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馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-18.99萬元
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全部在售 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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2025款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：8.99-14.19萬元
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2023款 綜合評分
馬自達(dá)3 昂克賽拉
官方指導(dǎo)價：11.59-18.99萬元
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2020款 綜合評分
車型篩選
變速箱：
排量：
全部
車型(共2款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
馬自達(dá)3 昂克賽拉 2020款 2.0L X壓燃尊榮型
04.665 綜合評分 車主裸車均價： 19.49萬元 車主平均油耗： 6.7L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.68
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.56
  • 動力
    4.80
  • 操控
    4.60
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.40
4.66
19.49萬元
6.7L/100km
--
--
購買時間2020年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.84萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0L的動力家用足夠了。尤其等紅燈的時候特別有感覺、我起步以后后面車還沒反應(yīng)。夏天開空調(diào)也還好，沒有覺得受多大影響我的車買的時間不長，月初才提正好趕上熱的時候、磨合期都還沒過。?
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購買時間2020年11月
購買地點河南 焦作
裸車價格16.09萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：動力上到2.0L的話，我相信動力方面只要不是極限情況下，應(yīng)對大部分路況都是沒問題的，一腳油門下去，推背感穩(wěn)穩(wěn)地就上來了，油門踏板還有強(qiáng)制降檔加速的功能，一腳踩到底就觸發(fā)了，用來猛加速和超車也是簡簡單單的，動力輸出杠杠的，這就是我為什么會說應(yīng)對大部分路況的都是沒問題。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.29萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程940公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：馬自達(dá)的車身看起來沒有那么笨重，大氣的車型外殼，流暢的車身線條，加上加之多樣的顏色動力平順性:馬自達(dá)昂克賽拉的平順性讓我挺滿意的，它的變速箱很給力，很喜歡，平順性很強(qiáng)，也沒有挫頓感，換擋的時候，或者平時超車，特別有感覺，讓人有駕駛的欲望，遇到坑洼不平的路面開著也很穩(wěn)
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 安慶
裸車價格16.04萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程930公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力：沒有那種渦輪車動力那么給勁兒，確實動力真的要拉垮一點，動力大概要去到3000轉(zhuǎn)以上才可以釋放出來，反正多虧了這個聰明的變速箱，想要加速的時候，深踩油門拉高轉(zhuǎn)的聲音，很動聽
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格15.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：2.0L157馬力的動力對我來說足夠了，想要的推背感還是能給我的，據(jù)說思域的線性加速度真的很猛，但好像僅限于線性加速度，馬自達(dá)的直線加速沒有思域快，但是紅綠燈在拐角處開始，我覺得都是碾壓思域，車子的動力沒什么好說的，雖然車不是很大，但是2.0的發(fā)動機(jī)，這個發(fā)動機(jī)完全帶動了這輛車，而且車的調(diào)整也比較好，發(fā)動機(jī)和變速箱匹配的非常流暢，動力輸出連續(xù)充足，完全沒有堵車，而且這款車起步很快，踩下油門后就上來了推回去的感覺，而且高速的時候，這車跑的特別快，也比較穩(wěn)。
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購買時間2021年05月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2042公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：2.0的動力真的沒話說，之前也開過SUV或著德系美系的車子，跑起高速來，特別是超車總覺得特別費勁。這款車就不一樣，油門輕輕一點就可以把其他車甩得遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，這種感覺太好了哈。提速推背特別有代入感，不過每次都被女朋友說，開車要慢點啥的，哎。跑高速:我跑高速的習(xí)慣就是如果限速120，我絕對不跑119。開這個車跑高速很輕松，油門加速很簡單，超車不費事，而且高速的行駛中車很穩(wěn)，BBA也不過如此。
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購買時間2021年04月
購買地點天津市 天津
裸車價格13.34萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2455公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：我對動力要求不是很高，但是還是選擇了2.0自然吸氣的版本，覺著動力足一些總是沒有錯的，而且價格相差也沒有很多。所以日常加速度啊嗯上坡和路況較差的地段也對我沒什么影響。感覺這輛車還是很有勁兒的。
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購買時間2021年01月
購買地點江西 九江
裸車價格15.99萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6539公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這一代的次世代馬3感覺動力方面也是有所提升的，也許是因為新升級的車型發(fā)動機(jī)與變速箱的調(diào)教的更好的原因吧。這款車的油門腳感非常的好，掛擋給油就走非常的輕松隨意。這種給你非常舒適的駕乘體驗，只有你自己來開了才知道。同級別的車型現(xiàn)在都比較流行小排量的渦輪增壓，但是馬自達(dá)還在堅持做自然吸氣。比起渦輪帶給人的爆發(fā)力，我個人更喜歡線性輸出的流暢的加速感。
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購買時間2021年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格16.24萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程662公里
綜合評分
  • 動力
    5

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動力：我選擇的是2.0的 有一次回老家跑高速160碼轉(zhuǎn)速在2500左右 在160超車動力隨時都有，安全安全第一！時速隨叫隨到的那種！
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購買時間2021年04月
購買地點江西 贛州
裸車價格13.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力：這款2.0L發(fā)動機(jī)性能不錯，動力輸出特別穩(wěn)定，沒有那么強(qiáng)勁，但能在整個行程中保持穩(wěn)定的動力輸出流，總之我不求，也不奢求，他的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)動力輸出有多強(qiáng)，只要動力足夠，對個人對比力要求不高，主要是我不是一個急躁的人，所以選擇了2.0排量，但是感覺動力還是很大的，高速起步不需要任何努力，主要是省油，然后發(fā)動機(jī)和變速箱匹配緊密。
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