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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程743公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點是車子的外觀了，車子就是特別的好看時尚。
缺點：中控臺異響
外觀：這個就不用說了，外觀得到了大家的認可。新款的改變的LED大燈使整車看起來更加出色。鍍鉻的頁眉感覺更高大上！
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料還可以吧可圈可點副駕駛不是電動座椅差評好歹也這個價位了
空間：空間很寬敞，前排很舒適，后排的腿部空間也很寬敞，家里人都覺得不錯。
配置：20W+的性價比，我覺得非他莫屬，配套設(shè)施一應(yīng)俱全，滿足了廣大年輕人追求時尚的需要。
動力：2.0的動力足夠了，只要你肯給油 超車還是很有信心的
操控：
方向有點輕，但是操控很靈敏，剎車不重，是我喜歡的那種，剎車線性很好，不像一般的車的剎車，踩一下，車身猛的一頓的那種！整體來說我很滿意
油耗：平均油耗就6.2個，加滿一箱油感覺一個月都沒有加油站的感念了，就是等朋友加油時挺煩的，怎么天天去的感覺，越有事他們的電話打不通，車準加油呢！
舒適：行駛還是挺舒適的，座椅是契合人的身體構(gòu)造來設(shè)計的，噪音與前幾款比較好很多了。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 杭州
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程975公里
綜合評分
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優(yōu)點：日本進口發(fā)動機與變速箱，兩者的匹配做的非常好，換擋平順媲美CVT，需要大扭矩輸出時，降檔又很積極，kick down非常不錯。
缺點：也沒什么大的不滿意，就是收音機不能關(guān)閉，每次開機就自動打開，然后就是冷啟動的時候，發(fā)動機的聲音真心跟個拖拉機的似得，我爸還問我，這車是不是拖拉機的發(fā)動機（開玩笑）
外觀：外觀就是魂動設(shè)計，個性鮮明，我喜歡，第一次去看的時候門口停一臺紅色的，我怎么越看越覺得不適合男人開呢，不知道大家有沒有同感。
內(nèi)飾：完美中控，大氣簡約。表面全部軟性材料。雙區(qū)空調(diào)旋鈕簡潔大方。三幅多功能方向盤，真皮包裹，握持感一流。藍牙電話非常好用！金屬拉絲飾板配合皮革，低調(diào)不失奢華。檔把雖造型簡單，手感卻很好。悅聯(lián)系統(tǒng)開車盲操無壓力。電子手剎即使沒有AUTO HOLD也足夠方便。4門一鍵升降，電動折疊后視鏡，唯一遺憾是車門解鎖鍵沒有背光。門板也是大面積皮革，手感細膩。
空間：2個人，空間夠用乘坐空間：身高1.75，空間夠用，后排空間也足夠用放行李：行李箱寬敞，旅游放的東西多，這個可以點贊
動力：動力隨踩隨到，隨心所欲，很爽
操控：
方向盤輕不費力，對于新手很輕松
油耗：日系車一直以來就比較省油，加上這個什么創(chuàng)馳藍天的技術(shù)，阿特茲還是挺省油的，畢竟要天天開，之前也說過，當時選車的時候，也把省油這個因素考慮進去的。
舒適：比上不足，比下有余。中級車平均水平。
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購買時間2016年10月
購買地點吉林 長春
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程625公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀
缺點：不敢踩油門，太快了人家的小心肝有點受不了哦...不過當時銷售人員給我講解的時候說的那個油門下的什么開關(guān)總感覺對我來說用不上啊，從來都不敢那么大力的去踩它...⊙﹏⊙‖∣
外觀：外觀是整輛車最吸引人的地方但是拿到新車漆面上有很多小的銹的小點點
內(nèi)飾：比老款有質(zhì)的飛躍，真正做到了表里如一
空間：雖然2800多軸距，但空間還是比有的b級車小一點。不過夠用，一般做不了那么多人，前排空間不錯，但后排有些壓迫感�；径际且粌蓚�人在車里，所以夠用，后備箱很大，阿特茲這個車那么長，真的是分給后備箱很多.
