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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格21.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力：阿特茲最吸引人的地方就是它的中后端，永遠(yuǎn)都有動力，動力是隨叫隨到的，內(nèi)力強勁，連綿不絕，彎道小王子的稱號可不是浪得虛名。操控：跟3系差不多，方向盤打的一點都不偏，更輕盈，準(zhǔn)頭也不錯，打到哪里就打到哪里，變道也是游刃有余，駕駛感覺非常好。唯一的缺點就是胎噪和啟動時的噪音太大了，阿特茲之所以被稱為地庫拖拉機(jī)，完全是因為技術(shù)原因，胎噪是19寸輪轂的胎壁太薄，我個人覺得沒什么問題。隔音：雙層隔音玻璃，降噪效果相當(dāng)不錯。輪轂：輪轂最帥，阿特茲19寸鋁合金輪轂，抓地力相當(dāng)不錯。音響：我最喜歡的是阿特茲尊崇版的11個 bose揚聲器，它的低音非常強烈，作為一個音樂發(fā)燒友，我真的很難不喜歡它。變速箱：阿特茲搭載的是6 AT變速箱，在20萬以內(nèi)，性價比最高。
缺點：缺點：起步確實沒有帶 T的車快，但是超過80碼后超車卻是沒有任何問題的，因為多媒體屏幕太黑了。到目前為止，他只遇到過一次奇怪的聲音，之后就再也沒有異響了，幾乎可以忽略不計。
外觀：每個人都有自己的喜好，他更喜歡阿特茲的魂動紅。整個車身都是運動型的，阿特茲把以前的橫幅進(jìn)氣格柵換成了獨特的滿天星格柵，看起來更有質(zhì)感了。這對于一向強調(diào)精致的 B級車來說是再好不過的選擇，同時這種熏黑的點陣式格柵也從某種程度上保證了馬自達(dá)一貫強調(diào)的運動感。全新的 LED燈組設(shè)計，更酷更有科技感，更有辨識度，同時也讓前臉看起來更加犀利。本來想買一輛邁騰，結(jié)果朋友說邁騰太土了。（邁騰的車主們，別吐槽了，我覺得邁騰更成熟穩(wěn)重。）
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡單卻不簡單，牛皮方向盤，真皮座椅，柔軟舒適，沒有座椅保護(hù)，座椅加熱，通風(fēng)，開起來很舒服。但是中控屏太小了
空間：后排空間相對來說比較小，但是我的后座幾乎坐不下人，所以沒有考慮到后排的空間。
配置：指導(dǎo)價21.88 W,120萬左右，性價比還是很高的。
動力：2.5 L,192馬力，以前開過雅閣，動力0-20雅閣運動模式和阿特茲差不多20-100，雅閣加速100后，雅閣動力不足，阿特茲最大的魅力就在于它的中后端，隨叫隨到，動力強勁，彎道小王子的稱號可不是吹出來的。缺點：起步確實比不上帶 T的車，但超過80碼還是沒問題的。
操控：
和3系差不多，方向盤打的很穩(wěn)，很輕，準(zhǔn)頭也很準(zhǔn)，變道也很熟練。唯一的缺點就是胎噪和啟動時的噪音太大了，阿特茲之所以被稱為地庫拖拉機(jī)，是因為它的技術(shù)問題，胎噪是19寸輪轂的胎壁太薄，我個人覺得沒什么問題。
油耗：剛買車的時候油耗比較高，現(xiàn)在已經(jīng)穩(wěn)定在9.6個油左右，主要是因為堵車高峰期比較多，我開車喜歡刺激，以前喜歡踩油門。不言而喻，這輛車絕對是一款省油省心的日系車。
舒適：真皮座椅很柔軟，沒有座椅保護(hù)，座椅加熱，通風(fēng)，開起來很舒服。
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