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景逸S50
(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購(gòu)買車型景逸S50 2014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格7.85萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大
缺點(diǎn)：噪音偏大，主要體現(xiàn)在高速胎噪。使用玲瓏的輪胎，質(zhì)地偏硬，有了高使用壽命卻忽略了噪音的問(wèn)題。隔音欠佳，主要體現(xiàn)在高速風(fēng)噪。高速上110公里時(shí)速行進(jìn)，偶爾會(huì)有風(fēng)的嘯叫聲，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)從防火墻透過(guò)不小的噪音。但日常市區(qū)使用并不明顯，在可接受范圍。
外觀：S50這款車的雖然沒(méi)有什么別具一格的設(shè)計(jì)，沒(méi)有那種一眼看上去讓人驚喜的感覺(jué)，但是卻是越看越舒服的類型，整車設(shè)計(jì)給人以動(dòng)感優(yōu)雅，簡(jiǎn)潔大氣的感覺(jué)。前臉采用多條長(zhǎng)幅橫向鍍鉻式前格柵，看起來(lái)穩(wěn)重、大氣。而大燈采用鷹眼造型一直向下延伸，配合深色的眼輪有增添幾分厚重感，同時(shí)搭配LED日間行車燈使景逸S50的前臉更加層次分明。側(cè)面腰線、裙線筆直且有力量感，使其側(cè)面造型更加簡(jiǎn)潔流暢，車屁股略微上翹，更添幾份性感，可以說(shuō)景逸S50的造型設(shè)計(jì)符合國(guó)人的審美需求。
內(nèi)飾：給我的感覺(jué)就是，比較內(nèi)斂，厚實(shí)，中控臺(tái)的按鈕布局設(shè)置適中，使用方便，閱讀燈邊上隱藏有眼睛儲(chǔ)物格，有一點(diǎn)不太好就是買車后才發(fā)現(xiàn)駕駛座的遮光板中的化妝鏡蓋板有點(diǎn)松
空間：空間大滿足，我178cm身高，坐進(jìn)去絲毫沒(méi)有壓抑的感覺(jué)，不論前排還是后排都有足夠的空間半仰著翹起二郎腿。副駕駛尤其寬敞，后排頭頂裝飾板內(nèi)凹設(shè)計(jì)，只要不刻意太高坐姿，頭部空間很大，坐下三大人一小孩也不會(huì)感到局促。一般家庭2+2+1的組成結(jié)構(gòu)，此車完全可以勝任。后備箱空間表現(xiàn)很也好，平時(shí)里面放一個(gè)32L的洗車機(jī)，除塵拖把，24瓶一件的礦泉水，若干小盒子，只占用1/3不到的空間。一輛16寸折疊自行車放進(jìn)去也十分寬裕。
配置：作為一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車，S50性價(jià)比毋庸質(zhì)疑，這正是我買S50的原因。
動(dòng)力：動(dòng)力總體表現(xiàn)還是不錯(cuò)的， 油門很輕，起步時(shí)稍稍給力就可以了，只是起步時(shí)稍微感覺(jué)有那么一點(diǎn)松，當(dāng)然在城市堵車嚴(yán)重的路段S50的這種似乎是缺點(diǎn)之處卻可以讓駕駛變得從容,只要保持怠速跟在前車慢慢挪動(dòng)即可。2檔換進(jìn)3檔，3擋換4檔后速度提升很明顯，稍用力給點(diǎn)油還是有推背感的，1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)你還能要求各項(xiàng)都完美是不現(xiàn)實(shí)的，家用足夠了。想要省油,那么動(dòng)力方面自然也犧牲一點(diǎn),這也符合S50整體中庸的設(shè)計(jì)理念和思路。
操控：
轉(zhuǎn)向輕松良好，指向精準(zhǔn)明確，電動(dòng)助力，隨速調(diào)整，低速輕盈，高速穩(wěn)重，打死方向也不會(huì)像機(jī)械助力那樣如果極有可能因?yàn)橐簤簤毫^(guò)大或溫度過(guò)高而導(dǎo)致方向助力損壞。
油耗：提車時(shí)顯示油耗98，開始感覺(jué)油耗顯示不是很準(zhǔn)確，跑了1000公里后，顯示的油耗是8.5，中間加了3次油共63100元，現(xiàn)在還剩一半的油，算下來(lái)1000公里耗費(fèi)510元油錢，還算可以了，因?yàn)槲一臼巧舷掳嚅_，都是行車高峰期，道路擁堵厲害，能有這樣的油耗已經(jīng)不錯(cuò)了。等以后有機(jī)會(huì)跑趟高速油耗表數(shù)字就會(huì)下來(lái)的。(春節(jié)期間去了趟潛山,來(lái)回跑了200多公里的高速,不過(guò)也走了100多公里的山路,現(xiàn)在油耗為6.8了，有圖為證)。
舒適：空間方面180cm身高的前后排都沒(méi)問(wèn)題，座椅方面原裝皮質(zhì)座椅，沒(méi)有加座套，彈性適中包裹舒適。輪胎和懸掛方面略顯生硬，過(guò)溝坎有明顯顛簸感覺(jué)，尤其碎石路顛簸更加明顯，隨車送了地膠，輕微降低了些噪音。后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，后排需要較長(zhǎng)時(shí)間才能感受到空調(diào)的效果。
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購(gòu)買車型景逸S50 2014款 1.6L CVT尊享型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.40萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，配置EPS這點(diǎn)好，安全啊。還帶坡道輔助，這是廣大新手的福音啊
缺點(diǎn)：副駕駛位座椅太高且不能調(diào)節(jié)高低；多功能方向盤上歌曲切換鍵略顯生硬。
