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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-18.99萬元
競品車系排名:第1查看排名>>

(該車系評分高于95%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價:11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱:
排量:
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價: 19.49萬元 車主平均油耗: 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:行駛剛過百公數(shù),目前顯示11.7,應(yīng)該多拉些公里數(shù)應(yīng)該會下來。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格14.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗方面的話,還是相當(dāng)滿意的,一個2.0,燃油發(fā)動機(jī)在市區(qū)跑才跑七點(diǎn)幾的油耗,說實(shí)話,還是比較劃算的,就不用說高速上面跑了,都是這么跑,肯定更省了
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格15.44萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:因為拿了車就出去玩了,走高速5個多,平時上班堵車8個多,科技園你們懂得,日系車就是省油,這要是美國車估計都不敢踩油門。
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格16.64萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1649公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:目前只開了兩個月,油耗最近一直是9.7不動了。平時上下班高架開,但是比較堵,空的時候全程80會往下掉一點(diǎn)。在城市道路開空調(diào)油耗也沒有升上去,等開到首保應(yīng)該會更低些。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:在市區(qū),油耗在7.4左右,是半郊區(qū)半城市的情況,在郊區(qū)可能會稍微多一點(diǎn),因為周末的時候,我一般會帶著孩子去父母家,所以整個車的油耗也是趨于郊區(qū),我覺得還是不錯的。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格13.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:他的有好在市區(qū)跑的話,七八個油,如果要是跑高速的話是五六個油
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價格15.79萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3885公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:提車還不到1個月吧,總里程也還沒超1000公里,國慶開了兩趟高速,目前油耗是8.4,應(yīng)該還可以磨合磨合。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格15.39萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:因為是新車,油耗還沒降下來,跑跑應(yīng)該就下來了
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購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格16.09萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程792公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:剛剛買車一個月,高速跑了一千多公里吧油耗表顯7.多。市區(qū)路口正常會跳到8.0左右,一輛2.0L排量的車這種綜合油況我覺得昂克賽拉已經(jīng)做得很好了。
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購買時間2021年10月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價格15.54萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 油耗
    5
油耗:油耗:自己開下來綜合7.多一點(diǎn),雖然知道達(dá)不到工信部的油耗,不過總體來說還是很滿意了,在創(chuàng)馳藍(lán)天的技術(shù)加持下,馬自達(dá)對油耗還是有很深的見解的,玩點(diǎn)火方式,玩壓縮比,再開開看吧,后續(xù)有新的想法再來更新
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