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景逸S50車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測(cè)一測(cè)你的愛車值多少錢!
景逸S50
官方指導(dǎo)價(jià):4.89-15.18萬元
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(該車系評(píng)分高于81%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(停售車型)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
景逸S50 2017款 1.6L CVT暢通版旗艦型
04.825 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.18萬元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    5.00
4.82
15.18萬元
11.0L/100km
景逸S50 2020款 1.6L 手動(dòng)豪華型
04.755 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.99萬元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.75
6.99萬元
10.5L/100km
景逸S50 2017款 1.6L CVT旗艦型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 10.29萬元 車主平均油耗: 8.9L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.63
10.29萬元
8.9L/100km
景逸S50 2019款 經(jīng)典款 1.5L 手動(dòng)舒適型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 5.39萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.63
5.39萬元
7.3L/100km
景逸S50 2019款 1.6L 手動(dòng) 豪華型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.99萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
6.99萬元
7.5L/100km
景逸S50 2017款 1.6L CVT暢通版豪華型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.33萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.63
12.33萬元
9.5L/100km
景逸S50 2019款 經(jīng)典款 1.5L 手動(dòng)惠民版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 4.89萬元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.33
4.59
4.89萬元
9.4L/100km
景逸S50 2020款 1.6L 手動(dòng)尊享型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.99萬元 車主平均油耗: 7.7L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.57
7.99萬元
7.7L/100km
景逸S50 2017款 2.0L 手動(dòng)暢通版旗艦型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.13萬元 車主平均油耗: 9.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.50
15.13萬元
9.5L/100km
景逸S50 2020款 1.6L CVT豪華型
04.505 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 9.69萬元 車主平均油耗: 8.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.50
9.69萬元
8.3L/100km
景逸S50 2019款 1.6L 手動(dòng) 尊享型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.99萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
7.99萬元
8.5L/100km
景逸S50 2019款 1.6L CVT 尊享型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.99萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.44
8.99萬元
9.0L/100km
景逸S50 2014款 1.6L CVT尊享型
04.395 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.65萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    3.93
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.41
  • 動(dòng)力
    4.04
  • 操控
    4.63
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.74
4.39
8.65萬元
8.2L/100km
景逸S50 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.15萬元 車主平均油耗: 9.0L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.38
7.15萬元
9.0L/100km
景逸S50 2019款 1.6L CVT 暢通尊享型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.98萬元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.38
12.98萬元
10.0L/100km
景逸S50 2014款 1.5L 手動(dòng)豪華型
04.345 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 6.80萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    3.94
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.31
  • 動(dòng)力
    4.19
  • 操控
    4.88
  • 油耗
    3.40
  • 舒適
    4.56
4.34
6.80萬元
7.4L/100km
景逸S50 2017款 1.6L CVT尊享型
04.335 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 8.79萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.67
  • 內(nèi)飾
    4.33
  • 空間
    4.67
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.33
8.79萬元
8.1L/100km
景逸S50 2019款 1.6L CVT 綠通版
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.88萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    3.50
  • 操控
    5.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.32
12.88萬元
7.3L/100km
景逸S50 2017款 1.5L 手動(dòng)暢通版舒適型
04.325 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.94萬元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.32
7.94萬元
9.1L/100km
景逸S50 2014款 1.5L 手動(dòng)尊享型
04.305 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 7.21萬元 車主平均油耗: 7.3L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內(nèi)飾
    3.82
  • 空間
    4.34
  • 配置
    4.48
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 操控
    4.57
  • 油耗
    3.70
  • 舒適
    4.59
4.30
7.21萬元
7.3L/100km
--
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展開更多車型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.59萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):沒有防盜警報(bào)器、
外觀:外觀還是很滿意的,當(dāng)初一進(jìn)4S店就被它的美貌吸引住了,前臉實(shí)在是漂亮啊,尾部也是做得很漂亮,再看別的車都沒感覺了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾屬于中規(guī)中矩的,不突出也不顯得太低端,以我的眼光我還是認(rèn)可的。
空間:空間很大,一家人足矣。
配置:性價(jià)比還是可以的,七八萬買一輛這么高配置值的車不容易,雖然有一些小毛病,但也算對(duì)得起它的價(jià)格了,我們不能要求太苛刻不是么?
動(dòng)力:動(dòng)力較差,車門上標(biāo)注的凈功率77kw,而合格證上標(biāo)注凈功率88kw,有點(diǎn)被忽悠的感覺,只能說基本還是夠用了,提車不行,超個(gè)車就免了,不過提速階段比較平穩(wěn)。
操控: 操作很穩(wěn)。
油耗:磨合期,7.5左右,磨合期過后應(yīng)該能降下來吧!