外觀：外觀也是絕對(duì)的滿分項(xiàng)，至少百分之80的人見(jiàn)過(guò)沒(méi)說(shuō)不好看的，我買車首先就是看外觀，別說(shuō)一定要好看，至少不難看，跟挑媳婦一樣，但是S50我是覺(jué)得好看~前臉最優(yōu)，其次前側(cè)腰，再次屁股，最后側(cè)身（畢竟是A級(jí)車，側(cè)身比例比較難達(dá)到完美的尺寸，這也是我選擇白色沒(méi)選黑色的一個(gè)重要原因），輪轂屬于中庸型，沒(méi)有現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)型輪轂?zāi)敲挫�，但是跟整車搭配比較合理，我選的CVT尊享還有天窗+鍍絡(luò)條，提升了整體美觀，個(gè)人覺(jué)得白色的不需要門把手的鍍絡(luò)條，門板純色有純色的美
內(nèi)飾：我不喜歡復(fù)雜的內(nèi)飾，這車內(nèi)飾簡(jiǎn)約，風(fēng)格于外觀一個(gè)水品，各人自己喜好就不多說(shuō)了，個(gè)人建議如果能往標(biāo)致車內(nèi)飾風(fēng)格上靠靠就更好了。用料方面才是需要提升的地方，從X3 X5 到S50好像都一個(gè)用料水品，既然是自家的第一輛三廂車也不用點(diǎn)好料，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。MPV的用料哈鑒定完畢。
空間：這個(gè)必須5分！大到同級(jí)別沒(méi)對(duì)手了吧。
配置：性價(jià)比高，在這個(gè)價(jià)位上面，首先保證好看的外觀、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)+底盤，還有4630*1790*1526，2700軸距這種A+級(jí)的尺寸，電動(dòng)助力，剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助，電動(dòng)天窗，后排座椅比例放倒，后排杯架，日間行車燈，后視鏡加熱
動(dòng)力：起步無(wú)論如何踩,起步速度基本都那樣，所以后來(lái)都用帶速等車動(dòng)后小油門起步，另外提下，車起步放剎車后跟油門車1秒左右的反應(yīng)后才會(huì)動(dòng)，有人說(shuō)是優(yōu)點(diǎn)為了安全，有人說(shuō)是缺點(diǎn)搶道慢，個(gè)人感覺(jué)能接受。在速度起來(lái)后40碼到60碼再給油提速超車基本讓我滿意，不會(huì)像炮彈一樣被突然被發(fā)射出去的感覺(jué)也不會(huì)說(shuō)踩了只吼不走，一句話來(lái)概括車的動(dòng)力那就是， 線性加平順CVT沒(méi)有任何的突兀，也無(wú)法做到一踩就來(lái)。說(shuō)到這里想起剎車，這車剎車真心不錯(cuò)，不會(huì)有雜音傳來(lái)而且非常的線性踩多少有多少。
操控：
電動(dòng)助力，方向盤很輕，自動(dòng)檔位沒(méi)有抑揚(yáng)頓挫感，開車坐車都舒服。
油耗：油耗這個(gè)問(wèn)題是最難說(shuō)明的，我感覺(jué)最省油的是80-100km/h勻速跑直線，百公里油耗絕對(duì)在6L以下，高速上面只要?jiǎng)e超過(guò)110km/h（除了偶爾超車外），百公里油耗在6.5L以下，如果高速飆車，大部分車速在120以上，經(jīng)常變速能跑130就跑130，百公里油耗估計(jì)在7L左右，當(dāng)然高速還有個(gè)影響因素就是道路質(zhì)量。。。市郊跑省道（包括減速進(jìn)出縣城鄉(xiāng)村）大部分時(shí)間保持在60-80km/h，百公里油耗在6.5-7左右；市內(nèi)不堵車，偶有紅綠燈，百公里油耗在8-8.5L左右（起步、加速、減速、怠速、倒車入庫(kù)都是些耗油項(xiàng)目）；市內(nèi)堵車的話，注意我指的是就堵車這個(gè)時(shí)間、這個(gè)里程里面的油耗，百公里9-13L都是有可能的。
舒適：舒適性一般，加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，還有風(fēng)燥，胎噪的聲音都較大，但是隔音棉用量比較到位，比其他車厚道一些。但是這車的減震異響和制動(dòng)異響需要好好攻關(guān)解決下。CVT的變速器整體比較平順，但是低速時(shí)，某個(gè)位置有頓挫，不知是否是自動(dòng)換擋的表現(xiàn)
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購(gòu)買車型景逸S50 2014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格7.29萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：隔音好，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)校好。
缺點(diǎn)：做工材質(zhì)小細(xì)節(jié)和各地網(wǎng)點(diǎn)售后質(zhì)量參差不齊、供貨不充足優(yōu)惠小導(dǎo)致保有量上升很慢。
外觀：S50這款車的雖然沒(méi)有什么別具一格的設(shè)計(jì)，沒(méi)有那種一眼看上去讓人驚喜的感覺(jué)，但是卻是越看越舒服的類型，整車設(shè)計(jì)給人以動(dòng)感優(yōu)雅，簡(jiǎn)潔大氣的感覺(jué)。前臉采用多條長(zhǎng)幅橫向鍍鉻式前格柵，看起來(lái)穩(wěn)重、大氣。而大燈采用鷹眼造型一直向下延伸，配合深色的眼輪有增添幾分厚重感，同時(shí)搭配LED日間行車燈使景逸S50的前臉更加層次分明。側(cè)面腰線、裙線筆直且有力量感，使其側(cè)面造型更加簡(jiǎn)潔流暢，車屁股略微上翹，更添幾份性感，可以說(shuō)景逸S50的造型設(shè)計(jì)符合國(guó)人的審美需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能是S50上市以來(lái)最讓人詬病的地方，但是正是因?yàn)橹杏沟脑O(shè)計(jì)理念的原因，S50不突出別具一格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沿用中規(guī)中距的思路，全黑的內(nèi)飾也是和其穩(wěn)重的氣質(zhì)相關(guān)聯(lián)的，皮質(zhì)座椅使整體檔次保持在一個(gè)合理的水平上，中控臺(tái)和儀表盤簡(jiǎn)潔明了，這正是我所喜歡的。
空間：空間表現(xiàn)不錯(cuò)，后背箱挺大的，能裝不少東西。
