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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格21.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力源源不斷，點油門隨叫隨到。并線輔助功能不錯，適合雨霧天及晚上變道。
缺點：絞盡腦汁！沒想出來。。。
外觀：本人顏控+操作控，天蝎眼勺子燈全系標配，還有什么好說的�；陝永砟�，對阿特茲的第一印象就是外形，十年之后照樣不會落后。
內(nèi)飾：同級別最好
空間：車主170，不論在駕駛位還是后排都感覺空間充沛。放行李：阿特茲后備箱還是很大的，后排座椅放倒搬幾個大件不成問題。儲物空間：手套箱小了一點，A4紙平放還是差一點，要放點文件什么就不方便了。門板的儲物空間也相對欠缺一點，放塊毛巾就塞滿了。
配置：錢只夠買運動，不過還是咬牙上了尊崇，誰叫喜歡呢。標配配置：配置厚道，全系led大燈真是不錯，座椅加熱挺實用，博士音響大愛。
動力：對于開慣了1.5的車來說，這臺車的動力真的很充沛，一踩油門有強勁的推背感，一個字爽！
操控：
操控性也是我最最滿意的一點了，我試駕了很多同級別的車，冠軍非它莫屬。方向盤會隨著車的加速而加重，增加了駕駛的安全系數(shù)。當你飛馳在高速的時候，你忘乎說以，方向盤的加重會提醒你的車速~~ 當你在開崎嶇山路的時候，過彎相當精確，50KM差不多的速度轉(zhuǎn)彎，一點也沒有傾斜的感覺，很平穩(wěn)，就連一向乘車就暈的LP都說，不看窗外都不知道你已開到山上了呀。操控性絕對是棒棒噠！真不愧是號稱“彎道之王”。只要你給它信心，它就會給你十足的動力！
油耗：油耗很滿意了，畢竟創(chuàng)馳藍天，2.5的排量 我目前已經(jīng)開到了7.7什么概念？糾結(jié)油耗的朋友們 我覺得阿特茲最適合你，給你出乎意料的動力，和出乎意料的油耗！
舒適：舒適還可以 對于小的顛簸過濾比較好
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購買時間2016年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力、油耗、操控
缺點：收音機在沒有插U盤之前根本就關(guān)不了啊！每次都要關(guān)靜音。然后就是鍍鉻！鍍鉻條真TM的是個敗筆，不知道是設計者的審美問題還是他以為消費者審美有問題，我真的把鍍鉻條拆下來的沖動！不知道拆了或者噴漆會不會影響年審很。
內(nèi)飾：以前老款的內(nèi)飾被吐槽的 不行了，新款的內(nèi)飾改了無論的樣子還是做工都是良心之作了，海外版早就是這樣的內(nèi)飾了，我覺得如果阿特茲一上市就是這樣的內(nèi)飾，那銷量一定是響當當?shù)陌�，悅�?lián)系統(tǒng)功能真的挺少的，那個car play功能，至今沒用過，后排加個煙灰缸對我沒什么用，因為我不會允許有人在我車上抽煙的，哈哈??。主要本人自己也不抽煙，其實挺喜歡老款那個中央扶手可以往前伸的，新款不能往前伸，有時候手好尷尬，都不知道該放哪里，內(nèi)飾的材質(zhì)我一直覺得馬自達在這方面絕對不吝嗇，無論是按鍵還是皮質(zhì)都感覺是匠心之作
空間：平常1-2人乘坐，空間在同級別車型中表現(xiàn)一般。
配置：預算本來就25萬以內(nèi)，看來看去，就這個外形很滿意
動力：磨合期，開的還是比較溫柔，反正夠用。偶爾露下崢嶸一腳油門踩到底，很爽。
操控：
馬自達沒的說 指哪打哪
舒適：真皮座椅還算不錯，包裹性很好，由于我這邊冬天溫度很低，座椅加熱功能就很實用了，畢竟原廠的要比后加的要安全很多。后排座椅中間稍微隆起，但是車無完車嗎，買車是用來開的。19的輪胎有點薄，新手總是擔心爆胎，還有胎噪有點大，但是放著音樂，還可以。不會影響車內(nèi)交流。
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車子的外形特別的漂亮。我很喜歡外形的設計，時尚好看，很符合我的審美，對我胃口。
