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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控無敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：喜歡的就是這個科技的配置還有酷炫的外觀和空間了，油耗也非常不錯的。
缺點：還是胎噪，140km／h的時候那聲音……不擺了。
外觀：特別漂亮，顏值王啊，線條流暢，LED大眼犀利大氣，微翹的車尾巴，特別可愛。
內(nèi)飾：方向盤手感真的超好真皮摸在手上很舒服，多功能方向盤應有盡有，比2014款好看多了，全黑座椅顯的年輕化，不知道是不是轎跑的原因，流露出豪華檔次感，中控儀表盤，是這次馬自達的中改款的重要之一告別了傳統(tǒng)老式的手剎，改成了電子手剎，又加入了悅聯(lián)系統(tǒng)，提高了檔次感，中控顯示屏很好一點不比，寶馬差，但是也不能拿寶馬來比，大家都說中控顯示屏黑屏死機，我目前194公里沒出現(xiàn)過這樣的問題。沒有發(fā)現(xiàn)什么異響，就是天窗，之前看過有人說老款天窗漏水，所以我昨天晚上看了下，上去摸了一下心涼了，后面一摸都是水不過在水槽里，看了看前面，左邊從上面的?條縫線里一滳一滴的網(wǎng)下滴水不過都滴在水天窗的水槽里流走了，車頂布是干的，不知道大家是不是和我的一樣。
空間：我180cm，前排后排空間沒的說，尤其后排做四個瘦點的沒問題！平時車內(nèi)一般只乘坐主駕駛和副駕駛，如果駕駛位置調(diào)整至最舒適的狀態(tài)的話頭部和后排腿部空間足夠。后排能輕松坐下三個成年人。一點也不覺得擁擠。并且后備箱儲物空間也可以，平時喜歡野釣的我，可以把漁具放后備箱！
配置：預算25萬全款提一輛B級轎車的��！性價比可以。。。標配配置：沒有標配配置。。腳墊。香水都沒送勞字一瓶。。。太摳了雷達雨刷近光燈：前雷達大愛！感應雨刷不怎么會用，近光燈有點錘子。駕駛室這邊有個缺缺始終近光燈要比右邊低，后來才明白是怕亮瞎了別人的鈦合金狗眼��！我的混蛋紅美不美�。赫埓舐暤母嬖V我騷紅美不美。坐等吃瓜群眾回帖
動力：動力我覺得還行，夠用，2一3換擋有稍微搓頓，但還行，感應不是很大
操控：
方向盤非常靈活 而且轉(zhuǎn)彎非常舒服 方向很準 剛拿出駕照不久 很快就能上手再路上開
油耗：目前開了兩千公里左右，一開始開要去到10升百公里，不過慢慢就降下來了，現(xiàn)在是7.6百公里，而且我是屬于加油比較猛的，比我以前那臺1.6的長安還省油，厲害了我的創(chuàng)馳藍天
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購買時間2016年09月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格17.88萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2964公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、說外形有些沒新意了，不過確實如此；2、我一米八二的身高前排調(diào)制舒適后排自己做坐也夠用；3、變速順暢基本感受不到變速箱的存在。
外觀：阿特茲顏值爆表是公認的。
內(nèi)飾：比較滿意中期改款的內(nèi)飾了，相比15款的提升品位很多啦
空間：不算太大，和雅閣比起來差遠了，空間太小了乘坐空間：前排空間有點小，大個子有點頂棚不敢直腰。儲物空間：后備箱是發(fā)能裝倆個兩百斤的胖子，儲物空間那是沒得說了牛。
配置：阿特茲中配是性價比之王，滿足了你的基本需求，至少90%，而且又是一臺B級車，開出去也很有面子。
動力：2.0的對我來說足夠了，雖然沒有強烈的推背感，但后勁十足，超車相當給力！
操控：
操控用一句話來表達就是指哪打哪 ????
