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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格23.43萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程3205公里
綜合評分
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優(yōu)點：駕駛一段時間后，其實最滿意的就是駕駛座的舒適性和操控性全靠腰部支撐。經(jīng)過長時間的駕駛，肩、頸、腰不會有任何不適，座椅的支撐效果和包裹性都很好。前排空間寬敞，不會有任何壓力，乘坐起來非常舒適。說到后排，空間也挺大的，唯一美中不足的就是中間墊有點高，坐在中間會比較尷尬。中間座椅雖然不是很舒服，但偶爾用來應(yīng)急還是沒問題的。阿特茲在操控上的造詣自然不用多說。方向盤非常靈活，但是非常精確，在急轉(zhuǎn)彎的時候有很強的抓地力和良好的操控性。我最喜歡的就是這款車的外觀，質(zhì)感十足，外觀流線型，空間更適合我，這點讓我很滿意。
缺點：最讓我不滿意的是，開了這么長時間，唯一困擾我的就是底盤實在太低了。遇到難走的路不敢踩油門，一不小心就會刮到底盤。另一件特別讓人不滿的事情，就是這輛車的中段確實被抬高了一些，對后排的乘坐體驗也有一定的影響。
外觀：外觀是我最喜歡的東西之一。阿特茲的外觀一向獨樹一幟，尤其是家族式的前臉，十分霸氣，前大燈和尾燈都很有辨識度。遠遠的，他就看到了阿特茲。它的設(shè)計也很溫和大氣，并不顯眼，但是在很多車?yán)铮谎劬湍苷J出來。每次你開車出去的時候，臉上總是帶著面具。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計還算不錯，阿特茲的內(nèi)飾用料更加逼真，質(zhì)感十足，內(nèi)部配置更加先進和豐富，這讓我非常滿意。內(nèi)飾簡潔大方，卻又不失豪華感。整體看起來很耐用，符合大眾點評的說法。
空間：車?yán)锏目臻g真好！我183米高，坐在前排很舒服。頭部和腿部的空間都還不錯，坐兩個人也不錯。更貼心的是，車?yán)镉泻芏鄡ξ锟臻g，大小不一。第二排還配有一個杯子架，非常方便。后備箱很深，空間很大，能放很多東西，很實用；
配置：如果說性價比的話，我選擇了一款配置比較高的配置。如果不打折的話，這輛車還是貴了點，不過這么大的折扣，確實還不錯。C級車的定位和價格， D級車的長度和科技感，從性價比上來說，阿特茲的價格和科技配置都很不錯。
動力：2.5 L發(fā)動機配有完美的變速箱，強勁的動力，快速的起步，靈敏的反應(yīng)。如果加速的話，也會比較快，動力輸出比較穩(wěn)定�；旧希灰徊扔烷T，動力就會立刻跟上。
操控：
在操控方面，我一直很滿意，尤其是換擋非常順暢，駕駛舒適，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向靈敏，整體駕駛體驗還不錯。值得一提的是它的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)。就像市面上的大眾汽車一樣，阿特茲的自適應(yīng)巡航需要一定的先決條件。不過條件并不是很苛刻，可以高速行駛，但是自動巡航系統(tǒng)卻是非常靈敏的。開高速的時候，總會有人提醒我，安全系數(shù)大增。
油耗：現(xiàn)在開了四五個月后，油耗已經(jīng)穩(wěn)定下來，市區(qū)平均油耗是11.3個。在高速行駛之后，燃油消耗穩(wěn)定地降至7個油量。這輛車這么大，排量這么大，能達到這個標(biāo)準(zhǔn)，我非常滿意。以前聽人說過，日系車的油耗太高了。試試阿特茲馬自達吧，它能給你帶來驚喜！
