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馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2023款):
馬自達(dá)3 昂克賽拉
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2020款):
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):昂克賽拉生動(dòng)的設(shè)計(jì)真的很有活力,不得不說這個(gè)設(shè)計(jì)很有新意,車子修長的前部看起來很特別,網(wǎng)狀的中網(wǎng)很有味道,臀部般的后端充滿了有趣的整體外觀,內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡單但不平庸,工藝和做工都很精致,內(nèi)飾沒有自卑的感覺,但是內(nèi)飾感覺質(zhì)量非常高。
缺點(diǎn):如果說不滿意,空間是一方面,身高172CM,前排座椅調(diào)整的適合我的位置,前排頭部空間三指左右,后排空間將近一拳,雖然稍微小點(diǎn),但是絕對沒有網(wǎng)上個(gè)別人說的那么離譜,基本夠用,這個(gè)空間相對于舊款也有了明顯的提升。另外我要吐槽一下輪胎,225.45.18的輪胎后期購買真的是件麻煩事,雖然可以買到,但是選擇性比較少,另外價(jià)格也會稍微小貴,冬季胎我就買了225.45.18的。至于懸掛,雖然不是四輪獨(dú)立懸掛,但是市區(qū)代步幾乎沒有什么區(qū)別。
外觀:外形的話也是非常好看,因?yàn)槲沂且粋(gè)顏值代表,它有一個(gè)18寸的大輪轂,因?yàn)檩嗇灥脑,就像人的鞋子穿出去的話,回頭率非常高有。主要他的抓地力穩(wěn),而且好看。?
內(nèi)飾:設(shè)計(jì)簡潔,沒有大電視(巨大中控屏)好評巨大一塊的中控屏個(gè)人審美無法接受希望馬自達(dá)守住自己的審美,Carplay連接流暢,屏幕清晰☆ 手機(jī)互聯(lián)映射:Carplay連接很順暢,滿星好評,反應(yīng)快異味異響:異味不大,買了炭包,估計(jì)很快會散掉異響目前沒有屏幕音響:音響效果聽個(gè)響吧,畢竟聽過好東西的(叫不上來是啥)再回來聽這個(gè)差別很明顯,這個(gè)價(jià)位的車更希望把錢花在別的地方,本身期望值就不高,所以滿意內(nèi)飾材質(zhì):十幾萬的車子內(nèi)飾大量的軟性材質(zhì)好評,沒得說
空間:空間方面,目前是我自己開這輛車,也沒有女朋友了,我的父母自己也會開自己的車,最多上下班的時(shí)候,順路帶帶同事,所以對空間的要求一點(diǎn)也不高,如果坐進(jìn)去不擁擠,那就完全沒問題。
配置:更好的遠(yuǎn)景在前方,馬三值得相遇和感謝陪伴!未來還有一路驚喜.....
動(dòng)力:動(dòng)力性能只能算中等,爬坡時(shí)動(dòng)力性能會稍弱,因?yàn)楸l(fā)力不是特別強(qiáng),所以遇到爬坡路段一定要舍得給油門,平跑加速,變道超車都挺容易的,動(dòng)力輸出持久,變速箱換擋快。
操控:
方向盤指向精準(zhǔn),底盤穩(wěn)定性很好,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾很小,車身非常穩(wěn)定,油門挺跟腳的?赡苓@就是所謂的“人馬一體”吧。并線輔助功能非常實(shí)用,帶有指示燈顯示和聲音輔助,反應(yīng)速度和預(yù)警距離設(shè)計(jì)的也很好。
油耗:由于是新提的車,所以油耗還不知道,但是感覺不會很費(fèi)油,城市道路行駛八個(gè)油應(yīng)該夠了。開了50多公里,表顯油耗從70多降到10個(gè)左右了,首保以后油耗還會下降的。
舒適:座椅舒適,靠背角度合理,后排不座超過一米八的乘客,沒問題
