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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控很精準(zhǔn)，買車前我還在考慮買中級(jí)車會(huì)不會(huì)不好開，但事實(shí)讓我很滿意。說得簡單點(diǎn)，開這輛車，就像在騎自行車一樣方便。超車、轉(zhuǎn)彎、繞行，不管是在擁堵的城市道理，還是電瓶車大貨車比較多的鄉(xiāng)村道路，都是杠杠的，特別容易。新車買回家，作為考完駕駛證三年沒碰車的我，輕輕松松就開回去了。最近遠(yuǎn)路多開了幾次，覺得駕駛越來越順心了，傳說中的人馬合一。不僅是起步，還是減速，路上的任何操作感覺都特別順。還有，小茲的方向盤很輕，一點(diǎn)都不重，所以駕駛舒適感很不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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操控：
小茲的操控可以說是目前來說馬自達(dá)里操控性能特別不錯(cuò)的一款了，當(dāng)年的馬六在小茲這也得變成沙灘上的前浪了。得益于馬六卻勝于馬六，小茲雖然車身長但是轉(zhuǎn)彎半徑只有6米，三個(gè)車道之內(nèi)原地掉頭，方向盤指確度特別好，基本是指到哪里達(dá)到哪兒。底盤的穩(wěn)定性也是特別了不得，60碼繞著開時(shí)，車身基本沒有清晰的。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格17.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控沒得說，這是馬自達(dá)引以為豪的。開過幾年老款奔騰B70，發(fā)動(dòng)機(jī)，底盤都是馬自達(dá)的技術(shù)，在市內(nèi)加速，超車很有樂趣。只是舒適性差點(diǎn)。阿特茲方向盤大小，手感都很好。剎車前段較軟，如果之前開德系，換阿特茲后需要適應(yīng)。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格17.78萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程506公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1623公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程523公里
綜合評(píng)分
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
