比亞迪-比亞迪F3
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
比亞迪F3
(該車系評分高于69%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
|
綜合評分
|
|
購買時間2014年06月
購買地點吉林 松原
裸車價格6.00萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程24500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：提速夠快，很有賽車感。外觀也非常的好看，感覺尾燈像大奔的。
缺點：發(fā)動機聲音大，方向盤重，不好掛檔
外觀：仿的花冠，那么回事吧，相對現(xiàn)在的設計風格來看，比較老氣了。。
內飾：車門內飾板-有異響 中控臺-有異響
空間：空間家用足夠了，后備箱也挺大非常滿意
配置：這個價格在我預算期內。偏高了點，再加點可以入手榮威350了。
動力：1.5的動力 我個人認為剛剛好 排量大了耗油 排量小了 動力不夠用，我的車動力還是足夠滿足我需求 基本上起步不會太多油門 和個人駕駛技術有關 畢竟我也是5年駕齡算是老司機了 知道離合器和油門的銜接 重車的時候 稍微多給點油 動力就上來了 全車坐滿5人爬個坡油門稍微舍得點也是很輕松 總而言之 要求高動力就舍得給油 要求省油就別考慮動力多到位 還是看個人駕駛 1.5還是算伸縮自如的
操控：
方向盤轉向很靈敏，很好開。
油耗：才跑700。油耗從高速7.6到現(xiàn)在跑市區(qū)8.0了。郁悶，不知道怎么回事
舒適：舒適性也還不錯 看個人有要求而定 ，座椅做起來我感覺還算舒適 過顛簸路段沒有特別的不舒服 地盤減震也還可以 因為本人要求不算太高 舒適性方面我是挺滿意
|
|
購買時間2019年04月
購買地點廣東 廣州
裸車價格7.79萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程980公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力性，空間，還有一貫穩(wěn)定的制造工藝
缺點：隔音性，NVH確實控制的不是很好，不過這也算是小缺點
外觀：運動氣息也更濃，有更多的家族化的元素，顏色家里出奇的意見一致，老丈人嫌白色的不夠吉利，咱們夫妻倆也喜歡紅色的想著以后可以偶爾開著上街玩玩，于是就順利地定下來了。
內飾：內飾只能說just so so，全黑色的內飾的塑料感還是有的，不會給人高檔車的感覺，旋鈕的阻尼也算適中
空間：空間那是一個字：很大！當時帶著老丈人和老婆去看車的時候，從外面看就是個小家用車，可當我們坐進去時，內里的空間還是讓我們吃了一驚
配置：定速巡航，真的很好用，現(xiàn)在跑稍微遠一點的路，就定速，解放雙腳！
動力：發(fā)動輸出線性平穩(wěn)，加速也不會覺得難受，總體來說，家用很合適。
操控：
咱們這些俗人也不懂操控這種你虛無縹緲的東西，一個買菜車而已，接接孩子，代代步的工具。
油耗：買車到現(xiàn)在7.4的平均油耗，主要是老丈人在開，我感覺這個油耗已經很不錯了，
舒適：底盤的設定偏硬，過減速帶和爛路的濾震到底還是硬，不過一分錢一分貨嘛，另外座椅的包裹性也不是很好，坐的時間長了會感覺腰有點累，不太適合跑高速長途。
|
|
購買時間2021年11月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格5.28萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：在他事業(yè)低谷的時候，四五萬塊錢買一輛這樣的車已經很不錯了，帕沙特、奔騰T77、哈弗h6這三輛車都是他的囊中之物。
缺點：唯一的缺點，就是里面的味道太難聞了，老四給我換了個中控臺。
外觀：最新一代的外觀還不錯，只是側面感覺有點落伍
內飾：音響很不錯，比名爵6還要好，全皮座椅幾萬塊，不錯
空間：前排的空間很大，后備箱的空間也很大。
配置：性價比最高，準新車洗咯婆媳用哦哦哦哦哦哦哦我搜我電工。
動力：雖然排量不大，但動力還是不錯的，120以上的動力還在，加速也很快。
操控：
方向盤打死的聲音很大，剎車也很靈敏。
油耗：新車油耗有點高，看首保能不能降點，差不多八塊錢的油價有點吃不消，目前大概7塊錢左右。
舒適：舒適度談不上，比騎摩托車要好，車里的味道有點重，空調也不錯；
|
|
購買時間2016年11月
購買地點廣東 肇慶
購買商家
肇慶美現(xiàn)汽車有限公司