缺點：最不滿意的就是，2.5.的車子的配件是真的很貴，在一個就是阿特茲的減震不是太好，而且后排座椅相比來說有點硬。
外觀：魂動外觀，不用多說了，看到的都說好。魂動紅顏色漂亮。19寸大輪轂霸氣。
內(nèi)飾：反正不丑……
空間：空間這個問題我不想多說， 我從來沒有希望阿特茲會像天籟和雅閣一樣， 把整個車子做成一個半商務轎車。 我需要的車子不需要空間有太大， 只是需要載三個人或者四個人時能坐的下， 輕輕松松的， 畢竟運動型轎車， 要有自己的特點。
配置：自己喜歡當然覺得性價比高了。
動力：動力那是沒得說，2.5的自然吸氣發(fā)動機，加速雖然沒有渦輪增壓發(fā)動機那么猛，沒有強烈的推背感。但是加速線性，畢竟是2.5排量的，后程動力充足。同級別起步可能不如渦輪增壓發(fā)動機起速快，不過中后期，阿特茲妥妥的。才開了400多公里，深踩過幾腳，轉(zhuǎn)速瞬間上3000，超個車跟玩似的，完全沒有自然吸氣發(fā)動機加速慢的感覺。
操控：
這個車，唯一的好處就是操控好點，
油耗：原本以為2.5的車很耗油，但是實際開起來比想象中要低，平時上下班相對以前1.5的車，感覺花費沒有增大很多。
舒適：高速路噪太大，其實還能接受得了，關(guān)鍵尊崇的bose音響太垃圾，前喇叭一開就發(fā)出滋滋滋刺耳的聲音。實在接受不了，找時間去SSSS查查情況。
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購買時間2016年09月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，油耗。操控。
缺點：居然沒有胎壓監(jiān)測，這一點不能忍
外觀：很靚。其實特別喜歡紅色的外形。天蝎眼。輪廓非常適合年輕人
內(nèi)飾：升級的內(nèi)飾確實不錯
空間：空間比較充足
配置：我感覺這個價位買個2.5的的b級車性價比很高了 朋友們也很喜歡
動力：2.5的動力還是很強的，一腳到底那發(fā)動機聲浪…真好聽熱血沸騰
操控：
這個沒得說的，滿分
油耗：油耗不用說了，這個排量絕對優(yōu)勢！目前開了一千多公里，有一半高速，一半市區(qū)擁堵！現(xiàn)在儀表顯示6.8個油！平均時速三十左右！
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一自然是外觀，同級別也就xl能在外觀上有的比，然后就是動力，紅燈結(jié)束基本都是第一個竄出去的，中段換擋還是略微有些肉，不過畢竟排量在那，超車都是想到就做到，尤其是現(xiàn)在小排量當?shù)溃?.5基本可以秒殺大部分車了。其他方面操控也是沒的說指哪打哪，過彎感覺也很平穩(wěn)。油耗方面現(xiàn)在10個，大概有五分之一高速，個人覺得還好，平時上下班太堵，這個認了，這個沒辦法，出磨合期應該還能再降點。關(guān)于自動啟停，個人覺得還不錯，0.3秒啟動時間，影響不大，現(xiàn)在已經(jīng)可以控制不去觸發(fā)自動啟停，也不會關(guān)掉，感覺要等就深踩剎車觸發(fā)就好，能省一點是一點哈。盲區(qū)檢測好多人說沒有用，個人感覺滿好用的，西安市區(qū)電動車三輪車還是比較多的，有時候第一眼后面什么都沒有，下一秒就竄出來電動車什么的，還是滿省心的。內(nèi)飾方面基本看到的摸到的都是軟的，用料還是蠻厚道的，檔次感還是有的。19的輪胎該上臺階照上，沒有說的那么脆弱。
缺點：暫時沒有最不滿意，但提車以后遇到兩個問題1.主駕駛窗的車窗升降壞了，已經(jīng)聯(lián)系4s店更換2.后備箱的背箱燈壞了，已經(jīng)聯(lián)系4s店更換4s維修主管跟我講17款賣了這么多臺，我這兩個問題還是第一次出現(xiàn)
外觀：不管是停在小區(qū)還是公司，哎呀這車咋這么好看呢orz...車燈設計：車前燈低調(diào)，但有質(zhì)感。車尾燈光被閹割了一部分，差評！