配置：總體來說阿特茲性價比還是很高的。家人都很喜歡。標配配置：蘋果悅連系統(tǒng)就是個雞肋: 1、沒有蘋果手機就……2、蘋果手機系統(tǒng)升級到IOS10以上版本就用不了，而且還導(dǎo)致中控屏司機。
動力：提速很快
操控：
馬自達車子的話一直都是以操控出名的么，老馬六的時候就有彎道之王之稱了，現(xiàn)在阿特茲的話肯定是有過之而無不及的，所以根本不用說的，肯定妥妥的，而且阿特茲是電動助力的方向盤慢的時候方向很輕盈，越快越緊，操作起來很舒服，轉(zhuǎn)向也很精準指哪打哪，這就是傳說中的人馬一體的，兩個字來概括就是好開
油耗：目前7.4 再開開高速肯定還會降
舒適：偏愛運動的我，對小茲的舒適性還是比較滿意的。座椅雖然比價硬。包裹性和腰部支撐蠻好�？赡苁菫榱似\動而非舒適！個人覺得滿意，僅供參考
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購買時間2016年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程60公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車的發(fā)動力，變速箱。油耗低，外觀漂亮，改款后內(nèi)飾很大氣、使用了真皮座椅。在同級車里動力表現(xiàn)不錯。
缺點：就是這個車的價格就不是很滿意，如果在優(yōu)惠一點就更滿意了，滿意度大大的呀，還有這個車如果胎壓監(jiān)測會更完美，希望馬自達的新款以后會有這個功能。
外觀：外觀性能不錯啊，看著就很時尚，而且有著不一樣的時代感，開起來很搶眼的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾這個的話還行，雙十一在某寶上買的東西已經(jīng)到了，下次發(fā)帖大家來看看我老婆眼光怎么樣-
空間：空間的話阿特茲同級別并不算大沒有其他品牌的變態(tài)大那么大，2830的軸距有點浪費。不過好在坐墊都有加長，開車的時候大腿支撐比較好也舒服。座椅對肩膀的支撐也好，偶爾自駕游開車時間長也不會太累。還有就是后備箱比較好放東西夠大，而且后排座椅可以放到，這個級別的車型少有的功能，尷尬的時候還是挺不錯的。
配置：如果優(yōu)惠能再大一點就好了，可惡的經(jīng)銷商，明明官方說優(yōu)惠1萬3他們才優(yōu)惠6000還要強行加裝飾
動力：新手第一輛車，感覺2.0的在市區(qū)開開還可以了，油門下去動力還是杠杠的，偶爾超超車也能滿足
操控：
轉(zhuǎn)向很精準，非常驚喜，低速方向盤也非常輕盈，沒有虛位，尤其是它在彎道時的表現(xiàn)，堪稱驚艷！
油耗：最近開空調(diào)比較多，現(xiàn)在是7.9L/公里，主要我跑了幾次長途。專家推薦啊，新車可以跑跑高速磨合磨合車輛，高速磨合的效果最好了。
舒適：起車聲音大：這個不是毛病，剛開的時候我也嚇一跳，我以為我上四輪子了車有問題呢。后來網(wǎng)上查了一下以及咨詢店里，第一是因為冷車，水溫?zé)羰撬{色的時候都這樣，第二是為了熱三元催化環(huán)保，起車1500轉(zhuǎn)，之后階段1000轉(zhuǎn)，最后掉到600轉(zhuǎn)，而不是逐漸降低。隔音不好，胎噪大。八十左右就呼隆隆的胎噪了，不過也不是那種讓人接受不了的那種，可能我以前的車聲更大的原因哈哈。還有就是東北天冷，胎硬的原因。