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格15.24萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程869公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我在03年的就喜歡馬自達(dá),那時(shí)的馬6剛剛國產(chǎn),總想著自己一定要買一個(gè),可是這么多年也沒有剩到多少錢,這個(gè)夢想也沒有實(shí)現(xiàn),給80后丟人了。今年老婆突然買車,我當(dāng)然高興,其他的車也沒怎么看,老婆看新馬3就下訂。車買了以后,感覺座椅比較舒服,開著不錯(cuò)。外形好看,特意賣的這款就是想要日間行車燈和圓形尾燈。
缺點(diǎn):其實(shí)沒有什么最不滿意的 ,很多人都說這輛車的內(nèi)部空間比較小 ,但當(dāng)我親自試了以后,并沒有傳說中的那么小 ,平時(shí)用車是完全夠用的 ,
外觀:外觀這個(gè)我必須給好評了,這臺車那個(gè)外觀是給我一種簡潔而又不簡單的那種感覺,然后這臺車的一個(gè)線條,也是特別特別帥,而且我這個(gè)顏色是黑色的,然后黑色的話再配上兩個(gè)鋒利的大燈,也是完全襯托出的,這臺車的一個(gè)很強(qiáng)烈,很強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感
內(nèi)飾:總結(jié)一下內(nèi)飾,車內(nèi)是觸感好于觀感,軟質(zhì)材料和真皮用的比較多,搭配簡單素雅的顯示屏幕,看上去沒那么高端,但是使用起來很舒服,金屬的質(zhì)感也比較好,玩的就是細(xì)節(jié)啊。
空間:我178的身高,第二排經(jīng)常不坐人的,所以前排可以調(diào)的比較隨意,我開車幾乎是“半躺”的狀態(tài),前排空間頭頂空間夠用,中間扶手和手套箱的空間都比較大,可以把一些雜物都放在里面,第二排座椅靠背還有一個(gè)儲物袋,以及座椅中央扶手的杯架,都滿足日常足夠了,第二排車門板的槽就比較小了,放不下脈動(dòng)或者奶茶,只能放可樂大小的水杯。后備箱開口比較大,可以放3個(gè)大行李箱,加上一些雜物。
配置:這款車性價(jià)比很高,配置也高,外觀不錯(cuò),價(jià)格也在我的預(yù)算之內(nèi),我喜歡這輛車,個(gè)人覺得性價(jià)比很高,感覺性價(jià)比很好,買車過程中的服務(wù)態(tài)度很好,送了個(gè)保養(yǎng),開的車還挺平穩(wěn)的,很喜歡,值得買。
動(dòng)力:對于昂克賽拉的整備質(zhì)量來說,2.0自吸加6AT可以滿足日常,應(yīng)付一些高速超車和爬坡的情況還算從容,但是跑高速100以上的超車就沒那么優(yōu)雅從容了,轉(zhuǎn)速提升比較慢。我相信買這車的車主都是城市駕駛為主,馬自達(dá)的強(qiáng)項(xiàng)就是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),調(diào)教還是比較厲害的,輕快好開是主要目的。
操控:
操控很舒服,這一點(diǎn)是重大購車?yán)碛。我一個(gè)拿證半年的菜雞開著感覺自己像是出租車?yán)蠋煾狄粯印7较虮P操控感:正圓造型很漂亮輕重適中,握感舒適,指向精準(zhǔn)!☆ 并線輔助:很好用,變道有提示,安心,還可以自定義靈敏度底盤穩(wěn)定性:過彎姿態(tài)很好,給人信心足,車身跟隨性好。剎車表現(xiàn):剎車前段略軟,深踩還是有的,踏板腳感偏硬,個(gè)人喜歡這種腳感☆ 車身穩(wěn)定控制:目前沒有開出極限,有機(jī)會下賽道試試,希望車輛穩(wěn)定系統(tǒng)能夠徹底關(guān)閉,不要干預(yù)過多☆ 剎車輔助:質(zhì)耀版沒有,個(gè)人希望把駕駛主動(dòng)權(quán)掌握在自己手中
油耗:馬自達(dá)的2.0L 自吸引擎,這個(gè)2.0L搭載了馬自達(dá)第二代的空中技術(shù),我覺得是這部車的點(diǎn)睛之筆,目前我跑了480,耗油量6.8,這個(gè)油耗量和我預(yù)估的差不多,比較滿意吧
舒適:開起來特別舒服,真的是指哪打哪,油門響應(yīng)和換擋都很絲滑,目前我是沒有感受到一點(diǎn)頓挫感,對了提一下這里的換擋撥片,耗油,但是爽!!基本上開到60的時(shí)候快速降2-3檔,給個(gè)地板油,直接給你跑車的聲浪和推背感!賊舒服!
