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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：座椅稍微有點(diǎn)硬
外觀：相當(dāng)漂亮的豹子臉，當(dāng)初我本來一直在關(guān)注蒙迪歐。有一天我看蒙迪歐測(cè)評(píng)的時(shí)候主持人提了一下阿特茲，因?yàn)槲覀�(gè)人最喜歡的動(dòng)物就是獵豹。當(dāng)時(shí)一看這車我就感覺怎么有種狠親切的感覺，隨之而來的就是狠喜歡。然后就是泡論壇了解熟悉，到最后我放棄了蒙迪歐，蒙迪歐的油耗和動(dòng)力根本不對(duì)等，米國人命油價(jià)便宜，不在乎油錢，。我們天朝油價(jià)貴啊。再者試駕過后，我從此狠害怕開渦輪增壓車，感覺渦輪介入的時(shí)候車子一下往前面沖，推背感是非常強(qiáng)，而且不平順是真的。我個(gè)人從此不喜歡渦輪增壓了。而且蒙迪歐同樣的油耗還跑不過阿特茲�；蛘邠Q一個(gè)說法。同樣的速度跑。蒙迪歐的成本都要高一大截。我何必呢。而且蒙迪歐的空間根本不是網(wǎng)上宣傳的那樣很大狠奢華。試了才知道。我開始也信了網(wǎng)友以為蒙迪歐狠奢華。總之。阿特茲就是比你省油，還跑的比你快。咋地，不服你說我是紙皮車��！
內(nèi)飾：很簡潔，是我的菜
空間：夠用，同級(jí)別中等水準(zhǔn)。前排后排座椅的椅墊都相對(duì)來說比較長，做起來腿部的支撐還是比較狠好的，不得不說一下后排。如果我把前排調(diào)整到我的最合適的駕駛位置之后，找一個(gè)朋友他身高有175，坐在后排腳都可以伸直，他說這車空間還挺算比較大，比他的蒙迪歐要稍微大一點(diǎn)，然后可能不太滿意的地方就是后排中間的隆起，但是這也是沒辦法避免的，畢竟車子的底盤結(jié)構(gòu)是這樣的，如果太低會(huì)影響到整個(gè)車體結(jié)構(gòu)
配置：我的2.5藍(lán)天尊崇是我自認(rèn)為性價(jià)比最高的。多的配置我覺得對(duì)我來說都很重要。盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)的作用不能忽略。當(dāng)你開久了就能發(fā)現(xiàn)其實(shí)很有用，特別是開長途或者極度擁擠的情況。你想變道的時(shí)候車子如果發(fā)現(xiàn)側(cè)后方有車會(huì)立馬發(fā)出警告聲提醒你，就算你這個(gè)時(shí)候打瞌睡我相信也被突如其來的警告聲驚醒了。
動(dòng)力：很好，動(dòng)力隨心所欲，變速箱反應(yīng)極快，并且變速箱很聰明，幾乎能揣摩出駕駛?cè)说男乃迹叶�，它也懂我。�?dāng)你在路上開的時(shí)候，如果你每次想加速的時(shí)候都是慢慢踩油門的話，變速箱的換擋和反應(yīng)會(huì)偏舒適性很多，不會(huì)那么激進(jìn)。但是當(dāng)你需要馬上立刻超車加速的時(shí)候，踩油門的速度只需要快速一點(diǎn)就行，變速箱立馬激活，車子會(huì)立刻感覺變身了一樣被激活。最后不得不說馬自達(dá)的istop，可以說是我用過的最好用的起停，印象最深刻的就是等紅綠燈的時(shí)候，旁邊的車和我的istop都工作了，車子都熄火了。但是綠燈亮的瞬間我松了剎車立馬給油就走了。旁邊的車還在茲茲茲茲的打火。這一點(diǎn)應(yīng)該大部分朋友都知道。在試駕的時(shí)候試駕員刻意跟我介紹了阿特茲的起停，說這一套istop的工作機(jī)制狠特別。
操控：
側(cè)向支撐很充足，我上下班都是高速，在高速上快速變換車道很有信心，但是不提倡這么做，有時(shí)候確實(shí)非不得已，變道的時(shí)候點(diǎn)一點(diǎn)油門立馬就出去了。整個(gè)變道過程非常果斷。說一個(gè)事情,有一次我心情不好，想發(fā)泄一下，正好到小區(qū)之前有一大段路一直都是很空曠，車子特別少，老婆還坐在車上，我就轉(zhuǎn)彎之后大概20時(shí)速的時(shí)候直接一腳油門幾乎踩到底了，還沒有觸動(dòng)雞血開關(guān)，那一瞬間開始車子的引擎的咆哮聲我現(xiàn)在想想都太帶勁了。伴隨著咆哮聲，車子用很快的速度往前沖，老婆都被嚇到了，說我在干嘛。事后我問她感受，她說感覺很強(qiáng)一股勁兒把她往前推，當(dāng)時(shí)因?yàn)槲覀冋诹奶�，突然一下把她嚇到了。后來我掉頭重新來一次，想和她一起好好感受一下。這一次也是油門踩到剛好沒有觸發(fā)雞血開關(guān)，真真切切的體會(huì)到了這種感覺，爽！當(dāng)時(shí)聽到大街上轟鳴的咆哮聲全是來自我的車。路上的人聽到聲音都盯著我這個(gè)方向看。更是偶遇某些車和我對(duì)飆。因?yàn)楝F(xiàn)在剛過1000公里。所以我遲遲沒有用過雞血開關(guān)，也是為了給自己留一點(diǎn)念想，才提車的時(shí)候我做夢(mèng)都?jí)舻轿也入u血的時(shí)候我的阿特茲在路上如短跑冠軍一般狂奔的樣子。
油耗：目前油耗8.5個(gè)油。對(duì)于油耗我的評(píng)價(jià)是比較變態(tài)，我每天上下班都是三分之二高速，三分之一城市道路。油耗現(xiàn)在8.3.至于為什么我填寫的是8.5，是因?yàn)樽詈髢商熘苣�，我都在小區(qū)樓下的路上狂奔熟悉車子性能，經(jīng)常弄到車子響胎，不過這種行為新手最好不要去做，狠危險(xiǎn)。
舒適：舒適性只能說是中等水平，主駕駛位就不說了，調(diào)節(jié)的方向很多很好用，可以調(diào)節(jié)到最舒服的位置，但是副駕駛老婆反應(yīng)就感覺比較硬，對(duì)肩部和腰部的縱向支撐不太夠，但是這個(gè)可以后期解決，找某寶
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