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阿特茲
2015款 2.5L 藍天尊崇版

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購買時間2016年04月
購買地點四川 成都
裸車價格19.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:操控
缺點:座椅稍微有點硬
外觀:相當漂亮的豹子臉,當初我本來一直在關(guān)注蒙迪歐。有一天我看蒙迪歐測評的時候主持人提了一下阿特茲,因為我個人最喜歡的動物就是獵豹。當時一看這車我就感覺怎么有種狠親切的感覺,隨之而來的就是狠喜歡。然后就是泡論壇了解熟悉,到最后我放棄了蒙迪歐,蒙迪歐的油耗和動力根本不對等,米國人命油價便宜,不在乎油錢,。我們天朝油價貴啊。再者試駕過后,我從此狠害怕開渦輪增壓車,感覺渦輪介入的時候車子一下往前面沖,推背感是非常強,而且不平順是真的。我個人從此不喜歡渦輪增壓了。而且蒙迪歐同樣的油耗還跑不過阿特茲;蛘邠Q一個說法。同樣的速度跑。蒙迪歐的成本都要高一大截。我何必呢。而且蒙迪歐的空間根本不是網(wǎng)上宣傳的那樣很大狠奢華。試了才知道。我開始也信了網(wǎng)友以為蒙迪歐狠奢華。總之。阿特茲就是比你省油,還跑的比你快。咋地,不服你說我是紙皮車!
內(nèi)飾:很簡潔,是我的菜
空間:夠用,同級別中等水準。前排后排座椅的椅墊都相對來說比較長,做起來腿部的支撐還是比較狠好的,不得不說一下后排。如果我把前排調(diào)整到我的最合適的駕駛位置之后,找一個朋友他身高有175,坐在后排腳都可以伸直,他說這車空間還挺算比較大,比他的蒙迪歐要稍微大一點,然后可能不太滿意的地方就是后排中間的隆起,但是這也是沒辦法避免的,畢竟車子的底盤結(jié)構(gòu)是這樣的,如果太低會影響到整個車體結(jié)構(gòu)
配置:我的2.5藍天尊崇是我自認為性價比最高的。多的配置我覺得對我來說都很重要。盲點監(jiān)測的作用不能忽略。當你開久了就能發(fā)現(xiàn)其實很有用,特別是開長途或者極度擁擠的情況。你想變道的時候車子如果發(fā)現(xiàn)側(cè)后方有車會立馬發(fā)出警告聲提醒你,就算你這個時候打瞌睡我相信也被突如其來的警告聲驚醒了。
動力:很好,動力隨心所欲,變速箱反應(yīng)極快,并且變速箱很聰明,幾乎能揣摩出駕駛?cè)说男乃迹叶,它也懂我。當你在路上開的時候,如果你每次想加速的時候都是慢慢踩油門的話,變速箱的換擋和反應(yīng)會偏舒適性很多,不會那么激進。但是當你需要馬上立刻超車加速的時候,踩油門的速度只需要快速一點就行,變速箱立馬激活,車子會立刻感覺變身了一樣被激活。最后不得不說馬自達的istop,可以說是我用過的最好用的起停,印象最深刻的就是等紅綠燈的時候,旁邊的車和我的istop都工作了,車子都熄火了。但是綠燈亮的瞬間我松了剎車立馬給油就走了。旁邊的車還在茲茲茲茲的打火。這一點應(yīng)該大部分朋友都知道。在試駕的時候試駕員刻意跟我介紹了阿特茲的起停,說這一套istop的工作機制狠特別。
操控: 側(cè)向支撐很充足,我上下班都是高速,在高速上快速變換車道很有信心,但是不提倡這么做,有時候確實非不得已,變道的時候點一點油門立馬就出去了。整個變道過程非常果斷。說一個事情,有一次我心情不好,想發(fā)泄一下,正好到小區(qū)之前有一大段路一直都是很空曠,車子特別少,老婆還坐在車上,我就轉(zhuǎn)彎之后大概20時速的時候直接一腳油門幾乎踩到底了,還沒有觸動雞血開關(guān),那一瞬間開始車子的引擎的咆哮聲我現(xiàn)在想想都太帶勁了。伴隨著咆哮聲,車子用很快的速度往前沖,老婆都被嚇到了,說我在干嘛。事后我問她感受,她說感覺很強一股勁兒把她往前推,當時因為我們正在聊天,突然一下把她嚇到了。后來我掉頭重新來一次,想和她一起好好感受一下。這一次也是油門踩到剛好沒有觸發(fā)雞血開關(guān),真真切切的體會到了這種感覺,爽!當時聽到大街上轟鳴的咆哮聲全是來自我的車。路上的人聽到聲音都盯著我這個方向看。更是偶遇某些車和我對飆。因為現(xiàn)在剛過1000公里。所以我遲遲沒有用過雞血開關(guān),也是為了給自己留一點念想,才提車的時候我做夢都夢到我踩雞血的時候我的阿特茲在路上如短跑冠軍一般狂奔的樣子。
油耗:目前油耗8.5個油。對于油耗我的評價是比較變態(tài),我每天上下班都是三分之二高速,三分之一城市道路。油耗現(xiàn)在8.3.至于為什么我填寫的是8.5,是因為最后兩天周末,我都在小區(qū)樓下的路上狂奔熟悉車子性能,經(jīng)常弄到車子響胎,不過這種行為新手最好不要去做,狠危險。
舒適:舒適性只能說是中等水平,主駕駛位就不說了,調(diào)節(jié)的方向很多很好用,可以調(diào)節(jié)到最舒服的位置,但是副駕駛老婆反應(yīng)就感覺比較硬,對肩部和腰部的縱向支撐不太夠,但是這個可以后期解決,找某寶
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