一鍵砍遍全城
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點:
油耗很低(2700)+1 外觀好看(1711)+1 配置豐富(1070)+1 空間充裕(840)+1 操控性很好(674)+1 非常舒服(552)+1 家用很好(535)+1 性感(528)+1 操控無敵(130)+1缺點:
不如老馬六(4141)+1 總托底(2932)+1 貴應(yīng)降價(1672)+1 車噪聲音太大(871)+1 內(nèi)飾巨丑(627)+1 內(nèi)飾一般(546)+1 手剎像刀把(325)+1 靜音效果不好(176)+1 + 添加印象最新印象:
購買時間2014年07月
購買地點廣東 河源
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力總成匹配接近完美。操控好,加油少!bose音響效果不錯,特別是環(huán)繞聲。原廠裝備19寸輪胎,氣場太足了!急剎車點頭現(xiàn)象在同級車中是優(yōu)秀水準。
缺點:油耗
外觀:非常滿意,魂動設(shè)計很吸引眼球,銀色比較大氣。
內(nèi)飾:沒覺得這個內(nèi)飾有什么不好,比這丑的多了去了,用料的話基本上摸到的都是軟的
空間:前后空間都比較滿意,就是頭部空間有點低了,還好我只有175,要不然換個180以上的,肯定會有壓迫感。后備箱很大,這一點可能是同級別中比較靠前的了,贊。
配置:一般。
動力:新車也沒敢深踩,最多踩到4000轉(zhuǎn)速,想來是不錯的,轉(zhuǎn)速提的快,變速箱配合的好,降擋快,沒有遲疑。動力輸出平順,沒有渦輪的突然爆發(fā)感。推背感不太強。加速方面帶來乘坐的舒適。
操控:
操控舒適
油耗:對于2.5排量的油耗我很滿意.
舒適:不習慣坐車,所以不清楚。反正開著它的感覺很舒服,座椅包裹性很不錯。
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購買時間2014年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力強勁、配置豐富、操控非常爽、價格也合適、三大件還原裝進口哦,呵呵
缺點:內(nèi)飾。一汽的做工真心讓我感到很遺憾,用料和做工真不行,扶手箱松動,而且有一個空調(diào)按鈕不靈活,還得去4S解決。
外觀:我就是沖著外觀去的外觀必須是滿分!大輪轂,配上騷氣外觀整個就是一個逼格滿滿地節(jié)奏啊有木有,在同級別里阿特茲可以算是顏王了。
內(nèi)飾:用料不錯,軟的挺多,做工一般般
空間:五個星我給三星半
配置:感覺還算不錯了
動力:2.5L的動力很強勁,雖然不能跟2.0T的比,但是自城市里基本上超車是無壓力的,而且偶爾可以激情一下。
操控:
爺爺輩的老馬六操控就屬上乘,阿特茲比老馬六有過之而無不及,尤其在彎道上的表現(xiàn),原廠車提供的底盤懸架給人足夠的信心,不愧為駕駛者之車!
油耗:不錯,屬于較高水平
舒適:胎噪還是比較大的?赡艽_實輪胎比較大把。。反正聲音挺大 。隔音也不是太好!!
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購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:馬自達這個品牌一直讓人稱道的就是操控,以前動力不行但現(xiàn)在2.5的發(fā)動機在自然吸氣發(fā)動機陣營也算是佼佼者了。這兩點都不錯非讓選一個的話,那我就算操控吧
缺點:做工一般
外觀:外觀就一個字嗲。
內(nèi)飾:除了方向盤那一塊還能看吧~中控無語的存在~復(fù)古的大屏~不帶音量旋鈕~還有手機信號的干擾~
空間:因為是人生第一輛車,后排空間雖然沒有邁騰或者雅閣,但我母親和我媳婦做在后排還是說挺寬敞的
配置:新車無優(yōu)惠,買車的時候4S店給送全車膜,腳墊等東西,售價略高,但考慮配置和油耗等性價比還是不錯的。
動力:簡直就是脫韁的野馬,只要肯給油澎湃動力源源不斷。∧ズ掀诘臅r候試了下雞血模式連我都嚇一跳。
操控:
同級別中絕對第一,非常整體沒有那些講究舒適的買菜車的忽忽悠悠的感覺
舒適:對路面震動的反饋會比較直接,駕駛者會很有路感,但對于乘客的舒適性來說會降低
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 金華
裸車價格19.88萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控肯定是最為滿意的,指哪兒打哪兒。動力初段還是不行,有點像奔馳那種,后段就要多少有多少。手擋撥片很實用,換擋相當快,變速箱有點小變態(tài),接近一些性能車的。降檔很積極,很能理解駕駛者的意圖。但是可能考慮經(jīng)濟性,升檔有點太積極了。配置很豐富,馬自達還是很厚道的。該有的都有。自動大燈,自動自動雨刷,自動后視鏡折疊,手擋撥片,自動分區(qū)空調(diào),后排空調(diào),19的輪轂同級別沒有吧,bose音響,這些東西真的很不錯
缺點:內(nèi)飾設(shè)計雖然很贊,但是做工真的一般
外觀:這個就不多說了 除非你審美有問題
內(nèi)飾:可以,質(zhì)感很好
空間:足夠
配置:性價比在同類車中較高
動力:馬力足 起步超車 絕對沒問題
操控:
阿特茲在原來馬6 睿翼的基于上更加穩(wěn)定,前后都加有橫向穩(wěn)定桿,70邁過彎,噌 噌 噌 噌 噌的
油耗:油耗底
舒適:路感比較清晰,不屬于舒適型的車
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購買時間2014年09月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀和操控感,油耗也比較滿意
缺點:做工比較粗糙,扳金差,真的是這樣,內(nèi)飾也完全不能代表日系的細致工藝,跟同級別的天籟/凱美瑞/雅閣都不能比,最丑的就是手剎!!
