長安馬自達(dá)-馬自達(dá)3 昂克賽拉
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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2020款）：
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格15.39萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是這輛車的動力，2.0的動力在這輛車上能很好的體現(xiàn)出來，這輛車車身很輕，能很好的帶動，起步，提速都很快。
缺點(diǎn)：各方面的表現(xiàn)還是非常好的，設(shè)計(jì)也都到位，沒有覺得不滿意的。
外觀：外觀沒得講，訂車了我就買了一堆的改裝件，把我的小車安排的逼格滿滿的，可惜當(dāng)時去買車的時候資源太緊沒買帶選裝包的配置，看著現(xiàn)在沒有日間行車燈和尾燈的半圓，有一點(diǎn)點(diǎn)小遺憾，后來淘寶看了一下前后燈價(jià)格都4000多了，好吧，打擾了，所以再有朋友買果斷推薦質(zhì)雅+選裝包2的車
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工用料都還是比同價(jià)位的顯得高級些的，就是這中控有點(diǎn)小了，不過不影響 我眼神好，
空間：我可對它的空間不是很看重些，因?yàn)楸緛砭褪枪录夜讶艘粋�，上下班的時候也就是在駕駛座的上面用的多一些，我發(fā)覺它的頭部、腿部的距離比較適合一些，關(guān)鍵是那些扶手箱那些儲物空間上面的做工比較精致一些，整個空間利用率比較高。
配置：價(jià)格還算親民了，而且馬自達(dá)口碑一向都很不錯，還是很值得入手的。
動力：創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機(jī)總體感覺平順有力，不像渦輪增壓的車子，渦輪介入和不介入感覺區(qū)別明顯。這車尤其是起步之后再提速的反映很快，超車不費(fèi)勁，波箱降檔干脆，沒有什么延遲，不會像一些車先降一檔然后再降一檔，一氣呵成。跑高速的話舍得給油馬力在線，畢竟120以上我還沒超過。
操控：
雖然我不是特別懂，操控性，但是開了幾個月，我真的覺得這臺車開起來真的挺香的，特別是在超車過彎的時候都是非常非常順手，有種人馬合一的那種感覺，一腳油門踩到3000轉(zhuǎn)就會發(fā)出zoom zoom的聲音，這個聲音真的太帶感了！
油耗：我開車沒有暴力駕駛習(xí)慣，買回來以后，就上了一次高速，平時上下班，周末去購購物。我現(xiàn)在評論的油耗在6.5l，我感覺非常省油，看其他網(wǎng)友評論說的，一般都7個多油，我也不知道我為什么這么省，可能根據(jù)駕駛習(xí)慣吧
舒適：舒適性挺高的，座椅柔軟寬大，長時間的乘坐也不會覺得腰酸背痛的，而且駕駛感也好，車身震動很小的，平時就算是行駛在不平坦的道路也不會覺得難受，顛簸感很小，同時空調(diào)也是非常給力的，后排也有出風(fēng)口，隔音方面也到位，開車著在里面放點(diǎn)音樂是非常不錯的感受，整體的舒適性我還是很滿意的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格15.94萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2639公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我的小可愛也剛做了一下首保，當(dāng)中也鬧了一點(diǎn)小笑話，來和大家吐槽一下????其他品牌上邊也了解一部分，當(dāng)中也看了一些車型，也就不一一的說都什么品牌了。為什么選這款車。當(dāng)時也是很糾結(jié)的，這款車我在路上也看到過很多，朋友開的也有幾臺，網(wǎng)絡(luò)上也去了解了一下，都說操控好，畢竟我買車肯定要買一臺好操控的，一臺車好不好操控最能體現(xiàn)的出來了，網(wǎng)絡(luò)上邊更是吐槽有彎道之王，東瀛寶馬職稱的車型，自己還感覺有這樣的車就神了，就抱著去看看的心思到了4S店，經(jīng)過銷售顧問的細(xì)心講解，了解了馬自達(dá)的品牌歷史，我總認(rèn)為馬自達(dá)的國產(chǎn)的車。沒想到它的日本的品牌，而且歷史還那么的遠(yuǎn)，在試駕過程中更是讓我體會到了一種汽車還能做到這種地步的。包括他們試駕專員也是經(jīng)過時間的擠壓來靜心培訓(xùn)出來的。從汽車的講解到整體的駕駛都是那么的完美，在我試駕完以后自己完全被馬自達(dá)的駕駛說吸引了，可以說是在試駕過程中就已經(jīng)喜歡上它了，真是汽車界的一個巔峰
