一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
阿特茲
(該車系評(píng)分高于94%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價(jià)（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力平順線性，變速箱善解人意，外觀較為動(dòng)感。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有特別不滿意的地方。實(shí)在要挑刺，就引用一下車友們老生常談的那句話：內(nèi)飾與不夠年輕，和外觀不太搭調(diào)。
外觀：魂動(dòng)設(shè)計(jì)+魂動(dòng)紅配色，第一時(shí)間可以俘獲大批年輕消費(fèi)者的芳心，當(dāng)然也包括我在內(nèi)。當(dāng)年第一代馬六進(jìn)入中國(guó)，她的外觀對(duì)上初中的我沖擊相當(dāng)大，那是滿大街普桑、桑2000、捷達(dá)、老帕的時(shí)代，習(xí)慣了方方正正造型搭配黑色車漆，突然一輛造型流線動(dòng)感、寶藍(lán)色車身在陽(yáng)光下熠熠生輝的馬六飛馳而過(guò)，那種感覺(jué)今天想起來(lái)仍然讓人興奮。造型偏向保守的睿翼在市場(chǎng)上并沒(méi)有形成太大波瀾，因此兩年前我看到第三代馬六時(shí)，十幾年前那種熟悉的感覺(jué)瞬間又回來(lái)了。
內(nèi)飾：相比讓我瞬間心動(dòng)的外觀，阿特茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)就有些平淡了，甚至可以說(shuō)有些老氣。不過(guò)我一向?qū)?nèi)飾要求不高（因?yàn)槲壹医?jīng)歷的前兩臺(tái)車分別是06款梅甘娜和09款凱越，已被洗眼），因此阿特茲的內(nèi)飾我還比較滿意，而且雖然造型老氣簡(jiǎn)單，但用料還是蠻有誠(chéng)意的，整個(gè)中控臺(tái)大面積的軟質(zhì)材料，門板等日常觸摸較多的地方也多為皮質(zhì)。
空間：在關(guān)注阿特茲的很長(zhǎng)時(shí)間里，看到不少車主（或非車主）對(duì)于阿特茲的評(píng)價(jià)都是空間較小，沒(méi)有發(fā)揮出2830軸距的優(yōu)勢(shì)。我個(gè)人身高比較殘（174），所以一直以來(lái)對(duì)車內(nèi)空間要求不高，就像yyp的名言：一米七的yyp是沒(méi)有資格談?wù)摵笈趴臻g的，之前坐在我爸的小凱越的后排都不覺(jué)得空間小，就更不用說(shuō)阿特茲的后排，所以在此我就不去強(qiáng)調(diào)我對(duì)阿特茲的空間有多么滿意了，以免誤導(dǎo)潛在購(gòu)車者（畢竟中國(guó)的多數(shù)男士是比我高）。不過(guò)可以給大家一個(gè)本人親測(cè)對(duì)比：2812軸距的邁騰，在調(diào)好前排坐姿的情況下，后排比阿特茲多出一拳的空間。所以如果非常在意后排的車友，阿特茲可能不太適合你。
配置：和操控一樣，不好說(shuō)，每個(gè)人心中對(duì)“性”的定義不同，因此對(duì)性價(jià)比的判斷也大相徑庭。個(gè)人覺(jué)得，性價(jià)比很高。
動(dòng)力：談到動(dòng)力，從個(gè)人角度，在阿特茲的這臺(tái)2.5公升自吸機(jī)并沒(méi)有讓我體會(huì)到“動(dòng)力充沛”的感覺(jué)，她所追求的是加速過(guò)程中的線性感、巡航過(guò)程中的穩(wěn)定性、以及突然加速情況下的動(dòng)力及時(shí)送達(dá)（也就是車友們常說(shuō)的“隨叫隨到”的感覺(jué)）。相比發(fā)動(dòng)機(jī)，阿特茲的這臺(tái)6AT更讓我喜歡，雖然6個(gè)檔位在動(dòng)輒8速9速的今天已經(jīng)貌似落伍，但他的升降檔邏輯依然不輸我試駕過(guò)的很多檔位數(shù)更多的車型，尤其是超車時(shí)深踩油門的一瞬間，“低速檔+高轉(zhuǎn)+zoom聲浪”的高潮組合，讓人欲罷不能。
操控：
