比前兩排差的較多。
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