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.14萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):我在選車的時(shí)候甚至不知道昂克賽拉,我去看了傳祺和哈弗,問了同事之后,基本都是說不賣國產(chǎn)品牌,還有保值的問題,都推薦我買日系車,我也很困惑,在本田、豐田、卡羅拉和思域,事實(shí)上,他們并不是特別贊同,卡羅拉覺得外觀不是我喜歡的,思域覺得后排空間,尤其是頭部空間,最后一個(gè)開昂克賽拉的同事推薦我去看看昂克賽拉,逛4S店的時(shí)候喜歡外觀,后排空間也比較滿意,尤其是內(nèi)飾感覺相當(dāng)豪華,就這樣,昂克賽拉被選中。
缺點(diǎn):后排空間有點(diǎn)小,車窗外的裝飾條才三個(gè)月就翹起來了。車漆要加錢,分期沒有免息,優(yōu)惠少。紅色車漆不耐臟,有點(diǎn)灰塵,車的顏值降低不少。
外觀:外觀顏值高,家族式的進(jìn)氣格柵,流暢的車身腰線,均能顯示出這輛車的年輕化。
內(nèi)飾:車內(nèi)的內(nèi)飾我從真皮包裹著8.8英寸的顯示屏,7英寸的液晶儀表盤,真皮座椅大多數(shù)都是真皮材質(zhì)就感受到內(nèi)飾的實(shí)在,沒有特別的大的亮點(diǎn),但又不失精致感,總體無功無過吧我覺得
空間:以前在網(wǎng)上看到有人說昂克賽拉空間的問題,在試駕的時(shí)候,也是看到了這個(gè)實(shí)際的問題,我身高175厘米,重約54公斤,前排駕駛空間足夠了,根據(jù)自己的身體,調(diào)節(jié)座椅前后上下的位置,找到最適合我的駕駛位置,副駕駛座的位置也非常寬敞,特別是腿部空間。
配置:可以說選擇這款車子之后我就十分的滿意,無論是說昂克賽拉質(zhì)耀的外形還是車子的性能耗油來講,對于我這個(gè)愛旅行的人來說都十分的滿意。每天開著它去出門去旅行也感到非常的開心,自己駕駛的時(shí)候也是十分的安全,因?yàn)樵咀约壕拖胍豢畎踩阅鼙容^強(qiáng)的車子,這款車子真的很適合我。無論我是在什么樣的道路上行駛都能夠方便的操作。如果大家有和我一樣是需要長期開車的人群,可以選擇這款車子真的會給你超乎想象的美感,你一定會愛上這款。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,紅綠燈起步很快 ,當(dāng)初也考慮過買1. 5的 ,也看到有些人說擔(dān)心后期動(dòng)力不夠用 ,雖然自己是新手,但也是擔(dān)心后期不夠用 并且2. 0也在自己的預(yù)算范圍內(nèi) 。目前還沒上過高速 ,但這幾天用車下來 車上也經(jīng)常住了好幾個(gè)朋友 ,在開空調(diào)的情況下動(dòng)力也依然非常的充足,并且起步跟減速的平順性非常的好 沒有這種很突兀的感覺 。
操控:
駕駛感受是好開、靈巧和順滑,只管踩油門,馬上會給到反應(yīng),動(dòng)力隨踩隨有,非常可控。換擋和加速都很平順,頓挫感不強(qiáng)烈,很舒適。
油耗:目前為止一共開了200km ,全部都是在市區(qū)路段 ,感覺油耗有點(diǎn)高 ,現(xiàn)在都11個(gè)油,一度懷疑是自己技術(shù)的原因 還是車子的原因 ,問了朋友 ,說油耗要在開一段時(shí)間后才會慢慢降下來 ,如果一直按照這個(gè)油耗 ,現(xiàn)在的油價(jià)又這么高, 真的有點(diǎn)吃不消啊 !
舒適:目前來講整體的舒適性還是可以的 老媽一直坐后排 ,以前他也會暈車 ,但他坐這車沒有暈車的感覺 ,座椅的軟硬適中 ,相對于有些車子是偏硬了一點(diǎn) ,但整體的支撐性還是非常好的 ,這車配有電動(dòng)座椅和座椅記憶 ,設(shè)置好座椅記憶以后 ,不管誰開過自己的車 ,座椅都能輕松回位,也配有后排出風(fēng)口 ,比較關(guān)心后排人的舒適 ,胎噪還是有點(diǎn)的 ,但完全在可以接受的范圍內(nèi) ,這車用的是普利司通的扁胎,而且據(jù)說現(xiàn)在后懸架不是獨(dú)立的 ,在過一些減速帶的時(shí)候 是有點(diǎn)顛簸的 ,空調(diào)效果也還可以 。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):個(gè)人喜歡這個(gè)柔和流暢的車身設(shè)計(jì),外觀時(shí)尚有個(gè)性,車漆的光澤感同樣也拿捏的很到位,尤其是在陽光下面效果很棒;陝(dòng)LED的大燈和車身線條有運(yùn)動(dòng)型車的感覺,肥肥的屁股乍看不太出眾但其實(shí)別有一番韻味。車子的舒適度也比較不錯(cuò),平時(shí)城里代步都很舒服,減震也很柔和。
缺點(diǎn):車子行駛過程中胎噪比較大,一般在路上有些時(shí)候莫名其妙的聲音都大起來了,目前對于這點(diǎn)極其不滿意。
外觀:外觀的識別度很高呀,馬自達(dá)最新的家族風(fēng)格還是很吸引的,每天出門都成為路上的靚仔!有一點(diǎn)不太滿意是車漆有點(diǎn)薄,用漆膜儀測出來只有100多!我可是加了2000元選裝的水晶魂動(dòng)紅顏色,為了保護(hù)車漆我提車之后就去做了一次鍍晶!