操控?zé)o須多言，確定買阿特茲的那一閃念，就是試駕時(shí)遇到連續(xù)S彎時(shí)產(chǎn)生的。很多人都在說(shuō)“方向精準(zhǔn)”“指哪打哪”“東方寶馬”啥的，其實(shí)操控是個(gè)很感性的東西，對(duì)比我試駕的320Li時(shí)尚，我覺(jué)得阿特茲落后不多，但我的一個(gè)開(kāi)320的基友在駕駛了我的阿特茲之后告訴我：“這操控還東方寶馬？東方野馬差不多�！彼韵胭I阿特茲的各位車友，一定要去試駕，操控這個(gè)東西，一百個(gè)人能說(shuō)出一百朵花來(lái)。
油耗：目前1300km左右，每天市區(qū)上下班（南京市區(qū)，高架和隧道不少，不算太堵），還沒(méi)機(jī)會(huì)上高速，沒(méi)顧及過(guò)磨合期，各種地板油，累計(jì)加的600塊錢油還沒(méi)用完（貌似還能跑150km），百公里平均7.1公升。
舒適：先說(shuō)整車舒適性，懸掛較硬這是公認(rèn)的，也是運(yùn)動(dòng)型轎車的通病，阿特茲的懸掛雖硬，但整體底盤調(diào)校還是很扎實(shí)的，或者說(shuō)韌性很足，過(guò)一般的小溝小坎比較利索，沒(méi)有多余動(dòng)作。在我看來(lái)，在30w以內(nèi)這個(gè)價(jià)位，底盤的舒適性和操控性是一對(duì)矛盾，目前我試駕的車當(dāng)中，還沒(méi)有一輛能很好地兼顧二者。再說(shuō)車內(nèi)舒適性，前排座椅包裹性尚可，但在高速過(guò)彎時(shí)明顯感覺(jué)側(cè)向支撐欠佳（這一點(diǎn)和阿特茲“銷量難兄難弟”——思鉑睿si的那套運(yùn)動(dòng)座椅相比有差距。）后排座椅舒適度不錯(cuò)，尤其是坐墊很長(zhǎng)，183cm的同事坐在后排感覺(jué)對(duì)腿部支撐比較到位，不像有些車為了加大后排空間的視覺(jué)效果而去縮短坐墊長(zhǎng)度，這一項(xiàng)應(yīng)該點(diǎn)贊！
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是騷氣的外觀配19寸槍灰色大輪轂，好評(píng)率99%
缺點(diǎn)：做工太粗糙！不過(guò)因?yàn)樗邱R自達(dá)，可以理解
外觀：外觀不用多說(shuō)，這一代的魂動(dòng)設(shè)計(jì)可以說(shuō)是很成功！阿特茲當(dāng)屬魂動(dòng)理念的核心車型！車燈設(shè)計(jì)：買的是2.5尊崇，氙氣大燈帶日間行車燈，造型很滿意，亮度也可以！好評(píng)！做工車漆：紅色金屬漆，尤其是在陽(yáng)光底下閃閃發(fā)光，特別漂亮！但是車漆都說(shuō)很薄，容易劃傷，而且很難補(bǔ)漆。。。只能勤打蠟，避免劃痕了。。
內(nèi)飾：設(shè)計(jì)風(fēng)格很滿意，簡(jiǎn)約風(fēng)。。。
空間：前排無(wú)話可說(shuō)，后排也還可以，反正我的后排利用率不高，夠用就好！坐三個(gè)成年人確實(shí)有點(diǎn)拮據(jù)，運(yùn)動(dòng)型車要什么后排大空間，如有需要請(qǐng)選邁騰乘坐空間：前排對(duì)我來(lái)說(shuō)很寬裕176cm副駕駛媳婦兒也很滿意165cm后排我還真沒(méi)試試怎么樣，比�？怂箯�(qiáng)好幾倍橫向?qū)Ρ龋洪_(kāi)的最多的是14款的帕薩特1.8T御尊版，后排比阿特茲大不少，副駕駛也有高低調(diào)節(jié)，比較方便，真希望阿特茲的副駕駛也可以加上高低調(diào)節(jié)放行李：后備箱中規(guī)中矩，不大不小，可以放四五個(gè)行李箱，后排座椅放到之后可以拉好多東西，搬家什么的都不在話下！假如阿特茲出個(gè)轎跑版，掀背的話實(shí)用性會(huì)更強(qiáng)！儲(chǔ)物空間：儲(chǔ)物空間真是太不人性化，四門只能放一瓶水，再放點(diǎn)別的就沒(méi)法放了。。。方向盤左下方那個(gè)小儲(chǔ)物盒除了放幾個(gè)TT之外毫無(wú)用處，因?yàn)楦痉挪幌�！不知道設(shè)計(jì)師的初衷是什么，中央扶手箱也不大，手套箱也很��！反正儲(chǔ)物空間很少也很小，這個(gè)車適合自己開(kāi)，不適合全家出行做工用料：用料不錯(cuò)，搪塑中控臺(tái)，軟的好評(píng)！真皮座椅真皮方向盤，用料是很厚道！但是做工太爛，浪費(fèi)了好材料，座椅底下那電線和接頭。。。剛開(kāi)始還以為什么東西掉下來(lái)了，手套箱底下也是慘不忍睹。。為了帥氣的外觀，我忍了！
配置：19萬(wàn)買到2.5尊崇，配置那么高！對(duì)性價(jià)比很滿意！標(biāo)配配置：bose音響效果一般大燈清洗下雨的時(shí)候還行，雖說(shuō)雞肋，但是總比沒(méi)有強(qiáng)！盲區(qū)監(jiān)測(cè)老司機(jī)用不到，但是一旦幫你一次就夠了