裸車價格5.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間很大，價格也很實惠。
缺點：開了空調，連續(xù)爬坡有點費勁。
外觀：外觀，前臉我得最愛，感覺比某國產車好看多了，透露出很敏銳的感覺，車燈也很犀利。側身腰線一般，屁股不是很喜歡。
內飾：有一點值得肯定，皮質座椅很舒服。內飾采用棕黑雙色設計，整體配色滿意，提升檔次。
空間：空間表現(xiàn)非常棒家用絕對夠了，前后排空間很大的，而且后備箱空間也很大，本人1.71坐在里面一點壓抑感都沒有，頭部大概有一拳的距離，后排也非常寬敞。
配置：配置方面不是特別想說，要是有無鑰匙啟動/進入系統(tǒng)就好了。
動力：動力還可以，車子不沉，開空調的話動力就有點點弱了。
操控：
操控方面還是比較滿意，換擋很平順，吸入感明顯，方向盤的話還是指哪打哪的還是挺準的，就是方向有點重，女生的話可能會手臂酸，一只手有點難搓方向。
油耗：油耗每百公里8升左右吧。
舒適：坐起來還是蠻舒適的。當然了，沒有奔馳那樣的豪華感，但起碼是蠻平穩(wěn)的
|
|
購買時間2016年11月
購買地點遼寧 鞍山
裸車價格4.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這款最滿意的就是這款車的外觀，很時尚也大氣，還有里面的內飾的也挺滿意的，空間也挺大的，后面坐3個人完全不擠。動力方面3檔之后提速還是挺快的，油耗方面由于是新手也不會算，加95加滿320，跑了400公里還有一半的油。檔位操作感覺還可以吧！
缺點：有時會有點小問題，隔音也不是很好。
外觀：外觀新穎，與老款改變很大。沒有日行燈感覺不應該。
內飾：挺好，就是塑料感有點強，這個價位也不能要求多了呀
配置：還是相當不錯的
動力：動力比較強勁，比同款車動力較好
操控：
操控性，贊，比得上其他品牌7.8萬的車，
油耗：油耗還是挺滿意的，1.5排量1.2噸的重量純市內7.5—8個油，高速6.5左右。
舒適：尚可，這個價位算可以了！高度坐直了也不會碰頭，還有半尺的距離，駕駛也很舒適！
|
|
綜合評分
|
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點，這就是微點評
優(yōu)點：除了便宜，暫無其他優(yōu)點。等我看到了其他優(yōu)點再來點評。
缺點：外觀老氣。外殼薄，整車縫隙大。配置是硬傷，沒有氣囊也就忍了，這廝竟沒有abs，而且剎車軟的不像話，制動距離特長。動力也弱的不行，完全無爬坡力，一看見坡就要減檔，四兒子解釋說是磨合期內，但現(xiàn)在跑了快四千公里了，首保也做了，還是一樣。油耗不是那么經濟，有人在點評里寫百公里6升油，真不知他們加的是什么油，也不知他們是怎么開車的，真想向他們討教省油經驗。我跑了4000公里了，共加油2200塊，每公里5毛5分錢，本地92號油5.87元每升，算下來每百公里油耗為9升左右。另外鑰匙也丑的不像話，偏要把遙控器和車鑰匙分開，請問是哪個想出來的？告訴我，我保證不打死你。
選車理由：還考慮過很多款車，太多了，告訴你你也記不住。至于選這車的理由，主要是貪便宜貪便宜貪便宜！后悔沒聽老人家的話，便宜沒好貨是真理��！算了，讓我哭一會吧！
|
|
購買時間2020年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格3.84萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間挺大，家用綽綽有余，主要還是上下班開開
缺點：雖然五萬多塊錢，但是噪音還是很大的。
外觀：雖然外觀不怎么樣，但是上下班還是綽綽有余的。
內飾：挺不錯的內飾，深色的，只要耐臟就行了。
空間：空間夠大了，三廂車的后備箱里能放很多東西
配置：總體來說，還算不錯，五萬多人，下班后還是綽綽有余的。
動力：1.5自然吸氣，不跑長途上下班也不算快，但是足夠了。
操控：
第一步車新手開開不錯，老款f3開開還行
油耗：油耗還不錯，三百塊一個月，不錯不錯。
舒適：挺好的，老爸有時候開的也挺好的，用來代步還是綽綽有余的。
|
|
購買時間2020年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格4.54萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5650公里
綜合評分
|