舒適：阿特茲實在是太神奇了。它看起來賞心悅目，乘坐起來非常舒適。特別是座椅寬大、柔軟、厚實，非常貼合身體，包裹性非常好。這輛車很平穩(wěn)，很舒服。另外，在隔音方面，馬自達阿特茲的靜音表現(xiàn)非常出色，降噪和玻璃降噪可以有效地降低高速行駛中的噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.73萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很不錯，雖然都是小改動，但是線條很漂亮，每一種顏色都不一樣，所以馬自達的外觀就不用多說了。不過洗車藍真對得起它的綽號，勤洗車吧！每次洗完澡，她都會看一眼。內(nèi)飾也是亮點之一，雖然沒有液晶儀表盤，但卻給人一種運動的感覺，再加上皮革和實木的裝飾，這款 nappa的真皮，比同價位的產(chǎn)品要好很多。感覺很不錯，當(dāng)然，我的運氣也不錯，一萬公里內(nèi)沒有任何異響，感覺還不錯。
缺點：前排雖然是雙層玻璃，但在高速行駛的時候，風(fēng)噪、胎噪都很大，輪胎的噪音很大，輪胎的噪音很大，還有一些多余的跳動，因為19寸輪轂的原因，輪胎已經(jīng)破了兩次。低速的時候會有一些頓挫，大概在30邁左右，但是變速箱很聰明，還算不錯，50以上的換擋還是很積極的。還有可能是因為沒調(diào)好，低音有點悶，車門也有點振動。其次，90-100是阿特茲最省油的速度，在高速上跑7個小時，在市區(qū)跑9-10公里，現(xiàn)在市區(qū)跑得比較多，而且還喜歡踩油門，2.5 L的動力還是綽綽有余的。就像重慶那輛黃色法拉利，動力很弱，但是沒人能跑得過它�，F(xiàn)在油耗8.9，還在下降，年輕人怎么可能不聽 Zoom！
外觀：只要稍稍打扮一下，就能成為大街上最漂亮的男人。19寸的輪轂，流線型的設(shè)計，給人一種很有氣勢的感覺！
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配運動與豪華感并存，不要過分迷戀全液晶儀表與大屏
空間：174的身高坐在前排，雖然不能翹起二郎腿，但也足夠了，主要是中間乘客短途還行，長途就有點吃不消了。同時我發(fā)現(xiàn)空間看起來也不比同級別小，一定要去感受，不要被眼睛蒙蔽。當(dāng)然，因為后背的原因，頭部空間受到了限制，但總體來說，還是很有空間感的。車?yán)锏膬ξ锟臻g很一般，放幾瓶水還是綽綽有余的。后備箱還算厚實，還算不錯，放東西還是綽綽有余的，好在后備箱是純平的，裝載能力也得到了進一步的提升�？傮w來說，空間還算不錯，畢竟這么執(zhí)著于50:50的汽車制造商，已經(jīng)很少了。
配置：這么多配置，性價比還不夠嗎？BSE音響、并線輔助、主動剎車、前座椅通風(fēng)加熱、360影像、碰撞預(yù)警，絕對值得擁有！
動力：加速不錯，變速箱。足夠聰明的話，超車絕對沒問題。同時底盤也很結(jié)實，過彎的信心也很足。
操控：
主動剎車，避免了幾起事故，剎車提示，倒車，碰撞預(yù)警，并線輔助，對于新手來說，都是非常好的選擇。
油耗：7公里以下的高速油耗，城市9-10，表顯8.9，對于2.5 L發(fā)動機來說還是不錯的。
舒適：胎噪和風(fēng)噪都需要加強，底盤有足夠的高級感，分區(qū)空調(diào)降溫快。
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購買時間2022年02月
購買地點四川 成都
裸車價格23.18萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2471公里
綜合評分
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優(yōu)點：小茲現(xiàn)在已經(jīng)跑了兩千多公里了，我現(xiàn)在最滿意的就是油耗，現(xiàn)在我的油耗是7.6，我對自己的表現(xiàn)還是很滿意的，只是現(xiàn)在是夏天，空調(diào)多了，我想試試空調(diào)能不能多開點，這樣算下來，我一年還能給老婆買一盒化妝品。