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，2.5自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配上超級(jí)聰明的6AT真是炒雞喜歡！可以說(shuō)是隨叫隨到，超車什么的毫無(wú)壓力（前提是別和豪車飆車）沒(méi)開(kāi)過(guò)大排量的車，反正2.5對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了！加速表現(xiàn)：地板油試過(guò)幾次，不像是渦輪增壓那種推背感，速度慢慢的往上走，很線性！8秒多的加速還可以，市里基本上沒(méi)有對(duì)手，主要是變速箱反應(yīng)快，別人的車還在思考人生，我已經(jīng)竄出十米去了動(dòng)力平順性：平順性當(dāng)然不能和cvt去比，減速的時(shí)候降檔有點(diǎn)拖拽感，不算是很明顯，低速?zèng)]有DSG的那種突兀和卡頓，好評(píng)！跑高速：最高跑120km，還沒(méi)試試180左右什么感覺(jué)。。。反正高速很穩(wěn)，貼地飛行太夸張，總之很能給你信心！比帕薩特感覺(jué)要好一些！
操控：
對(duì)操控研究不深，反正覺(jué)得好開(kāi)！方向盤很精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，下高速進(jìn)匝道不用刻意去減速，側(cè)傾很小，滿意！山路：當(dāng)年老馬6彎道王絕不是浪得虛名，真是有一定的功底！咱阿特茲跑直線加速?zèng)]法和渦輪增壓車相比，但是來(lái)跑跑上路吧，你們不一定是我的對(duì)手！底盤及懸架：本田買發(fā)動(dòng)機(jī)送車，馬自達(dá)買地盤送車，大眾買車標(biāo)送車！哈哈哈。。。雖然夸張了些，不過(guò)確實(shí)有一定的道理橫向?qū)Ρ龋航?jīng)常開(kāi)公司里的帕薩特，下高速不敢太快，下意識(shí)的去踩剎車，側(cè)傾太嚴(yán)重了！畢竟是偏向商務(wù)性質(zhì)的，那后排比阿特茲大好多
油耗：跑了1000多公里了，表顯7.6的油耗！還處于磨合期的車能到這個(gè)油耗真的很滿意！因?yàn)槲遗紶栠�會(huì)暴力駕駛，首保之后應(yīng)該能降到7.2左右吧，創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)真不是蓋的！2.5的車和好多1.6油耗持平，甚至還要低！城市路段表現(xiàn)：市里堵車8.5左右，我沒(méi)有開(kāi)自動(dòng)啟停，不喜歡那個(gè)震動(dòng)高速路段表現(xiàn)：高速6個(gè)左右吧，開(kāi)定速巡航不知道會(huì)不會(huì)更少
舒適：買這個(gè)車就不怎么追求舒適性，地盤懸掛座椅都偏硬，追求運(yùn)動(dòng)就得來(lái)硬的，喜歡軟綿綿的出門去日產(chǎn)4s買天籟行駛舒適性：在瀝青路上不錯(cuò)，噪音也能接受，但是在石子路上就太吵了座椅舒適性：座椅雖然硬了點(diǎn)，但是坐時(shí)間長(zhǎng)了不會(huì)覺(jué)得累，反而是太軟的座椅會(huì)覺(jué)得屁股很累噪音控制：大家都說(shuō)的胎噪沒(méi)覺(jué)得很大，風(fēng)噪也在接受范圍之內(nèi)！隔音一般偏上，可能是沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，對(duì)比不是很明顯
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格19.18萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意的估計(jì)所有人都知道了吧，顏值啊，變速箱啊，操控啊，創(chuàng)馳藍(lán)天啊，什么的，一不打算一一贅述了，別人說(shuō)的都對(duì)，哈哈。
缺點(diǎn)：不滿意的其實(shí)所有人也都知道，空間啊，隔音啊，其實(shí)我覺(jué)得阿特茲的隔音水平和雅閣差不多，但是沒(méi)人說(shuō)雅閣隔音不好啊，先入為主了吧都是。