缺點(diǎn)：沒有標(biāo)配LED天使眼日間行車燈，還要加錢選裝，讓我本就不富裕的家庭雪上加霜，車臺過于運(yùn)動，45的扁平比讓我后期使用成本高了不少。
外觀：外觀就是我選擇這臺車的一個主要原因了，我覺得這臺車在同級別里在顏值外觀上確實(shí)是佼佼者，沒有第二個能比上的，然后我這個也是選了一個灰色的一個車，然后我覺得這臺車灰色的話，就特別顯他的那種運(yùn)動感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，沒有花里胡哨的地方，特別喜歡屏幕前的那個凹進(jìn)去的地方，可以放一些東西，挺方便的�！� 手機(jī)互聯(lián)映射:他這個手機(jī)互聯(lián)的功能特別特別好，省去了一個手機(jī)手機(jī)支架的一個煩惱吧，特別是對路癡來說，看導(dǎo)航也是特別方便的。
空間：空間來說的話夠用就好，值得一說的是后備箱空間很大，車?yán)锩娴膬ξ镩g也設(shè)計(jì)的比較好，內(nèi)門板處有儲物空間，放礦泉水也可以放下去，前排中間還有扶手，儲物格，后怕也有，總體上來說這個空間對于我個人以及一家人是夠用了，
配置：這個價(jià)格在合資車?yán)锩嫘詢r(jià)比還是蠻高的，真皮座椅電子設(shè)備外觀內(nèi)飾之類的還是很良心的，然后就是日系車嘛，保養(yǎng)之類的都不用太操心，首保已經(jīng)做了 等再跑5千公里做第二次。
動力：6AT的變速箱創(chuàng)馳藍(lán)天的發(fā)動機(jī)在這些加持下，這車的動力在同級別車?yán)锩婵梢哉f是頂天的存在了。對動力這一方面完全是可以放心，而且也是可以做到給油速度就有反饋回來。加速的時候完全沒有頓挫感。不會擔(dān)心動力不夠跑高速也是穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)牧恕?/span>
操控：
期待越高，失望越大吧！這款車的實(shí)際操控可沒有當(dāng)時官方說的那么的輕松，易上手，當(dāng)時在磨合期的時候時間就比較長一些，由于我上一輛車整個的手感都已經(jīng)養(yǎng)成了，我總是覺得它的腳剎力度是比較大的，而且手剎也并沒有那么的方便。
油耗：這車還是非常省油的，日系的車油耗都不會很高，平常不管是在市區(qū)還是擁堵的路段來說，都可以省下一大筆開支。
舒適：昂克賽拉的舒適性我也是非常滿意的，我對他的評價(jià)也是極高的，他這輛車有一個雙區(qū)空調(diào)控制，這樣主副駕駛的一個空調(diào)溫度也是可以根據(jù)自己想要的去進(jìn)行一個調(diào)節(jié)，座椅足夠的柔軟，而且支撐性和包裹性也很好，后排也有出風(fēng)口，同時噪音方面也是非常不錯的，像我平時在車?yán)锬芰鬟M(jìn)車內(nèi)的雜音非常的小，。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的就是他的外觀設(shè)計(jì)，整個車身非常的修長，車漆質(zhì)感也非常高，我入手的是水晶魂動紅的顏色，剛洗過車后更是亮眼，非常的耀眼，而且這個車的車尾設(shè)計(jì)屬于溜背設(shè)計(jì)，看著非常的時尚，整體就是覺得非常的運(yùn)動感，轎跑的既視感，平時開出門的時候很多人說我的車好看，回頭率還是非常高的。并且，這車的操控也是非常的不錯，這也是馬自達(dá)的一大優(yōu)勢，當(dāng)時試駕的時候就覺得駕駛感挺好的。
缺點(diǎn)：不太滿意的那就是后排的空間比較小了，眾所周知后排空間問題一直是馬自達(dá)的軟肋，其實(shí)也是能用，雖然不是很大，但是也是屬于這個水平級別的了；然后就是隔音了，隔音效果不是很理想，畢竟馬自達(dá)這款車型到了一定的時速和轉(zhuǎn)速或者跑高速的時候，車能噪音還是有點(diǎn)大的
外觀：外觀很漂亮，特別簡單的設(shè)計(jì)，但是又能讓人浮想聯(lián)翩，包括大燈和車身的設(shè)計(jì)，堪稱完美，再就是車身的比例設(shè)計(jì)，太好了�？粗褪娣�。還得說說這個車漆，太漂亮了，我買的紅色的。因?yàn)榧胰艘查_，我也喜歡。太漂亮了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很好，用料非常高級，基本都是軟包的，還有真皮座椅，真皮方向盤，屏幕還可以跟手機(jī)互聯(lián)，整車有8個揚(yáng)聲器，聽音樂的效果非常好。愜意。而且整車沒有什么的異味。孩子家人都放心乘坐。我還是非常滿意的。得著重說一下屏幕，特別高級。眼鏡盒也特別方便。