油耗：油耗是我選擇它的重要一點 省油沒商量 我是上班族 每天上下班都堵車 所以會著重考慮耗油量
舒適：座椅包裹性可以，做起來非常舒服
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購買時間2016年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的挺多的，最最主要的就是外形！帥呆了，不過我沒有選擇紅色，我感覺銀色的吧，耐臟。果然，在德州真的顏色很重要，霧霾啊！空間也不錯，一家人足夠了。油耗也不高，操控這個事，不會解釋，就是開起來挺好開的，內(nèi)飾的改進，是我下手的另一個原因，因為我不喜歡手剎桿�。�
缺點：噪音不小，平時開車路面不好的時候輪胎會有咯噔咯噔的聲音很明顯，不知道是減震還是輪胎，還有就是倒車影響有時候容易黑屏，需要重新接通才好，不知道其它車子是否有同感。
外觀：小茲的顏值我覺得是爆表的，即便是現(xiàn)在開著小茲，路上看見別人的小茲也會不自主的多看兩眼。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體造型相比上一代科技感十足更顯時尚了，方向盤、前排座椅真皮包裹并配有加熱功能，后排座椅也是比較舒適的手感材質(zhì)：真皮方向盤據(jù)說是意大利進口皮手感確實不錯儀表中控：中控臺設計很有質(zhì)感層次分明，朋友第一次搭車直夸大氣，據(jù)說中控臺的襯線還是手工縫制的確實看上去精致，可見一汽對這車用心了，個人比較偏愛
空間：自己開車不覺得空間有什么不同，和朋友的3系空間差不多吧！朋友做后排也都覺得挺寬敞。
配置：這車最大的性價比就是它的發(fā)動機還有波箱，據(jù)說是進口的，這是不是真我就沒有考究，還有全系標配LED大燈，記憶座椅，等等很多配置，但這些配置現(xiàn)在很多車是有的，綜合所有來說性價比不算太高，有一點原因可能是品牌問題吧，撇開這些來說，波箱發(fā)動機都是進口的這個都已經(jīng)夠了。
動力：開過老馬六，對馬自達的加速和操控印象深刻，新阿特茲這套動力系統(tǒng)可以說青出于藍勝于藍，動力隨叫隨到，等出了磨合期可以試試雞血開關(guān)
操控：
滿意，過彎不錯，路上變道也很靈敏，方向盤輕，外出跑山路也很輕松，彎多也不會累
油耗：馬自達創(chuàng)制藍天的發(fā)動機，雖然現(xiàn)在一箱油還沒跑完，但是我覺得應該不會太高的。
舒適：駕駛位雖然可以電動調(diào)節(jié)，但是腰部支撐不夠
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購買時間2016年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3980公里
綜合評分
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優(yōu)點：對于全新阿特茲來說，外型設計仍是馬自達汽車所關(guān)注的重點，正如廣告上所宣傳的那樣，“魂動”是新阿特茲整個外型設計的靈魂所在。對我而言就是漂亮，耐看，年輕活力，符合我自己的心里對車子外型的向往，也許是因為我本身還年輕所以對阿特茲這樣魂動騷氣的外型確實很“感冒”，除了外型整車的動力調(diào)教簡單說就是發(fā)動機和變速箱搭配（個人偏愛自然吸氣）非常完美，起步和加速感覺非常直爽用行內(nèi)的話說就是線性很好對我而言就是開的舒服�？偟膩碚f對于阿特茲我最滿意的必須是它所呈現(xiàn)給我的華麗外表和完美的動力輸出。
缺點：在輪胎噪音方面2.0的車用的韓泰會有點大，如果跟2.5的一樣也許就好點了，
外觀：小茲的外觀一向受大家歡迎，魂動紅和珠光白應該是是賣的最好的了。
內(nèi)飾：還行吧，不是很豪華，比較中庸吧，但也趕得上潮流。
空間：高度稍差 空間夠用
配置：20萬左右還可以吧，反正也沒有什么車可以選擇了。
動力：平時用車只是上下班，市區(qū)的道路上也不敢開快車，總覺得自己用2.0的車有點浪費，由于技術(shù)不好開過的車也不多也體會不出什么推背感
操控：
彎道很穩(wěn)，方向盤不用做過多的修正
油耗：現(xiàn)在開油耗在九點幾個油，離我預期還差點，可能因為自己的駕駛習慣。聽很多網(wǎng)友說他們都開到7個油，我預期能開到八個油就行了。