內(nèi)飾：17款阿特茲內(nèi)飾高檔多了非常彰顯檔次感，我是很滿足了。已經(jīng)完全超出了我的預期。
空間：平時上下班我一個人，空間還是夠用了后備箱平整，支持后排座椅放倒
配置：】 對于我們這種一家三口的小家庭，我覺得已經(jīng)很值了！反正空間是足足的，你只要不是總搬家啊總自駕啊，其實我覺得自駕游也是足夠的了。反正我還是覺得挺值的哈，你要說有咩有什么遺憾，就是我想要個紅色的，但是媳婦不要。。。。
動力：動力夠用了，目前階段感覺急踩油門降檔沒有想象中那么迅速，延遲一會，然后突然被踹一腳的感覺，可能沒出磨合平時開的略溫柔的原因吧，出首保，好好虐虐它！
操控：
馬自達從馬6開始就是彎道之王 方向盤真的特別輕
油耗：目前開了1000多，油耗在7.9總的來說很驚喜，2.5排量這油耗很低，創(chuàng)馳藍天還是很厲害的，不過分情況的，你在市區(qū)擁堵還是高油耗的，創(chuàng)馳藍天也救不了堵車及龜行。高速上是驚喜，油耗超低，因為它在高速上保持了低轉(zhuǎn)速所以很省，不過你要是狠踩油門，動力也是立刻提升，一點也不會含糊ZOOM的飛起！
舒適：乘坐感受，長途乘坐。作為一款注重運動的車來說畢竟是短板，開久了腰酸！頭枕偏硬，后排乘坐感受，問了父母他們說將就~
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購買時間2016年08月
購買地點山東 煙臺
裸車價格20.48萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：看阿特茲的第一眼就覺得驚艷，外觀帥氣顏值高，霸氣的前臉，勺子LED大燈，迷人的腰線，回頭率驚人，內(nèi)飾和老款比有了翻天覆地的變化，懸浮式顯示屏，換裝了電子手剎，十分滿意，哈哈哈。加上是進口的發(fā)動機變速箱，省心，創(chuàng)馳藍天技術(shù)，省油，動力平順，操控感強，相信我，這是一臺好開的車！人馬合一，ZOOM-ZOOM�。。�
缺點：可以說沒有什么不滿意的嗎？后排放腳那里中間那個凸起不喜歡。
外觀：外觀時尚年輕很適合年輕人 特別是魂動紅 太漂亮了 當初選阿特茲就看好了紅色 其它色都沒考慮過 如果說在中型車里面論顏值找對手的話 阿特茲可以說是30萬以下沒有對手
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設計風格，比較偏時尚風，我們作為三十歲的“年輕人”，非常喜歡，咳咳。賣個萌而已。內(nèi)飾用料軟硬兼施，7寸屏的配備和略有科技感。整車深色調(diào)中的金屬條裝飾，起到了點睛的作用。時尚中不失細膩和尊貴。
空間：空間一般，還可以。
配置：性價比還可以，次頂辦下來23萬+性價比我個人認為還行，畢竟各個品牌的中級車，配置總不能千篇一律吧？。
動力：2/3油門時候響應積極迅速，變速箱立馬降檔加速，有跑車感覺。
操控：
指哪打哪，操控樂趣可以的。
油耗：市區(qū)開了300KM，油耗10.8L，對于2.5L的發(fā)動機和我這半新手司機來說，已經(jīng)基本達到要求。I-STOP停車時能做到發(fā)動機0轉(zhuǎn)速，但是需要深踩剎車，而不是踩住就能啟動了，這一點能保證才緩慢行車過程中，發(fā)動機一直啟停的尷尬，基本讓司機做到根據(jù)需要來決定是否啟動。另外好的駕駛習慣也很重要啊，油門響應很靈敏，有時候起步一不小心，轉(zhuǎn)速就上3000了，我的錢�。�
舒適：軟硬適中，包裹性良好
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀 動力操控
缺點：一汽的裝配工藝
外觀：外觀馬自達采用的是魂動設計的外觀 我堅信十年不過時，車的大燈采用的是LED帶鉆的大燈好看亮有耐用，我買的是魂動紅的顏色，車身漆比其他顏色貴了2000.但這種漆的色澤顏色確實是其他顏色不可比擬的，很炫很亮麗的色調(diào)。我很喜歡。很中意。
內(nèi)飾：科技感更強 更現(xiàn)代化，