內(nèi)飾:手機(jī)互聯(lián)功能設(shè)計(jì)的非常友好,操作簡單易于上手,屏幕顯示清晰,中控也很漂亮。截止現(xiàn)在沒有任何異響。
空間:如果說車子的空間我真的十分的滿意,因?yàn)樽约罕容^喜歡旅游,常常會出去走一走。前排與后排的空間十分的寬敞,與好友出去的時(shí)候一點(diǎn)也不會感覺擁擠,哪怕是駕車時(shí)間比較長,想要停下來休息都能夠躺平。后備箱的收納空間十分足,出行的時(shí)候帶上一些必要行李之后還有很大的空間,可以讓我添置很多的東西。
配置:性價(jià)比這東西見仁見智,我感覺只要自己喜歡的東西自己覺得值那它就值,這就是最好的性價(jià)比
動(dòng)力:我肯定是買了2.0,提速足夠了,但是比不上t,這個(gè)也因人而異,自我感覺很好,想加速的時(shí)候還能跟上。
操控:
操控性在這臺車可以很好地體現(xiàn)出來,特別是過關(guān)的時(shí)候吧,這個(gè)時(shí)候就特別能感覺到這臺車第一個(gè)過完操控性,平時(shí)的也會去跑跑山路,然后特別是在跑山路的時(shí)候就特別能感受到那種操控性的了
油耗:油耗表現(xiàn)我個(gè)人覺得稍微高了一點(diǎn)吧,沒有達(dá)到我一個(gè)個(gè)人預(yù)期也可能跟我平時(shí)開車是有些關(guān)系吧,因?yàn)槲移綍r(shí)開車是比較暴力的那種
舒適:這車隔音效果超級好,在街上開車,開窗可以聽到噪音,關(guān)窗之后就聽不到外面的聲音了,這車前排空間夠大,后排有點(diǎn)小,我女朋友坐在副駕駛,她說這個(gè)座位很舒服,舒適度也是滿分,不管是我開的車,還是坐我車的朋友家人,都是沒有問題的。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):和馬三的邂逅,讓我感覺自己選對了車型!據(jù)我了解,在國際紅點(diǎn)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)中,多達(dá)5000多個(gè)設(shè)計(jì)作品中,馬三就榮獲此項(xiàng)殊榮——其憑借簡約兼具美學(xué)的造型、狹長銳利的燈組設(shè)計(jì)、立體動(dòng)感的車身和典雅質(zhì)感的內(nèi)飾特色讓看它的人都喜歡和心動(dòng);當(dāng)然,昂克賽拉馬三的動(dòng)力操控也并不遜色,靈動(dòng)是它操控的代名詞!
缺點(diǎn):昂克賽拉這款車的現(xiàn)金優(yōu)惠不是太多,在這方便感覺稍微差點(diǎn)意思。
外觀:昂克賽拉質(zhì)耀的外觀我十分的喜歡,外觀屬于動(dòng)感前沿設(shè)計(jì),在路上開起來的時(shí)候也十分的拉風(fēng),與其他同等價(jià)位相比的時(shí)候,這款車子的外形確實(shí)是十分的顯眼,我最開始想要買昂克賽拉質(zhì)耀的時(shí)候,就是因?yàn)樗耐庥^能夠吸引我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,黑色內(nèi)飾很有運(yùn)動(dòng)感,與外觀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格很匹配,整體內(nèi)飾做工精細(xì),中控臺也很整潔,配置也很實(shí)用。
空間:前排座椅功能齊全,電動(dòng)座椅配備的,但是有時(shí)候我感覺電動(dòng)開關(guān)調(diào)節(jié)有點(diǎn)慢,下面額外配上那個(gè)“拉桿”的話,我感覺會更好,對于急性子的我可以直接一拉到位!其次后面的座椅空間確實(shí)是馬三的“弱點(diǎn)”,空間上來說有點(diǎn)小,尤其我看到現(xiàn)在市面上B級車都優(yōu)惠很多,馬三的空間就不是很很“香”了 !后備廂容積:后備箱比較大,而且馬自達(dá)的設(shè)計(jì)也細(xì)節(jié)打分“10分”!馬自達(dá)在后備箱的兩側(cè)就設(shè)計(jì)了兩個(gè)拉桿用來開啟車子的后排座椅放倒,比較人性化!車內(nèi)儲物能力:儲物小空間位置有很多,比較常用的就只有扶手箱下面的空間和副駕駛前面的儲物箱了,其他小東西我比較喜歡放在排擋桿前面的口子里!
配置:整體的一個(gè)性價(jià)比,我更覺得還是挺不錯(cuò)的,從他的一個(gè)外觀到內(nèi)飾是我個(gè)人還是比較滿意的,所以我還是比較推薦,這臺車的!兄弟們給我沖!