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格18.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程20公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控好，長得帥
缺點：我想說，真皮沙發(fā)沒有前排座椅加熱，真的好雞肋呀，東北零下20多度，坐進去什么感受？凍屁有木有？放屁都是涼的，而且漆面真的是薄的可以了，備胎碰一下都是一個坑，呵呵了。
外觀：車很大氣，車漆非常好，白色超贊！
內(nèi)飾：新款的內(nèi)飾比老款好看的不是一星半點，真皮座椅，豪華規(guī)格的中控系統(tǒng)，質(zhì)感舒適，外觀大氣。悅聯(lián)系統(tǒng)還有很多強大的功能，超級棒！
空間：車長絕對足夠，但是美中不足就是后排空間有些略小�？赡芪业呐笥延行└摺２贿^平時就我和老婆坐車，整體夠?qū)挸ā６仪芭诺某俗臻g沒的說，大的逆天，還有這個儲物空間用起來特別順手，點個贊。
配置：買這個車的大部分都是比較喜歡運動美感的人吧？一輛兼顧運動時尚內(nèi)外造型和不錯的動力的大空間中級車，同價格的中級車中真的很少，油耗低又好開。訂車以后閑著無聊對比了下CX-4和阿特茲的所有配置，CX-4的性價比確實很高，阿特茲性價比我打良好。不過誰叫自己喜歡大空間的轎車呢？總之還是喜歡就好�，F(xiàn)在的優(yōu)惠以后，還送機油，感覺還是比較劃算。
動力：動力就是2.0自然吸氣的發(fā)動機，說很好也不可能，畢竟只有更好沒有最好，不過變速箱換擋很積極，很聰明。2.0對于平常使用夠了。
操控：
轉(zhuǎn)向靈敏，不知道是不是我胎壓有點高的問題，路感有點太強了，一點顛簸都能感覺到
油耗：平均7.8的油耗，可有接受。
舒適：我平時上下班的路況還都可以，正常在市區(qū)開都沒問題，反正我沒有那么挑剔，能夠接受。偶爾有一點小的坑洼也都不影響整體舒適性，不知道復(fù)雜一些的路況會怎么樣，以后看看遇到這種路況舒適度會怎么樣吧，希望別讓我失望。而且電動腰靠也能給舒適性提升一個檔次，不會讓腰部顯得那么僵硬。不得不提一下座椅記憶功能，真是方便的不得了，一共兩個存儲空間，小兩口開著最合適不過了，誰上車就調(diào)整到最適合自己的座椅位置。像我這單身狗，這個功能也就是那么回事了。
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
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優(yōu)點：關(guān)注阿特茲已經(jīng)很久了,那時被它驚艷的外觀深深的吸引了，但是苦于手里沒資金，只能默默的努力！購車前也去試駕過很多其他品牌的車，但是我最喜歡的還是小茲，可能有種中毒的感覺吧，哈哈！它的動力,轟鳴的聲浪總能讓我心潮澎湃!