空間：都說馬自達(dá)空間小，我對比了一下同級別的車，只能說是一般化，正常夠用，1.78的身高腿部還有兩拳，可能和新款加長了有一定的關(guān)系，但是對于我這種上班族來說完全夠用了，前排空間比較大也比較舒服，只有自己實(shí)際體驗(yàn)了才知道�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):中控是斜角設(shè)計(jì)增大了腿部空間，這是亮點(diǎn)不知道是不是跟本田學(xué)的。后備廂容積:馬自達(dá)有這450升巨大的后備箱空間，非常深，裝載能力很強(qiáng)，后排座椅支持46放倒，提升了適用性比某逸方便。
配置：總體性價(jià)比，我個人覺得還是挺高的，但就是優(yōu)惠少了一點(diǎn)吧，如果說這臺車在優(yōu)惠多5000塊錢那我覺得會很不錯。
動力：2.0的動力對于我平時經(jīng)常在市區(qū)駕駛足夠了，起步不肉，加速換擋都是非常平順的，后期提速也跟得上，像我平時都是在市區(qū)這種擁堵的路段駕駛，起步很快正是我最喜歡的一點(diǎn)，一點(diǎn)都不會拖拉。
操控：
操控性能還是很不錯的，底盤扎實(shí)穩(wěn)定，方向盤的精準(zhǔn)度高，指哪打哪，沒有虛位，掛擋平順，沒有頓挫感。
油耗：2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)，13:1高壓縮比綜合油耗在7升左右，平時都是市區(qū)行駛，還是比較滿意的。高速路行駛:開高速油耗在5升左右，120碼轉(zhuǎn)速在2600轉(zhuǎn)，6AT變速箱確實(shí)厲害不用降低轉(zhuǎn)速油耗還不高。
舒適：它在懸架設(shè)計(jì)的上面，我發(fā)覺它的舒適度還是比較可以的，因?yàn)槭紫人姆�(wěn)定性比較踏實(shí)，并且隔音上面的設(shè)計(jì)比較穩(wěn)妥，周圍的胎噪也好，風(fēng)噪也好，都能很好的過濾掉，這樣會保留一定的靜謐程度，導(dǎo)致車內(nèi)不錯的舒適性。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)云南 曲靖
裸車價(jià)格13.44萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2730公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：先介紹一下自己，本人94年，男。在青島工作。也非常感謝汽車之家給我?guī)淼膸椭�。我也來反饋一下我的用車感受，首先來說呢，我是在21年6月份有了購車的打算，畢竟已經(jīng)成家，沒有車實(shí)在不太方便，在選車的時候，計(jì)劃了幾個目標(biāo)。第一，一定要好看。畢竟適合顏值控。第二，一定要省油，畢竟以后油耗會是家里支出的一部分。第三，安全系數(shù)要高。第四，要跟愛人都滿意才可以。第五，不能超我預(yù)算。我一開始認(rèn)為我的要求不是很高。但是真到我選車的時候真的犯難了。要不就是家人不喜歡，要不就是油耗高，要不就是我不喜歡。因?yàn)楦鞣N原因吧，車選了一個多月，才買上的。好了，言歸正傳，滿意的地方非常多，第一就是顏值，我跟家里人看到這個車，是在我們這里的商場里面。當(dāng)時對馬自達(dá)不是那么的了解，但是看到外觀的時候，我倆都相中了。然后就留了聯(lián)系方式，去店里看看車。第二，就是用車這段時間，我對油耗還是非常滿意的，百公里6.5L油，根據(jù)我們這里的油價(jià)，一公里不到4毛錢。再就是買車的時候銷售介紹車輛的整體安全系數(shù)，以及各種配置，我是非常滿意的。
缺點(diǎn)：不滿意的地方暫時沒有吧，如果非要挑點(diǎn)毛病來說的話，那我就是覺得這臺車的優(yōu)惠相比同價(jià)位的車型確實(shí)是比較少的。
外觀：它的前臉真的看著太帥了，配上水晶魂動紅 不要太好看
內(nèi)飾：可能一把部分的用心程度都放在內(nèi)飾的布置、設(shè)計(jì)之中，因?yàn)槲野l(fā)覺的它的材質(zhì)比較柔軟一些，并且整個的味道不是那么的重，就算是太陽曬過之后的味道也不是那么重，并且它的科技感的配置比較好一些。
空間：其實(shí)這臺車的一個，后排空間確實(shí)沒有你想象中的那么小吧，但是我覺得這車車后排空間寬敞，也說不上，但是不會存在那種擁擠的那種感覺，然后有一說一啊，他的這個后備箱空間是真的好大呀