缺點：我不太習(xí)慣自動啟停，我覺得自動啟停比較舒服，而且自動啟停對電瓶有很大的傷害，而且電瓶的壽命也比較短，我覺得這個設(shè)計有點雞肋。
外觀：這輛車很漂亮，我開著它回家的時候，鄰居們都說這輛車很漂亮，我喜歡它的車燈，燈泡很亮，也不需要后期的改裝，唯一的缺點就是這輛車的輪胎太大了，太大了，看起來漂亮，但是不好用。
內(nèi)飾：里面的設(shè)計很簡單，我比較喜歡這種風(fēng)格，簡單卻不簡單，我比較喜歡這種風(fēng)格，里面有幾個功能，第一個功能是空調(diào)，我和副駕駛老婆的溫度可以分開控制，另外一個就是手機屏幕，手機上有音樂和導(dǎo)航，使用起來非常方便，唯一的缺點就是沒有無線充電。
空間：車內(nèi)空間還算寬敞，我一米八幾的個頭，又胖又胖，坐在車頂上還有兩個拳頭的距離，父母坐在后排，我的腳放起來還挺舒服的。
配置：雖然我已經(jīng)跑了兩千多公里了，但是我覺得這輛車的生產(chǎn)時間比較長，前幾天我就做了首保，雖然沒花多少錢，但是前臺的工作人員給我推薦了很多東西，而且價格也很貴，最后我還是選擇了只換機油和機油濾芯，其他的我都覺得沒什么用，比如清洗發(fā)動機內(nèi)部積碳之類的。
動力：我曾經(jīng)試過阿特茲2.0排量，但是感覺還不夠好，有時候想要超車，需要更多的力量，但是我覺得自然吸氣起步的速度沒有 T那么快，低速的時候有點弱，但是跑起來還是不錯的，尤其是在70碼的時候，感覺很有力量，超車應(yīng)該是沒問題的。
操控：
方向盤的手感還不錯，電子方向盤比較輕，但是在高速行駛的時候，方向盤的手感明顯要好很多，在高速上行駛的時候，方向盤的手感要好一些，而且底盤也比較結(jié)實，其他的功能我還沒用過，應(yīng)該是有剎車的。
油耗：我平時都是開車上下班，還有一個月就要回老家陪父母了，現(xiàn)在油耗是7.6，在2.5排量的車?yán)镆呀?jīng)很不錯了，這個油耗還能給我老婆省下一盒化妝品，不知道夏天開空調(diào)會不會增加油耗？
舒適：座椅是帶通風(fēng)的，對我來說還不錯，以前開車的時候，后背總是濕漉漉的，但是座椅的材質(zhì)卻不是很好，我跟老婆開了兩千多公里，座椅的磨損還是比較嚴(yán)重的。
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購買時間2022年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格23.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓人滿意的是這輛車的外觀，實在是太帥了！這么多年來，阿特茲的魂動設(shè)計還是一如既往的堅韌，我選了一件藍色的，看起來光彩奪目。然后就是它的操控，轉(zhuǎn)彎的時候車身非常平穩(wěn)，側(cè)傾抑制能力也非常強，我在轉(zhuǎn)彎的時候很少踩剎車，車子過彎的時候非常平穩(wěn)，而且坐在車?yán)锏娜艘膊粫杏X到顛簸。變速箱的換擋非常的順暢，加速和減速的速度都很快，稍微一踩油門，變速箱就會減速，發(fā)動機發(fā)出轟隆隆的聲音！發(fā)動機的聲音很好聽，雖然零百公里加速的速度不快，但是在氣勢上卻是毋庸置疑的。Napa真皮座椅很舒服，手感細膩，填充物軟硬適中，坐起來非常舒服，長途駕駛也不會累。座椅通風(fēng)在重慶是非常必要的，夏天這么熱，坐久了容易出汗，開著透氣后屁股涼快。而且抬頭顯示還真是方便，直接投射到擋風(fēng)玻璃上，連儀表盤都不用看。車機的操作非常方便，既支持 CarPlay，也支持 carlife，物理按鍵手感不錯。我喜歡開車，喜歡放音樂， Bose音響11的喇叭真的很好聽，音質(zhì)比以前開的車好多了，音量調(diào)到30左右，我感覺自己都要跟著音樂一起抖了。內(nèi)飾的設(shè)計風(fēng)格簡單大氣，黑色的頂棚很有檔次，我也不喜歡大屏幕，阿特茲的屏幕剛剛好，握著方向盤很舒服。內(nèi)飾采用了皮革材質(zhì)，手感不錯，木紋裝飾讓整輛車看起來干干凈凈。