缺點：后排空間只能說夠用，頭枕比較硬，隔音一般般，不過在接受范圍內(nèi)。聽很多車友說倒車黑屏之類的，至今還沒遇到，只有用carplay時候，可能是手機沒解鎖吧，所以黑了。解屏狀態(tài)下就沒黑了。
外觀：魂動的外形，性感的線條，犀利的天蝎眼，所過之處無不吸引人眼球，家人看來都喜歡，一陣好評
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是比較精致的，比起以前的老款阿特茲簡直就是一天一地。新款阿特滋一下子就提升了馬自達旗艦產(chǎn)品的地位。不知道為什么副駕駛不弄個電動座椅馬自達不厚道啊。
空間：本人180cm屬于微胖型，調(diào)完駕駛座椅后，空間不錯，然后又坐到后排也相當寬敞。儲物空間：空間很大，個人感覺放兩個中皮箱不成問題。
配置：相對可以
動力：動力很強勁，油門輕輕踩下，車就出去了，這點我比較喜歡，也是選擇她的原因之一。
操控：
人車合一，在老馬六上就體會過了。對新手來說出入庫倒車影像和前雷達的配合能讓你感覺輕松自如�？�5米的車開起來沒壓力。前車雷達真是個好東西。
油耗：最高一次行車電腦顯示9.5，還沒出磨合期。
舒適：真皮座椅包裹很不錯，做起來很柔軟
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購買時間2016年10月
購買地點浙江 紹興
裸車價格18.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1537公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控真的非常好，指向精準，而且針對于女士來說紅色的阿特茲無論從外形上還是氣質(zhì)上都十分適合。全新一代創(chuàng)馳藍天技術(shù)的使用提高了整車的操控性和性價比。
缺點：后排空間，還有座椅特別硬
外觀：外觀造型很有，我選的是紅色的，魂動紅。外觀運動而且硬朗。家里人都很喜歡。我比較喜歡他的前臉造型，比較寬厚，像鯊魚嘴，照明大燈比較有型，勺子型。霧燈感覺有些小，在下面。輪轂是17寸的，感覺還是沒有2.5那個19寸的好看，問過銷售，他們不建議更換大輪轂，說是會影響行車電腦。
內(nèi)飾：17款的內(nèi)飾改得挺成功；不過悅聯(lián)老是不正常，經(jīng)常逼哥爆口粗....
空間：176坐進去沒有壓抑感坐后排腿部空間兩拳多一點
配置：從大學(xué)那會就開始關(guān)注這款車型，但那時一直不喜歡這款車的內(nèi)飾，好在今年八月內(nèi)飾來了一次大改款，所以在心中的位置就更完美了。當初對比的車型很多，但同價位里面的配置比較起來，這款車型的配置是最豐富的，我的是2.0中配，中控大屏 carplay 自動LED大燈 感應(yīng)雨刮 電耳折疊 一鍵啟動 后視鏡加熱 啟停 ....這些實用的功能都有。還是后悔沒有上2.5的中配 畢竟這車油耗真的很低 外形應(yīng)該匹配更高的動力 還有19存的大輪轂也是我念念不忘的 無鑰匙進入逼格更高。不過2.0也很不錯了，性價比最高。
動力：平時2.0的就夠了，動力也不會肉。加速表先還不錯，一腳油門就上來了，而且頓挫感也沒有像平時超車一腳油門直接超車，特別爽的
操控：
操控沒的說，同事開我這個車，說駕駛的感覺跟寶馬的3系不相上下，而且馬自達主打的就是操控，尤其是底盤的調(diào)教，轉(zhuǎn)彎的時候很是順暢平滑，完全沒有其他車所說的甩尾情況，總體來說，操控確實是一大亮點
油耗：油耗目前開的不算多，才3000公里多一點，粗略算了一下，接近10個油吧，估計還會降一下。
舒適：新款升級后的設(shè)計比較人性化
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：：第一次看到阿特茲，就被他完美的車身曲線和造型吸引了，魂動設(shè)計，完美模仿了動物形態(tài)，在同級別中我個人認為沒有對手。
缺點：目前使用過程中還未發(fā)現(xiàn)什么不滿意的地方，有待觀察。
外觀：不用說！最喜歡陽光下隱隱閃耀出悶騷的紫，平時看起來比較低調(diào)，符合我的個性！
內(nèi)飾：內(nèi)飾最喜歡的就是中控臺，有種高大上的感覺，對得起20萬。。。。