舒適:屬于真皮的,坐上去感覺很舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,后排空間充足
缺點(diǎn):內(nèi)飾全黑
外觀:非常滿意,前臉大氣,45°角也不錯(cuò),側(cè)面看就顯得屁股短了點(diǎn)。
內(nèi)飾:中控臺(tái)樣式較新穎,用料考究,做工優(yōu)良,全黑內(nèi)飾非常耐看,就是有異響,聽聽音樂或者收音機(jī)本人已忽略
空間:還可以。
配置:乘坐空間寬敞,儲(chǔ)物空間充足,油耗消耗合理,座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適,性價(jià)比比較高
動(dòng)力:非常差
操控: 方向盤指向精準(zhǔn),動(dòng)作靈敏,感覺非?煽。
油耗:市區(qū)9升左右,跑外圍二級(jí)路居然才6.8,自動(dòng)擋這個(gè)油耗可以了
舒適:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):要說最滿意就是空間了,后排三個(gè)140成年人毫無壓力,然后就是油耗,廣州市區(qū)6毛左右,算是比較省的
缺點(diǎn):起步比較遲鈍,并且個(gè)別位置有異響,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯,內(nèi)飾用料略顯廉價(jià),最受不了的是無法遙控車窗升降,鎖車時(shí)也不會(huì)自動(dòng)關(guān)窗,每次不得不重新插入鑰匙通電后自行關(guān)窗。
外觀:外觀也是絕對(duì)的滿分項(xiàng),至少百分之80的人見過沒說不好看的,我買車首先就是看外觀,別說一定要好看,至少不難看,跟挑媳婦一樣,但是S50我是覺得好看~前臉最優(yōu),其次前側(cè)腰,再次屁股,最后側(cè)身(畢竟是A級(jí)車,側(cè)身比例比較難達(dá)到完美的尺寸,這也是我選擇白色沒選黑色的一個(gè)重要原因),輪轂屬于中庸型,沒有現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)型輪轂?zāi)敲挫,但是跟整車搭配比較合理,我選的CVT尊享還有天窗+鍍絡(luò)條,提升了整體美觀,個(gè)人覺得白色的不需要門把手的鍍絡(luò)條,門板純色有純色的美
內(nèi)飾:頂置控制臺(tái)-有異響 2015年04月04日 發(fā)表了口碑 口碑 《配置豐富,性價(jià)比高,買了不后悔》
空間:大,儲(chǔ)物空間也多,后排放倒可以與尾箱相連,很實(shí)用,很有感受就是48寸的婚紗照可以放進(jìn)去。
配置:性價(jià)比高,在這個(gè)價(jià)位上面,首先保證好看的外觀、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)+底盤,還有4630*1790*1526,2700軸距這種A+級(jí)的尺寸,電動(dòng)助力,剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助,電動(dòng)天窗,后排座椅比例放倒,后排杯架,日間行車燈,后視鏡加熱
動(dòng)力:起步輕踩油門有點(diǎn)提速太慢,等紅綠燈起步都是要踩到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲才能跟上別人(猛踩下轉(zhuǎn)速倒不高,1500-2000之間),正常跑,超車什么的動(dòng)力完全足夠,高速上面發(fā)動(dòng)機(jī)提速到2500-3000轉(zhuǎn)超車還是沒問題的。我在一段市里面新開發(fā)的新區(qū)測(cè)試了下(單向4車道,路上沒什么車)跑一段勻速110km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),然后深踩油門到4000轉(zhuǎn),有種離弦的箭一般的感覺,用了大概8秒提速到135km/h,然后副駕駛的朋友心虛了,我也就沒有繼續(xù)提速
操控: 我的第一輛車 之前也沒有開過什么車 這個(gè)對(duì)我來說應(yīng)該可以吧 電子助力很輕 我新手開起來輕松就好。
油耗:油耗這個(gè)問題是最難說明的,我感覺最省油的是80-100km/h勻速跑直線,百公里油耗絕對(duì)在6L以下,高速上面只要?jiǎng)e超過110km/h(除了偶爾超車外),百公里油耗在6.5L以下,如果高速飆車,大部分車速在120以上,經(jīng)常變速能跑130就跑130,百公里油耗估計(jì)在7L左右,當(dāng)然高速還有個(gè)影響因素就是道路質(zhì)量。。。市郊跑省道(包括減速進(jìn)出縣城鄉(xiāng)村)大部分時(shí)間保持在60-80km/h,百公里油耗在6.5-7左右;市內(nèi)不堵車,偶有紅綠燈,百公里油耗在8-8.5L左右(起步、加速、減速、怠速、倒車入庫都是些耗油項(xiàng)目);市內(nèi)堵車的話,注意我指的是就堵車這個(gè)時(shí)間、這個(gè)里程里面的油耗,百公里9-13L都是有可能的。
舒適:舒適性一般,加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大,還有風(fēng)燥,胎噪的聲音都較大,但是隔音棉用量比較到位,比其他車厚道一些。但是這車的減震異響和制動(dòng)異響需要好好攻關(guān)解決下。CVT的變速器整體比較平順,但是低速時(shí),某個(gè)位置有頓挫,不知是否是自動(dòng)換擋的表現(xiàn)
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.64萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):后排空間大外形大氣,外觀大氣一點(diǎn)不像這個(gè)價(jià)位的車,有些人說這個(gè)怎么怎么樣提速慢 噪音大什么的我感覺只要不是很暴力駕駛噪音不是很大只要不到3000轉(zhuǎn)以上,起步一般在路口我都是第一個(gè)出去,一點(diǎn)也不慢,總之很好
缺點(diǎn):起步比較遲鈍,并且個(gè)別位置有異響,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯,內(nèi)飾用料略顯廉價(jià),最受不了的是無法遙控車窗升降,鎖車時(shí)也不會(huì)自動(dòng)關(guān)窗,每次不得不重新插入鑰匙通電后自行關(guān)窗。
外觀:外觀也是絕對(duì)的滿分項(xiàng),至少百分之80的人見過沒說不好看的,我買車首先就是看外觀,別說一定要好看,至少不難看,跟挑媳婦一樣,但是S50我是覺得好看~前臉最優(yōu),其次前側(cè)腰,再次屁股,最后側(cè)身(畢竟是A級(jí)車,側(cè)身比例比較難達(dá)到完美的尺寸,這也是我選擇白色沒選黑色的一個(gè)重要原因),輪轂屬于中庸型,沒有現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)型輪轂?zāi)敲挫,但是跟整車搭配比較合理,我選的CVT尊享還有天窗+鍍絡(luò)條,提升了整體美觀,個(gè)人覺得白色的不需要門把手的鍍絡(luò)條,門板純色有純色的美
內(nèi)飾:我不喜歡復(fù)雜的內(nèi)飾,這車內(nèi)飾簡(jiǎn)約,風(fēng)格于外觀一個(gè)水品,各人自己喜好就不多說了,個(gè)人建議如果能往標(biāo)致車內(nèi)飾風(fēng)格上靠靠就更好了。用料方面才是需要提升的地方,從X3 X5 到S50好像都一個(gè)用料水品,既然是自家的第一輛三廂車也不用點(diǎn)好料,有點(diǎn)說不過去。MPV的用料哈鑒定完畢。
空間:空間那是沒得說,很寬敞,誰做我的車都說空間大,后排做四個(gè)大人也沒問題,(前提不要太胖哦!)