配置：作為一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車，S50性價(jià)比毋庸質(zhì)疑，這正是我買S50的原因。
動(dòng)力：在網(wǎng)上看車的評(píng)論時(shí)，大多數(shù)人都覺(jué)得動(dòng)力弱，當(dāng)時(shí)也打嘀咕覺(jué)得車子動(dòng)力可能差，所以在汽貿(mào)園4S店試車時(shí)就把東風(fēng)風(fēng)行的景逸S50放到了最后面，比較悅翔V7、逸動(dòng)、福睿斯之后，感覺(jué)動(dòng)力也沒(méi)有太差，而且車子也不輕，車型參數(shù)里面有說(shuō)，車子重1220KG，而配置1.5L的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力剛好能夠滿足，可能和個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān)吧，掛1檔，半離合起步，點(diǎn)一下油，車子就穩(wěn)步提速了，開過(guò)大眾速騰和朗逸，別克英朗(1.6L)，給我的感覺(jué)就是S50這車子動(dòng)力（1.5L）與這個(gè)幾款車子沒(méi)什么太大的區(qū)別，其實(shí)在城市里面開，起步再快，如果前面的車子慢，你再快都沒(méi)用。
操控：
駕駛感受還可以，有人說(shuō)的什么路感我也不知道是什么，方向盤虛位也不大，地盤挺扎實(shí)，不管是什么路況都很穩(wěn)，唯一就是速度超過(guò)120后剎車就感覺(jué)信心不足了，這個(gè)是不是“個(gè)例”。
油耗：里程在1000公里以內(nèi)的時(shí)候，在市里面，平均油耗7升，按路況差不多在6.9-7.4升之間，8月份剛買沒(méi)幾天就上了高速，天熱就開空調(diào)，300多公里，平均油耗6.8升； 里程過(guò)了1000公里后，油耗下降，我現(xiàn)在在城市里面開，正常情況下平均油耗差不多保持在6.4-7.4之間，如果是特殊情況，上班時(shí)間或者下雨的時(shí)候一路堵車（我上班，需從火車站走屏山大道，過(guò)靜蘭橋），油耗平均為7.6，這款車在開時(shí)速70-80時(shí)是最省油的，可下降至4.9升，當(dāng)然是不開空調(diào)的情況下，開了空調(diào)就上升到5.3升左右，我附上了兩張圖，是外出野營(yíng)回來(lái)，開完省道進(jìn)入市區(qū)后的兩張對(duì)比圖，油耗5.2的那張是在到蓮花客運(yùn)站附近堵車時(shí)拍的，油耗5.3的那張是回到家停車時(shí)的照片。
舒適：空間就不說(shuō)了，我舅舅身高180的人坐進(jìn)去都還有挺大的空間，后排座椅設(shè)計(jì)比較人性化，座椅傾斜的角度挺舒適的，懸掛調(diào)校的有點(diǎn)硬，過(guò)個(gè)坑坑洼洼就有點(diǎn)顛了，不過(guò)聽(tīng)買過(guò)這次的朋友說(shuō)可以到4S店或?qū)ｉT調(diào)校地盤的地方重新再調(diào)一次，不過(guò)沒(méi)去過(guò)
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購(gòu)買車型景逸S50 2014款 1.6L CVT尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格8.79萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8214公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：車的內(nèi)飾做工不好，胎噪聲大，中控臺(tái)有共振，剛起步有車熱了就沒(méi)了，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大，不過(guò)首保后好多了，胎噪聲音大可能是輪胎的事，過(guò)一年多換個(gè)好的輪胎。
外觀：外觀也是絕對(duì)的滿分項(xiàng)，至少百分之80的人見(jiàn)過(guò)沒(méi)說(shuō)不好看的，我買車首先就是看外觀，別說(shuō)一定要好看，至少不難看，跟挑媳婦一樣，但是S50我是覺(jué)得好看~前臉最優(yōu)，其次前側(cè)腰，再次屁股，最后側(cè)身（畢竟是A級(jí)車，側(cè)身比例比較難達(dá)到完美的尺寸，這也是我選擇白色沒(méi)選黑色的一個(gè)重要原因），輪轂屬于中庸型，沒(méi)有現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)型輪轂?zāi)敲挫�，但是跟整車搭配比較合理，我選的CVT尊享還有天窗+鍍絡(luò)條，提升了整體美觀，個(gè)人覺(jué)得白色的不需要門把手的鍍絡(luò)條，門板純色有純色的美
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是屬于中庸型，只可惜只有黑色的座椅+黑色的方向盤+老色（深色）的車頂，讓整個(gè)車子里面顯得有點(diǎn)黯淡無(wú)光，中控臺(tái)、兩側(cè)門板都是中規(guī)中矩，跟大眾一個(gè)德行，沒(méi)有什么科技感，也說(shuō)不出哪不好看，看審美了，只是用材和做工方面稍微差點(diǎn)火候。
空間：大，儲(chǔ)物空間也多，后排放倒可以與尾箱相連，很實(shí)用，很有感受就是48寸的婚紗照可以放進(jìn)去。
配置：性價(jià)比高，在這個(gè)價(jià)位上面，首先保證好看的外觀、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)+底盤，還有4630*1790*1526，2700軸距這種A+級(jí)的尺寸，電動(dòng)助力，剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助，電動(dòng)天窗，后排座椅比例放倒，后排杯架，日間行車燈，后視鏡加熱
動(dòng)力：動(dòng)力夠用，但是又要油耗低，又要?jiǎng)恿卯?dāng)然是不可能的啦，三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)還是口碑不錯(cuò)的，平時(shí)使用都是在2000轉(zhuǎn)左右，根本沒(méi)有用到最大扭矩和最大功率的區(qū)間。城市中夠用，高速上，由于新手，未拉的太高，高速上超車需要松開油門，在踩下去，估計(jì)是和變速器的策略油管
