一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
油耗經(jīng)濟(jì)(3796)+1 創(chuàng)馳藍(lán)天出色(2004)+1 外觀酷炫(1260)+1 注重駕駛樂(lè)趣(860)+1 彎道小王子(704)+1缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī)異響(5175)+1 空間較局促(1737)+1 舒適性一般(944)+1 長(zhǎng)時(shí)間坐腰疼(737)+1 后排空間小(641)+1 性價(jià)比一般(590)+1 不是電動(dòng)座椅(492)+1 做工一般(462)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2023款):
(該車(chē)系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2020款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0的自吸,低轉(zhuǎn)速下加速是稍慢,但是肯踩油門(mén),紅綠燈起步還是可以第一的。在高速超車(chē)還是很輕松,撥片降兩檔,很輕松就140+了...。但是如果滿載爬長(zhǎng)坡,超車(chē)還是得使勁踩油門(mén)。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程440公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:滿意!在這個(gè)渦輪增壓的世界里,自然吸氣確實(shí)占不到什么便宜,但是昂克賽拉憑借2.0創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)和那個(gè)超高智商變速箱的完美結(jié)合,絕對(duì)不亞于任何同級(jí)別渦輪增壓車(chē)型。油門(mén)踏板反應(yīng)靈敏,變速箱降檔極為迅速,換擋頓挫幾乎為零,3000轉(zhuǎn)之后動(dòng)力源源不斷!可以說(shuō)是踩多少有多少!只不過(guò)出于經(jīng)濟(jì)性考慮,昂克賽拉在2000~3000轉(zhuǎn)區(qū)間動(dòng)力調(diào)教的并不是很理想!當(dāng)然總體來(lái)說(shuō),昂克賽拉在當(dāng)今的2.0車(chē)型來(lái)說(shuō)動(dòng)力絕對(duì)數(shù)一數(shù)二的了!
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0自然吸氣在這個(gè)級(jí)別的車(chē)上可以說(shuō)動(dòng)力強(qiáng)勁,雖然比不上大眾的EA888,但日常家用已經(jīng)足夠,超車(chē)犀利,動(dòng)力隨叫隨到。換擋平順,沒(méi)有絲毫頓挫感。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1006公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力:2.0的自然吸氣還是有點(diǎn)搞頭的,數(shù)據(jù)是同級(jí)別的比較高的,除了?怂沟2.0新發(fā)動(dòng)機(jī),但是福克斯并跑不過(guò)昂科塞拉,光有數(shù)據(jù)還是沒(méi)有的,還是要看調(diào)校的功夫,跟變速箱的配合,馬自達(dá)這款變速箱似乎很懂駕駛員的心思,降檔很積極,有的時(shí)候地板油可以直接降兩檔,說(shuō)明這個(gè)邏輯性很棒,電腦設(shè)計(jì)的很好,動(dòng)力雖然跟渦輪車(chē)無(wú)法比較,但是日常加速還是可以獲得較好的加速感受,還是不錯(cuò)的。
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 清遠(yuǎn)
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1760公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程605公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.60萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程572公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 衢州
裸車(chē)價(jià)格15.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型馬自達(dá)3 昂克賽拉 2014款 兩廂 2.0L AT 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格15.99萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2823公里
綜合評(píng)分
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包