配置:性價(jià)比高,在這個(gè)價(jià)位上面,首先保證好看的外觀、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)+底盤,還有4630*1790*1526,2700軸距這種A+級(jí)的尺寸,電動(dòng)助力,剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助,電動(dòng)天窗,后排座椅比例放倒,后排杯架,日間行車燈,后視鏡加熱
動(dòng)力:起步無論如何踩,起步速度基本都那樣,所以后來都用帶速等車動(dòng)后小油門起步,另外提下,車起步放剎車后跟油門車1秒左右的反應(yīng)后才會(huì)動(dòng),有人說是優(yōu)點(diǎn)為了安全,有人說是缺點(diǎn)搶道慢,個(gè)人感覺能接受。在速度起來后40碼到60碼再給油提速超車基本讓我滿意,不會(huì)像炮彈一樣被突然被發(fā)射出去的感覺也不會(huì)說踩了只吼不走,一句話來概括車的動(dòng)力那就是, 線性加平順CVT沒有任何的突兀,也無法做到一踩就來。說到這里想起剎車,這車剎車真心不錯(cuò),不會(huì)有雜音傳來而且非常的線性踩多少有多少。
操控: 操控還行,基本40-50碼過彎不減速也不會(huì)覺得發(fā)慌,再快過彎就沒試過,新車。同樣在這里表揚(yáng)下剎車,線性,且無摩擦雜音。
油耗:油耗這個(gè)問題是最難說明的,我感覺最省油的是80-100km/h勻速跑直線,百公里油耗絕對(duì)在6L以下,高速上面只要?jiǎng)e超過110km/h(除了偶爾超車外),百公里油耗在6.5L以下,如果高速飆車,大部分車速在120以上,經(jīng)常變速能跑130就跑130,百公里油耗估計(jì)在7L左右,當(dāng)然高速還有個(gè)影響因素就是道路質(zhì)量。。。市郊跑省道(包括減速進(jìn)出縣城鄉(xiāng)村)大部分時(shí)間保持在60-80km/h,百公里油耗在6.5-7左右;市內(nèi)不堵車,偶有紅綠燈,百公里油耗在8-8.5L左右(起步、加速、減速、怠速、倒車入庫都是些耗油項(xiàng)目);市內(nèi)堵車的話,注意我指的是就堵車這個(gè)時(shí)間、這個(gè)里程里面的油耗,百公里9-13L都是有可能的。
舒適:地盤感覺非常整的,爛路車身搖擺到是有但不是很劇烈,比起其他車也沒見優(yōu)劣。(好點(diǎn)的開過途觀,霸道。SUV除坐姿高點(diǎn)以外舒適還是三廂好,其他的車開過凱越,K2,朗逸,卡羅拉)同樣的路都一個(gè)水品。要說一下的是車胎真心讓人不爽,這么說吧,不是說胎噪什么的,就過攔路而言這胎老像是要破了似的沒彈性。以后再換4個(gè)牌子貨。變速箱推擋過程舒服,不溜擋,清晰且無雜音無發(fā)熱現(xiàn)象。
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購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車頭時(shí)尚大氣,空間寬敞,后備箱也大,還有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
缺點(diǎn):車的內(nèi)飾做工不好,胎噪聲大,中控臺(tái)有共振,剛起步有車熱了就沒了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,不過首保后好多了,胎噪聲音大可能是輪胎的事,過一年多換個(gè)好的輪胎。
外觀:外觀也是絕對(duì)的滿分項(xiàng),至少百分之80的人見過沒說不好看的,我買車首先就是看外觀,別說一定要好看,至少不難看,跟挑媳婦一樣,但是S50我是覺得好看~前臉最優(yōu),其次前側(cè)腰,再次屁股,最后側(cè)身(畢竟是A級(jí)車,側(cè)身比例比較難達(dá)到完美的尺寸,這也是我選擇白色沒選黑色的一個(gè)重要原因),輪轂屬于中庸型,沒有現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)型輪轂?zāi)敲挫,但是跟整車搭配比較合理,我選的CVT尊享還有天窗+鍍絡(luò)條,提升了整體美觀,個(gè)人覺得白色的不需要門把手的鍍絡(luò)條,門板純色有純色的美
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是屬于中庸型,只可惜只有黑色的座椅+黑色的方向盤+老色(深色)的車頂,讓整個(gè)車子里面顯得有點(diǎn)黯淡無光,中控臺(tái)、兩側(cè)門板都是中規(guī)中矩,跟大眾一個(gè)德行,沒有什么科技感,也說不出哪不好看,看審美了,只是用材和做工方面稍微差點(diǎn)火候。
空間:比同級(jí)別的車的空間都要大,后排空間非常滿意,儲(chǔ)物位置較多,后備箱的空間過得去,但是副駕駛的頭部空間過小,這一點(diǎn)需要優(yōu)化座椅結(jié)構(gòu)
配置:性價(jià)比高,在這個(gè)價(jià)位上面,首先保證好看的外觀、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)+底盤,還有4630*1790*1526,2700軸距這種A+級(jí)的尺寸,電動(dòng)助力,剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助,電動(dòng)天窗,后排座椅比例放倒,后排杯架,日間行車燈,后視鏡加熱
