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阿特茲
(該車系評分高于94%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
油耗很低（2700）+1 外觀好看（1711）+1 配置豐富（1070）+1 空間充裕（840）+1 操控性很好（674）+1 非常舒服（552）+1 家用很好（535）+1 性感（528）+1 操控?zé)o敵（130）+1缺點：
不如老馬六（4141）+1 總托底（2932）+1 貴應(yīng)降價（1672）+1 車噪聲音太大（871）+1 內(nèi)飾巨丑（627）+1 內(nèi)飾一般（546）+1 手剎像刀把（325）+1 靜音效果不好（176）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2016年05月
購買地點河北 石家莊
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗非常低 動力滿意
缺點：中控比較呆板 不過我喜歡
外觀：外觀非常騷氣 魂動設(shè)計大贊 19寸輪轂非常給力
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工只能說跟這價位的的同級別車比差了點 整體來說比國產(chǎn)好多了 畢竟一汽大廠
空間：后排空間不是特別大，中規(guī)中矩
配置：針對年輕人來說不錯，價格要是再低就更好了 畢竟這類的消費人群年輕人居多 要不是貸款買車要不是家里贊助
動力：2.5的動力比較滿意 沒有渦輪那么突兀
操控：
操縱不錯 能做到指哪打哪的感覺
油耗：油耗非常滿意 相對于其他2.5排量真的不錯
舒適：胎燥比較大 隔音差點 比同級別日系差
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購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格18.28萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、操控、油耗。外觀不用說，很漂亮。操控也很棒，非性能車里，馬自達是最注重操控的了。油耗：跑了2900多km了 綜合油耗6.9。我上下班是30KM高速，20KM城區(qū)~~很不錯
缺點：2.5運動配置上略顯寒酸，上一個配置差價1.6w 但是少了很多東西。性價比沒有阿特茲中配高，這是我買此車最后悔的一點。
內(nèi)飾：質(zhì)感偏寒酸。樣式還是很不錯的，廣告說是沃德十佳內(nèi)飾，我去，那是海外版，國內(nèi)的沒有那么豪華
空間：足夠用，標(biāo)準(zhǔn)的中型車
配置：這個價格，我覺得可以秒殺所有的合資車。（不包括進口車和國產(chǎn)車）
動力：當(dāng)然不能和渦輪車比，但是絕對夠用，官方數(shù)據(jù)0-100是8.14S，看過很多實測都進8秒了，對于一臺自吸發(fā)動機的中級車是很不錯了。
操控：
真的很棒，和朋友出去郊游，可以甩朋友很遠！山路彎道（非U型彎）我一般60~70碼通過，但這并不是車的極限，由于人比車慫。我的極限已經(jīng)到了，嘿嘿。
油耗：1000km前跑的高速多 6.3左右，后來都是城里與高速結(jié)合跑，現(xiàn)在2900，也穩(wěn)定在了6.8和6.9之間。
舒適：舒適性還行吧，運動型的車就不能談舒適性。
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購買時間2015年10月
購買地點山東 濰坊
裸車價格18.28萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2898公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗跟外觀，2.5L的排量油耗正好8個油，太不可思議了，只加93號汽油就可以
缺點：減震比較硬，車內(nèi)飾用料比較粗糙
外觀：外觀一流，30萬以下的車，我覺得是最漂亮的，開到哪里都是萬眾矚目
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控部分如果能包皮最好了
空間：空間很充足，后排空間很大，后備箱很大很深
配置：性價比一流
動力：動力充足，高速上一腳油門，推背感強烈
操控：
過彎側(cè)傾小，無壓力，高速很穩(wěn)
油耗：油耗特別低，8個油
舒適：懸掛很Q，該硬的地方硬，該軟的地方軟
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：百公里油耗7.8，2.5排量均速22能做到這樣真是服了
缺點：內(nèi)飾樸素了些，新車味道有些大
外觀：魂動銀一下抓住了我和老婆的心
內(nèi)飾：做工確實不算很好，和別克比差距明顯，內(nèi)飾也有些落后時代