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)了，路上的回頭率證明一切，但是最尷尬的就要數(shù)被人誤認(rèn)為是輛馬三了，看來(lái)一馬的宣傳力度不行啊，為什么沒(méi)人說(shuō)馬三是馬六呢？車燈設(shè)計(jì)：買尊崇其實(shí)主要是因?yàn)檫@套燈，日行燈很帥，帶大燈隨動(dòng)的遠(yuǎn)近光一體式氙氣大燈也很帥，亮度夠用，就是角度稍微低了一點(diǎn)，據(jù)說(shuō)是為了保護(hù)對(duì)向的司機(jī)眼睛不被晃到才這么調(diào)節(jié)的，哈哈，我信了。做工車漆：車漆真的薄，到現(xiàn)在已經(jīng)很多出傷了，多數(shù)是被別人開(kāi)車門撞的，在此問(wèn)候所有開(kāi)車門不注意旁邊車的人，你們的常識(shí)呢？
內(nèi)飾：之所以內(nèi)飾給四星，是因?yàn)橛昧虾妥龉ざ疾诲e(cuò)大部分都是搪塑工藝，雖然造型不符合大部分人的審美，但是日常用起來(lái)還是挺順手的，這就夠了，唯一遺憾的就是沒(méi)有悅聯(lián)控制系統(tǒng)了，其他的無(wú)所謂，但是zb旋鈕還是挺好用的，新款車主們真的好幸福。
空間：空間在同級(jí)別真的算小的，尤其是乘坐空間，前排挺寬敞的，到了后排，目測(cè)頭部空間就別坐一米八以上的了，會(huì)不舒服，腿部空間夠用，但是沒(méi)辦法達(dá)到國(guó)人想要的那種能蹺二郎腿的感覺(jué)，地板中間凸起也挺明顯，但是這空間對(duì)我來(lái)說(shuō)足夠了，除了頭部因?yàn)橐獮樵煨屯讌f(xié)之外，腿部空間再寬敞也是坐著，并不能躺著，不是嗎？唯一需要吐槽的是門板上的儲(chǔ)物空間，只能放一瓶水就過(guò)分了吧。
配置：優(yōu)惠力度滿意，畢竟臨近改款提的車，整體來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，只能說(shuō)馬自達(dá)的車是給懂他們的人造的，越開(kāi)越喜歡，買了絕對(duì)不后悔，如果細(xì)節(jié)再注重一些的話我相信銷量提升是早晚的事兒，畢竟國(guó)人的用車意識(shí)會(huì)越來(lái)越好，不可能一直被忽悠下去，希望馬自達(dá)繼續(xù)堅(jiān)持自己的風(fēng)格，早出更多更好的車。
動(dòng)力：動(dòng)力之所以給滿分并不是因?yàn)榧铀俣嗫�，論直線加速比不過(guò)渦輪黨，但是自吸給你的視覺(jué)聽(tīng)覺(jué)感受是渦輪給不了的，隨著轉(zhuǎn)速提升，引擎的咆哮會(huì)不斷刺激你的腎上腺素，等緩過(guò)神來(lái)，速度已經(jīng)不知不覺(jué)到了你想要的級(jí)別，變速箱的反應(yīng)速度不用說(shuō)，隨叫隨降，一腳地板油，觸發(fā)強(qiáng)制降擋開(kāi)關(guān)，一瞬間從6擋降到2擋，這時(shí)車子已經(jīng)開(kāi)始沖起來(lái)了，這個(gè)感覺(jué)是會(huì)上癮的。跑高速：2.5的排量跑高速也很踏實(shí)，120時(shí)再加速也是沒(méi)問(wèn)題的，會(huì)從六檔降1-2擋，保證動(dòng)力輸出，后段輸出要強(qiáng)于2.0T。
操控：
畢竟是彎道王老馬六的后代，操控基礎(chǔ)還是在的，就算前懸掛減配成了麥弗遜，但相比同級(jí)別其他車子，還是有優(yōu)勢(shì)，過(guò)彎的表現(xiàn)很穩(wěn)，側(cè)傾還是有，但是很平衡，不推頭也不甩尾，我多次想試探極限，但都沒(méi)有成功，有機(jī)會(huì)一定要試試極限，也有利于行車安全嘛。底盤及懸架：懸架比較硬，但不是那種硬邦邦的，有的車懸架軟，但也并不舒服，因?yàn)檫^(guò)顛簸路段時(shí)，懸架雖軟，但是彈簧拉不住車身，還是會(huì)造成多余的晃動(dòng)，使人有種暈眩感，而阿特茲雖然懸架較硬，但是卻很韌，過(guò)坎的時(shí)候就是簡(jiǎn)單的砰砰兩下，絲毫沒(méi)有多余跳動(dòng)，感受還是不錯(cuò)的。