動(dòng)力:起步無論如何踩,起步速度基本都那樣,所以后來都用帶速等車動(dòng)后小油門起步,另外提下,車起步放剎車后跟油門車1秒左右的反應(yīng)后才會(huì)動(dòng),有人說是優(yōu)點(diǎn)為了安全,有人說是缺點(diǎn)搶道慢,個(gè)人感覺能接受。在速度起來后40碼到60碼再給油提速超車基本讓我滿意,不會(huì)像炮彈一樣被突然被發(fā)射出去的感覺也不會(huì)說踩了只吼不走,一句話來概括車的動(dòng)力那就是, 線性加平順CVT沒有任何的突兀,也無法做到一踩就來。說到這里想起剎車,這車剎車真心不錯(cuò),不會(huì)有雜音傳來而且非常的線性踩多少有多少。
操控: CVT在動(dòng)力上面操控比較簡(jiǎn)單,切換手動(dòng)擋用了一下依然比較智能,轉(zhuǎn)速和車速?zèng)]上去升不了檔,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向輕松,不過車速快了有點(diǎn)虛位。
油耗:油耗這個(gè)問題是最難說明的,我感覺最省油的是80-100km/h勻速跑直線,百公里油耗絕對(duì)在6L以下,高速上面只要?jiǎng)e超過110km/h(除了偶爾超車外),百公里油耗在6.5L以下,如果高速飆車,大部分車速在120以上,經(jīng)常變速能跑130就跑130,百公里油耗估計(jì)在7L左右,當(dāng)然高速還有個(gè)影響因素就是道路質(zhì)量。。。市郊跑省道(包括減速進(jìn)出縣城鄉(xiāng)村)大部分時(shí)間保持在60-80km/h,百公里油耗在6.5-7左右;市內(nèi)不堵車,偶有紅綠燈,百公里油耗在8-8.5L左右(起步、加速、減速、怠速、倒車入庫都是些耗油項(xiàng)目);市內(nèi)堵車的話,注意我指的是就堵車這個(gè)時(shí)間、這個(gè)里程里面的油耗,百公里9-13L都是有可能的。
舒適:皮質(zhì)座椅、座椅的包裹性,皮質(zhì)方向盤、粗細(xì)剛好,前排座椅可調(diào)向后、高低、靠背的傾斜度,扎實(shí)的地盤,等等這些都是加分項(xiàng)。地盤在過稍大的顛簸路時(shí),過濾良好,反而是很小的顛簸過濾有點(diǎn)差,微震較多,這估計(jì)一方面是地盤調(diào)教、一方面是輪胎的問題。說到輪胎不得不吐槽,國(guó)產(chǎn)玲瓏胎,估計(jì)除了耐磨性不錯(cuò)其他都比較戳,胎噪大、路噪大,要是換成米其林甚至鄧祿普(日貨,慎重)估計(jì)會(huì)不錯(cuò)。
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裸車價(jià)格8.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車頭時(shí)尚大氣,空間寬敞,后備箱也大,還有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
缺點(diǎn):車的內(nèi)飾做工不好,胎噪聲大,中控臺(tái)有共振,剛起步有車熱了就沒了,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,不過首保后好多了,胎噪聲音大可能是輪胎的事,過一年多換個(gè)好的輪胎。
外觀:外觀也是絕對(duì)的滿分項(xiàng),至少百分之80的人見過沒說不好看的,我買車首先就是看外觀,別說一定要好看,至少不難看,跟挑媳婦一樣,但是S50我是覺得好看~前臉最優(yōu),其次前側(cè)腰,再次屁股,最后側(cè)身(畢竟是A級(jí)車,側(cè)身比例比較難達(dá)到完美的尺寸,這也是我選擇白色沒選黑色的一個(gè)重要原因),輪轂屬于中庸型,沒有現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)型輪轂?zāi)敲挫,但是跟整車搭配比較合理,我選的CVT尊享還有天窗+鍍絡(luò)條,提升了整體美觀,個(gè)人覺得白色的不需要門把手的鍍絡(luò)條,門板純色有純色的美
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是屬于中庸型,只可惜只有黑色的座椅+黑色的方向盤+老色(深色)的車頂,讓整個(gè)車子里面顯得有點(diǎn)黯淡無光,中控臺(tái)、兩側(cè)門板都是中規(guī)中矩,跟大眾一個(gè)德行,沒有什么科技感,也說不出哪不好看,看審美了,只是用材和做工方面稍微差點(diǎn)火候。
空間:比同級(jí)別的車的空間都要大,后排空間非常滿意,儲(chǔ)物位置較多,后備箱的空間過得去,但是副駕駛的頭部空間過小,這一點(diǎn)需要優(yōu)化座椅結(jié)構(gòu)
配置:性價(jià)比高,在這個(gè)價(jià)位上面,首先保證好看的外觀、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)+底盤,還有4630*1790*1526,2700軸距這種A+級(jí)的尺寸,電動(dòng)助力,剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助,電動(dòng)天窗,后排座椅比例放倒,后排杯架,日間行車燈,后視鏡加熱