操控：
電動(dòng)隨速助力比機(jī)械助力好用多了，低速不重，高速不輕，轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身側(cè)傾較大
油耗：油耗這個(gè)問(wèn)題是最難說(shuō)明的，我感覺(jué)最省油的是80-100km/h勻速跑直線，百公里油耗絕對(duì)在6L以下，高速上面只要?jiǎng)e超過(guò)110km/h（除了偶爾超車外），百公里油耗在6.5L以下，如果高速飆車，大部分車速在120以上，經(jīng)常變速能跑130就跑130，百公里油耗估計(jì)在7L左右，當(dāng)然高速還有個(gè)影響因素就是道路質(zhì)量。。。市郊跑省道（包括減速進(jìn)出縣城鄉(xiāng)村）大部分時(shí)間保持在60-80km/h，百公里油耗在6.5-7左右；市內(nèi)不堵車，偶有紅綠燈，百公里油耗在8-8.5L左右（起步、加速、減速、怠速、倒車入庫(kù)都是些耗油項(xiàng)目）；市內(nèi)堵車的話，注意我指的是就堵車這個(gè)時(shí)間、這個(gè)里程里面的油耗，百公里9-13L都是有可能的。
舒適：地盤感覺(jué)非常整的，爛路車身?yè)u擺到是有但不是很劇烈，比起其他車也沒(méi)見(jiàn)優(yōu)劣。（好點(diǎn)的開過(guò)途觀，霸道。SUV除坐姿高點(diǎn)以外舒適還是三廂好，其他的車開過(guò)凱越,K2，朗逸，卡羅拉）同樣的路都一個(gè)水品。要說(shuō)一下的是車胎真心讓人不爽，這么說(shuō)吧，不是說(shuō)胎噪什么的，就過(guò)攔路而言這胎老像是要破了似的沒(méi)彈性。以后再換4個(gè)牌子貨。變速箱推擋過(guò)程舒服，不溜擋，清晰且無(wú)雜音無(wú)發(fā)熱現(xiàn)象。
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購(gòu)買車型景逸S50 2014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.49萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6280公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀看上去很可以，空間寬大。
缺點(diǎn)：噪音偏大，主要體現(xiàn)在高速胎噪。使用玲瓏的輪胎，質(zhì)地偏硬，有了高使用壽命卻忽略了噪音的問(wèn)題。隔音欠佳，主要體現(xiàn)在高速風(fēng)噪。高速上110公里時(shí)速行進(jìn)，偶爾會(huì)有風(fēng)的嘯叫聲，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音也會(huì)從防火墻透過(guò)不小的噪音。但日常市區(qū)使用并不明顯，在可接受范圍。
外觀：S50這款車的雖然沒(méi)有什么別具一格的設(shè)計(jì)，沒(méi)有那種一眼看上去讓人驚喜的感覺(jué)，但是卻是越看越舒服的類型，整車設(shè)計(jì)給人以動(dòng)感優(yōu)雅，簡(jiǎn)潔大氣的感覺(jué)。前臉采用多條長(zhǎng)幅橫向鍍鉻式前格柵，看起來(lái)穩(wěn)重、大氣。而大燈采用鷹眼造型一直向下延伸，配合深色的眼輪有增添幾分厚重感，同時(shí)搭配LED日間行車燈使景逸S50的前臉更加層次分明。側(cè)面腰線、裙線筆直且有力量感，使其側(cè)面造型更加簡(jiǎn)潔流暢，車屁股略微上翹，更添幾份性感，可以說(shuō)景逸S50的造型設(shè)計(jì)符合國(guó)人的審美需求。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可能是S50上市以來(lái)最讓人詬病的地方，但是正是因?yàn)橹杏沟脑O(shè)計(jì)理念的原因，S50不突出別具一格的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體沿用中規(guī)中距的思路，全黑的內(nèi)飾也是和其穩(wěn)重的氣質(zhì)相關(guān)聯(lián)的，皮質(zhì)座椅使整體檔次保持在一個(gè)合理的水平上，中控臺(tái)和儀表盤簡(jiǎn)潔明了，這正是我所喜歡的。
空間：2700的軸距，后排空間超大。
配置：作為一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車，S50性價(jià)比毋庸質(zhì)疑，這正是我買S50的原因。
動(dòng)力：在網(wǎng)上看車的評(píng)論時(shí)，大多數(shù)人都覺(jué)得動(dòng)力弱，當(dāng)時(shí)也打嘀咕覺(jué)得車子動(dòng)力可能差，所以在汽貿(mào)園4S店試車時(shí)就把東風(fēng)風(fēng)行的景逸S50放到了最后面，比較悅翔V7、逸動(dòng)、福睿斯之后，感覺(jué)動(dòng)力也沒(méi)有太差，而且車子也不輕，車型參數(shù)里面有說(shuō)，車子重1220KG，而配置1.5L的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力剛好能夠滿足，可能和個(gè)人的開車習(xí)慣有關(guān)吧，掛1檔，半離合起步，點(diǎn)一下油，車子就穩(wěn)步提速了，開過(guò)大眾速騰和朗逸，別克英朗(1.6L)，給我的感覺(jué)就是S50這車子動(dòng)力（1.5L）與這個(gè)幾款車子沒(méi)什么太大的區(qū)別，其實(shí)在城市里面開，起步再快，如果前面的車子慢，你再快都沒(méi)用。
操控：
駕駛感受還可以，有人說(shuō)的什么路感我也不知道是什么，方向盤虛位也不大，地盤挺扎實(shí)，不管是什么路況都很穩(wěn)，唯一就是速度超過(guò)120后剎車就感覺(jué)信心不足了，這個(gè)是不是“個(gè)例”。