動(dòng)力:加速有力,油門反應(yīng)快,有時(shí)候急加速有點(diǎn)頓挫
操控:
馬自達(dá)作為前驅(qū)車它的操控性能是較優(yōu)秀的,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),制動(dòng)更靈敏,讓收放自如的過彎和變速。不過還是要親自駕駛才能深切感受到它的操控性能,例如換擋平順,穩(wěn)定性好。總體而言,我認(rèn)為這個(gè)價(jià)格上下的車能做到已經(jīng)很不錯(cuò)了
油耗:目前每百公里有8個(gè)油,我對這種油很滿意,基本上在市區(qū)走8個(gè)油還不錯(cuò),開朋友的1.4T車比我的耗油多!如果走高速整體油耗會比較低,希望后期油耗能低一些。
舒適:舒適性也是非常高的怎么說呢?他全車標(biāo)配8個(gè)音響也是一個(gè)boss團(tuán)隊(duì)做的聲場定位,它傳遞的一個(gè)聲音傳到我耳朵也是非常好聽的,而且車?yán)锩娴脑,這個(gè)座椅的包裹性也是非常好的又厚實(shí),當(dāng)車子經(jīng)過一些路面凹凸不平啊,它都會減少這個(gè)共振,他有后排出風(fēng)口夏天的話,會兼顧一下這個(gè)舒適性。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3581公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)是我最滿意的地方!尤其是車漆,質(zhì)感看起來棒極了!在陽光下有一種獨(dú)特的質(zhì)感!除了顏值,我對動(dòng)力也很滿意,開大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的車感覺不一樣,動(dòng)力很強(qiáng)!我最滿意的是外觀,我是一個(gè)注重外表的人,馬自達(dá)時(shí)尚精致的設(shè)計(jì),加上跑車的造型,我個(gè)人非常喜歡。
缺點(diǎn):對于昂克賽拉質(zhì)耀不滿意的,其實(shí)并沒有太多。如果非得說的話就是車子的隔音不是太好,如果是在高速情況下風(fēng)的聲音就聽得比較大,還有車子的舒適度一般,并不適合長時(shí)間的駕駛,座椅的設(shè)計(jì)是很漂亮的,包裹性也可以,但并不適合長時(shí)間駕車使用,這樣會有一些疲勞感。
外觀:外觀同級別中上應(yīng)該不算吹噓吧(保守的說)車燈設(shè)計(jì):這個(gè)沒有挑剔,真的好看,質(zhì)耀版標(biāo)配明選包的日間行車燈車身做工:還好的,說不上細(xì)膩,買A級車不是特別計(jì)較這個(gè),個(gè)人評分及格線上車輪設(shè)計(jì):18寸輪圈配扁平胎很帥,代價(jià)就是過坑要格外小心
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格簡潔精致,用料講究,軟性材料比較多
空間:前排座椅調(diào)整到合適的位置,頭部空間大約在三指左右,至于大家關(guān)心的后排也夠用,剩余四指左右,三口之家也夠用了。驚喜的是座椅,非常舒服,皮質(zhì)非常好,是真皮的。電動(dòng)座椅帶記憶非常實(shí)用。后排空間挺大的。
配置:性價(jià)比高,價(jià)格優(yōu)惠力度大,再然后就是動(dòng)力強(qiáng)勁,外觀顏值擔(dān)當(dāng),建議購買這輛車。
動(dòng)力:夸一夸馬自達(dá)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和用料,這個(gè)價(jià)位段的車,內(nèi)飾真的很簡約美,坐上去很舒服,基本觸摸到的地方都是軟包裹,很舒服,對得起這個(gè)價(jià)位,雖然沒有國產(chǎn)內(nèi)飾厲害,但是合資車?yán)锿瑑r(jià)位數(shù)得上,愛了愛了。
操控:
操控是昂克賽拉的獨(dú)特優(yōu)勢,方向盤感很輕,還有底盤,給我一種非常緊湊的感覺,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱之間也有非常好的匹配度,雖然排量是2.0L,但只要用腳踩油門,變速箱馬上反應(yīng)很快,降檔,一會兒就升速,可以稍微彌補(bǔ)動(dòng)力的不足。
油耗:感覺這款車的油耗挺低的,上下班開車非常省油,油耗不是很高,駕駛起來也很舒適,駕駛感強(qiáng),轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,駕駛感好,目前油耗在8左右,剛開始挺高,后來慢慢下降。
舒適:舒適性方面,舒適真的很棒,雖然空間相對較小,但整體乘客體驗(yàn)也非常不錯(cuò),底盤偏運(yùn)動(dòng),但它也確保了一個(gè)非常運(yùn)動(dòng)的操控風(fēng)格,乘坐體驗(yàn)非常好。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格14.09萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):對于馬自達(dá),顏值絕對是首選,個(gè)人感覺馬自達(dá)的顏值秒殺同級別絕大部分車型!另外值得表揚(yáng)的還有內(nèi)飾,用料特別厚道、精致!能觸及到的地方基本都是皮質(zhì),而且質(zhì)感也非常好!值得稱道!操控方面感覺非常好,方向盤指向精準(zhǔn),過彎會讓你非常舒服也非常有信心!特別是6AT變速箱真的是超級聰明,升檔降檔都非常迅速,沒有拖泥帶水的感覺!油門響應(yīng)很線性,動(dòng)力雖然不是很強(qiáng),但是如果舍得加油門還是會有推背感。隔音靜謐性相對于舊款也有了明顯的提升!
缺點(diǎn):不大滿意的地方可能主要是空間板塊,因?yàn)閾?jù)我了解,其他品牌尤其像福特的金牛座作為一個(gè)B級別的中級轎車,現(xiàn)在價(jià)格都可以16萬多上路了,車子前后空間也都比較大,對比與馬自達(dá)昂克賽拉,馬三其他方面可能都有所優(yōu)越,但是空間乘坐體驗(yàn)卻是有所遜色,所以考慮中國本土大家的觀念,馬自達(dá)在馬三上能在有所突破把!