缺點：剛買了一周的車，經(jīng)過一段顛簸的路段，底盤發(fā)出了很大的異響，就像是金屬碰撞的聲音。如果把車窗關(guān)上就聽不見了，不知道是該夸它隔音好呢？去4s店檢查什么都沒檢查出來，我這車還是22年1月的車。車內(nèi)的氛圍燈只有兩顆小小的米粒，看起來十分別扭。360像素模糊，看不清。最不滿意的是二月初訂車四月底才拿到車等了三個月，本來是說一個半月到貨但是我想這車是冷門車不搶手沒寫上提車時間，結(jié)果車沒到4s店就耍賴不退押金，硬生生拖了一個半月，氣死我了！每問一次都要等上一周，這讓我很不爽。所以他給大家做了一個反面教材，一定要寫好合同才能付錢！
外觀：這絕對是完美的。對不起，今天沒洗車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料和做工都很好，算是日系車中比較另類的。
空間：足夠的空間；
配置：最重要的是，它的性價比很高，只要你喜歡就行。跟其他品牌比起來，也差不了多少了。
動力：有人說開馬自達會堵車，但我從來沒開過車。2.5的功率完全夠用；
操控：
馬自達的操控很好，方向盤很好，彎道時側(cè)傾也很小。
油耗：我現(xiàn)在開了一千公里的綜合油耗是8.3。跑高速應(yīng)該是7.5公里，市區(qū)堵車10公里左右。畢竟是2.5 L，油耗還是可以接受的。
舒適：整體還行，底盤調(diào)教偏硬，路感強，支撐力強，是我喜歡的風(fēng)格。
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購買時間2021年06月
購買地點四川 達州
裸車價格21.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很舒服，油門也很跟腳，該有的都有，有通風(fēng)，有暖氣，有 CarPlay，換擋靈敏換擋靈敏馬自達的速度快。
缺點：肉2.5還是肉，起步慢，高速跑還行，副駕駛的 B柱有時候會發(fā)出噠噠噠噠的聲音，聽著就煩。
外觀：這還用說嗎，阿特茲 YYDS改裝了輪轂和鍍膜，無敵又帥又帥。
內(nèi)飾：簡潔卻不簡單，內(nèi)飾質(zhì)感無可挑剔，不過那白色也能叫氛圍燈臥槽跟照明燈差不多……
空間：170斤140斤的后座也有兩個拳頭那么大，我老婆開車的時候可以翹著二郎腿，不像鍵盤俠說的那么窄，跟凱美瑞差不多，但后備箱太小了，雅閣就差那么一點點了。
配置：好評只有肉，其他的都還好，但聲音太大了，沒媽的孩子沒人管。
動力：起跑線喜歡踩油門的聲音很好聽，很快，很猛，只要你敢踩他，他就敢跑。
操控：
操控很好，開著其他車打瞌睡，開著馬自達。
油耗：高速路6.5油市區(qū)開得不耐煩加走走停停11油還能溫柔開市區(qū)8個油都開過
舒適：隔音還能開窗，那風(fēng)干就別擺了，用喇叭吼懸掛一般不會太軟，也不會太顛簸
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格20.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：年前看了一眼，西安的三家店都看過了，但因為疫情，我不能去，東郊唐興店的銷售經(jīng)理高松給我打了兩個電話，正好疫情結(jié)束后，我去看了一輛阿特茲2.5版，動力和操控性都很好，家里有一輛高爾夫，老婆去年上班，上班不方便，所以想要買一輛新車，和凱美瑞、天籟比起來，還是阿特茲更好。