空間：和自己原先的標(biāo)致408差不多，頭部空間略小
配置：2.5運動堪稱同級別性價比最高
動力：城市無論是地面還是快速路都足夠，變速箱換擋平順有如cvt，加速超車也很快
操控：
后懸濾震比較直接，過彎側(cè)傾小
油耗：超出預(yù)期的低油耗，加了大概50升95，大約可以開650公里左右
舒適：隔音效果沒有論壇上說的那么差，可能在B級車里不算好，但是比之更低級的車型還是要好的，速度上去后胎噪和左右后視鏡的風(fēng)噪比較明顯
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購買時間2016年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格18.30萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀超漂亮，提速還很線性。
缺點：車殼子很薄，怎么辦？我好害怕！日系車，怕遇到瘋子偽愛國者打砸我的車子怎么辦？
外觀：外觀沒得說，外觀設(shè)計相當(dāng)滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工過于拙劣，已經(jīng)無力吐槽，升降車窗的按鍵直接沒有燈管，完全找不到在晚上的時候。
空間：儲物空間不算多
配置：價格過高，中美同型號車一對比，真是要了老命了！那么高的價格，卻差人家美版同型號車那么多！
動力：日常使用很滿足
操控：
轉(zhuǎn)向不錯，掉頭很困難，剎車怎么有怪響，不知道和奧迪A3比起來怎么樣。
油耗：油耗滿足預(yù)期
舒適：顛簸的屁股疼，隔音太差了！還有，隨時感覺輪胎被割破，總覺得氣包了。
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購買時間2016年03月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程7300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的一點當(dāng)然是拉轟的外觀，那完美的曲線走在車流中簡直就只能用“扎眼“兩個字來形容。
缺點：多媒體觸摸反應(yīng)不靈敏
外觀：魂動設(shè)計不是蓋的
內(nèi)飾：隨車腳墊會滑動或污損 2016年05月24日 發(fā)表了口碑 口碑 《滿意自己的選擇》
空間：平時自己都是一個人開，空間感覺足夠用
配置：物有所值
動力：起步時可能沒有某些1.8T的提速迅猛，但是后續(xù)動力源源不斷，加速線性非常好，超級流暢
操控：
人馬合一，勿用多說
油耗：保養(yǎng)過一次，現(xiàn)在綜合油耗8.6，對于2.5排量的車來說，相當(dāng)滿意了
舒適：既然要求操控，對舒適性的要求就不能那么苛刻了，滿足要求
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購買時間2015年08月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形
缺點：中控一般，車漆太薄
外觀：買車就是為的外觀！不多說
內(nèi)飾：還算可以，大大方方簡簡單單，原汁原味！
空間：空間不算大，但是家用已經(jīng)足夠！我開的多，所以對空間不是很注重！
動力：只開過一次地板油，瞬間把后面的車甩開，沒一會就看不見后方的車咯！
操控：
馬自達的車說的最多的就是操控咯，以前的老馬六也是操控一流！現(xiàn)在的阿特茲也是，方向調(diào)教的很好，車很慢的時候方向很輕，速度起來后很沉穩(wěn)，非常棒！
油耗：32公里時速油耗7.3
舒適：舒適度還行不算太舒適，畢竟主打運動的。
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購買時間2016年07月
購買地點山西 晉城
裸車價格18.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控動力外觀
缺點：做工，內(nèi)飾
外觀：外觀造型很好，但是做工一般。目前發(fā)現(xiàn)的問題：車門膠條的固定處開了一次，車門玻璃旁邊的塑料裝飾板上端翹起，后備箱發(fā)動機艙接縫比較大。
內(nèi)飾：15款內(nèi)飾比較素，材質(zhì)還可以，但是儀表顯示和多媒體可玩的不多，也缺乏科技感，目前發(fā)現(xiàn)的問題：座椅調(diào)節(jié)按鈕松松垮垮，手枕按下去有響聲，倒車影像有兩三次顯示無信號輸入。
空間：同級別空間中等水平，不大不小，前排頭部空間一般，后排還不錯，后備箱很深空間很大，座艙里儲物空間布置的不好
配置：性價比一流，是市面上能買到的日系2.5中級車中最便宜的，而且配置很齊全，只是少了自動大燈，感應(yīng)雨刷，座椅加熱。個人感覺自動大燈和座椅加熱無用，沒有感應(yīng)雨刷稍微遺憾。
