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購買時間2021年06月
購買地點河南 許昌
裸車價格16.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4332公里
綜合評分
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優(yōu)點：說到最滿意的還用說么？好看呀，顏值即正義！就像沒有人會跳過你的外在先看你的內(nèi)在，外觀這個東西仁者見仁，每個人的欣賞點都不一樣，可能你覺得漂亮但是別人不喜歡，但是好想沒有人覺得馬自達造的車丑吧，流線型的車身沒有多余的線條非常的簡約，看起來就不像是臺小車，車頭長并且下壓，底盤又低就像一臺小跑車一樣，在搭配上馬自達獨有的紅色車漆，別說了，我愿稱之為同價位最美沒有之一??
缺點：中控屏幕太小，內(nèi)容比較單一，手機互聯(lián)我研究了很久也沒有弄好，到現(xiàn)在還沒怎么用過這個功能。后懸掛偏硬，聽銷售介紹說是扭力梁式的非獨立懸掛，路況不好的話坐起來沒有那么舒服，絕對是不如前排的。
外觀：造型時尚、帥氣又動感這些都是我心中選車想要的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，挺簡單大方的。特別喜歡她那個多媒體平，菱形的設計確實挺獨特的。在別的車上沒見過這樣設計的，并且，屏幕前面還有個曹。呵呵，高速導航的時候也可以把手機放上面，不用在買手機支架了。
空間：這款車還是有很多小的儲物空間的。空間設計的話也是比較可以的，但是它的一個乘坐空間不是特別好。前排的話是沒有問題的。但是后排的話，如果身高在一米九左右的話，可能會坐進去有點擠。可能就是因為后備箱的空間比較大。所以后面的空間有一點點小。
配置：這輛車的整體質量和質感與A級車高幾條街，要不是空間小，這款車肯定大賣。
動力：動力強勁，2.0的動力，起步快，提速也很快，在坡上面也能很輕易的上去，動力在市區(qū)里面開，也能很輕松駕馭的。
操控：
馬自達“彎道之王”的稱號不是白來的，獨特的馬自達黑科技gvc也非常突出，轉彎時穩(wěn)定不晃動，方向盤很靈敏，剎車也挺硬的，一旦踩上去，就會突然剎車直接停下來。
油耗：市區(qū)開著空調油耗8個多－9個，開車比較激進那種六個油我就不用想了??，高速100轉速2200還可以吧，差不多就行
舒適：坐后排的朋友都把車后排的舒適性評價為一般，長時間乘坐并不是特別舒適，畢竟這是一款以操控為核心的車，所以我還是挺滿意的，尤其是昂克賽拉的隔音技術，對于車窗關閉后隔絕輪胎噪音和路面噪音真的很好，包裹性強的真皮座椅手感非常舒適，一點粗糙感都沒有，長時間開車散熱效果特別好，馬自達是我同級別坐過的最舒服的車，也是馬自達最注重的地方。
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