舒適：：因為走得運動風格，懸架有些硬，路面反饋感有點強，不過我個人蠻喜歡的。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格17.88萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程490公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀很騷氣，路人回頭率高，方向盤指向精準，底盤支撐性高，變速箱夠聰明，創(chuàng)馳藍天就是好
缺點：最不滿意的有三點，1還是感覺車內(nèi)噪音有點大，特別是過爛路的時候，2就是啟動的時候聲音太大了，特別是在地下車庫一啟動別人的眼光立馬投射過來，3少了胎壓監(jiān)測，這么實用的功能為什么不加上去呢，有點坑爹額
外觀：外觀也是很大一部分決定買的因素，因為買車第一個條件就是要現(xiàn)在外邊征服自己，不然買一臺車外觀丑爆了的，估計擱誰都不太會接受。
內(nèi)飾：比老款好太多了，能摸到的地方都是真品軟材料，新的悅聯(lián)系統(tǒng)很好用有檔次
空間：后排頭部空間一般 不過不太用 前排空間足夠了
配置：我感覺這價位的動力可以，油耗也省，空間也夠用，主要是三大件還是進口的，非常滿意
動力：關(guān)于不同排量的感覺：試駕的時候只有2.5L，猛加速時推背感很強烈。但實際上市區(qū)內(nèi)一般也就是時速60，正常駕駛2.0L排量的動力就完全足夠了，起步時完全不會覺得肉，加速超車時也非常有信心，不會有踩了油門結(jié)果速度提不起的擔憂。女生開或者日常家用2.0L絕對滿足需求，不然那么多1.5T的還賣不賣了？實在要追求動力強勁的那就2.5L不用猶豫，那感覺沒的說！變速換擋：踩油門響應快，換擋機靈，能聰明得感知我是想猛加速還是慢慢來。變速時也很平滑，感覺不到頓挫感，比我開手動擋自己變擋的感覺好很多，雖然自己也算是個老司機。
操控：
新車沒敢開太快，總體還可以
油耗：這個沒什么概念，買車的銷售跟我說省油，來了800多公里了電腦顯示的是7.9，自己也不記得到底加了多少，多少錢的油了
舒適：座椅包裹性很好，后排的座椅也很舒服。
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購買時間2016年11月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀啦，我相信喜歡阿特茲的人，100%是被外觀所征服的，尤其是魂動紅，在陽光下面格外的鮮艷！
缺點：天窗！為什么沒有全景天窗呢？不是全景天窗這點有點雞肋！
外觀：外觀炫目 車頭車尾都是自己喜歡的款式 不過打算改裝一下車輪 外漆也去換種顏色 我感覺紫色比較炫
內(nèi)飾：內(nèi)飾有豪華感，看著比較順眼，看的到的地方可以說都用到了皮革包裹，方向盤是意大利進口的頭層牛皮，一般只有豪華車型才會用到手感是確實棒
空間：首先來說乘坐空間吧，作為平時上下班的代步車，阿特茲的內(nèi)部空間應該是絕對夠用了。本人1.7M65KG，座在駕駛室空間寬敞的不要不要的，嘿嘿，可能還要把座位調(diào)點高、調(diào)點前。至于后排空間吧，如果阿特茲能把后備箱空間移后點讓出一點位置，我覺得阿特茲會更完美。既然說到了后備箱，阿特茲深不可測的后備箱，我想躺個人應該不成問題，但放最靠里的東西，對我這種三等殘疾來說拿起來就比較的吃力，墊腳是必須的。對空間本人最要吐槽的是阿特茲的后排置物空間，除了中間可以放下來的置物架外就只有放地板上了。
配置：感覺改款后的阿特茲性價比還是很有競爭力的，尤其是考慮配置提高，內(nèi)飾改良，加上官降1w1。選車時也比較了幾款同檔次的車，價位差不多的配置有差別，配置差不多的價格比這貴。所以感覺性價比還是不錯的。
動力：說起這款2.0L阿特茲，動力遠遠超過我的預期，在試駕中經(jīng)過初期的平穩(wěn)過渡后程動力隨著強制降擋開關(guān)的OPEN，動力非常足。
操控：
操控...怎么說呢，對我一個新手來說其實不是非常懂，就轉(zhuǎn)彎的時候車子不會傾斜特別大，這個應該就是我對操控的理解吧。
油耗：現(xiàn)在開了兩千多公里，油耗好像是八點多吧，不知道有沒有看錯，加三百塊的油，可以跑十來天左右吧，應該還可以吧