外觀:很騷很拉風O(∩_∩)O
內(nèi)飾:內(nèi)飾耐看,但是做工,真的只能呵呵。手把那里,居然只用一層薄薄的似皮非皮的東西包著,感覺low爆了
空間:基本上都是一個開,座椅包裹性還不錯,后排腿部空間是B級的正常水平
配置:新車沒優(yōu)惠,同期大量中級車降價促銷,所以性價比一般
動力:還在磨合期,沒怎么深踩,偶爾上到3000轉(zhuǎn),市內(nèi)超超車還是隨隨便便的
操控:
沒開過好車,但是覺得開著大白馬的時候,完全感覺不到這是一輛4.8米多的一輛“大”車。
油耗:作為2.5的排量,比我之前1.5的油耗都低
舒適:OK的
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗省,看到網(wǎng)上都說4、5升
缺點:空間設(shè)計不佳,利用率不高
內(nèi)飾:內(nèi)飾太老土,配不上這騷氣的外表,希望改款出來后可以升級現(xiàn)款的內(nèi)飾
空間:家庭使用足夠足夠了,就是儲物空間實在少的可憐啊,還有一根大手剎,拿掉估計可以換個好的儲物空間出來,方向盤左下角的儲物盒,也就是半個巴掌大,只能放幾個硬幣,頭部空間一般般,不過后備箱確實不錯,很大,幾個大的行李箱都可以裝下去,這個對于出行自駕,我很有信心,很滿意!
配置:性價比非常高,對得起這個價錢
動力:符合現(xiàn)在的需求
操控:
馬自達的底盤功底還需要多說嗎?
油耗:特別省油 市區(qū)9個左右
舒適:還算可以 馬自達的車舒適性都一般
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格21.58萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀動力油耗都很滿意,最滿意的還是外觀吧!
缺點:一汽國產(chǎn)后的配件質(zhì)量一般,有些很差。新車提車后大燈高度問題調(diào)試了很多次,4S的水平實在不敢恭維,后來還是找了專業(yè)改燈的店調(diào)的。目前已經(jīng)更換了右前大燈高壓包和水箱的某個不知名零件(有中藥味,漏防凍液,目前似乎還未解決,等夏天來了之后再看看情況吧)。
外觀:這點是為什么買這車的原因
內(nèi)飾:做工精良,中控太平庸。
空間:還OK 經(jīng)常坐5個人
配置:進口發(fā)動機變速箱,價格很實在了!
動力:充沛 線性
操控:
非常好啊
油耗:油耗在25000公里有所上升,沒搞明白
舒適:雖是運動款轎車,但坐起來,很舒服,有點小商務(wù)車的感覺,嘿嘿。
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購買時間2014年06月
購買地點吉林 長春
裸車價格21.78萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀不用說、大家都認可的。
缺點:輪胎太薄了,19寸的輪轂,側(cè)方停車的總是要小心翼翼的。
外觀:一個字-美
內(nèi)飾:都ok
空間:空間只能說夠用,在B級車里面不算大。看著車挺長的,前排倒還好,后排坐3個成年人還是比較擁擠。
配置:喜歡它的,值了。不了解它的,貴了
動力:按照介紹上說的,線性非常好,加油要多少給多少,在高速路上開著是非常爽的,在市里堵車的情況下也是非常的給力
操控:
馬自達的操控就不用說了,杠杠的
油耗:在同級別車里 數(shù)一數(shù)二 很省油 贊
舒適:就是隔音差點,其他都好,地盤很扎實。
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購買時間2014年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格20.78萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:長期暴力駕駛油耗10以下非常滿意!操控在同級別中應(yīng)該是最好的了,2.5動力相當給力!只要舍得給油,動力屬于隨叫隨到!目前最好跑過230!210以前動力源源不斷!別跟我說推背感!自吸加速叫線性,不是渦輪的突兀!顏值相當高!