外觀:外觀很好,帥氣,車頭長,車身光滑細(xì)膩,很好看,帥氣,整體設(shè)計(jì)很好看,有點(diǎn)像跑車,很帥氣,外觀一定是滿分,太漂亮了,頭燈都設(shè)計(jì)有銳利的led燈,晚上視野很好。
內(nèi)飾:它的內(nèi)飾材料,用的是植物原材料做的天然無害,而且是用一個(gè)糖塑工藝軟塑,我去看過很多,日系品牌的車基本都是用一些硬塑料啊。
空間:前排空間絕對夠用,頭部空間還可以,我在1.75米的高度駕駛的時(shí)候,但是后排空間有點(diǎn)緊,主要是腿部空間的問題,后排的坐墊比較長,視覺效果不是很大!我覺得空間還可以,空間完全夠我們倆用,我覺得前面空間很寬松,腿部空間也比較充裕,唯一不好的是中間比較高。
配置:綜合價(jià)格和使用體驗(yàn),馬自達(dá)的性價(jià)比是同價(jià)位中較高的,高價(jià)值和符合人體工程學(xué)的舒適性可以滿足上班族的普通出行需求,對我也很友好,操作也很方便,作為人生第一輛車,對于剛剛步入社會的新一代年輕人來說,依然是不錯(cuò)的選擇,價(jià)格不高,油耗中等。
動(dòng)力:雖然沒有思域渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)那總強(qiáng)烈的推背感,但是2.0的排量只要肯踩油門響應(yīng)還是很積極的,高速超車也算是柔韌有余,動(dòng)力正常使用完全足夠了,關(guān)鍵是馬自達(dá)聰明的6AT變速箱能給你平順的輸出,開起來絕對舒服不會有頓挫的感覺,當(dāng)想體驗(yàn)下激情的時(shí)候深踩下油門觸發(fā)雞血開關(guān)小馬會瞬間發(fā)出Zoom Zoom Zoom的嘶吼聲,會讓你感覺戰(zhàn)斗里直線飆升
操控:
方向盤非常容易轉(zhuǎn)動(dòng),思路清晰,方向盤握起來非常舒服,很容易上手,整個(gè)車身也很穩(wěn)定,說到控制,絕對優(yōu)秀,精準(zhǔn),方向盤也很靈敏,開起來特別舒服,“好馬配好鞍”這句話沒有錯(cuò)。
油耗:油耗目前在6.8左右,后續(xù)還會下降,這個(gè)油耗目前還可以接受。
舒適:買的時(shí)候?qū)Ω粢舨槐笙M畲蟮捏@喜就是這輛車的隔音,隔音做得不錯(cuò),風(fēng)噪和胎噪都比較輕,每次上車,我都會放音樂,特別是開車的時(shí)候很享受,椅充滿了襯墊,由皮革制成,觸感細(xì)膩,非常柔軟,長時(shí)間開車腰部很舒服,其次,車內(nèi)隔音好,噪音低,開車時(shí)車內(nèi)環(huán)境非常安靜,駕駛體驗(yàn)非常好,此外,它的減震性能很好,駕駛時(shí)感覺很平穩(wěn),轉(zhuǎn)彎時(shí)很靈活。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程50公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):第一次走進(jìn)4S店的時(shí)候,整體印象很好。店里的擺設(shè)和整潔度相當(dāng)?shù)轿,寬敞明亮。尤其是服?wù)態(tài)度,銷售員耐心地講解車的各項(xiàng)配置及其優(yōu)點(diǎn),時(shí)不時(shí)地解答我們用車人的疑難問題。
缺點(diǎn):大燈亮度不行,雖然是全led樣式非常nice,但是燈泡亮度確實(shí)一般,晚上我經(jīng)常會經(jīng)過郊區(qū)回家,燈光很差的環(huán)境里照亮范圍確實(shí)不太夠用,而且照射的范圍也比較小,我已經(jīng)定了一套燈泡準(zhǔn)備給換上。
外觀:優(yōu)雅的車身線條配上炯炯有神的大眼睛,四圓天使后尾燈,夜里就像黑夜中的精靈,簡直不要太美
內(nèi)飾:簡直是長在我審美線上的內(nèi)飾,結(jié)構(gòu)簡單,基本都是實(shí)體按鍵操作舒適,傾向于駕駛者的駕駛艙設(shè)計(jì)完美,還有carplay功能不管是導(dǎo)航還是聽歌都非常方便
空間:身高168完全夠用(基本沒有覺得擠的車,哈哈哈),家人不在工作的城市,自己開偶爾載朋友都挺好的,后備箱比較大,平時(shí)接私單需要載些設(shè)備,這一點(diǎn)很滿意☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):后備箱,駕駛位很好,后排空間略小了一點(diǎn),頭部空間足夠乘坐空間:后排略小,個(gè)人不在意,滿載機(jī)會不多,所以不是很在意后備廂容積:目前還沒塞過很多東西,目測空間滿意,后備箱空間平整,地臺也不高車內(nèi)儲物能力:扶手箱空間很大,放些雜物很好,門板上都儲物空間也不錯(cuò)家人乘坐評價(jià):家人在老家,還沒體驗(yàn)過,載過朋友,對方也喜歡馬自達(dá)所以,好評咯
配置:性價(jià)比還是挺高的,與同類型車輛相比,它的配置更好,設(shè)計(jì)更好,安靜性更好,而且駕駛起來也非常智能和出色。
動(dòng)力:車子從低速60碼直接踩油門到底,首先會聽到腳底下會傳來咯噔一聲的開關(guān)聲音,然后動(dòng)力速度和車子的轉(zhuǎn)速都直線上升,尤其剛開始那一刻,車子的發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音很大,四窗關(guān)好的情況下也能很清晰的聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,動(dòng)力上雖然不能帶來渦輪的強(qiáng)烈推背感,但是馬自達(dá)的動(dòng)力也能帶來激情的運(yùn)動(dòng)駕駛,動(dòng)力2.0也能有所保障!