動(dòng)力:起步無論如何踩,起步速度基本都那樣,所以后來都用帶速等車動(dòng)后小油門起步,另外提下,車起步放剎車后跟油門車1秒左右的反應(yīng)后才會(huì)動(dòng),有人說是優(yōu)點(diǎn)為了安全,有人說是缺點(diǎn)搶道慢,個(gè)人感覺能接受。在速度起來后40碼到60碼再給油提速超車基本讓我滿意,不會(huì)像炮彈一樣被突然被發(fā)射出去的感覺也不會(huì)說踩了只吼不走,一句話來概括車的動(dòng)力那就是, 線性加平順CVT沒有任何的突兀,也無法做到一踩就來。說到這里想起剎車,這車剎車真心不錯(cuò),不會(huì)有雜音傳來而且非常的線性踩多少有多少。
操控: 電動(dòng)隨速助力比機(jī)械助力好用多了,低速不重,高速不輕,轉(zhuǎn)彎時(shí),車身側(cè)傾較大
油耗:油耗這個(gè)問題是最難說明的,我感覺最省油的是80-100km/h勻速跑直線,百公里油耗絕對(duì)在6L以下,高速上面只要?jiǎng)e超過110km/h(除了偶爾超車外),百公里油耗在6.5L以下,如果高速飆車,大部分車速在120以上,經(jīng)常變速能跑130就跑130,百公里油耗估計(jì)在7L左右,當(dāng)然高速還有個(gè)影響因素就是道路質(zhì)量。。。市郊跑省道(包括減速進(jìn)出縣城鄉(xiāng)村)大部分時(shí)間保持在60-80km/h,百公里油耗在6.5-7左右;市內(nèi)不堵車,偶有紅綠燈,百公里油耗在8-8.5L左右(起步、加速、減速、怠速、倒車入庫都是些耗油項(xiàng)目);市內(nèi)堵車的話,注意我指的是就堵車這個(gè)時(shí)間、這個(gè)里程里面的油耗,百公里9-13L都是有可能的。
舒適:地盤感覺非常整的,爛路車身搖擺到是有但不是很劇烈,比起其他車也沒見優(yōu)劣。(好點(diǎn)的開過途觀,霸道。SUV除坐姿高點(diǎn)以外舒適還是三廂好,其他的車開過凱越,K2,朗逸,卡羅拉)同樣的路都一個(gè)水品。要說一下的是車胎真心讓人不爽,這么說吧,不是說胎噪什么的,就過攔路而言這胎老像是要破了似的沒彈性。以后再換4個(gè)牌子貨。變速箱推擋過程舒服,不溜擋,清晰且無雜音無發(fā)熱現(xiàn)象。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是車頭時(shí)尚大氣,空間寬敞,后備箱也大,還有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
缺點(diǎn):內(nèi)飾用料一分錢一分貨。
外觀:外觀也是絕對(duì)的滿分項(xiàng),至少百分之80的人見過沒說不好看的,我買車首先就是看外觀,別說一定要好看,至少不難看,跟挑媳婦一樣,但是S50我是覺得好看~前臉最優(yōu),其次前側(cè)腰,再次屁股,最后側(cè)身(畢竟是A級(jí)車,側(cè)身比例比較難達(dá)到完美的尺寸,這也是我選擇白色沒選黑色的一個(gè)重要原因),輪轂屬于中庸型,沒有現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)型輪轂?zāi)敲挫牛歉嚧钆浔容^合理,我選的CVT尊享還有天窗+鍍絡(luò)條,提升了整體美觀,個(gè)人覺得白色的不需要門把手的鍍絡(luò)條,門板純色有純色的美
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是屬于中庸型,只可惜只有黑色的座椅+黑色的方向盤+老色(深色)的車頂,讓整個(gè)車子里面顯得有點(diǎn)黯淡無光,中控臺(tái)、兩側(cè)門板都是中規(guī)中矩,跟大眾一個(gè)德行,沒有什么科技感,也說不出哪不好看,看審美了,只是用材和做工方面稍微差點(diǎn)火候。
空間:本人178cm,調(diào)好前排后,所有坐到我后排的人都對(duì)空間贊不絕口;這次從家里到工作單位(360km),后備箱放了400斤東西(面粉、面條、行李箱等)還沒裝滿。
配置:性價(jià)比高,在這個(gè)價(jià)位上面,首先保證好看的外觀、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)+底盤,還有4630*1790*1526,2700軸距這種A+級(jí)的尺寸,電動(dòng)助力,剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助,電動(dòng)天窗,后排座椅比例放倒,后排杯架,日間行車燈,后視鏡加熱
動(dòng)力:起步無論如何踩,起步速度基本都那樣,所以后來都用帶速等車動(dòng)后小油門起步,另外提下,車起步放剎車后跟油門車1秒左右的反應(yīng)后才會(huì)動(dòng),有人說是優(yōu)點(diǎn)為了安全,有人說是缺點(diǎn)搶道慢,個(gè)人感覺能接受。在速度起來后40碼到60碼再給油提速超車基本讓我滿意,不會(huì)像炮彈一樣被突然被發(fā)射出去的感覺也不會(huì)說踩了只吼不走,一句話來概括車的動(dòng)力那就是, 線性加平順CVT沒有任何的突兀,也無法做到一踩就來。說到這里想起剎車,這車剎車真心不錯(cuò),不會(huì)有雜音傳來而且非常的線性踩多少有多少。
操控: CVT在動(dòng)力上面操控比較簡(jiǎn)單,切換手動(dòng)擋用了一下依然比較智能,轉(zhuǎn)速和車速?zèng)]上去升不了檔,方向盤比較輕,轉(zhuǎn)向輕松,不過車速快了有點(diǎn)虛位。