動力：動力滿分，提速快而且順滑，油門和變速箱反應(yīng)很快，響應(yīng)速度一流，很有駕駛的快感。高速120以后仍然有很強的加速力。
操控：
地盤很有韌性，既有很好的路感又不會很顛簸，懸架的支撐和濾震都很到位，是偏向操控的調(diào)教，轉(zhuǎn)向手感不錯，很靈敏，不過在高速上有點過于靈敏了。
油耗：目前2600公里，上下班路段比較擁堵，沒跑高速的情況下油耗基本穩(wěn)定在9.0，同樣路段家里的同排量suv油耗是10。油耗還算不錯但也不像想象中那么神。
舒適：兼顧了操控和舒適，駕駛舒適性很好。噪音比較明顯。隔音是阿特茲的一大弱點。
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格18.35萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.5運動版的動力是最滿意的地方，沒有運動模式卻可以像運動模式般開車，也就是隨時油門給油速度就彪上去，很靈活，而且原車自帶聲浪，油門深踩就轟鳴，不用出去改車都很拉風(fēng)；很意外的滿意就是空間，居然轎跑做出來的車內(nèi)與尾箱空間，比同級的天籟還大，我1.78的高度，無論坐駕駛位還是后排，都是舒舒服服的，尾箱也是超級夠大的；另外，整車造型與噴漆都是很出類拔萃的，有次一個小朋友和爸媽走過車頭，一句“哇，跑車”，就足夠滿足車主的虛榮心！
缺點：不滿意也是如論壇所經(jīng)常提及的隔音問題，包括風(fēng)噪與胎噪的控制，鑒于該車是轎跑，這些都是勉強納入最不滿意里面吧（福特野馬更吵）；不滿意的其它方面就是整車質(zhì)量問題了，一些小問題不應(yīng)該出現(xiàn)在日本車的都給碰到了，目前已更換空調(diào)傳感器（制冷不會停，導(dǎo)致出風(fēng)口結(jié)冰吹不出風(fēng)）、右后門關(guān)節(jié)位（開關(guān)門都會有異響），另外后排出風(fēng)口新車下地就不能調(diào)方向（拆了調(diào)整才回復(fù)正常）；車胎目前好像只有原廠的韓泰輪胎可以換，想買更好的都沒其它選擇；最最不滿意的就是用料問題，不知為什么大半年的車，車內(nèi)還有異味，老人家在車里坐久了說會頭暈，上車就聞到有明顯的塑料味道。
外觀：亮騷紅色，跑車漆，很拉風(fēng)的造型
內(nèi)飾：中控過于老式，不過看了新款2017阿特茲后，本人反而喜歡已看習(xí)慣的2015阿特茲，大半年的車還是有少量異味，各種除味措施都沒辦法
空間：四人好寬敞，五人的話后排中間位置就因為凸起一大塊而顯得擁擠，尾箱空間也是超級大的，
配置：性價比超高，同級差不多價格的車型對比，阿特茲基本配齊你想要的東東，2.5運動版有19寸輪轂、功能齊全的多媒體系統(tǒng)、停車收鏡等等。這款轎跑只能說對得起這個價，不好的地方包括：高速胎噪與風(fēng)噪太大、小問題很多（空調(diào)傳感器已更換，右后門開關(guān)門異響，后排出風(fēng)口調(diào)整風(fēng)向問題等等）
動力：如宣傳般，提速平順，加速快，地板油自帶聲浪
操控：
繼承馬自達的完美操控，可以人車合一，過一般的彎道完全可以不減速60公里過去，很精準(zhǔn)
油耗：油耗可高可低，主要看車主如何用車，全程高速不猛加速，45升油缸的油可以跑800多公里，如果要刺激點喜歡深踩油門超車和高速過彎或者市區(qū)內(nèi)行駛，就一缸油約500公里
舒適：避震較好，提速減速不會有頓挫感，但座椅有點硬，包裹性倒是符合轎跑的感覺
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購買時間2015年09月
購買地點江蘇 南通
裸車價格18.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：先從外觀說起吧，輪轂，真大，裝逼感十足，設(shè)計的外觀也很獨特，跟睿翼幾乎沒有相同點，時尚，感覺五年之后仍然不落后。內(nèi)在吧，發(fā)動機技術(shù)說實話不太了解，但是我只知道，靈敏，強勁，推背感只要你舍得踩，一直有，底盤一個人七八十碼拐彎一點問題沒有。
缺點：這就有點尷尬了，人無完人，車肯定也并非全能，而且才二十幾萬的車，你要求那，要求那，肯定不可能的。最起碼我是那么認為的，一分價錢一分貨
外觀：獵豹，感覺白色和紅色差不多，白色不膩，紅色驚艷，輪轂是重點，高大上
內(nèi)飾：你敢信？機械手剎…6p一樣的顯示屏，其他還不錯…
空間：夠用反正，車內(nèi)儲物空間不多，后備箱很大。
配置：2.5的運動版，感覺性價比很高，同價位，只要你追求動力及操控，選他絕對沒錯。
動力：自動模式燒胎起步很正常，手動百公里我感覺能進8秒
操控：
馬自達的精髓所在，我感覺不用多說大家都懂，彎道之王。
油耗：激烈點9點多市區(qū)，平和市郊混合，最少7點多，還是比較滿意的
舒適：痛并快樂著…總要為你的狂野犧牲點什么吧
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