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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗很低（2699）+1 外觀好看（1710）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點(diǎn)：
不如老馬六（4140）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2021年11月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格21.68萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6995公里
綜合評分
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格20.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1534公里
綜合評分
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動力：動力方面，我只希望他能省點(diǎn)油，動力肯定是夠用的，剛開始開的時候還不太適應(yīng)，感覺自動擋車很難開啊，都很肉，不過這輛車的動力還不錯，不像以前手動擋和自動擋的時候那么不習(xí)慣，現(xiàn)在感覺很舒服。
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購買時間2022年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價格19.93萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1355公里
綜合評分
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動力：不是足夠，而是太多了。畢竟是2.5的排氣量，在 B級車?yán)锼闶侵幸?guī)中矩的配置了，但是在馬自達(dá)的技術(shù)下，發(fā)動機(jī)的輸出要比 B級車更強(qiáng)，畢竟很多 D級車都是搭載2.0T發(fā)動機(jī)的。開起來后勁十足，尤其是在高速上，超車特別輕松。
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購買時間2022年01月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價格19.48萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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動力：動力表現(xiàn)還算不錯，畢竟是2.5，在城市道路上超車應(yīng)該是沒問題的，自然吸氣的人應(yīng)該都知道，渦輪增壓跟渦輪增壓完全是兩個概念，如果你不喜歡動力，可以去當(dāng)?shù)氐慕?jīng)銷商試試。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 邢臺
裸車價格21.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3250公里
綜合評分
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動力：我當(dāng)初買車時，差點(diǎn)就買了2.0排量的車，主要原因是試駕過2.5排量的車，2.5的動力那是杠杠的。2.5的動力比之前要好很多。尤其是在起步的時候，油門踩得很猛。并且，每一次換擋，都會讓整輛車更加的舒適度。幾乎感覺不到換檔。
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購買時間2022年02月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價格20.48萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2375公里
綜合評分
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動力：我覺得油門控制非常精準(zhǔn)，控制得非常好。動力輸出是線性的，雖然沒有增壓發(fā)動機(jī)那么強(qiáng)，但是動力輸出卻非常的順暢，開起來非常的舒服，加速的時候發(fā)動機(jī)的轟鳴聲更是悅耳動聽。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價格19.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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動力：這輛車搭載的是2.5自然吸氣發(fā)動機(jī)，再加上6 AT手自一體變速箱，起步很順暢，油門踩到底，油門踩到底，爆發(fā)力稍微慢了一些，超車的時候很自信，一點(diǎn)都不拖泥帶水。尤其是在啟動的時候，發(fā)出的聲音。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1752公里
綜合評分
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動力：動力絕對夠用，2.5版本才是最好玩的。輸出功率更大，扭矩更大。開在高速上很爽，開在市區(qū)里也很有信心。雖然我不喜歡和人較勁，但是有時候強(qiáng)大的動力就是安全的保障。
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購買時間2022年04月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價格21.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
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動力：我拿到了2.5版本，覺得這樣才能體現(xiàn)出它的性能，2.0版只是一個代步工具，2.5版更好玩，超車更容易。馬力很足，在這個排量里算是比較大的了，并沒有壓榨到極限。這也是為什么我喜歡自然吸氣發(fā)動機(jī)的原因，因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動機(jī)的壽命更長。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格21.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動力：2.5 L,192馬力，以前開過雅閣，動力0-20雅閣運(yùn)動模式和阿特茲差不多20-100，雅閣加速100后，雅閣動力不足，阿特茲最大的魅力就在于它的中后端，隨叫隨到，動力強(qiáng)勁，彎道小王子的稱號可不是吹出來的。缺點(diǎn)：起步確實(shí)比不上帶 T的車，但超過80碼還是沒問題的。
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起亞K5凱酷
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
銳志