缺點：我買的是2.5版本的尊貴版，音響體驗很好，唯一不滿意的就是油耗還沒降下來，十點多的時候，可能還不是很順手，開了一趟高速，磨合一下就行了，本來預(yù)算是20萬的，但越往上，價格就越高。
外觀：我問她是什么車，說是昂克賽拉，我去看了看，才知道是阿特茲，紅色很漂亮，新車的外觀很漂亮，中網(wǎng)也很漂亮，新車的轉(zhuǎn)向燈也很漂亮，我喜歡這種設(shè)計， LED大燈特別炫酷，尤其是日間行車燈，看起來很有檔次。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算太差，但跟外觀比起來，內(nèi)飾就低調(diào)多了，座椅是真皮，銷售人員說，納帕是真皮，軟包不錯，但屏幕太小了，希望能更進一步。
空間：空間還行，我家也不算太高，我一百八十，老婆一百六十三，完全滿足了，而且主駕駛座椅記憶調(diào)節(jié)功能，非常實用，每次我老婆開車的時候，都會把座椅調(diào)的特別高，特別是前面，才能讓她有安全感，每次我都坐不進去。
配置：剛到店里的時候，銷售顧問說這是 B級車性價比最高的車，對比了幾款車，發(fā)現(xiàn)確實如此，同級別的車，要么價格比阿特茲貴，要么丑，而且沒有操控感。
動力：我開的很快，發(fā)動機的轟鳴聲也很好聽，2.0版本的車我都試過了，如果沒有特殊要求的話，應(yīng)該是綽綽有余了，畢竟是代步車，2.5和2.0的價格相差不大，配置也很好，座椅通風(fēng)、座椅加熱、 BOSE音響都很劃算。
操控：
因為西安的疫情，他能去的地方并不多，而且他平時都是開車接送老婆孩子，所以開的比較穩(wěn)，但是他能明顯的感覺到，這輛車的操控性特別好，轉(zhuǎn)彎的時候，方向盤很穩(wěn)，老婆說這輛車開起來很容易，放線盤也很靈活，但是在三環(huán)快速路上又覺得太沉了。
油耗：因為在市區(qū)里用的比較多，所以油耗并不高，打算五一自駕一次，然后回老家一趟，油耗應(yīng)該會降下來。
舒適：內(nèi)飾還是差了點，屏幕有點小，軟包還行，胎噪還行，2.5加速快沒什么噪音，座椅加熱也挺快，等天再熱一些就可以用座椅通風(fēng)了，我最滿意的是 BOSE音響，一對比就知道，專門買了U盤，音質(zhì)非常好，特別享受一個人開車的感覺。
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購買時間2021年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.63萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最讓我滿意的是阿特茲的外觀，這是我夢寐以求的外觀，它的臉給人一種強烈的視覺沖擊感，中間的進氣格柵遠遠看去就像是一個點，再加上兩側(cè)銳利的車燈，給人一種非常圓潤的感覺。
缺點：最讓人不滿意的是后座空間，溜背設(shè)計讓它的頭部顯得有些擁擠，而且雙腿中間隆起，坐在上面會有很大的壓力。
外觀：我很喜歡這輛車的外觀，魂動之力融入了整輛車的風(fēng)格，雖然不是最火的紅色，但白色還是很耐看的。
內(nèi)飾：我對內(nèi)飾沒什么要求，所以阿特茲給人的感覺并不是特別驚艷，給人一種中規(guī)中矩的感覺，不過看起來很簡單，中控臺設(shè)計很不錯，操作起來也很方便。
空間：前排的空間還算寬敞，但因為后座的空間太小，后備箱里的空間并不大，給人一種很壓抑的感覺，不過阿特茲后備箱里的空間并不大，平時我出差或者出差的時候帶一些樣品，一個后備箱就能裝得下。
配置：阿特茲在這個價位上的性價比還是很高的，首先它的價格不高，而且還有很多優(yōu)惠政策，這還是預(yù)算二十出頭的情況下，我對這個價位還是比較滿意的，4s店的售前服務(wù)和售后服務(wù)都很不錯。