操控:
在馬自達(dá)人車合一的理念下,操控一直無可挑剔,過一些坑坑洼洼的路,很輕松。
油耗:因?yàn)樽约菏潜容^喜歡旅行,每天開車的時(shí)間比較長,對于油耗方面也是比較關(guān)心的,在市區(qū)行駛的,有時(shí)候油耗還是稍高一點(diǎn)的,但是我這種長距離的駕車、高速駕車比較多的人油耗是十分低的?梢哉f這款車子不僅能夠?yàn)槲姨峁┹^好的性能,同時(shí)也為我自駕行節(jié)約了一部分的費(fèi)用,非常的喜歡。
舒適:電動(dòng)座椅很實(shí)用,調(diào)試好以后只要帶著遙控器,打開車門,座椅就會自動(dòng)恢復(fù)的自己調(diào)整好的位置,高級感十足。自動(dòng)分區(qū)空調(diào)的逼格那是絕對高!車內(nèi)異味不是很大,我現(xiàn)在把天窗和四門車窗都留了縫隙。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子的外觀比較好看,開起來操控比較好 說白了就是輕松些;車內(nèi)空間將就夠用,油耗的話看自己平時(shí)怎么開
缺點(diǎn):如果說到不滿意的地方,那就是首先這輛車的噪音,我覺得有點(diǎn)太吵了,特別是當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過3000轉(zhuǎn)分時(shí),還有就是發(fā)動(dòng)機(jī)剛剛啟動(dòng)的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)會產(chǎn)生那種刺耳的轉(zhuǎn)動(dòng)聲,會透過車頭,直接傳到車內(nèi),還是稍微有些影響舒適性的,除了發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,外界的聲音不是很大,胎噪風(fēng)噪基本沒有,四門的隔音做得還是可以接受。
外觀:外觀真的很美,全車流暢的線條,巨大的前臉,圓圓的大燈,高高的尾翼,讓我在路上開車的時(shí)候是整條街最漂亮的崽,整車油漆也細(xì)致精致,每一個(gè)接縫都處理得當(dāng),窗戶、燈和把手都有設(shè)計(jì)感和科技感,燈光的風(fēng)格有一種冷艷的高貴感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾這方面還算比較良心,車內(nèi)基本上都是采用的真皮座椅真皮方向盤,平時(shí)在打整車子的時(shí)候比較方便的,但是在剛剛提車的時(shí)候車內(nèi)異味還是比較大。
空間:平時(shí)也是我一個(gè)人開幾乎滿足家里人的一個(gè)日常需求吧,我更注重的是一個(gè)乘坐的,一個(gè)舒適性,一個(gè)超大的中央扶手箱這個(gè)對我而言也是非常好的,跟女朋友牽著手也是非常浪漫的事情這也是太人性化了。?
配置:性價(jià)比高,外觀華麗,車身設(shè)計(jì)精致時(shí)尚,線條流暢,內(nèi)飾設(shè)計(jì)剛開始看起來真的很平庸,但是仔細(xì)看了一下,無論是材質(zhì)還是功能設(shè)計(jì)都感覺很不錯(cuò),中控設(shè)計(jì)很時(shí)尚,材質(zhì)很好,此外,我也考慮過保值率的問題,車本身的價(jià)格我可以接受,后期保值率挺高的,不用太擔(dān)心貶值的問題。
動(dòng)力:在車子的動(dòng)能方面來說,2.0的動(dòng)力對于我來說完全足夠了,我出去旅游的時(shí)候一般高速路況比較多,開起來十分的順暢,而且車子在起步換擋過程中十分的平穩(wěn),加速十分迅速,可以說能夠保證動(dòng)力的輸出。
操控:
方向盤我感覺手感剛剛好,車子的轉(zhuǎn)向也精準(zhǔn),沒有過多的偏差!其次,馬三這款車和其他同類型車型可能會說它的后懸掛是降低了不是獨(dú)立懸掛了,但是我開車這段時(shí)間并沒有感覺那里不好的,不論是低俗的顛簸路段,還是高速車段中,操控感都沒有多少影響,車子也配備了穩(wěn)定安全科技,像車身穩(wěn)定系統(tǒng)以及馬自達(dá)黑科技加速度矢量控制系統(tǒng),都有提升車輛穩(wěn)定性駕駛的作用!