空間：4米87的長度足夠說明它的空間，在同級別運動型中絕對是領先水平。前排乘坐空間恨滿意，后排我老婆孩子都說不小很舒服，平時很少拉人，有一次同事一起出去吃飯。后邊坐仨人，還夸我車大，我感覺還行吧，只能說后排夠用。后背箱很大很規(guī)整，帶著老婆孩逛超市買了好多東西放后備箱無壓力，后備箱大到夠里邊東西頭都要鉆進去。
配置：在B級車中阿特茲可以說的上是后起之秀，因為無論從外形的時尚、超低的油耗及改款后的科技感。做為這年齡段的人是首選啦。
動力：2.5自然吸氣，沒有多少人會嫌動力不夠的，跟2.0的差的不少。如果你開習慣3.0T再開這個，兄弟別鬧了。動力平順性：日常駕駛就感覺不到換擋頓挫，超車將擋的速度非�？�，馬自達6AT比其他品牌雙離合做的好的地方就在這兒，AT不撞擋，踩下油門后也不會思考人生。
操控：
超車隨便甩，而且方向盤是比較精準，很人性化，在低速的時候方向盤很輕，速度提上去了方向盤的手感就變了，就有點重
油耗：到目前為止跑了兩千多公里 綜合油耗八個油左右 市區(qū)用車 能夠接受 畢竟2.5 你懂的
舒適：運動性車型舒適感肯定稍有遜色，這款車也不例外，舒適性屬于中等水平吧，加上噪音有小小的，如果把這點改進一下，我會感覺更加滿意。
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購買時間2016年08月
購買地點四川 成都
裸車價格20.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低
缺點：顏色太少，沒有風暴藍
外觀：阿特茲的外觀，很討年輕人的喜歡，轎跑的感覺。身邊的朋友對阿特茲外觀都是一致的好評。美中不足就是接縫的處理，還有相比海外版閹割的燈眉，以及前臉中間的燈帶。不過依舊還是那么帥氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾本來想選騷氣的白座椅 銷售顧問說不好看也就沒有選了 比較沒有主見 黑的用用也還行把手感材質(zhì)：方向盤的皮和其他地方包的皮一摸馬上就能感覺出來了 聽說是什么頭層小牛皮 得夸一下 畢竟是很大的進步儀表中控：還是那種子彈頭一樣的儀表 有點看厭了 換成液晶的話 當初我也不會猶豫那么舊 逼格一下子就上來了
空間：基本夠用，車上也不放什么大件東西
配置：總體來說，作為一款B級車，２０出頭的價格還是不錯的；
動力：2.5的動力確實可以，配合強制降檔，動力更上一層樓。要是D擋超車可以用撥片介入，感受到源源不斷的動力。
操控：
還沒有開個什么太爛或者高山什么的路，但是轉(zhuǎn)彎和方向盤都很精準，非常的舒服。
油耗：對這塊沒多大概念，聽男朋友說是挺省油的，畢竟加油一般都是他去的。哈哈哈！
舒適：個人感覺座椅是考慮運動化，有點偏硬，噪音還可以接受！前窗戶是雙層玻璃的！隔音好了點比老款！喜歡開車的話，那發(fā)動機聲音傳進來也是很讓人熱血澎湃的！
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購買時間2016年08月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格20.28萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：當?shù)谝谎墼诩倚^(qū)看到全新阿特茲時心中注意這就是我的菜，因為本人最近剛好有想換車的打算，所以在網(wǎng)上也做了很多功課，選出了好幾個中級車型各方面做了下對比，看過福特蒙迪歐，別克君威，大眾邁騰，幾個車型相差價格相差不多，但君威啊邁騰啊都便向于商務型轎車，蒙迪歐嘛整體感覺也還行但中控操作按鍵不太好用全是軟軟按鍵用一二年后應該會失靈，在加上油耗也會高過阿特茲很多，而且聽說短軸好幾次了，那不是很危險所以就放棄了蒙迪歐車型，全新全意的選擇了剛上市不久的阿特茲，阿特茲除馬魂動設計的大嘴設計外觀打敗了很多中級車，而且在內(nèi)飾上面一汽這次也是花了大價錢來改變內(nèi)飾.首先中控全系采用了高級軟包材質(zhì)，顯示屏擺放位置適中，曾經(jīng)的手剎也改變成高端大氣的電子手剎了，這樣不影響操作看起來又簡潔高大尚，全新阿特茲全系都標配了LED日行燈，而且2,5車型高配還配有大燈自動清洗，彎道輔助照明，自動開啟大燈等等的高科技設備，不管是從外觀到內(nèi)飾阿特茲覺對是可跟高端車型看齊，真心喜歡這車。