缺點:手機信號干擾音響系統(tǒng),燈光效果不行,太暗了。
外觀:絕對的滿分,無可挑剔。
內(nèi)飾:很多人說內(nèi)飾很丑,但是內(nèi)飾真的不丑。我只能說太多人停留在鍵盤上來評論這車的內(nèi)飾。這車的內(nèi)飾確實和外觀有差距,在加上新款內(nèi)飾太好看,所以才覺得這車的內(nèi)飾丑。但是實車真的很好,不能說很驚艷,但是卻有一種典雅的美,酒紅色的面板,淡雅,從容。這仿佛在告訴你,阿特茲的美,需要你如紅酒般慢慢的去品味。功能按鍵使用很方便,隨手可及,不想有些車,需要伸老遠才能按到。而且旋鈕使用很方便,設(shè)置也簡單。不管從視覺感受和使用感受來說,我都會給10分。
空間:我們家人的身高都在1.7米以下,而且都是屬于偏瘦的類型。這個車的空間對我們來說完全夠用。
配置:這價格買2.5尊崇性價比還是很高,19的輪轂,自動大燈,定速巡航,座椅加熱,倒車影像
動力:腳踩下去就穿出去,杠杠的
操控:
別看車身軸距都拉長了,但是入彎還是一樣霹靂帶閃電! 這車天生就喜歡拐彎
油耗:個人覺得油耗完全可以接受。提車三天,堵車、正常路段、高速都走過,高速比較多,大約200公里左右,新車一共剛開了300公里,目前顯示平均油耗7.6L。
舒適:一般,舒適不是定位但也兼顧到了。隔音一般,風噪路噪都偏大。左右不算硬但皮質(zhì)一般。19寸大腳注定舒適性一般,原廠韓泰胎聽說路噪較大,但也沒比較過。懸掛適中偏舒適,高速沒有輕飄飄的感覺,相對地路況都能一一感受。冷車啟動聲音奇大,想拖拉機(囧),售后解釋是高壓縮比發(fā)動機的特性,在大約5-10秒后會安靜下來。發(fā)動機怠速震動比較明顯,考慮到高壓縮比抑制爆震的技術(shù)難關(guān),也就釋然了。
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購買時間2015年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.58萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程9100公里
綜合評分
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優(yōu)點:變速箱的換擋邏輯 帥爆的外形 無與倫比的操控當然還有節(jié)油節(jié)油節(jié)油 重要的事說三遍
缺點:也沒什么不滿意的地方,非要說一個的話那就是4S網(wǎng)點建設(shè)太少。
外觀:動感 時尚 看起來就帶勁
內(nèi)飾:這個又是重點了,無數(shù)人,說阿特茲內(nèi)飾多差多差。我想問,你們不覺得他的內(nèi)飾很耐看嗎?它的內(nèi)飾不覺得越看越深邃嗎?不覺得它的內(nèi)飾非常好用嗎?我真是無語了,阿特茲內(nèi)飾為什么獲得沃德十佳,根據(jù)我的使用經(jīng)驗來說,絕逼是因為近乎完美的人體工程學(xué),所有你常用的按鍵,都是物理且在你不需要做很別扭的肢體扭動范圍之內(nèi),開車盲操一點問題都沒,好用到爆炸,而且阿特茲的內(nèi)飾用料,我覺得同級絕對一點都不差,反而我覺得就是被人黑而黑或者是人云亦云。。。至少我覺得老款的內(nèi)飾比新款的man多了,請原諒我的手剎情節(jié),我覺得一款標榜賣運動的車取消了機械手剎,這個內(nèi)飾真的娘的沒誰了。更何況,中間立個屏幕真的好看嗎?至少我不覺得。。。
空間:這么長的軸距,沒體現(xiàn)到后排空間上,有點遺憾
配置:怎么說呢,如果追求高配置、低價格的人,這輛車的性價比不算高。如追求駕控感受、動力性、外觀,那綜合起來,性價比是很不錯的,注意,外觀我排第三,這車的賣點真心覺得不是外觀,車這個東西,開了才知道值不值,畢竟現(xiàn)在樣子貨太多,就不點名了,買車時候比過同價位的,有的車真是,上腳之后,不堪回首....
動力:進口的發(fā)動機,進口的變速箱,做工起碼比較好,又省油,又不肉,超車有撥片,還能要求些什么呢。
操控:
精度就像國內(nèi)外測評說的那樣精準
油耗:提車時88L/100KM,開了110KM,現(xiàn)在變成11.5,很省油了,不停在下降。 跑了200多公里的高速,油耗降到8.5L/100KM
舒適:買這車我就沒看中舒適性和天籟,凱美瑞之類沒得比
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