油耗：2.5排量綜合油耗目前表顯8.6，和用某熊軟件計(jì)算的只差0.1，還是挺準(zhǔn)的，對(duì)于這個(gè)油耗表示滿意，雖然比不了車友會(huì)里動(dòng)輒六點(diǎn)幾的變態(tài)們，但也比同級(jí)別的渦輪黨要強(qiáng)太多了吧。城市路段表現(xiàn)：城市路段在九個(gè)多，最多到十個(gè)，這是比較擁堵而且駕駛比較激烈的情況下的測(cè)出來(lái)的，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的。高速路段表現(xiàn)：高速路段就很省油了，十一跑過(guò)一趟高速去青島，經(jīng)計(jì)算80%高速的情況下，綜合油耗達(dá)到了6.5，很驚喜，創(chuàng)馳藍(lán)天真的做到了兼顧動(dòng)力駕駛樂(lè)趣和油耗的平衡。橫向?qū)Ρ龋阂淮渭佑颓懊媸禽v1.5T蒙丟丟，大哥表示他的車15個(gè)油。。。15個(gè)。。。車主不會(huì)說(shuō)這個(gè)騙我吧。。。邁騰不知道，但是同事的速騰1.4T現(xiàn)在油耗也是八個(gè)多，對(duì)比過(guò)后，很是欣慰。
舒適：阿特茲就是買來(lái)開(kāi)的，想坐著舒服請(qǐng)出門右轉(zhuǎn)東風(fēng)日產(chǎn)，我喜歡發(fā)動(dòng)機(jī)聲音傳到車廂里，因?yàn)閻偠�，并不是嘶吼，而是咆哮，最大的�?wèn)題是胎噪，路面稍微粗糙一點(diǎn)，輪胎就要發(fā)出嗡嗡的聲音表示不滿了，不過(guò)畢竟為了19寸大輪轂，忍了。座椅的包裹性尚可，軟硬適中，只是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅發(fā)出的聲音讓人崩潰，讓人感覺(jué)太廉價(jià)了。
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.38萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：座椅稍微有點(diǎn)硬
外觀：相當(dāng)漂亮的豹子臉，當(dāng)初我本來(lái)一直在關(guān)注蒙迪歐。有一天我看蒙迪歐測(cè)評(píng)的時(shí)候主持人提了一下阿特茲，因?yàn)槲覀�(gè)人最喜歡的動(dòng)物就是獵豹。當(dāng)時(shí)一看這車我就感覺(jué)怎么有種狠親切的感覺(jué)，隨之而來(lái)的就是狠喜歡。然后就是泡論壇了解熟悉，到最后我放棄了蒙迪歐，蒙迪歐的油耗和動(dòng)力根本不對(duì)等，米國(guó)人命油價(jià)便宜，不在乎油錢，。我們天朝油價(jià)貴啊。再者試駕過(guò)后，我從此狠害怕開(kāi)渦輪增壓車，感覺(jué)渦輪介入的時(shí)候車子一下往前面沖，推背感是非常強(qiáng)，而且不平順是真的。我個(gè)人從此不喜歡渦輪增壓了。而且蒙迪歐同樣的油耗還跑不過(guò)阿特茲�；蛘邠Q一個(gè)說(shuō)法。同樣的速度跑。蒙迪歐的成本都要高一大截。我何必呢。而且蒙迪歐的空間根本不是網(wǎng)上宣傳的那樣很大狠奢華。試了才知道。我開(kāi)始也信了網(wǎng)友以為蒙迪歐狠奢華�？傊０⑻仄澗褪潜饶闶∮�，還跑的比你快。咋地，不服你說(shuō)我是紙皮車啊！
內(nèi)飾：很簡(jiǎn)潔，是我的菜
空間：夠用，同級(jí)別中等水準(zhǔn)。前排后排座椅的椅墊都相對(duì)來(lái)說(shuō)比較長(zhǎng)，做起來(lái)腿部的支撐還是比較狠好的，不得不說(shuō)一下后排。如果我把前排調(diào)整到我的最合適的駕駛位置之后，找一個(gè)朋友他身高有175，坐在后排腳都可以伸直，他說(shuō)這車空間還挺算比較大，比他的蒙迪歐要稍微大一點(diǎn)，然后可能不太滿意的地方就是后排中間的隆起，但是這也是沒(méi)辦法避免的，畢竟車子的底盤結(jié)構(gòu)是這樣的，如果太低會(huì)影響到整個(gè)車體結(jié)構(gòu)
配置：我的2.5藍(lán)天尊崇是我自認(rèn)為性價(jià)比最高的。多的配置我覺(jué)得對(duì)我來(lái)說(shuō)都很重要。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)的作用不能忽略。當(dāng)你開(kāi)久了就能發(fā)現(xiàn)其實(shí)很有用，特別是開(kāi)長(zhǎng)途或者極度擁擠的情況。你想變道的時(shí)候車子如果發(fā)現(xiàn)側(cè)后方有車會(huì)立馬發(fā)出警告聲提醒你，就算你這個(gè)時(shí)候打瞌睡我相信也被突如其來(lái)的警告聲驚醒了。