配置：滿意，關(guān)于性價(jià)比每個人的定義或者價(jià)值觀不一樣吧，我覺得不一定是配置要有多高，自己喜歡才是主要的，我覺得汽車只要顏值高、性能好，性價(jià)比自然就高！
動力：2.0創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)的表現(xiàn)出誠意，整個加速期間都是鏗鏘有力，線性且源源不斷，動力符合自己的意圖，精準(zhǔn)操控機(jī)器！動力平順性:2.0自然吸氣發(fā)動機(jī)在城市道路行駛還是非常舒服的，平順性極好，不像渦輪偶爾的頓挫感，影響舒適性，行駛品質(zhì)差。
操控：
操控方面也是很滿意的，過彎降檔轉(zhuǎn)向一切一切都很靈敏，四輪的抓地力還不錯，因?yàn)橛蠫VC系統(tǒng)幫助，可以提高抓地力減小側(cè)傾，剎車初段反應(yīng)有點(diǎn)軟，需要踩深一點(diǎn)才能有比較大的制動。現(xiàn)在周末經(jīng)常和朋友開著車去跑山路，感覺還是挺爽的。
油耗：高速行駛油耗也就五六個油 在市區(qū)道路油耗也不多七個油左右 油耗經(jīng)濟(jì)型很好 夏天開空調(diào)油耗也不會太高比平常稍微高一點(diǎn)
舒適：胎噪比較大，然后風(fēng)噪的話也比較小一點(diǎn)，必須說一下這個后排座椅啊，我雖然是沒有怎么做的，但是我覺得它這個后排座椅確實(shí)是設(shè)計(jì)的比較人性化的那一種
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格13.54萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3964公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：先從外觀來說，前臉采用粗細(xì)交替的銀色鍍鉻飾條包裹超大尺寸的進(jìn)氣格柵，大燈是采用細(xì)長形狀的設(shè)計(jì)，格外凌厲、霸氣。引擎蓋上面有兩條呈射線分布的車身線條，這樣的設(shè)計(jì)給車型增添了運(yùn)動的氣息。在采用魂動設(shè)計(jì)語言的新一代車型中，尤其以水晶魂動紅最為吸人眼球�？梢哉f，昂克塞拉炫酷的造型配得上價(jià)格。從側(cè)面來看，車身采用彎曲設(shè)計(jì)的A柱，這樣的設(shè)計(jì)恰到好處，給昂克塞拉增添了靈動感。將視線移到車身后面，”小翹臀“式車尾的車頂給車款帶來了一絲“性感”和時尚。同時，雙邊雙出的排氣配合較低的車身，也帶給人年輕活力的感覺。外觀線條不錯，顏值高，車頭霸氣，輪轂直徑較大，我覺得是同級別里最好看的車，尤其是前大燈、加的圓形尾燈，看起來非常的有氣勢。操控上是我開過最好的車子了，方向盤大小合適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)沒什么虛位，路面感反饋到手上的信息很清晰，車子天天都想開，開著這車會覺得自己就是一個技術(shù)非常好的老司機(jī)操控必須五顆星，這樣的價(jià)位加上人馬一體，指哪兒打哪兒，方向盤完全沒有虛位，高速也很穩(wěn)，周末的時候和好友自駕跑了一次上路，山路十八彎，過彎相當(dāng)靈活、精準(zhǔn)，比朋友的朗逸好開多了，平常開車就是上下班用，小昂帶給我很好的操控，變速箱和發(fā)動機(jī)銜接很完美，比家里的五菱神車好開的多了去了朋友總拿他的朗逸來比較，但是大眾的雙離合不如昂克賽拉的6at，雖然你的是渦輪增壓，但是小昂有創(chuàng)馳藍(lán)天呀！總的來說還是很滿意的，顏值高、操控好、油耗低，還是那句話，始于顏值，忠于操控，這個價(jià)位買到，性價(jià)比超高！安排~操控、操控、操控，重要的是說三遍，當(dāng)然還有外觀，應(yīng)該算是同級別中無敵的吧，魂動的設(shè)計(jì)理念充滿年輕、運(yùn)動的氣息，內(nèi)飾也很符合年輕人，也處于同級別車型的前列吧，動力也很猛，雖然不是2.0的，但是依然很猛，駕駛也很棒
缺點(diǎn)：沒有發(fā)現(xiàn)不令人滿意的方面，總之，我現(xiàn)在很喜歡，可能車漆還是有點(diǎn)薄，其他都還好，各方面暫時都滿意，整體質(zhì)感不錯，令人滿意，等久了再觀察。
外觀：外觀也是很獨(dú)特的，有著轎跑的外觀，流線性是那么的好，還有就是他們的前大燈也是純的LED的大燈，也是我看重的一個部件，當(dāng)時是考慮了紅色。可是要加價(jià)就選擇了他們的白色車型，白色也不錯的，比較耐臟???