油耗：提車時(shí)顯示油耗98，開始感覺(jué)油耗顯示不是很準(zhǔn)確，跑了1000公里后，顯示的油耗是8.5，中間加了3次油共63100元，現(xiàn)在還剩一半的油，算下來(lái)1000公里耗費(fèi)510元油錢，還算可以了，因?yàn)槲一臼巧舷掳嚅_，都是行車高峰期，道路擁堵厲害，能有這樣的油耗已經(jīng)不錯(cuò)了。等以后有機(jī)會(huì)跑趟高速油耗表數(shù)字就會(huì)下來(lái)的。(春節(jié)期間去了趟潛山,來(lái)回跑了200多公里的高速,不過(guò)也走了100多公里的山路,現(xiàn)在油耗為6.8了，有圖為證)。
舒適：有的車友說(shuō)這車舒適性不好，自我感覺(jué)還是可以的，減振調(diào)校適中，有時(shí)去農(nóng)村老家過(guò)溝溝坎坎的石子路的表現(xiàn)比想象中要好的多，我在提車后做了底盤裝甲，因此來(lái)自底盤的噪音顯著減小，除了2、3檔發(fā)動(dòng)機(jī)加速時(shí)聲音較大，整體隔音效果也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位了。
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購(gòu)買車型景逸S50 2014款 1.5L 手動(dòng)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格7.99萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣 空間大 乘坐舒服 后排 很平 可以翹起二郎腿 功能很全很實(shí)用 也很簡(jiǎn)單 安全配置ESP 業(yè)界良心 確實(shí)省油 跟我一起提車的兄弟都說(shuō) 開的很舒服 老婆開起來(lái)也說(shuō)容易 方向盤 離合 都很舒服 開回小區(qū)別個(gè)說(shuō)這車10幾萬(wàn)啊 呵呵
缺點(diǎn)：基本都挺滿意的，唯一不滿意的就是副駕駛座位太高了還不能調(diào)節(jié)，使得頭部空間有點(diǎn)局促，不過(guò)在接受范圍內(nèi)，但還是希望廠家能改進(jìn)
外觀：外觀大氣，沉穩(wěn)，不浮躁，不失時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾：給我的感覺(jué)就是，比較內(nèi)斂，厚實(shí)，中控臺(tái)的按鈕布局設(shè)置適中，使用方便，閱讀燈邊上隱藏有眼睛儲(chǔ)物格，有一點(diǎn)不太好就是買車后才發(fā)現(xiàn)駕駛座的遮光板中的化妝鏡蓋板有點(diǎn)松
空間：對(duì)頭部空間不太滿意，身高175以上的坐在后排會(huì)有點(diǎn)壓抑，應(yīng)該是座椅太高導(dǎo)致的；腿部空間很富余，在后排翹個(gè)二郎腿都可以哦，看來(lái)2700的軸距是的確給力；后排地板中間有點(diǎn)突起，但是可以放下正常人的腳，這個(gè)影響倒是不大；后備箱的空間嘛，家用也是足夠的啦，特別是對(duì)我這種每次只要一回老家，就會(huì)帶各種東西回來(lái)的人，真心需要這種超大號(hào)的后備箱；車上的儲(chǔ)物空間個(gè)人覺(jué)得也還可以，手套箱和扶手箱的空間都很大，車門上的杯架也很好用，所有日常以及外出旅游所需都可以隨心放置。
配置：作為一款經(jīng)濟(jì)型家用轎車，S50性價(jià)比毋庸質(zhì)疑，這正是我買S50的原因。
動(dòng)力：1.5L手動(dòng)，家用代步足夠了吧，但是也談不上什么動(dòng)力充沛，市區(qū)內(nèi)夠用，跑長(zhǎng)途如果拉5個(gè)人夏季再開空調(diào)的話估計(jì)爬大坡就有點(diǎn)吃力，不過(guò)說(shuō)回來(lái)油門只要肯踩還是一般都OK，老話說(shuō)沒(méi)有肉車只有肉人么，三菱這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是1.5-1.6L同比可以的，就是高轉(zhuǎn)速后噪音相對(duì)較大
操控：
轉(zhuǎn)向輕松良好，指向精準(zhǔn)明確，電動(dòng)助力，隨速調(diào)整，低速輕盈，高速穩(wěn)重，打死方向也不會(huì)像機(jī)械助力那樣如果極有可能因?yàn)橐簤簤毫^(guò)大或溫度過(guò)高而導(dǎo)致方向助力損壞。
油耗：里程在1000公里以內(nèi)的時(shí)候，在市里面，平均油耗7升，按路況差不多在6.9-7.4升之間，8月份剛買沒(méi)幾天就上了高速，天熱就開空調(diào)，300多公里，平均油耗6.8升； 里程過(guò)了1000公里后，油耗下降，我現(xiàn)在在城市里面開，正常情況下平均油耗差不多保持在6.4-7.4之間，如果是特殊情況，上班時(shí)間或者下雨的時(shí)候一路堵車（我上班，需從火車站走屏山大道，過(guò)靜蘭橋），油耗平均為7.6，這款車在開時(shí)速70-80時(shí)是最省油的，可下降至4.9升，當(dāng)然是不開空調(diào)的情況下，開了空調(diào)就上升到5.3升左右，我附上了兩張圖，是外出野營(yíng)回來(lái)，開完省道進(jìn)入市區(qū)后的兩張對(duì)比圖，油耗5.2的那張是在到蓮花客運(yùn)站附近堵車時(shí)拍的，油耗5.3的那張是回到家停車時(shí)的照片。
舒適：空間方面180cm身高的前后排都沒(méi)問(wèn)題，座椅方面原裝皮質(zhì)座椅，沒(méi)有加座套，彈性適中包裹舒適。輪胎和懸掛方面略顯生硬，過(guò)溝坎有明顯顛簸感覺(jué)，尤其碎石路顛簸更加明顯，隨車送了地膠，輕微降低了些噪音。后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，后排需要較長(zhǎng)時(shí)間才能感受到空調(diào)的效果。
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購(gòu)買車型景逸S50 2014款 1.6L CVT尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.34萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控感不錯(cuò)，路好非常平穩(wěn)