空間：空間絕對夠用了，我175身材中等，駕駛位置調(diào)半躺后排還有2拳。中間短途也不會不舒服。朋友都說挺大。后備箱也是超大。
配置：這款車性價比非常高，外觀到內(nèi)飾到性能，只是在這個價位的車子，我覺得非常劃算了，綜合性價比很高的，
動力：2.0L動力相對來說已經(jīng)夠用,這應(yīng)該要得益于這套創(chuàng)馳藍天動力總成,因為這個發(fā)動機和變速箱我之前已經(jīng)上網(wǎng)了解了很多,換擋真的很平順,加速的時候動力也隨傳隨到…跑了一次高速,高速上面超車的時候表現(xiàn)不錯…
操控：
操控性很強，就是足夠靈活，開起來特別順手，轉(zhuǎn)向精準，動力很充沛，點一下油門，感覺力道就來了。剎車也很到位，目前還在磨合期速度開的也不是特別快，以后上高速試試，而且上高速多開開 估計油耗能下來不少
油耗：油耗很滿意，作為這個尺寸，并且動力很好的車，百公里八個油
舒適：對震動過濾很好，過減速帶、坑洼地的時候車身震動不明顯，較平穩(wěn)
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購買時間2016年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格17.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、說外形有些沒新意了，不過確實如此；2、我一米八二的身高前排調(diào)制舒適后排自己做坐也夠用；3、變速順暢基本感受不到變速箱的存在。
缺點：目前為止還沒有什么不滿意的，非要寫點什么的話就說后備箱的空間吧，雖然已經(jīng)很大了，但是放不下?lián)Q下來的四個輪胎。當天提完車換了雪地胎，把原車的輪胎用配貨發(fā)回去的
外觀：車很大氣，車漆非常好，白色超贊！
內(nèi)飾：內(nèi)飾是這款車最大的改進,現(xiàn)在已經(jīng)很豪華了,材質(zhì)用料都挺高檔的樣子,中控簡單,操作方便…儀表盤也很簡單…但機械指針還是我喜歡的…新車異味有點大…
空間：空間夠大，特別是后備箱空間后排座椅還可以平衡放倒，能放置一些大件，回次老家感覺跟搬家一樣，
配置：性價比，比較高，這個級別應(yīng)該有的都有了，我希望能把后視鏡折疊，升降窗戶做到鑰匙上，這樣我用鑰匙就可以控制，我想這用不了多少成本吧
動力：2.0L缸內(nèi)直噴+6at的動力總成，杠杠的，這個變速箱絕對好評，作為新手的我只知道阿特茲開起來幾乎無頓挫，油門踩多少給多少
操控：
馬自達的操控不用多說人馬合一想買的試駕一下就知道啦
油耗：市區(qū)不到8個油，很經(jīng)濟，高速會更少
舒適：這款車開起來非常舒適，過減速帶振動很小，地盤調(diào)校的很好，在加油門的時候車子非常的平穩(wěn)沒有頓挫感，真皮坐椅觸感很好，主駕駛是電動調(diào)節(jié)的可以調(diào)一個很舒服的意識。還有腰部支撐，做起來非常舒服 開久了也不會那么累。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、中控、LED大燈，音響也可以，喇叭挺多的
缺點：1、每次冷車啟動的時候發(fā)動機聲音比較大2、自動啟停技術(shù)，等紅綠燈的時候稍稍多踩一點剎車發(fā)動機就熄火了，而且每次都要手動關(guān)閉，不然每次等個紅綠燈踩剎車+拉電子手剎，車子就先熄火在啟動，挺麻煩
外觀：外觀獨特，別具一格，很喜歡
內(nèi)飾：比老款要好
空間：本人181主駕駛空間完全足夠 后排自己坐進去不會頂頭
配置：同價位這車配置還是挺高的，基本該有的配置它都有了，什么導(dǎo)航，倒車影像，后視鏡加熱折疊，啟停，天窗.....配置還算挺不錯的。
操控：
非常信任馬自達的操控，尤其是在高速過彎的時候，感覺非常有信心，
油耗：一直在市區(qū)還沒上過高速，小暴力駕駛，偶爾上個4，5000轉(zhuǎn)，第一箱油跑完油耗才8.9，上高速遛一遛的話降到7以下沒問題，92號油一樣吃的很健康。（又可以拿來炫耀了 哈哈）
舒適：靜音好16款不少。真的是不少。座椅質(zhì)感也好很多。暫時還是比較滿意的。
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