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)也是非常簡約的風(fēng)格，沒有過多復(fù)雜的點(diǎn)綴，而且這車的內(nèi)飾材質(zhì)也是不錯的，沒有塑料感，大面積的軟性材料，細(xì)節(jié)方面做得也到位，做工工整不粗糙，而且中控滑動也非常的流暢。車內(nèi)的異味也很小。
空間：我升高1.7米，身材都屬于一般的，家里沒有大個子，后排空間是夠用的，雖然不寬敞，但也沒有不舒適；
配置：性價(jià)比還是很高的。我覺得所有配置里就這個配置的性價(jià)比最高了，其他配置覺得都有點(diǎn)坑，我覺得這價(jià)位還可以，能夠接受。
動力：這輛車是2.0的動力，我覺得還是挺不錯的。隨踩隨走的感覺沒有任何的延遲，而且起步也沒有拖拉的感覺，想要的快感他都能給我，不管是高速還是市區(qū)，駕駛起來都是非常順暢的，開起來明顯能感覺這臺車動力很充足，特別是后程能力特別突出，超車響應(yīng)非常的快。起步不慢，換擋非常平順，給油非常精準(zhǔn)。
操控：
方向盤非常靈活，摸起來很舒服，以前開幾次感覺方向盤明顯不舒服，而且這款車的底盤不是很低，但是也不錯，對地面的抓地力很強(qiáng)，它在通過一些減速帶或者坑洼的時候也表現(xiàn)的非常好，沒有什么讓人覺得不舒服的地方。
油耗：的確是表現(xiàn)的不錯我就是覺得這款車子還挺實(shí)在的，不算是特別貴。
舒適：整體的舒適性還是不錯的，座椅很軟，包裹性很強(qiáng)，安全感十足。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格16.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4332公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：說到最滿意的還用說么？好看呀，顏值即正義！就像沒有人會跳過你的外在先看你的內(nèi)在，外觀這個東西仁者見仁，每個人的欣賞點(diǎn)都不一樣，可能你覺得漂亮但是別人不喜歡，但是好想沒有人覺得馬自達(dá)造的車丑吧，流線型的車身沒有多余的線條非常的簡約，看起來就不像是臺小車，車頭長并且下壓，底盤又低就像一臺小跑車一樣，在搭配上馬自達(dá)獨(dú)有的紅色車漆，別說了，我愿稱之為同價(jià)位最美沒有之一??
缺點(diǎn)：中控屏幕太小，內(nèi)容比較單一，手機(jī)互聯(lián)我研究了很久也沒有弄好，到現(xiàn)在還沒怎么用過這個功能。后懸掛偏硬，聽銷售介紹說是扭力梁式的非獨(dú)立懸掛，路況不好的話坐起來沒有那么舒服，絕對是不如前排的。
外觀：造型時尚、帥氣又動感這些都是我心中選車想要的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，挺簡單大方的。特別喜歡她那個多媒體平，菱形的設(shè)計(jì)確實(shí)挺獨(dú)特的。在別的車上沒見過這樣設(shè)計(jì)的，并且，屏幕前面還有個曹。呵呵，高速導(dǎo)航的時候也可以把手機(jī)放上面，不用在買手機(jī)支架了。
空間：這款車還是有很多小的儲物空間的�？臻g設(shè)計(jì)的話也是比較可以的，但是它的一個乘坐空間不是特別好。前排的話是沒有問題的。但是后排的話，如果身高在一米九左右的話，可能會坐進(jìn)去有點(diǎn)擠。可能就是因?yàn)楹髠湎涞目臻g比較大。所以后面的空間有一點(diǎn)點(diǎn)小。
配置：這輛車的整體質(zhì)量和質(zhì)感與A級車高幾條街，要不是空間小，這款車肯定大賣。
動力：動力強(qiáng)勁，2.0的動力，起步快，提速也很快，在坡上面也能很輕易的上去，動力在市區(qū)里面開，也能很輕松駕馭的。
操控：
馬自達(dá)“彎道之王”的稱號不是白來的，獨(dú)特的馬自達(dá)黑科技gvc也非常突出，轉(zhuǎn)彎時穩(wěn)定不晃動，方向盤很靈敏，剎車也挺硬的，一旦踩上去，就會突然剎車直接停下來。
油耗：市區(qū)開著空調(diào)油耗8個多－9個，開車比較激進(jìn)那種六個油我就不用想了??，高速100轉(zhuǎn)速2200還可以吧，差不多就行