缺點(diǎn)：噪聲有點(diǎn)大，100碼以內(nèi)完全可以接受，120碼就有點(diǎn)吵了，主要是風(fēng)噪
外觀：外觀也是絕對(duì)的滿分項(xiàng)，至少百分之80的人見(jiàn)過(guò)沒(méi)說(shuō)不好看的，我買車首先就是看外觀，別說(shuō)一定要好看，至少不難看，跟挑媳婦一樣，但是S50我是覺(jué)得好看~前臉最優(yōu)，其次前側(cè)腰，再次屁股，最后側(cè)身（畢竟是A級(jí)車，側(cè)身比例比較難達(dá)到完美的尺寸，這也是我選擇白色沒(méi)選黑色的一個(gè)重要原因），輪轂屬于中庸型，沒(méi)有現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)型輪轂?zāi)敲挫牛歉嚧钆浔容^合理，我選的CVT尊享還有天窗+鍍絡(luò)條，提升了整體美觀，個(gè)人覺(jué)得白色的不需要門把手的鍍絡(luò)條，門板純色有純色的美
內(nèi)飾：我不喜歡復(fù)雜的內(nèi)飾，這車內(nèi)飾簡(jiǎn)約，風(fēng)格于外觀一個(gè)水品，各人自己喜好就不多說(shuō)了，個(gè)人建議如果能往標(biāo)致車內(nèi)飾風(fēng)格上靠靠就更好了。用料方面才是需要提升的地方，從X3 X5 到S50好像都一個(gè)用料水品，既然是自家的第一輛三廂車也不用點(diǎn)好料，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。MPV的用料哈鑒定完畢。
空間：空間很大，后排坐四個(gè)瘦子都可以。
配置：性價(jià)比高，在這個(gè)價(jià)位上面，首先保證好看的外觀、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)+底盤，還有4630*1790*1526，2700軸距這種A+級(jí)的尺寸，電動(dòng)助力，剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助，電動(dòng)天窗，后排座椅比例放倒，后排杯架，日間行車燈，后視鏡加熱
動(dòng)力：起步輕踩油門有點(diǎn)提速太慢，等紅綠燈起步都是要踩到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲才能跟上別人（猛踩下轉(zhuǎn)速倒不高，1500-2000之間），正常跑，超車什么的動(dòng)力完全足夠，高速上面發(fā)動(dòng)機(jī)提速到2500-3000轉(zhuǎn)超車還是沒(méi)問(wèn)題的。我在一段市里面新開發(fā)的新區(qū)測(cè)試了下（單向4車道，路上沒(méi)什么車）跑一段勻速110km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，然后深踩油門到4000轉(zhuǎn)，有種離弦的箭一般的感覺(jué)，用了大概8秒提速到135km/h，然后副駕駛的朋友心虛了，我也就沒(méi)有繼續(xù)提速
操控：
方向盤輕盈，單手操作無(wú)壓力。按鍵布局還不錯(cuò)，方向盤上有些鍵偏硬，3個(gè)空調(diào)旋鈕最左邊的指向有點(diǎn)模糊。剎車初段有反應(yīng)，但不是急剎，大力踩下去反應(yīng)迅速，給駕駛?cè)诵判摹?/span>
油耗：油耗這個(gè)問(wèn)題是最難說(shuō)明的，我感覺(jué)最省油的是80-100km/h勻速跑直線，百公里油耗絕對(duì)在6L以下，高速上面只要?jiǎng)e超過(guò)110km/h（除了偶爾超車外），百公里油耗在6.5L以下，如果高速飆車，大部分車速在120以上，經(jīng)常變速能跑130就跑130，百公里油耗估計(jì)在7L左右，當(dāng)然高速還有個(gè)影響因素就是道路質(zhì)量。。。市郊跑省道（包括減速進(jìn)出縣城鄉(xiāng)村）大部分時(shí)間保持在60-80km/h，百公里油耗在6.5-7左右；市內(nèi)不堵車，偶有紅綠燈，百公里油耗在8-8.5L左右（起步、加速、減速、怠速、倒車入庫(kù)都是些耗油項(xiàng)目）；市內(nèi)堵車的話，注意我指的是就堵車這個(gè)時(shí)間、這個(gè)里程里面的油耗，百公里9-13L都是有可能的。
舒適：座椅舒服，乘坐空間寬敞，主駕座椅包裹不錯(cuò)，曾經(jīng)連續(xù)行駛14個(gè)小時(shí)，沒(méi)有感覺(jué)到腰痛。就是高速噪音有點(diǎn)吵
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購(gòu)買車型景逸S50 2014款 1.6L CVT尊享型
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，我個(gè)人感覺(jué)還是很漂亮的，空間和安全配置是我最看好的。
缺點(diǎn)：起步比較遲鈍，并且個(gè)別位置有異響，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯，內(nèi)飾用料略顯廉價(jià)，最受不了的是無(wú)法遙控車窗升降，鎖車時(shí)也不會(huì)自動(dòng)關(guān)窗，每次不得不重新插入鑰匙通電后自行關(guān)窗。
外觀：外觀也是絕對(duì)的滿分項(xiàng)，至少百分之80的人見(jiàn)過(guò)沒(méi)說(shuō)不好看的，我買車首先就是看外觀，別說(shuō)一定要好看，至少不難看，跟挑媳婦一樣，但是S50我是覺(jué)得好看~前臉最優(yōu)，其次前側(cè)腰，再次屁股，最后側(cè)身（畢竟是A級(jí)車，側(cè)身比例比較難達(dá)到完美的尺寸，這也是我選擇白色沒(méi)選黑色的一個(gè)重要原因），輪轂屬于中庸型，沒(méi)有現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)型輪轂?zāi)敲挫�，但是跟整車搭配比較合理，我選的CVT尊享還有天窗+鍍絡(luò)條，提升了整體美觀，個(gè)人覺(jué)得白色的不需要門把手的鍍絡(luò)條，門板純色有純色的美
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不太好，中控臺(tái)下方銜接的地方縫隙大，中央扶手有點(diǎn)短，四門軟包再多一點(diǎn)多好，四門的儲(chǔ)物格空間狹窄再大點(diǎn)就完美了。