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購買時間2016年11月
購買地點吉林 長春
裸車價格17.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：實用性配置比較多 導航什么都有了
缺點：機艙蓋直桿，將近20萬的車子機艙蓋直桿還是手動的，不是液壓桿。男孩子還好點，特別是我這種個子矮力氣小的女孩子加雨刮水時特別不方便
外觀：外觀流線很洋氣，我們買的藍灰色，比較低調(diào)的顏色，但是整體看起來還是很時尚的，符合我們年輕人的審美。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用了很多軟質(zhì)材質(zhì)，皮革包裹，顯得檔次高很多，能看出一馬的用心程度，但是做工還是稍微差了一點
空間：一般，其實可以更大一些，后備箱夠大
配置：談錢不傷感情。個人覺得性價比很高，自吸，發(fā)動機壓縮比13：1，AT變速箱。個人覺得2.0豪華是性價比最高的，當然土豪可以不用考慮，直接頂配就可以。價格優(yōu)惠1.1萬，5年十桶機油。
動力：2.0L的排量，不到1.5噸的車重，起車能夠做到隨叫隨到，高速110到120左右的速度完全沒壓力，坡起用怠速都不會遛車。東北天氣轉(zhuǎn)冷，開空調(diào)動力也基本不會有明顯的下降，行駛不會吃力，日常表現(xiàn)的已經(jīng)非常滿意了。
操控：
開著還行，我開還行挺舒服的，我家領(lǐng)導開著不算太理想。山路：動靜有點大，也不是越野車底盤還是低，也沒法走山路
油耗：油耗方面真的已經(jīng)非常滿意了，目前行駛1400公里，加了800塊錢油還剩下不少。這邊正在修地鐵，早晚高峰路況是真的特別堵，而且還開空調(diào)暖風，磨合期這個油耗真的不能再挑剔什么了。
舒適：阿特字汽車給人總體的感覺有點硬但是開起來說事情還是很好的因為我喜歡偏硬的底盤
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購買時間2016年10月
購買地點江蘇 南通
裸車價格17.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程483公里
綜合評分
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缺點：新手，暫時沒發(fā)掘，后續(xù)有了補上
外觀：外觀是一大亮點，當時看車就覺得這車外觀不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾喜歡他的簡單大方，雖然模仿了高端品牌設計風格，但是至少人家加進去了自己的理念，做的更加人性化，這就是借鑒，并不是抄襲，改款后的內(nèi)飾相對了說比之前的檔次感提升了很多，重心放在以人為本的設計理念。方向盤的手感不錯，設計的握手感很強，根據(jù)手指的卡位設計真的很貼切人心，其次為了緩解現(xiàn)在手機登等其他設備，準備了不止一個的USB接口，放飲料的位置還很細心的考慮到杯子有大小，統(tǒng)一口徑怕大的進不去活是小的倒出來，而現(xiàn)在這種設計不管大小都沒關(guān)系
空間：中級車來說，這個空間算是中規(guī)中矩，家用買菜絕對夠用，尾箱也足夠大，但因為這是一臺運動型車，駕駛員座椅盡可能是靠車的中間，這樣操控起來才好，看測評說是什么前后50:50什么的，專業(yè)術(shù)語聽不明白。
配置：真心不高，買的是17年款，優(yōu)惠力度確實沒法與15年款相比，但是17款有改變內(nèi)飾，大燈等，所以優(yōu)惠少也算能接受，金星秀講過，買貴的東西就要買你喜歡的，而不是需要的，當然買阿特茲是既喜歡又實用，所以價格上不會成為買它的阻礙！
動力：發(fā)動機在加速的時候，變速箱換擋非常平順，我只能從聽發(fā)動機聲音那判斷車子在換擋，因為聲音很有節(jié)奏；低速跟車也感覺不到頓挫，超車什么的什么的稍微踩深一點很利索的就過去了，紅綠燈起步只要是在第一個位置，一腳三分之二油門后面的車還在起步，你已經(jīng)飛出去好遠，可能人家沒想和你比賽，油門我覺得還可以，我覺得阿特茲的油門踏板很適中，但不是那種特別輕，有的日系車太輕了，導致油門很賊，一點就竄，反而不好。