舒適：坐后排的朋友都把車后排的舒適性評價(jià)為一般，長時間乘坐并不是特別舒適，畢竟這是一款以操控為核心的車，所以我還是挺滿意的，尤其是昂克賽拉的隔音技術(shù)，對于車窗關(guān)閉后隔絕輪胎噪音和路面噪音真的很好，包裹性強(qiáng)的真皮座椅手感非常舒適，一點(diǎn)粗糙感都沒有，長時間開車散熱效果特別好，馬自達(dá)是我同級別坐過的最舒服的車，也是馬自達(dá)最注重的地方。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是她的顏值，一雙犀利的大眼睛，看上去特別的沒。呵呵，尤其是這款紅色的�；旧险也坏接兴俸每吹能嚵�。
缺點(diǎn)：開她也有幾個月了，上手感特別的好。不管是提速還是舒適性，開起來都挺滿意的。要是非要找點(diǎn)去點(diǎn)，可能就睡覺胎噪聲可能有些大。估計(jì)是扁平胎的原因。其他的還沒有感受到。
外觀：它的顏值很契合年輕人審美，正面看很大氣，炯炯有神的LED光源的大燈組，既是點(diǎn)睛之筆，它的照明效果也非常之好；從側(cè)面看超級運(yùn)動優(yōu)雅，減法美學(xué)的設(shè)計(jì)使得車身沒有多余的線條，很流暢，18寸的輪轂讓外觀感覺更加運(yùn)動霸氣，而且它抓地力很強(qiáng)，顯示車身很穩(wěn)健。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾的做工以及設(shè)計(jì)方面多多少少還是更偏向于簡約大氣的款式，不會覺得太突兀。
空間：這輛車的后排空間比較小，其余的都還行，前排的空間比較大，活動的很開，后備箱的空間也很大，可以放很多行李箱。
配置：這輛車得性價(jià)比很高，安全性又很強(qiáng)，價(jià)格優(yōu)惠大，車身外觀顏值高，基本上很多需求都滿足，還是建議購買的。
動力：2.0排量的動力方面還是沒有讓我失望的。本身車身不算重，158匹的馬力搭配6擋手自一體的變速箱足以給車子提供充足的動力了。紅綠燈起步很快，正常超車沒壓力，2上了高速一腳油門下去那爆發(fā)力是非常猛的，還有明顯的推背感。
操控：
操控必須滿分，開過不少車，沒有那種別的車那種松散的感覺，很精準(zhǔn)，現(xiàn)在再開別的車過彎都不敢深踩油門，讓馬三給慣壞了，
油耗：油耗，剛開始提車20多，不過我絲毫不慌，因?yàn)槲乙獜纳钲诨乩霞疑吓�，一趟高速下來油耗就�?.2了，還是空調(diào)開著最大的
舒適：高速噪音還是有點(diǎn)大的，風(fēng)噪聲和胎噪聲夾雜在一起，音量至少要調(diào)到一半左右，把噪音蓋一蓋。由于輪胎比較薄。我們這邊修路比較多，所以過減速帶和爛路石子路還是得慢一點(diǎn)，我買來輪胎已經(jīng)鼓包了兩次了。如果路況良好，還是比較舒服的，座椅柔軟度適中，隔音也還不錯。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格16.09萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4483公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：我已經(jīng)跑了4000多公里了然后今天來做一下首保。說一下我這幾個月的一個用車感受。其實(shí)當(dāng)初買車的時候也看過其他品牌的車。最終，然后選擇了馬自達(dá)的車，在對比之后。我比較在意外觀。所以最終選擇了就是買了這款車，然后我選擇了是一個灰色的。這個顏色是需要加2000塊錢呢。但是我覺得這個顏色值是值這么多錢。因?yàn)檫@個灰色和其他品牌的灰色是不一樣的。非常的上檔次。還有就是這款車的駕駛感受也是比較舒適的。我開起來是比較平順的，沒有那種頓挫感。隔音的效果也比較好。車?yán)锩嬉矝]有什么異味。整體來說，這幾個月了，一個用車感受還是比較滿意的。
缺點(diǎn)：這款車是在試駕了好多同款車型之后入手的，加上距離孩子開學(xué)還是有段時間的，所以就是一直日常代步來開的，只有最近在臨近孩子開學(xué)之后帶著她去周邊游的時候，我們上高速之后，加速的時候發(fā)現(xiàn)胎噪聲音真的是非常的大，只有緊閉門窗的時候才不會聽到，相比路上其他車型的話，這款車的胎噪聲的確是比較大的，這點(diǎn)也是目前我發(fā)現(xiàn)的最不好的一點(diǎn)了，其他方面還是比較優(yōu)秀的。
