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阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.30萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程894公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格18.28萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2798公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3923公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0動(dòng)力完全夠用，起步、超車，感覺很有力。油門輕輕一踩，就能得到很積極的響應(yīng)，給人一種輕快的感覺，加速很線性，踩多少有多少，對(duì)駕駛者動(dòng)作執(zhí)行很到位。轉(zhuǎn)速一過2000轉(zhuǎn)，整個(gè)車就活躍起來了，繃著一股勁往前沖。再一點(diǎn)就是這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，雖然只是一臺(tái)4缸機(jī)，但是高轉(zhuǎn)速時(shí)聲音非常迷人，這一點(diǎn)是很難得的。 再說說變速箱，6AT平順性沒得所，幾乎察覺不到它在換擋，小頓挫還是有的。與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合、換擋邏輯、響應(yīng)速度，等方面做得非常好。超車時(shí)稍微深踩油門，變速箱會(huì)積極響應(yīng)降一個(gè)檔；踩到底，它會(huì)毫不猶豫的連降兩檔，來提供更好的動(dòng)力。一腳雞血下去，瞬間降到2檔6000多轉(zhuǎn)，車一下子就彈出去。執(zhí)行干脆，一點(diǎn)都不拖泥帶水。整個(gè)超車過程一氣呵成，油門一踩，接著轉(zhuǎn)速一提升，車就沖了出去；沒有絲毫的遲疑。 還有一點(diǎn)，就是變速箱的學(xué)習(xí)功能，它會(huì)根據(jù)駕駛者的駕駛節(jié)奏，來改變換擋邏輯，從而迎合駕駛者的意圖。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格16.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)沒什么可說的，雖說創(chuàng)馳藍(lán)天很高科技，其他品牌也各有值得吹的技術(shù)，可同價(jià)位也沒有誰動(dòng)力強(qiáng)出越級(jí)的感覺，但是不能單獨(dú)說動(dòng)力，阿特茲的變速箱是最加分的，6AT不僅耐用，而且能做到如此順滑的匹配程度，真的令人驚嘆，其實(shí)看那些0-100其實(shí)都沒用，試駕才是王道，蒙迪歐1.5T的動(dòng)力很NB，但是60-80你再試一下，總覺得變速箱拖后腿了，阿特茲油門到底有強(qiáng)制降檔按鈕，和寶馬一樣。
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格19.50萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力其實(shí)沒什么可說的，雖說創(chuàng)馳藍(lán)天很高科技，其他品牌也各有值得吹的技術(shù)，但是不能單獨(dú)說動(dòng)力，阿特茲的變速箱是最加分的，6AT不僅耐用，而且能做到如此順滑的匹配。好車沒有開過太多,2.0的排量對(duì)于我來說夠用,起步雖然有點(diǎn)慢但是到了中斷加速還是不錯(cuò)的,俗話說沒有肉車只有肉人,舍得踩,動(dòng)力還是可以的。咱主要的還是在城市里開，這樣子的動(dòng)力足夠了，只要你舍得給油，人和車子都能當(dāng)跑車來開，更何況是阿特茲呢�。。。�！
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.63萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)于我家用很好了，稍給點(diǎn)油就上了80了，起步有一點(diǎn)慢，不過油門大腳也就不慢了。個(gè)人認(rèn)為七八十邁阿特茲狀態(tài)最好，最省油。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力方面阿特茲真的很不錯(cuò)，起步，超車，加速都不肉，尤其是提速時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪，zoom~zoom一個(gè)字，騷！那回頭率，絕對(duì)！2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)家用肯定是夠啦，只要你舍得給油，阿特茲都可以當(dāng)跑車來開，嘿嘿！
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：9.3秒百公里加速，如果你不想傾家蕩產(chǎn)你可以天天這么開!動(dòng)力行云流水，和2.5排量的SUV一樣，你說給力不加速表現(xiàn)：9.3秒百公里加速，愛信的6速手自一體我還能說什么，成本最低的是手動(dòng)擋，然后是AMT,然后是CVT，然后是雙離合，技術(shù)最復(fù)雜的成本最高的是AT變速箱，一個(gè)駕校的教練給你換擋，加上一臺(tái)2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，你說加速他會(huì)慢嗎？
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)吉林 松原
裸車價(jià)格16.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1560公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0的，感覺也夠用，高速120，動(dòng)力再高也沒用，國情決定。我們需要的也就是瞬時(shí)動(dòng)力，既超車那一下，小阿很好的滿足這一點(diǎn)！最近發(fā)現(xiàn)一個(gè)辦法，定速巡航到130，哈哈。因?yàn)槲移綍r(shí)開車不喜歡定速，習(xí)慣問題吧，總感覺開了定速容易走神，腳容易放松，真的出現(xiàn)突發(fā)情況可能來不及踩剎車或者發(fā)生把剎車當(dāng)油門的情況，（因?yàn)殚_了定速我喜歡把腳放地板上），那么定速130以后，正常駕駛，就是讓定速的指示燈變黃色，當(dāng)要超車的時(shí)候，按下RES，瞬間推背感杠杠的，感覺比自己踩油門到底還猛！
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)云南 玉溪
裸車價(jià)格21.38萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
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阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