操控：
轉(zhuǎn)向和路感一直是馬自達最拿手的
油耗：剛剛看了油耗平均是7.7L/km�，F(xiàn)在提車64天左右，跑了約3900公里。加油加了2000元左右吧，剩余600多公里。
舒適：坐過車的人都說挺舒服的，不過后排中間有突起，可能坐起來不那么舒服。
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購買時間2016年10月
購買地點河南 焦作
裸車價格18.80萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1530公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀內(nèi)飾
缺點：這個價位，很知足了；車無完車，阿特茲的側(cè)重點不同，而且把老款的問題都重視起來并解決提升，很不錯、很均衡、很滿意。該有的配置都有，沒有的配置自己花錢加。沒有不滿意，希望一馬發(fā)揮馬自達工匠精神，不斷出精品！
外觀：外觀完美，非常帥氣，久看不厭，特別是新款的勺子燈，唯一不爽的就是車漆太薄了，我的白色車漆還有銹點，而且買回來才幾天有的地方就小塊掉漆
內(nèi)飾：這次中期改款簡直拯救了這部車，總算對得起自己的外型了，從機械手剎到電子手剎，直接就變得簡潔大方了許多，中控屏要是能縮回去就更好了，扶手箱有點太靠后了，杯架位置如果真的放上水的話就沒扶手箱什么事了。車內(nèi)能摸到的地方全是軟質(zhì)材料，看著別人坐我的車摸這摸那的，那小得意勁~~嘖嘖。。。
空間：車主個子185，高度有點不足，整體效果不錯
配置：我只能說性價比很高！
動力：沒有狠心要2.5啊，而且2.5的油耗比2.0高不了多少。不過特別喜歡聽變檔的聲音zoom-zoom...2.0的動力家用完全夠用。
操控：
轉(zhuǎn)彎很穩(wěn)，開車不累，挺舒服的
油耗：剛提車的時候一點油沒油出門就加了200的油，油表顯示半箱有，小茲好的的肚子啊 跑了兩天不到200公里油燈亮了沒油了 嚇死寶寶了這也太費油了一塊多一公里 打電話紋朋友，朋友說新車第一箱油不準 我開到到加油站直接加滿才花了260元，這我才放心，要不這油耗也太嚇人了 ，目前行駛差不多1000公里 油耗的話每公里七八毛 我是新手開車哇可能我不熟練 后期磨合期以后應該會更省。
舒適：阿特茲的座椅比較厚實，家人乘坐表示很舒服，前排駕駛也很滿意。隔音比老款的好很多，之前試駕老款，這點改進很多！這車小震動過濾的很好，大震動就有些生硬了！
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購買時間2016年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格17.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：開起來很輕松不會覺得累。動力說來就來。電子手剎也很方便。
缺點：中屏黑屏，有相對大的胎噪，不過可以接受，后排出風量和冷度有待加強。
外觀：外觀用的混動設計，太漂亮了，也是我選擇這個車其中之一的原因，還有像大鯊魚嘴的前臉，太有形了
內(nèi)飾：相對老款來說有很大提升，手能觸及到地方都是軟包材質(zhì)，手感和做工都不錯，功能按鍵設計比較合理。
空間：空間很滿意，后備箱很大很深，前排坐著很舒適，后排空間足夠，中規(guī)中矩 。前排空間不錯，我185的身高調(diào)好之后空間還是莪很大的，但后排相對有些壓迫感。后備箱空間那么大，要是能分配點給后排就好了。
配置：配置豐富，豪華車型經(jīng)常用到的配置也有，感覺就換了個內(nèi)飾比老款貴了一萬，但是買了就不要在探討買的貴還是貴了， 0.0 惡心自己。
動力：動力上的是2.0，老爸的是1.8T的帕薩特，雖然提速沒帕薩特來得快，平時市區(qū)開開也足夠了
操控：
當初試駕的時候我都沒想到 這么靈活，我以為方向盤會很重呢，視野也開闊
油耗：不是很在意這點，個人覺得開車就是要花錢，不花錢買個自行車騎騎就好啦，還低碳環(huán)保。
舒適：都是原廠的真皮，有一種被包裹的感覺。
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