空間：大，儲(chǔ)物空間也多，后排放倒可以與尾箱相連，很實(shí)用，很有感受就是48寸的婚紗照可以放進(jìn)去。
配置：性價(jià)比高，在這個(gè)價(jià)位上面，首先保證好看的外觀、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)+底盤，還有4630*1790*1526，2700軸距這種A+級(jí)的尺寸，電動(dòng)助力，剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助，電動(dòng)天窗，后排座椅比例放倒，后排杯架，日間行車燈，后視鏡加熱
動(dòng)力：起步輕踩油門有點(diǎn)提速太慢，等紅綠燈起步都是要踩到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲才能跟上別人（猛踩下轉(zhuǎn)速倒不高，1500-2000之間），正常跑，超車什么的動(dòng)力完全足夠，高速上面發(fā)動(dòng)機(jī)提速到2500-3000轉(zhuǎn)超車還是沒(méi)問(wèn)題的。我在一段市里面新開發(fā)的新區(qū)測(cè)試了下（單向4車道，路上沒(méi)什么車）跑一段勻速110km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，然后深踩油門到4000轉(zhuǎn)，有種離弦的箭一般的感覺(jué)，用了大概8秒提速到135km/h，然后副駕駛的朋友心虛了，我也就沒(méi)有繼續(xù)提速
操控：
個(gè)人感覺(jué)操控還可以，方向輕盈指向稍微有點(diǎn)虛，跑起來(lái)高速很沉重，可能是自己人生的第一輛車經(jīng)驗(yàn)不足。
油耗：油耗這個(gè)問(wèn)題是最難說(shuō)明的，我感覺(jué)最省油的是80-100km/h勻速跑直線，百公里油耗絕對(duì)在6L以下，高速上面只要?jiǎng)e超過(guò)110km/h（除了偶爾超車外），百公里油耗在6.5L以下，如果高速飆車，大部分車速在120以上，經(jīng)常變速能跑130就跑130，百公里油耗估計(jì)在7L左右，當(dāng)然高速還有個(gè)影響因素就是道路質(zhì)量。。。市郊跑省道（包括減速進(jìn)出縣城鄉(xiāng)村）大部分時(shí)間保持在60-80km/h，百公里油耗在6.5-7左右；市內(nèi)不堵車，偶有紅綠燈，百公里油耗在8-8.5L左右（起步、加速、減速、怠速、倒車入庫(kù)都是些耗油項(xiàng)目）；市內(nèi)堵車的話，注意我指的是就堵車這個(gè)時(shí)間、這個(gè)里程里面的油耗，百公里9-13L都是有可能的。
舒適：舒適性還可以,座椅寬大柔軟，就是稍微有點(diǎn)高。
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購(gòu)買車型景逸S50 2014款 1.6L CVT尊享型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.40萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，有車身穩(wěn)定系統(tǒng)！
缺點(diǎn)：隔音差了點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到3000轉(zhuǎn)有點(diǎn)響 輪胎用的不好胎噪太大 最近下雨了雨天行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)輪胎更差勁，輪胎排水不好 ，行駛過(guò)有積水的地方感覺(jué)有些滑，建議以后更換更好的輪胎，提高駕駛和安全性，
外觀：外觀也是絕對(duì)的滿分項(xiàng)，至少百分之80的人見(jiàn)過(guò)沒(méi)說(shuō)不好看的，我買車首先就是看外觀，別說(shuō)一定要好看，至少不難看，跟挑媳婦一樣，但是S50我是覺(jué)得好看~前臉最優(yōu)，其次前側(cè)腰，再次屁股，最后側(cè)身（畢竟是A級(jí)車，側(cè)身比例比較難達(dá)到完美的尺寸，這也是我選擇白色沒(méi)選黑色的一個(gè)重要原因），輪轂屬于中庸型，沒(méi)有現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)型輪轂?zāi)敲挫�，但是跟整車搭配比較合理，我選的CVT尊享還有天窗+鍍絡(luò)條，提升了整體美觀，個(gè)人覺(jué)得白色的不需要門把手的鍍絡(luò)條，門板純色有純色的美
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是屬于中庸型，只可惜只有黑色的座椅+黑色的方向盤+老色（深色）的車頂，讓整個(gè)車子里面顯得有點(diǎn)黯淡無(wú)光，中控臺(tái)、兩側(cè)門板都是中規(guī)中矩，跟大眾一個(gè)德行，沒(méi)有什么科技感，也說(shuō)不出哪不好看，看審美了，只是用材和做工方面稍微差點(diǎn)火候。
空間：空間可以 家用足夠 家人都感覺(jué)空間不錯(cuò)
配置：性價(jià)比高，在這個(gè)價(jià)位上面，首先保證好看的外觀、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)+底盤，還有4630*1790*1526，2700軸距這種A+級(jí)的尺寸，電動(dòng)助力，剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助，電動(dòng)天窗，后排座椅比例放倒，后排杯架，日間行車燈，后視鏡加熱
動(dòng)力：起步輕踩油門有點(diǎn)提速太慢，等紅綠燈起步都是要踩到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲才能跟上別人（猛踩下轉(zhuǎn)速倒不高，1500-2000之間），正常跑，超車什么的動(dòng)力完全足夠，高速上面發(fā)動(dòng)機(jī)提速到2500-3000轉(zhuǎn)超車還是沒(méi)問(wèn)題的。我在一段市里面新開發(fā)的新區(qū)測(cè)試了下（單向4車道，路上沒(méi)什么車）跑一段勻速110km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，然后深踩油門到4000轉(zhuǎn)，有種離弦的箭一般的感覺(jué)，用了大概8秒提速到135km/h，然后副駕駛的朋友心虛了，我也就沒(méi)有繼續(xù)提速