油耗:油耗這個(gè)問題是最難說明的,我感覺最省油的是80-100km/h勻速跑直線,百公里油耗絕對(duì)在6L以下,高速上面只要?jiǎng)e超過110km/h(除了偶爾超車外),百公里油耗在6.5L以下,如果高速飆車,大部分車速在120以上,經(jīng)常變速能跑130就跑130,百公里油耗估計(jì)在7L左右,當(dāng)然高速還有個(gè)影響因素就是道路質(zhì)量。。。市郊跑省道(包括減速進(jìn)出縣城鄉(xiāng)村)大部分時(shí)間保持在60-80km/h,百公里油耗在6.5-7左右;市內(nèi)不堵車,偶有紅綠燈,百公里油耗在8-8.5L左右(起步、加速、減速、怠速、倒車入庫都是些耗油項(xiàng)目);市內(nèi)堵車的話,注意我指的是就堵車這個(gè)時(shí)間、這個(gè)里程里面的油耗,百公里9-13L都是有可能的。
舒適:皮質(zhì)座椅、座椅的包裹性,皮質(zhì)方向盤、粗細(xì)剛好,前排座椅可調(diào)向后、高低、靠背的傾斜度,扎實(shí)的地盤,等等這些都是加分項(xiàng)。地盤在過稍大的顛簸路時(shí),過濾良好,反而是很小的顛簸過濾有點(diǎn)差,微震較多,這估計(jì)一方面是地盤調(diào)教、一方面是輪胎的問題。說到輪胎不得不吐槽,國(guó)產(chǎn)玲瓏胎,估計(jì)除了耐磨性不錯(cuò)其他都比較戳,胎噪大、路噪大,要是換成米其林甚至鄧祿普(日貨,慎重)估計(jì)會(huì)不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程26400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外后視鏡加熱很實(shí)用。
缺點(diǎn):、中控在冷車時(shí)有異響,這個(gè)還可以接受。主駕駛座椅偶爾有異響。天窗接縫處粘帖不結(jié)實(shí),有縫隙。今天去洗車,發(fā)現(xiàn)天窗漏水。去了4S。給我調(diào)了一下。不知道以后會(huì)不會(huì)還漏。唉
外觀:外觀也是絕對(duì)的滿分項(xiàng),至少百分之80的人見過沒說不好看的,我買車首先就是看外觀,別說一定要好看,至少不難看,跟挑媳婦一樣,但是S50我是覺得好看~前臉最優(yōu),其次前側(cè)腰,再次屁股,最后側(cè)身(畢竟是A級(jí)車,側(cè)身比例比較難達(dá)到完美的尺寸,這也是我選擇白色沒選黑色的一個(gè)重要原因),輪轂屬于中庸型,沒有現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)型輪轂?zāi)敲挫牛歉嚧钆浔容^合理,我選的CVT尊享還有天窗+鍍絡(luò)條,提升了整體美觀,個(gè)人覺得白色的不需要門把手的鍍絡(luò)條,門板純色有純色的美
內(nèi)飾:我不喜歡復(fù)雜的內(nèi)飾,這車內(nèi)飾簡(jiǎn)約,風(fēng)格于外觀一個(gè)水品,各人自己喜好就不多說了,個(gè)人建議如果能往標(biāo)致車內(nèi)飾風(fēng)格上靠靠就更好了。用料方面才是需要提升的地方,從X3 X5 到S50好像都一個(gè)用料水品,既然是自家的第一輛三廂車也不用點(diǎn)好料,有點(diǎn)說不過去。MPV的用料哈鑒定完畢。
空間:空間那是沒得說,很寬敞,誰做我的車都說空間大,后排做四個(gè)大人也沒問題,(前提不要太胖哦。
配置:性價(jià)比高,在這個(gè)價(jià)位上面,首先保證好看的外觀、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)+底盤,還有4630*1790*1526,2700軸距這種A+級(jí)的尺寸,電動(dòng)助力,剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助,電動(dòng)天窗,后排座椅比例放倒,后排杯架,日間行車燈,后視鏡加熱
動(dòng)力:起步輕踩油門有點(diǎn)提速太慢,等紅綠燈起步都是要踩到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲才能跟上別人(猛踩下轉(zhuǎn)速倒不高,1500-2000之間),正常跑,超車什么的動(dòng)力完全足夠,高速上面發(fā)動(dòng)機(jī)提速到2500-3000轉(zhuǎn)超車還是沒問題的。我在一段市里面新開發(fā)的新區(qū)測(cè)試了下(單向4車道,路上沒什么車)跑一段勻速110km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),然后深踩油門到4000轉(zhuǎn),有種離弦的箭一般的感覺,用了大概8秒提速到135km/h,然后副駕駛的朋友心虛了,我也就沒有繼續(xù)提速
操控: 電動(dòng)隨速助力比機(jī)械助力好用多了,低速不重,高速不輕,轉(zhuǎn)彎時(shí),車身側(cè)傾較大