油耗:在市區(qū)開8個(gè)油,高速6個(gè)左右,我開的不多,油耗僅供參考
舒適:舒適性主要體現(xiàn)在座椅設(shè)計(jì)上,座椅的舒適性很重要,開久了不會覺得很累,脖子和腰也不會像之前那些車一樣酸痛,值得表揚(yáng),座椅支撐力可以上下調(diào)節(jié)面料質(zhì)感,柔軟舒適。
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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)廣東 陽江
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程378公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):質(zhì)耀黑,車身黑色顯得很有檔次,有高級感。在我的預(yù)算范圍馬自達(dá)是我的首選,安全性能好,變速箱好等等
缺點(diǎn):缺點(diǎn)嘛,先說說網(wǎng)上大家普遍抨擊的缺點(diǎn)吧,空間小,隔音差。說實(shí)話如果我是完全信網(wǎng)上人云亦云這車我肯定不會買的,因?yàn)橐婚_始沒考慮馬三就是因?yàn)榇蠹叶颊f他后排空間小。兄弟們,信我,真不小,無論前排后排我坐進(jìn)去妥妥的,很自在,說什么蹺二郎腿什么的,講真沒必要,坐車坐車,要那么那么大的空間你可以買房車或者大型suv,昂克賽拉日常絕壁夠用,絕對不小!!隔音差這點(diǎn)確實(shí),但是這一點(diǎn)如人飲水冷暖自知,我就不覺得吵,起步加速換擋的一聲聲zoomzoom真的不要太好聽,超車用換擋撥片降倆檔給個(gè)地板油,推背感加zoom簡直一秒爽翻!!!正是因?yàn)檫@倆點(diǎn)大家都說是缺點(diǎn)的地方我不覺得是缺點(diǎn),所以我找不到缺點(diǎn)了,那在我心中這車就很完美,所以直接就訂車了!!對了還有底盤懸掛啥的,說實(shí)話,沒必要,硬點(diǎn)是硬點(diǎn),蝶式仿生也不比原先成本便宜,一樣的還是見仁見智的問題,真要什么都好就去買勞,除了貴倒沒啥缺點(diǎn),哦對,貴不是他的缺點(diǎn),這個(gè)缺點(diǎn)是我的
外觀:車子的外觀顏色的確是非常的不錯(cuò),和同級別車型比這點(diǎn)我還是比較滿意的,但是缺點(diǎn)也還是比較明顯,希望能有改善。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是真皮的,簡潔,和霸氣的外觀完全不同,給我很大的反差,感覺更有特色,控制屏挺大的,后排看的很清楚,車內(nèi)車外色彩統(tǒng)一,對比不會很大,給人柔和的感覺。
空間:我自己1m7的身高 然后老爸坐在副駕駛 老媽坐在后排 完全夠用 ,手套箱和扶手箱都還比較大 ,但前面兩個(gè)放水杯的孔就感覺有點(diǎn)尷尬 如果可以 設(shè)計(jì)到后面一點(diǎn)就更好了 ,后備箱的空間超級大 而且還可以后排往前放倒 ,能放更多的東西在后備箱了 。
配置:落地價(jià)14萬左右,在我的預(yù)算范圍吧,比較高性價(jià)比,要親自駕駛才能真實(shí)感受這部車的性能,我也是相對于個(gè)人而言談自己的駕駛感,總體十幾萬的車馬自達(dá)真心做的不錯(cuò)從外部到內(nèi)部
動(dòng)力:加速平順,起步舒服,踏板是風(fēng)琴式的,輕重適中。動(dòng)力日常開開夠用。上坡動(dòng)力:上坡動(dòng)力還好,肯深踩就有,雖然談不上充沛,但是日常駕駛夠用跑高速:加速整體比較線性,過匝道后到120踩起來不吃力起步加速動(dòng)力:自吸發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢之一,起步不闖動(dòng),80以內(nèi)提速挺快的開空調(diào)滿載動(dòng)力:開空調(diào)動(dòng)力充足,目前還沒滿載過,估計(jì)以后機(jī)會也不多動(dòng)力平順性:平順性很好,幾乎無頓挫,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱匹配很好
操控:
這點(diǎn)還真不知道怎么說,反正開起來很輕松,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候方向盤的精準(zhǔn)度也還可以。過了其他暫時(shí)還沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
油耗:我是剛需,每天上班來回加一起大概30-40公里,目前提車倆個(gè)多月,已經(jīng)開到5500公里了,高速開的比較少,大多數(shù)是市區(qū),目前平均油耗不到9個(gè)油!感覺還可以更低一點(diǎn)
舒適:車子舒適度方面來說,不太滿意的就是高速情況下風(fēng)聲比較大,因?yàn)檐囁俦容^快,聽的就比較清楚一些。
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英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)
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