缺點：后排中央突起有點高，中間坐人不舒服，他們說是安全，但就是不方便…
外觀：外觀因為是年輕人所以感覺很好看，就是適合年輕人的車子
內(nèi)飾：內(nèi)飾味道比較大，畢竟是真車嗎，都是這，家里買了碳包，還有除味劑效果不錯，現(xiàn)在好多了，，坐在駕駛位上手腳能碰到的不算真皮座椅就是軟性材料 感受很好。
空間：空間很足，夠我們一家4口用的了。尤其是后排空間，很足
配置：性價比很高的一臺日系運動型轎車，除開名族情節(jié)外（不代表我不愛國）。不管是從外觀，內(nèi)飾，性能，價格，后期維護及油耗，都挺滿意，性價比也是超高，不管是市區(qū)道路、省道國道、高速鄉(xiāng)村小路上跑，都游刃有余，唯一就是擔心大腳容易會刮到，如果技術(shù)不太好的話。還有就是追求后排空間炒雞大，并且坐車內(nèi)與世隔絕的人們，就還是放棄這臺車吧，俗話說，志不同不相為謀。
動力：我是異地提車，從長春提車當天就開回呼倫貝爾，上了高速幫我開車的朋友說，動力不錯，動力源源不斷線性輸出，油耗還低，開回來后自己也踩過幾次地板油，踩到雞血開關(guān)時瞬間的推背感很強。發(fā)動機聲音Zoom..Zoom...充滿激情！
操控：
馬自達的操控沒得說，特別是以前的馬6號稱彎道之王，還有MX5最具操控的平民跑車，駕駛樂趣，極為豐富，阿特茲作為旗艦車型，當然不會差！方向盤機敏，底盤調(diào)教配合很好！底盤及懸架：懸掛稍微有點硬，沒辦法，誰叫是運動型轎跑風格
油耗：油耗還湊合吧，家里人開了之后說挺低的
舒適：駕駛位置反正很舒服！其他不管也盡量不問。
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格20.28萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀夠騷，線條優(yōu)美，ZOOM~ZOOM聲悅耳，動力足
缺點：后排的拱起部分 因為我這人有輕微的強迫癥 覺得那是最不完美的地方 特別后排坐三人的時候 那是個痛點
外觀：這個價位的車中，外觀簡單值是NO.1，不用說的。線條那個美，霸氣外漏的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我喜歡的風格---精致、整潔、簡雅。手能觸摸的地方都是軟軟的，沒有一點塑料感，完全是親切的呵護感。中控臺很大，可以鏈接網(wǎng)絡，手寫屏幕更能體現(xiàn)它的靈敏度，操作更加便捷。
空間：一家三口，空間錯錯有余
配置：喜歡就好，性價比甩雅閣天籟凱美瑞幾條街，不服來辯。
動力：2.5排量超車完全沒問題，自吸發(fā)動機動力輸出平順。但是與高功率的2.0T發(fā)動機尚有差距，誰叫阿特茲長的帥呢。坐等CX-9上市移植原廠2.5T發(fā)動機。
操控：
牛B就在他的操控，之前我開寶馬3，有些笨重的方向盤讓我不太適應。但小茲的方向盤非常輕盈，轉(zhuǎn)彎半徑也小，變線超車輕盈自如。我曾經(jīng)在65邁掉頭，支撐很到位，給人十足自信不需要剎車！山路：還有就是這個車跑山路就像粘在地上一樣！大家可以試試韓國車，我開的秀爾，然后再回來試阿特茲，你就有感受了，韓國車山路拐彎會飄，走到危險的地方感覺很擔心能掉下去...上坡有坡道輔助系統(tǒng)，可以堅持15秒，對新手來說不會溜車，尤其是新手女司機，這功能絕逼實用！
油耗：目前行駛1500了 續(xù)航很好 對于2.5的排量來說 很省油了
舒適：前排的座椅全部是電動調(diào)節(jié)，腰部支撐調(diào)節(jié)，前排座椅加熱，對于東北的冬天來說，這個很重要，方向盤摸著很舒服，據(jù)說是意大利頭層小牛皮。
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