油耗:油耗這個(gè)問題是最難說明的,我感覺最省油的是80-100km/h勻速跑直線,百公里油耗絕對(duì)在6L以下,高速上面只要?jiǎng)e超過110km/h(除了偶爾超車外),百公里油耗在6.5L以下,如果高速飆車,大部分車速在120以上,經(jīng)常變速能跑130就跑130,百公里油耗估計(jì)在7L左右,當(dāng)然高速還有個(gè)影響因素就是道路質(zhì)量。。。市郊跑省道(包括減速進(jìn)出縣城鄉(xiāng)村)大部分時(shí)間保持在60-80km/h,百公里油耗在6.5-7左右;市內(nèi)不堵車,偶有紅綠燈,百公里油耗在8-8.5L左右(起步、加速、減速、怠速、倒車入庫都是些耗油項(xiàng)目);市內(nèi)堵車的話,注意我指的是就堵車這個(gè)時(shí)間、這個(gè)里程里面的油耗,百公里9-13L都是有可能的。
舒適:地盤感覺非常整的,爛路車身搖擺到是有但不是很劇烈,比起其他車也沒見優(yōu)劣。(好點(diǎn)的開過途觀,霸道。SUV除坐姿高點(diǎn)以外舒適還是三廂好,其他的車開過凱越,K2,朗逸,卡羅拉)同樣的路都一個(gè)水品。要說一下的是車胎真心讓人不爽,這么說吧,不是說胎噪什么的,就過攔路而言這胎老像是要破了似的沒彈性。以后再換4個(gè)牌子貨。變速箱推擋過程舒服,不溜擋,清晰且無雜音無發(fā)熱現(xiàn)象。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格8.64萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):安全系數(shù)高,去年追尾高速追尾奧德賽,車頭基本沒什么問題,奧德賽重傷。
缺點(diǎn):整體噪音偏大,輕踩油門提速略慢。
外觀:外觀也是絕對(duì)的滿分項(xiàng),至少百分之80的人見過沒說不好看的,我買車首先就是看外觀,別說一定要好看,至少不難看,跟挑媳婦一樣,但是S50我是覺得好看~前臉最優(yōu),其次前側(cè)腰,再次屁股,最后側(cè)身(畢竟是A級(jí)車,側(cè)身比例比較難達(dá)到完美的尺寸,這也是我選擇白色沒選黑色的一個(gè)重要原因),輪轂屬于中庸型,沒有現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)型輪轂?zāi)敲挫,但是跟整車搭配比較合理,我選的CVT尊享還有天窗+鍍絡(luò)條,提升了整體美觀,個(gè)人覺得白色的不需要門把手的鍍絡(luò)條,門板純色有純色的美
內(nèi)飾:我不喜歡復(fù)雜的內(nèi)飾,這車內(nèi)飾簡(jiǎn)約,風(fēng)格于外觀一個(gè)水品,各人自己喜好就不多說了,個(gè)人建議如果能往標(biāo)致車內(nèi)飾風(fēng)格上靠靠就更好了。用料方面才是需要提升的地方,從X3 X5 到S50好像都一個(gè)用料水品,既然是自家的第一輛三廂車也不用點(diǎn)好料,有點(diǎn)說不過去。MPV的用料哈鑒定完畢。
空間:空間夠大,腿部空間很舒服,但是駕駛座椅太高了,位置壓到最低,勉強(qiáng)不碰頭(身高178)后排坐3個(gè)人很寬敞,
配置:性價(jià)比高,在這個(gè)價(jià)位上面,首先保證好看的外觀、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)+底盤,還有4630*1790*1526,2700軸距這種A+級(jí)的尺寸,電動(dòng)助力,剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助,電動(dòng)天窗,后排座椅比例放倒,后排杯架,日間行車燈,后視鏡加熱
動(dòng)力:起步輕踩油門有點(diǎn)提速太慢,等紅綠燈起步都是要踩到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲才能跟上別人(猛踩下轉(zhuǎn)速倒不高,1500-2000之間),正常跑,超車什么的動(dòng)力完全足夠,高速上面發(fā)動(dòng)機(jī)提速到2500-3000轉(zhuǎn)超車還是沒問題的。我在一段市里面新開發(fā)的新區(qū)測(cè)試了下(單向4車道,路上沒什么車)跑一段勻速110km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),然后深踩油門到4000轉(zhuǎn),有種離弦的箭一般的感覺,用了大概8秒提速到135km/h,然后副駕駛的朋友心虛了,我也就沒有繼續(xù)提速
操控: 操控還行,基本40-50碼過彎不減速也不會(huì)覺得發(fā)慌,再快過彎就沒試過,新車。同樣在這里表揚(yáng)下剎車,線性,且無摩擦雜音。
油耗:油耗這個(gè)問題是最難說明的,我感覺最省油的是80-100km/h勻速跑直線,百公里油耗絕對(duì)在6L以下,高速上面只要?jiǎng)e超過110km/h(除了偶爾超車外),百公里油耗在6.5L以下,如果高速飆車,大部分車速在120以上,經(jīng)常變速能跑130就跑130,百公里油耗估計(jì)在7L左右,當(dāng)然高速還有個(gè)影響因素就是道路質(zhì)量。。。市郊跑省道(包括減速進(jìn)出縣城鄉(xiāng)村)大部分時(shí)間保持在60-80km/h,百公里油耗在6.5-7左右;市內(nèi)不堵車,偶有紅綠燈,百公里油耗在8-8.5L左右(起步、加速、減速、怠速、倒車入庫都是些耗油項(xiàng)目);市內(nèi)堵車的話,注意我指的是就堵車這個(gè)時(shí)間、這個(gè)里程里面的油耗,百公里9-13L都是有可能的。