動力：2.5的自然吸氣發(fā)動機，足以支撐一輛中型車了，這輛車看起來非常的拉風(fēng)，作為一輛家庭用車，對動力的要求并不高，足夠日常使用。
操控：
油門和剎車踏板都是直線的，高度也是一樣的，堵車的時候，可以左右切換，腳踝不會那么容易疲勞。原廠有自動泊車功能，在市區(qū)里走走停停，紅綠燈多，操作起來就容易多了。
油耗：當(dāng)初買車的時候天氣比較冷，這幾個月都是開著空調(diào)，現(xiàn)在油耗明顯下降了，畢竟現(xiàn)在空調(diào)已經(jīng)不需要開了，一百公里的油耗還在可以接受的范圍內(nèi)。
舒適：前排座椅有加熱和通風(fēng)的功能，我覺得這是最好的，冬天用來取暖。它的底盤很軟，不會有太大的顛簸，也不會直接影響到車身，起到緩沖的作用。高速上的噪音并不大，稍微開點音樂就能夠掩蓋住，長途跋涉還是很舒服的。
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購買時間2022年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格21.08萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一眼看去，感覺非常的帥氣，整體線條流暢，細節(jié)線條非常的帥氣，充滿了運動感。第一眼看到的時候，他就覺得這輛車的車頭很漂亮，側(cè)面也很漂亮。紅色的車身在陽光的照耀下，確實有種混動的感覺。日系車的優(yōu)點被充分的發(fā)揮了出來，尤其是側(cè)面，就像是跑車一樣，充滿了力量感。外觀不用多說，配上紅色，就像是一匹奔騰的駿馬，不愧是東瀛寶馬。還是多洗點車比較好，不然就太浪費顏色了。
缺點：畢竟是2.5 L的自吸發(fā)動機，油耗還是很高的。買車之后，油價又漲了，這讓他很頭疼。而且噪音很大，很多時候車?yán)锒己艹�。還有就是，長時間不洗澡，或者下雨的時候，傳感會有問題，會在很遠的地方報警。
外觀：外觀很帥，陽光下的顏色很高級，很酷。璀璨奪目。
內(nèi)飾：低調(diào)，漂亮，中體偏色，質(zhì)感好，不會有塑料感，翻毛皮也很好看。
空間：空間還算不錯，駕駛座空間足夠大，不會覺得不舒服，后備箱也很大，后排一般，不過還算寬敞。
配置：性價比還是很高的，畢竟其他車都不會有這么好的價格。
動力：2.5很給力，超車很容易，直線加速的感覺很好，推背感也不錯，動力也很足。
操控：
方向盤很好，操控也很好，動力隨叫隨到，車指哪就打哪，人和馬都是一體的。
油耗：有點貴了，主要是油價太高了，每天看著油耗都心疼，不過慢慢的就降下來了，沒辦法。
舒適：不錯，整體來說，足夠大，坐起來很舒服，沒有任何不舒服的感覺。
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購買時間2022年04月
購買地點遼寧 大連
裸車價格22.93萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1059公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的阿特茲最讓我滿意的就是配置，我買的是藍天尊貴版2.5版，算是阿特茲中的第二款，配置應(yīng)該不會差到哪里去。這樣的價格，能夠買到有座椅通風(fēng)、暖氣、11個 BOSE音響的 B級車實在是太少見了。因為開車的時間比較長，所以對車的配置要求比較高，所以買車的時候，就看中了阿特茲的 Boss音響，我喜歡一邊開車一邊聽歌，對音響的要求也很高。
缺點：唯一不滿意的是，雖然阿特茲的內(nèi)飾看起來很不錯，手感也很不錯。但問題是，它并沒有把阿特茲換成最新的家族式設(shè)計，中控臺也沒有更新，這讓我很不滿意。