動(dòng)力：很好，動(dòng)力隨心所欲，變速箱反應(yīng)極快，并且變速箱很聰明，幾乎能揣摩出駕駛?cè)说男乃�，我懂它，它也懂我。�?dāng)你在路上開(kāi)的時(shí)候，如果你每次想加速的時(shí)候都是慢慢踩油門的話，變速箱的換擋和反應(yīng)會(huì)偏舒適性很多，不會(huì)那么激進(jìn)。但是當(dāng)你需要馬上立刻超車加速的時(shí)候，踩油門的速度只需要快速一點(diǎn)就行，變速箱立馬激活，車子會(huì)立刻感覺(jué)變身了一樣被激活。最后不得不說(shuō)馬自達(dá)的istop，可以說(shuō)是我用過(guò)的最好用的起停，印象最深刻的就是等紅綠燈的時(shí)候，旁邊的車和我的istop都工作了，車子都熄火了。但是綠燈亮的瞬間我松了剎車立馬給油就走了。旁邊的車還在茲茲茲茲的打火。這一點(diǎn)應(yīng)該大部分朋友都知道。在試駕的時(shí)候試駕員刻意跟我介紹了阿特茲的起停，說(shuō)這一套istop的工作機(jī)制狠特別。
操控：
側(cè)向支撐很充足，我上下班都是高速，在高速上快速變換車道很有信心，但是不提倡這么做，有時(shí)候確實(shí)非不得已，變道的時(shí)候點(diǎn)一點(diǎn)油門立馬就出去了。整個(gè)變道過(guò)程非常果斷。說(shuō)一個(gè)事情,有一次我心情不好，想發(fā)泄一下，正好到小區(qū)之前有一大段路一直都是很空曠，車子特別少，老婆還坐在車上，我就轉(zhuǎn)彎之后大概20時(shí)速的時(shí)候直接一腳油門幾乎踩到底了，還沒(méi)有觸動(dòng)雞血開(kāi)關(guān)，那一瞬間開(kāi)始車子的引擎的咆哮聲我現(xiàn)在想想都太帶勁了。伴隨著咆哮聲，車子用很快的速度往前沖，老婆都被嚇到了，說(shuō)我在干嘛。事后我問(wèn)她感受，她說(shuō)感覺(jué)很強(qiáng)一股勁兒把她往前推，當(dāng)時(shí)因?yàn)槲覀冋诹奶欤蝗灰幌掳阉龂樀搅�。后�?lái)我掉頭重新來(lái)一次，想和她一起好好感受一下。這一次也是油門踩到剛好沒(méi)有觸發(fā)雞血開(kāi)關(guān)，真真切切的體會(huì)到了這種感覺(jué)，爽！當(dāng)時(shí)聽(tīng)到大街上轟鳴的咆哮聲全是來(lái)自我的車。路上的人聽(tīng)到聲音都盯著我這個(gè)方向看。更是偶遇某些車和我對(duì)飆。因?yàn)楝F(xiàn)在剛過(guò)1000公里。所以我遲遲沒(méi)有用過(guò)雞血開(kāi)關(guān)，也是為了給自己留一點(diǎn)念想，才提車的時(shí)候我做夢(mèng)都?jí)舻轿也入u血的時(shí)候我的阿特茲在路上如短跑冠軍一般狂奔的樣子。
油耗：目前油耗8.5個(gè)油。對(duì)于油耗我的評(píng)價(jià)是比較變態(tài)，我每天上下班都是三分之二高速，三分之一城市道路。油耗現(xiàn)在8.3.至于為什么我填寫的是8.5，是因?yàn)樽詈髢商熘苣叶荚谛^(qū)樓下的路上狂奔熟悉車子性能，經(jīng)常弄到車子響胎，不過(guò)這種行為新手最好不要去做，狠危險(xiǎn)。
舒適：舒適性只能說(shuō)是中等水平，主駕駛位就不說(shuō)了，調(diào)節(jié)的方向很多很好用，可以調(diào)節(jié)到最舒服的位置，但是副駕駛老婆反應(yīng)就感覺(jué)比較硬，對(duì)肩部和腰部的縱向支撐不太夠，但是這個(gè)可以后期解決，找某寶
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，bose音響，特別要提一下這個(gè)6AT的變速箱很聰明加上2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)黃金組合。BOSE音響效果非常震撼，說(shuō)不行的基本上是沒(méi)用音質(zhì)好的正版CD放過(guò)
缺點(diǎn)：目前沒(méi)發(fā)現(xiàn)
外觀：這個(gè)就不用多說(shuō)了
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單，但也能接受
空間：夠用就好
配置：很高，就拿看得見(jiàn)的，三大件進(jìn)口，19英寸輪轂，光Bose音響就是1W 的水準(zhǔn)（4s說(shuō)這套外面賣1.5w），
動(dòng)力：提速快
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感偏像于過(guò)濾一些，這也是我想要的
油耗：剛剛開(kāi)100公里平均速度17油耗顯示10.5