優(yōu)點：第一，最令人滿意的是底盤整體高度較高。包括前杠底，大底邊�？油萋返耐ㄟ^性比其他城市的小轎車要好得多。疫情期間，他跑了不少，在村子里干了不少活。嗯，夸獎一下吧。。。第二，油耗很高。他仔細算了算，100公里每小時6.8升。第三，動力性價比讓我大吃一驚！我們這些30多歲的年輕人，經歷了國產車行業(yè)從奇瑞、奇瑞汽車修理廠到自主研發(fā)進入世界汽車制造業(yè)新紀元的全過程。想想看，從20歲開始學開車到現(xiàn)在，已經有10年的時間了。比亞迪F3是我的第四款家用車，索納塔，名馭，全新勝達，途銳，還有現(xiàn)在的F3。在買這輛車之前，我一直覺得這輛車不如我的索納塔名爵好，因為我的索納塔售價是13萬5千元，而這輛三萬八千塊，只占了零頭。但我試了三次（賣車的小丫頭煩死了），覺得可以，就買了下來�，F(xiàn)在已經是5650公里了，底盤的質感，80公里每小時的加速，都比索納塔要好。唯一的缺點，就是隔音、引擎噪音、方向盤的精準程度，都比不上索納塔。真是物有所值啊，三萬八千八，開著一輛大轎車回家。。。
缺點：1.中控臺上的多媒體區(qū)，只有 AUX接口，不允許播放音樂。2.底盤噴的防銹樹脂有點薄3.前排座椅滑軌短，最后還是不夠（我一米八五，腿長，開車喜歡躺著開。。。）
外觀：光是外觀，就足以讓他顏面盡失。前大燈…丑的跟北現(xiàn)索納塔似的。尾巴也很難看，就像是一只翹著屁股的蛤蟆。我這次買車，就是為了方便工作，開的舒服，價格也便宜，對外觀不是很在意。只要兒子和媳婦長得好看就行了，車子好看不好看都無所謂。
內飾：做工確實比前幾年的國產車要好很多，中控臺的按鍵手感很好，雖然很硬，但也沒有太大的異味。
空間：我自己開著這輛小F3 （家里只有我會開手動擋）。前排座椅滑軌太短。由于我個人的原因，我個子高，腿長，開車的姿勢喜歡躺著，所以坐到最后，感覺空間不夠大。不像我這樣不需要在意，足夠了；
配置：我覺得性價比最高。成熟的技術和低廉的價格。寶駿310看起來像是碰碰車，但售價也就四萬出頭，三缸發(fā)動機1.0升，空調 AC，風擋最大，還不如騎自行車呢。我試過F3，開著 AC的空調，開著高速緩坡，130跑起來一點都不吃力。
動力：確實比我爸給我買的那輛北京現(xiàn)代索納塔要好得多，時速一百公里的時候，加速也不算太慢。比同事開的那輛舊捷達還快，虧他還夸捷達是個小混混。
操控：
和索納塔比起來，F(xiàn)3比索納塔要輕得多，速度也要慢一些。我的索納塔太老了，只能靠記憶來比較，懸掛和底盤都不如索納塔，對了，F(xiàn)3是一根梁，我的索納塔是四桿獨立懸掛。
油耗：油耗是我自己計算出來的。6.8升100公里的計算依據：1.加油站加滿油（跳槍為止），記下車輛行駛總里程“K1”。2.跑一段時間，油箱快沒油了，回到同一個加油站，加滿油，加滿油，直到跳槍為止，記下油量“L”。3.回到車里，不要動車，記下行駛里程“K2”。數(shù)據采集完成后，計算公式為：（K2-K1）÷ L×100。如果怕一箱油出問題，那就多采集幾次數(shù)據，然后再求平均值。另外一種計算油耗的方法讓我很不爽，那就是“每公里多少錢”。你家石油一萬塊一升，伊拉克一塊錢一升，你倆能比嗎？
舒適：這是一輛很舒服的新車，不過人造皮革座椅雖然沒有織物那么舒服，但是很容易清洗，這是行業(yè)公認的事實。
|
|
購買時間2019年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格5.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程756公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最讓人滿意的就是里面的空間了，非常的寬敞，老人和孩子都坐在里面很舒服，價格也很公道。
缺點：這個價位的車沒什么不滿意的，唯一讓他滿意的，就是剛買回來的時候，車里有一股難聞的味道，其他的都還不錯。
外觀：外觀設計還算滿意，時尚帥氣，黑色更顯沉穩(wěn)，車身線條流暢，前臉也比較方正。
內飾：內飾還算中規(guī)中矩，按鍵還算好用，做工還行，用料一般，剛買回來的時候，車里有一股怪味。
空間：空間很大，前排和后排都很寬敞，我一米八的身高，坐在前排并不覺得擁擠，后排坐三個人也不是什么難事，后備箱很大，可以裝很多東西。
配置：性價比是毋庸置疑的，五萬塊錢買一臺代步車，已經很劃算了！而且這么多年來，他的外形一點都不落后。
動力：動力方面，家用還是綽綽有余的，起步一般，中段加速還行，只要舍得踩油門，超車還是沒問題的。
操控：
這輛車的操控性很好，駕駛起來也很容易，方向盤很準，基本上都能打到哪里，不會出現(xiàn)空位，剎車也很靈活，剎車也很靈活。
油耗：市區(qū)開車大概在6-7個油左右，而且現(xiàn)在油價已經降了很多，幫我省省去了不少開支。
舒適：剛開始覺得椅子有點硬，現(xiàn)在可能習慣了，覺得還可以接受。
|