操控：
操控滿意，跑高速很好操控。車到120很穩(wěn)！給四分。
油耗：油耗這個(gè)問(wèn)題是最難說(shuō)明的，我感覺(jué)最省油的是80-100km/h勻速跑直線，百公里油耗絕對(duì)在6L以下，高速上面只要?jiǎng)e超過(guò)110km/h（除了偶爾超車外），百公里油耗在6.5L以下，如果高速飆車，大部分車速在120以上，經(jīng)常變速能跑130就跑130，百公里油耗估計(jì)在7L左右，當(dāng)然高速還有個(gè)影響因素就是道路質(zhì)量。。。市郊跑省道（包括減速進(jìn)出縣城鄉(xiāng)村）大部分時(shí)間保持在60-80km/h，百公里油耗在6.5-7左右；市內(nèi)不堵車，偶有紅綠燈，百公里油耗在8-8.5L左右（起步、加速、減速、怠速、倒車入庫(kù)都是些耗油項(xiàng)目）；市內(nèi)堵車的話，注意我指的是就堵車這個(gè)時(shí)間、這個(gè)里程里面的油耗，百公里9-13L都是有可能的。
舒適：一般的差路還行
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購(gòu)買車型景逸S50 2014款 1.6L CVT尊享型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格8.70萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：噪聲有點(diǎn)大，100碼以內(nèi)完全可以接受，120碼就有點(diǎn)吵了，主要是風(fēng)噪
外觀：外觀也是絕對(duì)的滿分項(xiàng)，至少百分之80的人見(jiàn)過(guò)沒(méi)說(shuō)不好看的，我買車首先就是看外觀，別說(shuō)一定要好看，至少不難看，跟挑媳婦一樣，但是S50我是覺(jué)得好看~前臉最優(yōu)，其次前側(cè)腰，再次屁股，最后側(cè)身（畢竟是A級(jí)車，側(cè)身比例比較難達(dá)到完美的尺寸，這也是我選擇白色沒(méi)選黑色的一個(gè)重要原因），輪轂屬于中庸型，沒(méi)有現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)型輪轂?zāi)敲挫�，但是跟整車搭配比較合理，我選的CVT尊享還有天窗+鍍絡(luò)條，提升了整體美觀，個(gè)人覺(jué)得白色的不需要門把手的鍍絡(luò)條，門板純色有純色的美
內(nèi)飾：我不喜歡復(fù)雜的內(nèi)飾，這車內(nèi)飾簡(jiǎn)約，風(fēng)格于外觀一個(gè)水品，各人自己喜好就不多說(shuō)了，個(gè)人建議如果能往標(biāo)致車內(nèi)飾風(fēng)格上靠靠就更好了。用料方面才是需要提升的地方，從X3 X5 到S50好像都一個(gè)用料水品，既然是自家的第一輛三廂車也不用點(diǎn)好料，有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。MPV的用料哈鑒定完畢。
空間：空間是我最滿意的地方
配置：性價(jià)比高，在這個(gè)價(jià)位上面，首先保證好看的外觀、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)+底盤，還有4630*1790*1526，2700軸距這種A+級(jí)的尺寸，電動(dòng)助力，剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助，電動(dòng)天窗，后排座椅比例放倒，后排杯架，日間行車燈，后視鏡加熱
動(dòng)力：起步輕踩油門有點(diǎn)提速太慢，等紅綠燈起步都是要踩到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲才能跟上別人（猛踩下轉(zhuǎn)速倒不高，1500-2000之間），正常跑，超車什么的動(dòng)力完全足夠，高速上面發(fā)動(dòng)機(jī)提速到2500-3000轉(zhuǎn)超車還是沒(méi)問(wèn)題的。我在一段市里面新開發(fā)的新區(qū)測(cè)試了下（單向4車道，路上沒(méi)什么車）跑一段勻速110km/h，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn)，然后深踩油門到4000轉(zhuǎn)，有種離弦的箭一般的感覺(jué)，用了大概8秒提速到135km/h，然后副駕駛的朋友心虛了，我也就沒(méi)有繼續(xù)提速
操控：
方向很輕指向不錯(cuò)，感覺(jué)比之前開的威馳電動(dòng)方向還要輕便。
油耗：油耗這個(gè)問(wèn)題是最難說(shuō)明的，我感覺(jué)最省油的是80-100km/h勻速跑直線，百公里油耗絕對(duì)在6L以下，高速上面只要?jiǎng)e超過(guò)110km/h（除了偶爾超車外），百公里油耗在6.5L以下，如果高速飆車，大部分車速在120以上，經(jīng)常變速能跑130就跑130，百公里油耗估計(jì)在7L左右，當(dāng)然高速還有個(gè)影響因素就是道路質(zhì)量。。。市郊跑省道（包括減速進(jìn)出縣城鄉(xiāng)村）大部分時(shí)間保持在60-80km/h，百公里油耗在6.5-7左右；市內(nèi)不堵車，偶有紅綠燈，百公里油耗在8-8.5L左右（起步、加速、減速、怠速、倒車入庫(kù)都是些耗油項(xiàng)目）；市內(nèi)堵車的話，注意我指的是就堵車這個(gè)時(shí)間、這個(gè)里程里面的油耗，百公里9-13L都是有可能的。
舒適：座椅舒服，乘坐空間寬敞，主駕座椅包裹不錯(cuò)，曾經(jīng)連續(xù)行駛14個(gè)小時(shí)，沒(méi)有感覺(jué)到腰痛。就是高速噪音有點(diǎn)吵
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