舒適：皮座椅不錯(cuò)，靜音不錯(cuò)，本人目前只開(kāi)到80碼，網(wǎng)上說(shuō)噪音大，我關(guān)著窗戶最高開(kāi)到80碼噪音可以忽略，這個(gè)我在試駕時(shí)就感受到的，與網(wǎng)上說(shuō)的不一樣，再高沒(méi)試過(guò)。
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，操控一流，可以說(shuō)同級(jí)別無(wú)出其右。
缺點(diǎn)：胎噪，如果換用普利司通的輪胎的話應(yīng)該能解決胎噪問(wèn)題。不過(guò)韓泰輪胎耐磨程度高。
外觀：目前同級(jí)別中沒(méi)發(fā)現(xiàn)比阿特茲外觀更漂亮的車。
內(nèi)飾：沃德十佳內(nèi)飾并不如網(wǎng)上所稱那么難看，個(gè)人覺(jué)得比較耐看，關(guān)鍵是人機(jī)關(guān)系很好，操作方便，比那些花哨的東西管用。
空間：夠用，雖然軸距長(zhǎng)，但是因?yàn)閯?chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)布置方式原因，實(shí)際車內(nèi)空間并不寬敞，但是夠用，不擁擠。
配置：極高。
動(dòng)力：2.5動(dòng)力很好，加速線性，3000轉(zhuǎn)以上動(dòng)力源源不斷，只是低扭稍顯不足。
操控：
不用說(shuō)，一級(jí)棒。
油耗：令人驚訝的低。
舒適：作為一款轎跑車就不要過(guò)分看重舒適程度。個(gè)人覺(jué)得駕駛位十向調(diào)節(jié)很方便調(diào)整一個(gè)舒適性很好的駕駛姿勢(shì)。
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格20.48萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗方面，和外觀是最打動(dòng)人的地方，聲浪很讓人舒服
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該算是胎噪方面了，沒(méi)辦法避免，19寸的輪轂
外觀：外觀？！一句話吧：北方有佳人，絕世而獨(dú)一顧傾人城，再顧傾人國(guó)
內(nèi)飾：內(nèi)飾升級(jí)之后還算可以，沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害，哈哈
空間：空間表現(xiàn)很一般，不突出，后排坐三個(gè)人很寬裕，4個(gè)人有點(diǎn)擁擠，5個(gè)就已經(jīng)是極限了
配置：性價(jià)比來(lái)說(shuō)還是不錯(cuò)的，買車一般就注重空間，動(dòng)力，油耗，外觀這幾點(diǎn)的評(píng)分都不低
動(dòng)力：動(dòng)力輸出很強(qiáng)勁，完全沒(méi)有拖沓感，踩下去，動(dòng)力直接就上來(lái)了
操控：
彎道小王子，王子就不多評(píng)價(jià)了，一個(gè)字“贊”
油耗：油耗，現(xiàn)在剛開(kāi)上8.8左右，等首保過(guò)后應(yīng)該更好了，期待小茲給的驚喜
舒適：舒適性還可以，座椅的包覆性還是一般
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格20.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控～并線輔助～內(nèi)防眩目后視鏡～感應(yīng)雨刷～大腳～油耗對(duì)應(yīng)的性能，用了才知道阿特茲的貼心
缺點(diǎn)：后倒車影像容易被泥巴遮住，儲(chǔ)存空間略��；氙燈沒(méi)有想象中的給力（純個(gè)人主觀觀點(diǎn)）
外觀：漂亮，尤其是大腳，可惜銀色太少
內(nèi)飾：其實(shí)15款的內(nèi)飾還是可以的，用料也很考究
空間：四個(gè)人乘坐很舒適，完全夠用
配置：集操控大氣經(jīng)濟(jì)于一身，價(jià)格合適
動(dòng)力：磨合期沒(méi)有猛踩油門，稍微深踩一點(diǎn)轉(zhuǎn)速迅速破逼近四千，加速相對(duì)這個(gè)排量非常優(yōu)秀，基本沒(méi)有遲疑
操控：
高速出匝道60～70不需要踩剎車，過(guò)彎人車交流到位
油耗：武漢～瀘州，油耗目前顯示6.4
舒適：座椅舒適，腰部支撐不太足，隔音底盤震動(dòng)傳遞比車評(píng)說(shuō)的好得多，絕對(duì)可以接受，當(dāng)然不能和c級(jí)豪車比了