外觀：外觀顏值高，車身腰線流暢，精致的大燈，家族式的進(jìn)氣格柵，魂動2.0的設(shè)計(jì)，比老款的要好看很多。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是那種我比較喜歡的簡約風(fēng)格，沒有那么多花里胡哨的東西，搪塑軟包＋大面積的皮質(zhì)包裹，質(zhì)感非常好應(yīng)該比同價(jià)位大多數(shù)車型都要好了屏幕是那種小而精致的感覺，全系8個喇叭，音質(zhì)還行
空間：一家五口坐車?yán)铮鱾�都能自由活動，空間不算小了。前排座椅可調(diào)節(jié)，大家的空間都能得到調(diào)整，后排中間的隔梁不高，坐中間的人動作不受影響，出遠(yuǎn)門也不會太累。后備箱空間算中規(guī)中矩吧，能裝下兩三個行李箱，一般家庭轎車的后備箱都差不多。反而是車?yán)锏囊恍┬ξ锕瘢O(shè)計(jì)在視線明顯的地方，隨手放東西那叫一個方便。
配置：性價(jià)比還可以吧，沒有優(yōu)惠的情況下比一般A級貴，這個就看大家砍價(jià)的手段了，反正我拿下是完全可以接受這個價(jià)格。
動力：2.0L的自然吸氣發(fā)動機(jī)，動力表現(xiàn)很出色，與6AT的變速箱完美結(jié)合，不僅起步反應(yīng)快，油門踩多少有多少，加速起來很線性，換擋沒有頓挫感。平順的輸出動力不管是駕駛者還是乘坐人都會覺得很舒適。
操控：
這臺車的一個操控確實(shí)是很不錯的，然后他的一個轉(zhuǎn)向也是特別清新，基本上你往哪邊打方向，他就往哪里打？果然，彎道之王這個名字也不是隨便來的，確實(shí)是這臺車在轉(zhuǎn)向的時候特別舒服，沒有那種強(qiáng)迫感
油耗：我這車平均油耗7.8，感覺就算老司機(jī)來開在城市里面估計(jì)最低也就這樣了，畢竟還是有很多紅綠燈的，折算下來五六毛一公里吧，隨時想出個門開一開也沒啥壓力的。
舒適：后排朋友和同事說坐起來都還不錯，減震器的表現(xiàn)還是比較柔軟的，過減速帶不會把人給頂起來，但是細(xì)小的震動和還是有點(diǎn)明顯，因?yàn)楹髴覓焓桥ちα航Y(jié)構(gòu)。車窗的隔音效果確實(shí)挺好的，底盤的質(zhì)感還是值得起這個價(jià)位。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.94萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程7784公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：對于外觀我非常之滿意的了，它的顏值很契合年輕人審美，正面看很大氣，炯炯有神的LED光源的大燈組，既是點(diǎn)睛之筆，它的照明效果也非常之好；從側(cè)面看超級運(yùn)動優(yōu)雅，減法美學(xué)的設(shè)計(jì)使得車身沒有多余的線條，很流暢，18寸的輪轂讓外觀感覺更加運(yùn)動霸氣，而且它抓地力很強(qiáng)，顯示車身很穩(wěn)健。還有就是操控很好，指向精準(zhǔn)，指哪打哪，油門和剎車反應(yīng)都很靈敏，動力充沛，加速起來很線性，開著昂克賽拉，讓我有了老司機(jī)的感覺，整個人都自信了起來。
缺點(diǎn)：讓我最不舒服的就是后備箱的設(shè)計(jì)了，乍得一看沒什么問題，甚至還覺得容納空間挺大的，但是到時候用起來就知道了，容納空間確實(shí)可以，但是后備箱的底比較深，然后外面的尾巴就像門檻一樣的，內(nèi)外落差一下出來了，搬個體積稍微大一點(diǎn)重一點(diǎn)的東西，就要擔(dān)心會蹭掉漆，搬來搬去很費(fèi)力的。
外觀：這款車的車身設(shè)計(jì)都是比較流暢的線條，對于女生來開的話也是比較符合氣質(zhì)的，一定要說的就是車頭的大燈設(shè)計(jì)也是很人性化的，整體就是比較簡單大方的感覺，日常來開動電話就是會很給力的。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾都是比較給力的，就是真皮包裝的話感覺還是比較有質(zhì)感的，觸感也是比較強(qiáng)烈的柔軟，還有一定要說的乘坐體驗(yàn)也是很舒服的，完全就是我理想的內(nèi)飾，簡約大方的設(shè)計(jì)體驗(yàn)，對于清洗來說的話也是比較方便的。
空間：前排空間還行，就是后排空間太小了，個子大腿憋著有點(diǎn)難受
