一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
商務(wù)首選(1015)+1 空間非常充裕(830)+1 舒適性好(500)+1 外型大氣(310)+1缺點(diǎn):
小毛病不少(4139)+1 油耗有點(diǎn)高(4058)+1 配置一般(618)+1 把牛角取消丑(182)+1 樣式難看(168)+1 換檔頓挫嚴(yán)重(59)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時間2017年02月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價格26.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格32.80萬元
平均油耗16.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:動力,2.4的真心不給力啊。尤其是加上容易堵塞的三元催化,這個車最差的地方就是動力,個人認(rèn)為,像GL8這么大的車加個渦輪增壓發(fā)動機(jī)的話會更完美的,這個2、4的發(fā)動機(jī)真心沒有覺得他有一點(diǎn)優(yōu)點(diǎn),真是一點(diǎn)都么有。想追求速度的朋友,建議直接入手3.0 的動力可能會好點(diǎn),據(jù)說老款的3.0的很給力,不過一直沒有開過,具體到底給不給力不清楚。
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購買時間2010年03月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程214045公里
綜合評分
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動力:加速不是很好,檔位銜接比較順暢,沒有性能車的優(yōu)勢,以平穩(wěn)舒適為主。接近2噸的自重,2.5的自然吸氣發(fā)動機(jī),感覺動力不足。市區(qū)內(nèi)平心靜氣的開還行,如果趕時間,即使你深踩油門,但是車速度提不上去,還是慢慢悠悠的,慢慢的才能上去,超車或者搶紅燈,就別急了,這車不適合。這設(shè)計也是有道理的,畢竟這個車大部分是商用用途,無論是老板還是客戶,需要的是舒適還有安全,而不是需要你去搞急加速超車。
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購買時間2015年02月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格38.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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動力:3.0V6 SIDI直噴機(jī)頭,190kw,290Nm,推動這個空車重量1930kg的大家伙,達(dá)到9秒出頭的百公里加速成績,實(shí)力可見一斑。實(shí)際駕駛的時候,給駕駛員帶來的是從容和底氣。大排量自然吸氣的渾厚低扭,使得日常駕駛根本不需要拉高轉(zhuǎn)速榨取動力,基本上2000rpm以下就可以從容行駛在城市道路中。在需要急加速的時候,一腳大油門下去,V6呼嚕呼嚕的聲音,和高轉(zhuǎn)時候悅耳的聲浪,簡直就是動聽的樂曲。滿載7人開空調(diào)跑高速,照樣動力充沛。
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購買時間2011年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格38.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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動力:3.0V6 SIDI直噴機(jī)頭,190kw,290Nm,推動這個空車重量1930kg的大家伙,達(dá)到9秒出頭的百公里加速成績,實(shí)力可見一斑。實(shí)際駕駛的時候,給駕駛員帶來的是從容和底氣。大排量自然吸氣的渾厚低扭,使得日常駕駛根本不需要拉高轉(zhuǎn)速榨取動力,基本上2000rpm以下就可以從容行駛在城市道路中。在需要急加速的時候,一腳大油門下去,V6呼嚕呼嚕的聲音,和高轉(zhuǎn)時候悅耳的聲浪,簡直就是動聽的樂曲。滿載7人開空調(diào)跑高速,照樣動力充沛。
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購買時間2014年12月
購買地點(diǎn)湖北 孝感
裸車價格18.60萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價格39.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程9878公里
綜合評分
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購買時間2015年05月
購買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價格22.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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購買時間2015年04月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價格24.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11700公里
綜合評分
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格24.00萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
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