外觀：雖然沒有昂克賽拉那么運動，但是卻兼顧了運動和優(yōu)雅，很符合 B級車的定位。從側(cè)面看去，阿特茲的角度很美，修長，尾燈很有辨識度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料很好，沒有塑料，全部都是柔軟的材質(zhì)。只希望阿特茲能像現(xiàn)在的CX-5和昂克賽拉一樣，把最新的車機升級一下。
空間：其實大家都是把阿特茲和其他車做比較，其實阿特茲的空間還是很大的，畢竟阿特茲是 B級車，一般都是我開的，坐在后排也不會覺得擁擠。后備箱的空間很大，長度很長，空間也很大，最重要的是，后排座椅是可以倒下的，這樣可以拉一些比較長的東西，比如我經(jīng)常出去釣魚，需要放魚竿。
配置：馬自達阿特茲在這個價位上有優(yōu)惠，座椅加熱， Boss音箱，360度全景影像，這是一款豪華旗艦車才有的配置。
動力：我之所以買2.5升阿特茲，是因為我需要更多的動力。這種動力是可以隨心所欲的，上了高速也不會有太大的負擔(dān)，畢竟排量和馬力都很大，起步的時候可能會慢一些，但是一旦加速，那就是輕而易舉的事情。
操控：
東瀛寶馬果然名不虛傳。我怎么也沒想到，馬自達阿特茲竟然有這么長的車頭，還能這么精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)彎。
油耗：畢竟是 B級車，我在城市里開車的時候油耗大概在8.5左右，這是我在城市里開出來的油耗，應(yīng)該是比較好的，至于高速上的油耗，大概在7.3升左右。
舒適：阿特茲雖然是運動轎車，但乘坐起來并不會有什么不舒服的感覺，前后排的座椅都是軟硬適中，座椅加熱通風(fēng)，冬天和夏天都不用受罪。另外，座椅的承重性也很好，在彎道的時候，不會有明顯的側(cè)傾。底盤的過濾速度很快，干凈利落，一點都不拖泥帶水。
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購買時間2021年07月
購買地點江蘇 淮安
裸車價格23.63萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6175公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生第二輛車，在日產(chǎn)的幾輛車?yán)�，第一輛是國產(chǎn)的哈弗H2s，缺點很多，缺點也很多，最后還是選擇了阿特茲。
缺點：最讓我不滿意的是，馬自達的做工太粗糙了，一輛價值二十萬的車，怎么可能做得這么粗糙，車身上有明顯的白色斑點，一開始我還沒注意到，后來問了維修人員，說出廠就是這個樣子，說實話，我也不知道該說什么好了。老實說，我開哈弗的時間并不長，所以果斷的換掉了，第二點，我最不滿意的就是后排空間太小了，我在后座上安裝了嬰兒座椅，剛開始買的時候，座椅太擠了，根本放不下。
外觀：外觀我還是很喜歡，外觀流線型，顏色我也喜歡。
內(nèi)飾：我不太喜歡內(nèi)飾，個人覺得還行，沒什么不滿意的。
空間：我178米高，前排空間還算寬敞，不是頂頭，后排有點擠，放完寶寶椅之后，如果不放寶寶椅的話，空間還可以；
配置：客服肯定不會說什么，一直等到了晚上七點多，八點多簽了一份訂單，服務(wù)態(tài)度還算不錯，還提供了茶水和零食。我覺得性價比還行，跟日系車比起來，這個價格還不錯，不算太貴，但也算不錯了，這個價格比雅閣要便宜得多，而且我買雅閣的時候，還得等車呢。
動力：動力方面我還算滿意，起步快，轉(zhuǎn)彎平穩(wěn)，夏天開空調(diào)起步，動力不會太差。
操控：
方向盤輕盈，手指一動，剎車立刻做出反應(yīng)。
油耗：儀表盤上顯示，百公里油耗9.3 L，平時上班，帶孩子，帶著家人，跟以前的車比起來，這個油耗還能接受。
舒適：不得不說，馬自達的座椅很舒服，座椅柔軟，棕色的內(nèi)飾，配上藍色的車身顏色，我還是挺喜歡的。
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