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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格4.54萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一，最令人滿意的是底盤整體高度較高。包括前杠底，大底邊�？油萋返耐ㄟ^性比其他城市的小轎車要好得多。疫情期間，他跑了不少，在村子里干了不少活。嗯，夸獎(jiǎng)一下吧。。。第二，油耗很高。他仔細(xì)算了算，100公里每小時(shí)6.8升。第三，動(dòng)力性價(jià)比讓我大吃一驚！我們這些30多歲的年輕人，經(jīng)歷了國產(chǎn)車行業(yè)從奇瑞、奇瑞汽車修理廠到自主研發(fā)進(jìn)入世界汽車制造業(yè)新紀(jì)元的全過程。想想看，從20歲開始學(xué)開車到現(xiàn)在，已經(jīng)有10年的時(shí)間了。比亞迪F3是我的第四款家用車，索納塔，名馭，全新勝達(dá)，途銳，還有現(xiàn)在的F3。在買這輛車之前，我一直覺得這輛車不如我的索納塔名爵好，因?yàn)槲业乃骷{塔售價(jià)是13萬5千元，而這輛三萬八千塊，只占了零頭。但我試了三次（賣車的小丫頭煩死了），覺得可以，就買了下來�，F(xiàn)在已經(jīng)是5650公里了，底盤的質(zhì)感，80公里每小時(shí)的加速，都比索納塔要好。唯一的缺點(diǎn)，就是隔音、引擎噪音、方向盤的精準(zhǔn)程度，都比不上索納塔。真是物有所值啊，三萬八千八，開著一輛大轎車回家。。。
缺點(diǎn)：1.中控臺(tái)上的多媒體區(qū)，只有 AUX接口，不允許播放音樂。2.底盤噴的防銹樹脂有點(diǎn)薄3.前排座椅滑軌短，最后還是不夠（我一米八五，腿長，開車喜歡躺著開。。。）
外觀：光是外觀，就足以讓他顏面盡失。前大燈…丑的跟北現(xiàn)索納塔似的。尾巴也很難看，就像是一只翹著屁股的蛤蟆。我這次買車，就是為了方便工作，開的舒服，價(jià)格也便宜，對(duì)外觀不是很在意。只要兒子和媳婦長得好看就行了，車子好看不好看都無所謂。
內(nèi)飾：做工確實(shí)比前幾年的國產(chǎn)車要好很多，中控臺(tái)的按鍵手感很好，雖然很硬，但也沒有太大的異味。
空間：我自己開著這輛小F3 （家里只有我會(huì)開手動(dòng)擋）。前排座椅滑軌太短。由于我個(gè)人的原因，我個(gè)子高，腿長，開車的姿勢(shì)喜歡躺著，所以坐到最后，感覺空間不夠大。不像我這樣不需要在意，足夠了；
配置：我覺得性價(jià)比最高。成熟的技術(shù)和低廉的價(jià)格。寶駿310看起來像是碰碰車，但售價(jià)也就四萬出頭，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)1.0升，空調(diào) AC，風(fēng)擋最大，還不如騎自行車呢。我試過F3，開著 AC的空調(diào)，開著高速緩坡，130跑起來一點(diǎn)都不吃力。
動(dòng)力：確實(shí)比我爸給我買的那輛北京現(xiàn)代索納塔要好得多，時(shí)速一百公里的時(shí)候，加速也不算太慢。比同事開的那輛舊捷達(dá)還快，虧他還夸捷達(dá)是個(gè)小混混。
操控：
和索納塔比起來，F(xiàn)3比索納塔要輕得多，速度也要慢一些。我的索納塔太老了，只能靠記憶來比較，懸掛和底盤都不如索納塔，對(duì)了，F(xiàn)3是一根梁，我的索納塔是四桿獨(dú)立懸掛。
油耗：油耗是我自己計(jì)算出來的。6.8升100公里的計(jì)算依據(jù)：1.加油站加滿油（跳槍為止），記下車輛行駛總里程“K1”。2.跑一段時(shí)間，油箱快沒油了，回到同一個(gè)加油站，加滿油，加滿油，直到跳槍為止，記下油量“L”。3.回到車?yán)铮灰獎(jiǎng)榆�，記下行駛里程“K2”。數(shù)據(jù)采集完成后，計(jì)算公式為：（K2-K1）÷ L×100。如果怕一箱油出問題，那就多采集幾次數(shù)據(jù)，然后再求平均值。另外一種計(jì)算油耗的方法讓我很不爽，那就是“每公里多少錢”。你家石油一萬塊一升，伊拉克一塊錢一升，你倆能比嗎？
舒適：這是一輛很舒服的新車，不過人造皮革座椅雖然沒有織物那么舒服，但是很容易清洗，這是行業(yè)公認(rèn)的事實(shí)。
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寶駿310
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