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 葫蘆島
裸車價(jià)格19.58萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，zoom zoom樂(lè)趣十足，外觀漂亮
缺點(diǎn)：愛(ài)他就包容他的一切
外觀：魂動(dòng)外觀，還是紅色的，特別耀眼，回頭率爆表
內(nèi)飾：沃德十佳內(nèi)飾，雖不豪華，但是非常實(shí)用，名副其實(shí)的駕駛者之車，懂的人自會(huì)懂的
空間：后排空間作為b級(jí)車足夠用了，前排座椅舒適，后備箱空間利用度非常高
配置：配置同級(jí)最高，配備自動(dòng)起停，比大眾神車靠譜多了
動(dòng)力：地板油會(huì)帶給你無(wú)與倫比的享受，盡情地享受zoom zoom
操控：
60碼過(guò)彎毫無(wú)壓力，懸掛給人很大信心
油耗：作為一輛2.5排量的中級(jí)車，百公里7個(gè)油，享受動(dòng)力還能兼顧油耗，棒棒的
舒適：前排舒適，座椅包裹性特別好，噪音還可以，比不上豪華車，但是就是為了聽(tīng)到zoom zoom的聲音
|
|
購(gòu)買車型阿特茲 2015款 2.5L 藍(lán)天尊崇版
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：行駛質(zhì)感出眾，標(biāo)準(zhǔn)日系車但因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型轎車，底盤偏硬加上19的輪轂，導(dǎo)致略顛屁股。外形滿意，油耗相比排量也很ok，動(dòng)力響應(yīng)也對(duì)的起這個(gè)價(jià)位。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾略low，不過(guò)我不大在意這個(gè)。車身太長(zhǎng)導(dǎo)致停車是個(gè)麻煩，輪轂太大，很容易掛彩。
外觀：沒(méi)啥好說(shuō)的，五星。。。雖然很多人說(shuō)這車外形不符合我脾氣，但是人總有多面性格不是么。
內(nèi)飾：沒(méi)啥要求，同級(jí)比較起來(lái)有點(diǎn)挫，不過(guò)我真的無(wú)所謂。
空間：家里個(gè)子都不高，也極少坐超過(guò)3個(gè)人，而我自己也就172而且是個(gè)瘦，喜歡低矮靠后坐姿，后排不關(guān)注。橫向空間足夠，后備箱也很大，偶爾拉點(diǎn)大東西后座也能放倒。總的來(lái)說(shuō)很ok。
配置：關(guān)注的部分讓我很滿足，不足的地方我本來(lái)也不在乎。車是男人的情人，這個(gè)情人我給滿分，不操心，價(jià)格也能承受，本來(lái)想買c200短軸，但等的太久，so。。。絕不后悔的選擇。
動(dòng)力：雖然沒(méi)有渦輪但是排量在這里，也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥豪車，動(dòng)力對(duì)我來(lái)講足夠。發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪同級(jí)無(wú)敵，過(guò)3000轉(zhuǎn)爆發(fā)力也足夠，至于所謂后段表現(xiàn)和我無(wú)關(guān)，我是好市民從沒(méi)超過(guò)130過(guò)。
操控：
方向盤很適合我這種力氣不大但是敏感的人，回饋適中，指向很ok圈數(shù)也少，非常貼合我這種左撇子一只手快速打方向的人。變速箱聰明的過(guò)分，我開(kāi)車該慢絕不快該快絕不拖沓，很好。不過(guò)現(xiàn)在我更喜歡手動(dòng)模式，畢竟操了8年手動(dòng)擋，老習(xí)慣改不了。
油耗：平均29的速度，快速路市中心對(duì)半開(kāi)吧，8.3的表顯（從未清零）很滿足了，尤其對(duì)我這種沒(méi)事就5000轉(zhuǎn)的神經(jīng)病來(lái)說(shuō)。
舒適：硬，顛屁股，風(fēng)噪胎噪大。。。不過(guò)。。。我聽(tīng)力有毛病，喜歡玩山地車，所以上面這段話是我媽的評(píng)價(jià)，我就不多說(shuō)了。。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