配置：外觀很帥，操控很好，動力足，內(nèi)飾用料實(shí)在，買的時候還有一定的優(yōu)惠，雖然不多，但是早買早享受，還是值得的。
動力：作為“神級家轎”，動力方面當(dāng)然不差，平常上下班的使用，感覺動力很足，起步干脆，沒有什么拖拉綿軟，換檔和超車都沒問題，動力平順延綿有力。就算在高速上，昂克賽拉也能應(yīng)付自如，速度快了，動力依然均勻輸出，不卡頓，穩(wěn)定性表現(xiàn)優(yōu)秀，就爆發(fā)力有點(diǎn)欠缺，畢竟只有2.0L，但家庭用車要什么爆發(fā)力，發(fā)動機(jī)配合6at變速箱，平穩(wěn)安定，平平淡淡才是最安全的。
操控：
這輛車的操控也可以說很棒的，底盤扎實(shí)，方向盤的精準(zhǔn)度高，指哪打哪，沒有虛位。掛檔桿沒有頓挫感，很順。
油耗：昂克賽拉開起來順手，也不費(fèi)油，我有空就會自駕游。說到省油還是在高速上比較省，平時接送孩子用車什么的多在市區(qū)，油耗在6個點(diǎn)以上，跑高速的話，可以保持在5個左右。
舒適：座椅的包裹性很強(qiáng)，很有安全感，隔音性好，底盤的減震效果好，很柔軟。隔音性好，沒有很多噪音。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程4458公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：家里一直都是沒有買車的，但是我一直都是有駕駛證的，在早年的時候家里還是有輛車的，后來一直比較提倡健康生活之后，我就把我的車買了，這不是孩子要去我們臨近的城市上大學(xué)了，就決定再入手一輛，看中的這款主要就是帶著老婆和孩子去的時候，大家對他的外觀顏值都是很認(rèn)可的，主要就是車頭大燈的設(shè)計(jì)讓整體陳車型的氣質(zhì)提高了很多，在孩子和老婆高興的情況下，我試駕之后發(fā)現(xiàn)各方面條件也是很不錯的感覺，就入手了到現(xiàn)在一直開著的呢。
缺點(diǎn)：剛開始提車的時候總是覺得胎噪特別的大，后面是去了4s，發(fā)現(xiàn)我的胎壓已經(jīng)到了4了。工作人員降到2.5之后就好了，到現(xiàn)在還沒有發(fā)現(xiàn)有其他的問題。開了幾個月之后覺得唯一的缺點(diǎn)應(yīng)該就是灰色不耐臟，沒辦法勤洗吧，已在六元洗車，充了會員。
外觀：我家昂克賽拉的外觀確實(shí)很耐看，整個造型弧線優(yōu)美細(xì)膩，但車頭的細(xì)節(jié)處又體現(xiàn)出爽朗，LED燈和大篇幅的黑色格柵形成與流暢腰線相反的獨(dú)特氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是軟包，摸著，日常駕駛的過程中都很舒服，座椅是皮的包裹性很好
空間：空間不是很大，但是足夠了，后排空間不寬敞是馬自達(dá)汽車普遍存在的問題，如果前排座椅稍微向后調(diào)整，后排座椅會感覺局促，當(dāng)然，短期乘坐還好，長期乘坐會降低舒適度，另外，我們應(yīng)該談?wù)労髠湎涞目臻g，后備箱也超級大，而且后座可以放下！
配置：總體感覺還不錯，就是有點(diǎn)小貴，還是能接受的
動力：2.0動力發(fā)動機(jī)動力洶涌澎湃，只要敢踩油門它就不會讓你失望的，開這個坐騎出去肯定不會不拉風(fēng)，誰踩誰知道。
操控：
好開，我喜歡馬自達(dá)的油門設(shè)計(jì)，就跟我玩賽車游戲一樣，風(fēng)琴油門踩著非常舒服，而且操控起來特別容易駕馭，能全身心的投入到開車的過程。路上的表現(xiàn)也不錯，方向不需要太多的修正，底盤也很穩(wěn)健，轉(zhuǎn)彎也很輕松，試駕的時候，試駕員80碼過彎，我是沒敢嘗試，確實(shí)一點(diǎn)都不飄，剎車也很靈敏，踩一點(diǎn)點(diǎn)就能有感覺，安全性能極高！才提車一個月時間，從害怕開車，到現(xiàn)在喜歡上開車，并且能很好的開著，真是一個非常貼心的“女朋友”相處非常愉快！
油耗：到現(xiàn)在開了幾個月，油耗到現(xiàn)在還不是很滿意，9個多油可能再開一陣子就下來了吧 。2.0放在他身上完全足夠的動力杠杠的。
舒適：舒適性的話，這臺車的一個座椅包裹性挺好的，腰部支撐也是挺不錯的，然后就是隔音還是很好啊，做的比較安靜
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