舒適:地盤感覺非常整的,爛路車身搖擺到是有但不是很劇烈,比起其他車也沒見優(yōu)劣。(好點(diǎn)的開過途觀,霸道。SUV除坐姿高點(diǎn)以外舒適還是三廂好,其他的車開過凱越,K2,朗逸,卡羅拉)同樣的路都一個(gè)水品。要說一下的是車胎真心讓人不爽,這么說吧,不是說胎噪什么的,就過攔路而言這胎老像是要破了似的沒彈性。以后再換4個(gè)牌子貨。變速箱推擋過程舒服,不溜擋,清晰且無雜音無發(fā)熱現(xiàn)象。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 桂林
裸車價(jià)格8.79萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀大氣 金色很好看
缺點(diǎn):整體噪音偏大,輕踩油門提速略慢。
外觀:外觀也是絕對(duì)的滿分項(xiàng),至少百分之80的人見過沒說不好看的,我買車首先就是看外觀,別說一定要好看,至少不難看,跟挑媳婦一樣,但是S50我是覺得好看~前臉最優(yōu),其次前側(cè)腰,再次屁股,最后側(cè)身(畢竟是A級(jí)車,側(cè)身比例比較難達(dá)到完美的尺寸,這也是我選擇白色沒選黑色的一個(gè)重要原因),輪轂屬于中庸型,沒有現(xiàn)在流行的運(yùn)動(dòng)型輪轂?zāi)敲挫,但是跟整車搭配比較合理,我選的CVT尊享還有天窗+鍍絡(luò)條,提升了整體美觀,個(gè)人覺得白色的不需要門把手的鍍絡(luò)條,門板純色有純色的美
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是屬于中庸型,只可惜只有黑色的座椅+黑色的方向盤+老色(深色)的車頂,讓整個(gè)車子里面顯得有點(diǎn)黯淡無光,中控臺(tái)、兩側(cè)門板都是中規(guī)中矩,跟大眾一個(gè)德行,沒有什么科技感,也說不出哪不好看,看審美了,只是用材和做工方面稍微差點(diǎn)火候。
空間:很大很實(shí)用很滿意特別滿意后排空間,后備箱蓋的支撐桿如果換成液壓支撐桿那樣就完美了 能充分體驗(yàn)出大后備箱,這樣后備箱桿暫用了不少地方使得放東西多了不方便
配置:性價(jià)比高,在這個(gè)價(jià)位上面,首先保證好看的外觀、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)+底盤,還有4630*1790*1526,2700軸距這種A+級(jí)的尺寸,電動(dòng)助力,剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制、上坡輔助,電動(dòng)天窗,后排座椅比例放倒,后排杯架,日間行車燈,后視鏡加熱
動(dòng)力:起步輕踩油門有點(diǎn)提速太慢,等紅綠燈起步都是要踩到發(fā)動(dòng)機(jī)咆哮聲才能跟上別人(猛踩下轉(zhuǎn)速倒不高,1500-2000之間),正常跑,超車什么的動(dòng)力完全足夠,高速上面發(fā)動(dòng)機(jī)提速到2500-3000轉(zhuǎn)超車還是沒問題的。我在一段市里面新開發(fā)的新區(qū)測(cè)試了下(單向4車道,路上沒什么車)跑一段勻速110km/h,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000轉(zhuǎn),然后深踩油門到4000轉(zhuǎn),有種離弦的箭一般的感覺,用了大概8秒提速到135km/h,然后副駕駛的朋友心虛了,我也就沒有繼續(xù)提速
操控: 操控還行,基本40-50碼過彎不減速也不會(huì)覺得發(fā)慌,再快過彎就沒試過,新車。同樣在這里表揚(yáng)下剎車,線性,且無摩擦雜音。
油耗:油耗這個(gè)問題是最難說明的,我感覺最省油的是80-100km/h勻速跑直線,百公里油耗絕對(duì)在6L以下,高速上面只要?jiǎng)e超過110km/h(除了偶爾超車外),百公里油耗在6.5L以下,如果高速飆車,大部分車速在120以上,經(jīng)常變速能跑130就跑130,百公里油耗估計(jì)在7L左右,當(dāng)然高速還有個(gè)影響因素就是道路質(zhì)量。。。市郊跑省道(包括減速進(jìn)出縣城鄉(xiāng)村)大部分時(shí)間保持在60-80km/h,百公里油耗在6.5-7左右;市內(nèi)不堵車,偶有紅綠燈,百公里油耗在8-8.5L左右(起步、加速、減速、怠速、倒車入庫都是些耗油項(xiàng)目);市內(nèi)堵車的話,注意我指的是就堵車這個(gè)時(shí)間、這個(gè)里程里面的油耗,百公里9-13L都是有可能的。
舒適:皮質(zhì)座椅、座椅的包裹性,皮質(zhì)方向盤、粗細(xì)剛好,前排座椅可調(diào)向后、高低、靠背的傾斜度,扎實(shí)的地盤,等等這些都是加分項(xiàng)。地盤在過稍大的顛簸路時(shí),過濾良好,反而是很小的顛簸過濾有點(diǎn)差,微震較多,這估計(jì)一方面是地盤調(diào)教、一方面是輪胎的問題。說到輪胎不得不吐槽,國(guó)產(chǎn)玲瓏胎,估計(jì)除了耐磨性不錯(cuò)其他都比較戳,胎噪大、路噪大,要是換成米其林甚至鄧祿普(日貨,慎重)估計(jì)會(huì)不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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